Skrzynia DSG - jakie przebiegi bez napraw

[krzysn]

SILNIK: 2.0 TDI, 140 KM
PRZEBIEG: 311 kkm
/

To ten awaryjny silnik, jednorazówka ? :diabelski_usmiech

[the_mass]

Właśnie też o tym kiedyś słyszałem.
Jestem 2-gim właścicielem i ani ja, ani poprzedni nie narzekaliśmy.

[dwaoka]

the_mass, który rocznik?

[the_mass]

wrzesień 2006

[panaceum]

Witam wszystkich.

Powiedzcie proszę czy w niemieckich serwisach olej i filtr w skrzyni wymieniają obowiązkowo czy klient może tego nie robić? Czy jeśli na kompie nie wychodzą błędy to znaczy że jest ok wszystko. Chcę taką kupić i auto miało już duży przegląd wraz z rozrządem, ale w skrzyni nic nie robili i to mnie zastanawia czy to normalne. Sprawdziłem przebieg i jest oryginalny 126 tys. auto ładnie śmiga i nic nie słychać dziwnego w skrzyni? Zakładając drastyczny wariant że nigdy nic nie było robione to taka skrzynka jest już pułapką czy można ją brać?

pozdrawiam i dziękuję za pomoc

[dwaoka]

panaceum, jeżeli auto było serwisowane w ASO to każda czynność jest zapisana w bazie ELSA.

[T/J]

dwaoka napisał:

jeżeli auto było serwisowane w ASO to każda czynność jest zapisana w bazie ELSA.

takiego podejścia ASO w PL do klienta życzmy sobie wszyscy.W rzeczywistości to tylko pobożne życzenie.

[marecki69]

Witam forumowiczów

1,4 TSI DSG 7 przebieg 18tys. - wszystko Ok oprócz jednego - podczas spokojnej jazdy gdy zmienia z 2 na 3 słychać "grzechotanie" jakby od tego elementu co wciska sprzęgło - ktoś tak ma /miał/

marecki69

[Maicroft]

Czyli nie jest wszystko OK. A juz szarpie na 1/2 przy predkosci 5-15km/h ?? Grzechotanie to ja mam od przebiegu 2kkm


http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=44615&start=0 - polecam

[rufus123]

SILNIK: 1.9 TDI 105 KM BXE
CHIPTUNING: NIE
SKRZYNIA: DSG 6
PRZEBIEG: 154 500

UWAGI:
Dwumasa regenerowana przy 152 000 (nie wiem czy wcześniej było wymieniane, bo mam auto od 2 miesięcy).
Skrzynia czasem szarpnie przy ruszaniu, ale innych problemów brak.
W najbliższej przyszłości wymiana oleju (tylko zrobię narzędzie do grawitacyjnego wlewania oleju). Nie wiem kiedy ostatnio był wymieniany.

[zadariusz1]

SILNIK: 2.0TDI 140 KM BKD
CHIPTUNING : TAK Moc około 170 KM
Przebieg:198000 z czego 100000 po chipie

Uwagi:
brak poza tymze za szybko wrzuca 2 ale taki jej urok
Dwumasa jeszcze ori,ale juz w mrozy zaczyna przydzwaniac

[MarioJ]

SILNIK: 1.9TDI BXE 105KM 250Nm
Wg Hamowni: 116KM 265Nm
CHIPTUNING : 140KM 310Nm (EcuProject)
Przebieg: 85 000 z czego 2-3 tys po chipie

Uwagi:
brak poza tym że przy ruszaniu jest lekkie szarpnięcie,
ale pasażerowie nic nie zgłaszają, tylko ja jestem taki wyczulony,

[marecki69]

Czyli nie jest wszystko OK. A juz szarpie na 1/2 przy predkosci 5-15km/h ?? Grzechotanie to ja mam od przebiegu 2kkm


http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=44615&start=0 - polecam

Jeszcze nie szarpie, może dlatego, że 95% to trasa, poza tym często zmieniam biegi ręcznie bo nie mogę znieść jak przy 65 km/h wrzuca 7 i obroty 1100 - przy takim oprogramowaniu skrzyni nie ma możliwości żeby to działało zbyt długo.

Dzięki za link

marecki69

[MarioJ]

Jeszcze nie szarpie, może dlatego, że 95% to trasa, poza tym często zmieniam biegi ręcznie bo nie mogę znieść jak przy 65 km/h wrzuca 7 i obroty 1100 - przy takim oprogramowaniu skrzyni nie ma możliwości żeby to działało zbyt długo.

Dzięki za link

marecki69

DSG7 tak głupio działa?
Moja DSG6 szóstkę wrzuca gdzieś koło 80km/h i obroty wówczas 1500.

[Maicroft]

Zalezy jak nauczona. Nie ma problemu zeby 6-tka wrzucala 6 bieg przy 65-70km/h

[marecki69]

Zalezy jak nauczona. Nie ma problemu zeby 6-tka wrzucala 6 bieg przy 65-70km/h

Owszem po chwilowej ostrej jeździe wykazuje jakby tendencje do wrzucania przy wyższych obrotach ale ten proces adaptacji jest wyjątkowo krótki bo wjeżdżając do miasta i jadąc przez miasto ze stałą prędkością np ok. 60 km/h już za chwilę mamy 7 bieg.

