LPG do TSI

[slawko80rr]

1. Nic dziwnego, że BRC zaproponował Ci gazownik który zakłada BRC
2. Lepsze propozycje to Stag i KME ( a najlepiej w połączeniu z dobrym gazownikiem polecanym ) ale poczytaj forum lpg, tylko nie wyjeżdżaj tam z tym BRC bo tam są w większości gazownicy z pojęciem a tacy brc unikają,
3. 1,4tsi jest oszczędne i za gazem przemawia tylko duży roczny przebieg i przywiązanie do auta i to nie 3 lata,
4. Bardzo mało ludzi ma lpg w 1.4 tsi nie wiem gdzie Ty ich znalazłeś, ci co mają lpg muszą być zadowoleni nawet jak nie są do końca.
5. Jeździłem na lpg było super ale w 1.6 teraz w 1.4tsi nie zdecydowałem się mimo wszystko ( pkt.3)

[msemafor]

Nie trzymam się uparcie BRC, po prostu taką propozycję dostałem od gazownika, u którego serwisuję moją O1 BFQ z BRC SQ24. Możesz podać te "dużo lepsze rozwiązania" ? Napewno je rozważę. Aktualnie szukam plusów i minusów montażu LPG do CZDA i właśnie z tego względu próbuję "ruszyć" ten wątek. Dziś jechałem krajową "6" z Gdyni do Szczecina OIII 1.4 TSI CZDA i na zegarach pokazywało mi 5,1 / 5,2 l/100 km. Styl jazdy nazwałbym "półmiejskim" bo dosłownie co chwilę było spowolnienie z powodu miejscowości, TIR-a lub robót drogowych. To niezły wynik i jest argumentem trochę negującym zasadność użytkowania LPG w CZDA. Z drugiej strony słyszałem, że wielu ma zamontowaną gazownię w TSI z VAG i są zadowoleni.
Jakie są Wasze doświadczenia?

[yunior81]

msemafor, wszystko fajnie, tylko dlaczego tak uparcie trzymasz się BRC, są dużo lepsze rozwiązania do bezpośredniego wtrysku. "Montaże" prezentowane przez gazowników dokonujących "wrzutów" tej instalacji pod maskę to już jakaś masakra. Z chęcią zobaczę montaż BRC w twojej O1.

[msemafor]

Kupiłem O3 1.4 TSI CZDA i rozważam instalację LPG z dotryskiem benzyny. Wiem, że oszczędności są odczuwalne w portfelu przy odpowiednim przebiegu rocznym bo aktualnie użytkuję O1 BFQ z LPG BRC SQ24 i rocznie pokonuję mniej więcej 23 tys. km. Przygotowałem "na szybko" kalkulację opłacalności instalacji LPG w 1.4 TSI. Starałem się uwzględnić wszystkie aspekty kosztowe związane z użytkowaniem auta z LPG. Przy wymianie oleju przyjąłem ten sam koszt i interwał (15 tys. km lub 1 rok) i dlatego nie uwzględniłem tego w tabeli. Chętnie wysłucham Waszych uwag i spostrzeżeń odnośnie moich założeń i danych, których użyłem do wyliczeń, jak również Waszych doświadczeń w tym zakresie.
Kalkulację opublikowałem na dysku GOOGLE jako plik MS Excel. Jest udostępniony "do wyświetlania" więc nie wiem, czy będzie można go pobrać w celu modyfikacji danych ujętych w pliku.

[Przemek_i]

mialem 1.6 to wiem ze to tzw inna inkszosc ale to se newrati

bo 1.6 to 1.6

[slawko80rr]

zwrot nadal j.w. liczb nie oszukasz. mialem 1.6 to wiem ze to tzw inna inkszosc ale to se newrati

[Przemek_i]

Do TSI są instalacje LPG. Koszy to ok 8-9 tysięcy. Paliwo jest wtedy zbędne. Auto pali na LPG i jedzie na LPG. Gaz podawany jest wtryskiwaczami benzynowymi.

[slawko80rr]

maja ludzie i w tsi i chwalą tak jak normalnym jest w pl lpg w auris hybryda czy prius na taxi. ale tsi wymaga porządnego montażu i sporych przebiegów do zyskow. wg mnie to 45tys km zeby wyjsc na 0. w lżejszej i mniej palacej O3 mniej nie bedzie. dotrysk jedno a drugie rozgrzanie zimnego. sumując duze przebiegi lub auto na wiele lat i można to zrobić aha ogarnięty gazownik w pobliżu warunek konieczny.

Wszyscy się tu zachwycają niskim spalaniem 1.4 tsi, a tu instalacja gazowa?

[Maicroft]

I skad znow takie dane wydumane z palca ??

Instalacja 3500-4000zl z zalozeniem. Dotrysk do 1l Pb/100km. Czyli jak spala 7l Pb teraz to bedzie spalac 5,5-6l LPG i 0,8-1,3l Pb.

Mamy Prins DLM3 bez dotrysku PB, ale nie obsluguje tego konkretnego modelu silnika, ktory kosztowalby pewnie okolice 9tys.

Ale u nas to sie nic nikomu nie oplaca, bo po co sasiad ma miec lepiej niz moje JA.

Zamierzam kupić Octavię III z 2016r. z silnikiem 1.4 TSI CZDA z aktualnym przebiegiem 69 tys. km. Jeżdżę codziennie 80 km. w stosunku 70% trasa, 30% miasto i rozważam/analizuję montaż instalacji gazowej. Podpowiecie z własnego doświadczenia, czy to dobry pomysł i jaka instalacja aktualnie byłaby najlepsza do tego modelu, jak ten silnik współpracuje z Lpg w aspekcie trwałości np. wtrysków, głowicy itp. oraz jakie spalanie [Pb i Lpg] można uzyskać przy spokojnej jeździe?
Z góry dzięki za wszelkie rady i wskazówki.

TSI i LPG to niezbyt dobry pomysł. Kosz instalacji 5000 w górę. Spalać będzie gaz + dotrysk benzyny. Przy Twojej jeździe lepiej diesel lub benzyniak na wielopunkcie + gaz.

[msemafor]

Zamierzam kupić Octavię III z 2016r. z silnikiem 1.4 TSI CZDA z aktualnym przebiegiem 69 tys. km. Jeżdżę codziennie 80 km. w stosunku 70% trasa, 30% miasto i rozważam/analizuję montaż instalacji gazowej. Podpowiecie z własnego doświadczenia, czy to dobry pomysł i jaka instalacja aktualnie byłaby najlepsza do tego modelu, jak ten silnik współpracuje z Lpg w aspekcie trwałości np. wtrysków, głowicy itp. oraz jakie spalanie [Pb i Lpg] można uzyskać przy spokojnej jeździe?
Z góry dzięki za wszelkie rady i wskazówki.

[maciek30_pl]

Sprzedaje bo niestety coś w Leasing muszę wziąć :/ A że mi się właściwie wg moich wyliczeń zwróciła to i cena atrakcyjna bo trochę mi się spieszy

[slawko80rr]

a kolega maciek jakos dlugo na lpg nie pojezdzil bo auto w giełdzie do sprzedania. czyli załozyl a opłacalność przy sprzedaży żadna ale coz bywa

[Igor45]

Witam ponownie . Raport z jazdy na lpg - 5.5 tkm bez awarii . Miasto ok 8,9 trasa 8.2 ale 140 km/h . Bemzyna 0,6 l/100 km .
1.4 caxc 125 ps .( supreb II )

[r2r]

Upsss....źle mi się spojrzało. Za dużo otwartych kart i myślałem że jestem w temacie o mpi.
Browar wczoraj musiał "wejść" wyjątkowo mocno

[slawko80rr]

Panowie. Macie osobny temat "Lpg do TSI".

??? to jest ten temat !

[r2r]

Panowie. Macie osobny temat "Lpg do TSI".

[Igor45]

Ale poronanie do benzyny ? Etyliny brał okolo 7.0 na trasie 130 km/h ale opony 17 / 225 . Teraz zimowe 16 / 205 i myślę że w 6.5 bym spokojnie się zmieścił . Przy 150 km/ h brał okolo 8 l ( trasa )

[maciek30_pl]

Całkiem spoko. U mnie w identycznych warunkach minimum 1,8l PB bierze. Masz porównanie, ile CI wychodziło wcześniej?

[Igor45]

Jestem ponownie . Trasa z dzisiaj ok 800 km , 500 autostrada non stop 150 km / h na tempomacie - lpg 9.2 , etylina około 0.7 Bez problemow . Przypomne że mam BRC SDI 2.0 .

[bobola]

Witam, 1.8 fsi 160km. Zrobione 13 kim. wymieniony czujnik temp. w reduktorze i regulacja.

[Igor45]

No witajcie . U mnie w superbie 1.4 125 ps na razie lpg ok . zrobione dopiero 800 km , ale dzisiaj jade w trasę 650 km po autostradach i zobaczymy . Tankuje lpg i etyline na full i jak wrócę to bedzie wynik spalania z okolo 1400 km . Ciekawe czy nic nie wysiądzie.

[maciek30_pl]

No po 15k km zaczęły się problemy. Najgorzej, że na benzynie działa w 100% tak jak trzeba. Na gazie póki co są problemy z odpalaniem + na zimnym rwie strasznie i wywala check.

Póki co liczę, że zrobi się cieplej i mu przejdzie :P

[slawko80rr]

Nie zazdroszcze. lubie lpg ale w Tsi to tylko z gwarancja na wtryski benzynowe bo ja rozumiem ze wtryski padna po 100tys jazdy na lpg ale nie wcześniej. po 100 tys to luzik.

Daj znac co i jak bo to dosc szybka awaria.