Jaki olej do benzyniaka?

[mmor]

Napiszcie jaki najtańszy 5w40 jest najlepszy: Lotos, Specol czy Mannol a może coś innego poniżej 60 zł?

[tomek evo]

Wg. mnie Specol, Lotos a Mannol na końcu (zaufania nie mam).

[rOBERTO795]

Napiszcie jaki najtańszy 5w40 jest najlepszy: Lotos, Specol czy Mannol a może coś innego poniżej 60 zł?

GM, Lotos

[cytrynowiec]

Specol/Lotos/Orlen.

[MINIAK]

Musze zapisać, żeby następnym razem zamiast Lotosa 5W40 z AR9100 wypróbować Specol

[mmor]

Specol/Lotos/Orlen.

Orlen Classic to raczej nie, api SL, z norm producentow tylko MB 229.1 i cena powyzej 60 zl, wprawdzie 4,5 l, ale ja nie potrzebuje.

[Sebastian_M26]

W cenie do 60 zł / 5l 5W-40 można znaleźć tylko lotos, k2, specol i coś tam z sci. I to trzeba dobrze poszukać. Ale do zwykłych starych silników w sam raz.

[gruto]

Ktoś tu napisał „ Eurola gdzie byś nie kupił będzie oryginalny „
Why ?
Pytam bo ja niewierny Tomasz

[gacek1]

Ktoś tu zalewa swoje maszyny Millersem. Ja tą markę wlewam do motocykli a tam nie ma czasami lekko. Dodatkowo często tam olej obsługuje skrzynię i sprzęgło. Moim zdaniem to bardzo dobre oleje.

[gluszcz]

Witam, szukam informacji o oleju Addinol Super Light 0540 (5W40) vw 502.00. http://addinol.oilfinder.net/oil_details.php?id=1646

Ktoś ma jakieś doświadczenia z tym olejem ? Olej ma być do VR6 3.2 MPI, w de większość osób jeździ na tym oleju, zachwalają pod niebiosa od paru lat ....olej niemiecki, w dobrej cenie ....Chcę zejść z Long Life który w tych silnikach tworzy nagar, który ma wielki wpływ na wadliwe działanie rozrządu, a także magistrali olejowej silnika ...chcę zastosować płukankę . W de stosują dwu lub trzy etapową z tym olejem i dopiero przechodzą docelowo na ten olej . Co godne polecenia Archoil ? który ? LL odpada ... Ktoś handluje tym olejem w PL czy tylko prywatny zakup w de ? Jakaś alternatywa do tego oleju do vr6 ? ważna rzeczą jest to by olej szybko łapał temp. bo te silniki długo się nagrzewają i wtedy cierpią od chu...oleju, a także by nie zostawiał osadu, nagaru pomijam oczywiście bdb smarowanie . Dziękuję za wszystkie sugestie i informacje .

[Randor]

Panowie doradzicie jeszcze jakiś olej do 1.8t ANB? Znowu A4 B5 Quattro (zmieniam auto, trafiła się igła) Motor po sofcie. Nie chce mi się opisywać co i jak było robione więc wrzucam wykres. Silnik ma niby tylko po 10.5 bar kompresji na każdym garze (chiński manometr z allegro) ale według tunera trzymał serie dość dobrze. Planuje jak zwykle płukankę BG 109 + jakiś względny olej i ar2300. Według poprzedniego właściciela auto pobiera 6-7 setek od wymiany do wymiany (10tyś km Motul x-cess 5w40) ale motor się trochę poci także idzie z tego zejść. Co zalać po płukance do współpracy z ar2300 i później już docelowo? Cena to rzecz raczej drugorzędna.

Auto ma założoną świeżą instalacje LPG od Staga na porządnych gratach.

Co do mocy chętnie powierzyłbym auto komuś ogarniętemu i spróbował wycisnąć z tego te 200km i 300NM.

[rOBERTO795]

Panowie doradzicie jeszcze jakiś olej do 1.8t ANB? Znowu A4 B5 Quattro (zmieniam auto, trafiła się igła) Motor po sofcie. Nie chce mi się opisywać co i jak było robione więc wrzucam wykres. Silnik ma niby tylko po 10.5 bar kompresji na każdym garze (chiński manometr z allegro) ale według tunera trzymał serie dość dobrze. Planuje jak zwykle płukankę BG 109 + jakiś względny olej i ar2300. Według poprzedniego właściciela auto pobiera 6-7 setek od wymiany do wymiany (10tyś km Motul x-cess 5w40) ale motor się trochę poci także idzie z tego zejść. Co zalać po płukance do wspołpracy z ar2300 i później już docelowo? Cena to rzecz raczej drugorzędna.

Zostan przy 5w40 niekoniecznie musi to byc Motul. Wymiany maks co 10 tys km + plukanka
p.s
zweryfikował bym ta moc

[dragster]

Panowie, może ktoś wie, odnośnie silników Forda, Duratec i Zetec. Ford uparcie zaleca stosowanie 5W30. A podobno te sam silniki są w autach PSA i tam zalecają 5W40. Czy z tym w 5W30 chodzi o tzw. ciasne spasowanie czy tzw. ekologię, czy cóś jeszcze innego?

[Randor]

Zostan przy 5w40 niekoniecznie musi to byc Motul. Wymiany maks co 10 tys km + plukanka
p.s
zweryfikował bym ta moc

Twierdzisz, że może być naciągana? Wykres niby robiony na pb 95.
Ok zostanę na 5w40 mimo tego, że myślałem o 0w40. Tak czy inaczej z Motula zrezygnuje.

[rOBERTO795]

Panowie, może ktoś wie, odnośnie silników Forda, Duratec i Zetec. Ford uparcie zaleca stosowanie 5W30. A podobno te sam silniki są w autach PSA i tam zalecają 5W40. Czy z tym w 5W30 chodzi o tzw. ciasne spasowanie czy tzw. ekologię, czy cóś jeszcze innego?

O jedno i dugie i zetec se jast inny niz w psa. Lej 5w30 lub 0w30 ale interwał to maks 15 tys km

[rOBERTO795]

Twierdzisz, że może być naciągana? Wykres niby robiony na pb 95.
Ok zostanę na 5w40 mimo tego, że myślałem o 0w40. Tak czy inaczej z Motula zrezygnuje.

0w40 w 1,8t sie nie sprawdza- chyba ze masz fabrycznie nowe 1,8t

[Sebastian_M26]

0w40 w 1,8t sie nie sprawdza- chyba ze masz fabrycznie nowe 1,8t

A jak już 150 tys km to 10W-40 i po 200 tyś km tylko 15W-40 bo w tym czasie silnik już tylko trzymie się w kupie na brudzie. Dobre porady zawsze w cenie.

[rOBERTO795]

A jak już 150 tys km to 10W-40 i po 200 tyś km tylko 15W-40 bo w tym czasie silnik już tylko trzymie się w kupie na brudzie. Dobre porady zawsze w cenie.

Miales kiedys 1,8t? Obslugiwales jakies w dobrym stanie? badales na nim jakies oleje ? czy poprostu pierdolisz jak typowy forumowy znawca sprzedawca? 99% latajacych 1,8 t jest w stanie do naprawy, remontu glowicy, lub bloku- niestety wiekszosc ma juz 15-20 lat i przeszlosc niejednokrotnie nielekka.

[Randor]

Jaką przewagę w trochę zjeżdżonym 1.8t ma 5w40 nad 0w40? Pytam bo jestem zielony w temacie. Jeśli mam lać koniecznie ten pierwszy to jakiej firmy oliwę wybrać, Meguin? W poprzedniej 2.8 30v po przejściu z 5w (LM Synthoil) na 0w (Penrite) doświadczyłem chyba samych plusów. Konsumpcja oleju nie wzrosła. Szczególnie napinacze łańcucha szybciej cichły po nocnym rozruchu. Taki Penrite ma praktycznie taką samą lepkość jak 5w40, bodaj 85 i 14,9.

[cytrynowiec]

dragster w Fordzie od długiego już czasu do benzyniaków jest 5w30 z niższym HTHS ze względu na konstrukcję silnika, o ile pamiętam A5/B5. Wspólne z PSA to oni mają/mieli diesle.

rOBERTO795 a to mięcho potrzebne? Nie lepiej wytłumaczyć dlaczego 5w40 a nie 0w40 , jak masz taką wiedzę? Inni też na tym skorzystają.

[rOBERTO795]

dragster w Fordzie od długiego już czasu do benzyniaków jest 5w30 z niższym HTHS ze względu na konstrukcję silnika, o ile pamiętam A5/B5. Wspólne z PSA to oni mają/mieli diesle.

rOBERTO795 a to mięcho potrzebne? Nie lepiej wytłumaczyć dlaczego 5w40 a nie 0w40 , jak masz taką wiedzę? Inni też na tym skorzystają.

Bo 1,8 t to konstrukcja z poczatku lat 90 i pasowania oraz konstrukcja łancucha i napinaczacza jest dla „grubszego” oleju- nie lekkobierznego- tak wiem w 1,8t BAM zalecali rowniez 0w30 z 503.01 ale to byla stara gruba norma i silniki wtedy nie miały 500,000 tys km i interwaly wymiany byly maks 15 tys km. Pozniej sie zmienily na 20 tys km. I zaczely byc zalepiane mułem.

[Gość]

Panowie doradzicie jeszcze jakiś olej do 1.8t ANB? Znowu A4 B5 Quattro (zmieniam auto, trafiła się igła) Motor po sofcie. Nie chce mi się opisywać co i jak było robione więc wrzucam wykres. Silnik ma niby tylko po 10.5 bar kompresji na każdym garze (chiński manometr z allegro) ale według tunera trzymał serie dość dobrze. Planuje jak zwykle płukankę BG 109 + jakiś względny olej i ar2300. Według poprzedniego właściciela auto pobiera 6-7 setek od wymiany do wymiany (10tyś km Motul x-cess 5w40) ale motor się trochę poci także idzie z tego zejść. Co zalać po płukance do współpracy z ar2300 i później już docelowo? Cena to rzecz raczej drugorzędna.

Auto ma założoną świeżą instalacje LPG od Staga na porządnych gratach.

.

Ravenol VST 5w40

[patryk23]

rOBERTO795 tak trzymać!!!

[Randor]

Ravenol VST 5w40 to 100% pewniak? Nie chcę na tym oszczędzać. Kilka stron wcześniej czytałem o tym, że niby Ravenol co rusz zmienia skład oleju i ciężko za tym nadążyć. To nadal 100% syntetyk full saps?

[Gość]

Lepszy Ravenol niz Motul. Poczytaj na forum alfy o VST