Nawet średnie naciśnięcie gazu nie redukuje, trzeba konkretnie docisnąć żeby zredukował.

Moim zdaniem między D a S powinien być jeszcze jakiś program pośredni.

Taki programem nadaje się do silnika o pojemności powyżej 3 litrów.


Nie wiem jak jest w DSG 6 ale w DSG 7 często jakieś odgłosy przy zmianie biegów /szczególnie jak rozgrzana/


marecki69

[ Dodano: Wto 30 Paź, 12 17:42 ]

Zalezy jak nauczona. Nie ma problemu zeby 6-tka wrzucala 6 bieg przy 65-70km/h

ciekawe jak ją nauczyć, jak ostro i jak długo trzeba dociskać przy rozpędzaniu żeby zapamiętała

[ Dodano: Wto 30 Paź, 12 17:57 ]
Posiadaczom DSG proponuję eksperyment:

1. wrzucić na ręczną zmianę biegów
2. ruszyć z miejsca i rozpędzić samochód do 3 tys obrotów na 1 biegu
3. zamiast zmienić na 2 to przerzucić na automat D

Opisać wrażenia

[Maicroft]

Ja tam na te rozterki mam manetki nauczony po DSG6. Wrzuci 7 i uwazam ze to zle to sobie robie pyk i jest 6 Jak znow wrzuci to mozna dac na reczna zmiane i tez problemu nie ma.

Zauwazylem ze u ludzi ktorzy jezdza ostro, kreca silnik wyzej skrzynia z czasem trzyma wyzej obroty. Jak jezdzi sie powoli delikatnie z gazem, to potem wrzuca maksymalnie szybko

[szkoda]

ciekawe jak ją nauczyć, jak ostro i jak długo trzeba dociskać przy rozpędzaniu żeby zapamiętała

wystarczy pierwszy kick down, przynajmniej u mnie w BKD DSG 6 tak było.

[robrk]

SILNIK: 2.0 tdi
CHIPTUNING : nie
SKRZYNIA: DSG 6-biegowa
Przebieg: 234tys. z czego ok. 200tys. przejechane w Niemczech
rocznik: sierpień 2006

Uwagi: olej wymieniany wg książki serw. co 60tys. Skrzynia zmienia biegi płynnie; lekkie puknięcie przy redukcji z 3 na 2.

[heretyk]

panaceum, jeżeli auto było serwisowane w ASO to każda czynność jest zapisana w bazie ELSA.

Nieprawda. W austrii ASO ma bodajze dopiero od zeszlego roku prikaz wpisywania do systemu info o serwisach. Do tej pory wpisywali tylko do ksiazki i wystawaili szczegolowe faktury. Wpisy do systemu tylko przy specyficznych naprawach byly obowiazkiem np. wymiana silnika.

[szkoda]

Nieprawda. W austrii ASO ma bodajze dopiero od zeszlego roku prikaz wpisywania do systemu info o serwisach. Do tej pory wpisywali tylko do ksiazki i wystawaili szczegolowe faktury. Wpisy do systemu tylko przy specyficznych naprawach byly obowiazkiem np. wymiana silnika.

czyli można u znajomego w ASO podbić wszystkie przeglądy za jednym razem i jest to nie do sprawdzenia?

[Maicroft]

Teoretycznie tak, lecz upierdliwy powinien dopytac sie o zlecenia serwisowe i ich daty

[szkoda]

Teoretycznie tak, lecz upierdliwy powinien dopytac sie o zlecenia serwisowe i ich daty

to po co komu książka :?: :!:
ok, nieważne

[heretyk]

Nieprawda. W austrii ASO ma bodajze dopiero od zeszlego roku prikaz wpisywania do systemu info o serwisach. Do tej pory wpisywali tylko do ksiazki i wystawaili szczegolowe faktury. Wpisy do systemu tylko przy specyficznych naprawach byly obowiazkiem np. wymiana silnika.

czyli można u znajomego w ASO podbić wszystkie przeglądy za jednym razem i jest to nie do sprawdzenia?

A Ty miałeś do tej pory jakieś wątpliwośći? Przecież 70% niemieckich samochodow ma taka historie...

[szkoda]

Nieprawda. W austrii ASO ma bodajze dopiero od zeszlego roku prikaz wpisywania do systemu info o serwisach. Do tej pory wpisywali tylko do ksiazki i wystawaili szczegolowe faktury. Wpisy do systemu tylko przy specyficznych naprawach byly obowiazkiem np. wymiana silnika.

czyli można u znajomego w ASO podbić wszystkie przeglądy za jednym razem i jest to nie do sprawdzenia?

A Ty miałeś do tej pory jakieś wątpliwośći? Przecież 70% niemieckich samochodow ma taka historie...

nie, nie zastanawiałem się nad tym po prostu, a z racji tego, że ja nie serwisuję auta w ASO a dokładnie wszyscy, nawet jak kupują auto za psie pieniądzę chcą, żeby było serwisowane "do końca" to im po prostu zrobię dobrze, cofnie się jeszcze przebieg i ch@j :lol: