wstawienie gazu do skody octavii 18 t 150 km

[Lycek]

ahmed799, taką butelczynę ?? http://demotywatory.pl/4288547/Jesli...-na-walentynki

[Regi]

wstawienie gazu do skody octavii 18 t 150 km

witam wsystkich chce włożyć do Octavii 1,8 T 150 koni gaz. Po
1. Jak to sie odbije na turbo ? czy wogóle sie odbije bo nigdy nie miałem auta na gaz i oczywiście na silniku ( bo robie miesiecznie ok 1000 km i tak sie zastanawiam nad gazem)
2. Czy znacie jakiś dobrych gazowników w Rudzie śląskiej lub okolicy Gliwice katowice ITP..
3. słyszałem że najlpiej wkładać podzespoły z brc ? prawda czy kit
4 . w granicy ilu to może kosztować ??

Bardzo bym prosił o wasze opinie

[gregor10]

1. nic sie nie odbije na turbo ani na silniku
2. znam dobrego z wilczyc kolo wroclawia
3. brc to szajs. tylko stag 300-4isa2 lub lpg tech 214 + hana zielona/niebieska + red ac r01, jak masz kase to landi renzo na wtryskach MED czarne lub białe + reduktor IG1 Turbo
i tak najwazniejsze jest wystrojenie !! bez tego auto nie bedzie dobrze jezdzic ani malo palic lpg. a ma palic 20-25% max wiecej od PB.
4. od 2600-3100 za zestaw ktory podalem wyzej stag/lpg tech do ok 4500zl za landi

[asthor]

1. KME Gold Turbo
2. butla w kole zapasowym do jazdy do przodu
2. rozdzielacz gazu zasilany z obu stron
3. hany zielone, wtryski montowane pojedynczo obok wtryskow pb, mozna schowac je ladnie pod oslone motorowni
4. stag 4+
5. Auto strojone na drodze, tak aby korekty oscylowaly miedzy -2%/+2%

Ten zestaw zaspokoi auto po modyfikacjach i bedziesz zadowolony... AUM 150km nie petli wtryskow, wystarczy stag 4+, zreszta dobrze zrobiony program+zdrowe auto nie zapetli wtrychow i do 200km... LPG dobrze zestrojone nie ma wplywu na turbo.. Oszczednosc na instalacji 500zl moze przyniesc porazke, dlatego lepiej wiecej zaplacic i miec spokoj.. koszt okolo 3000 zl...

ps. o gazownikow popytaj na: http://lpg-forum.pl/

[gregor10]

kme nawet w wersji turbo daje d**y , mega przerosty po cutoffie są , co w turbo ma znaczenie dla wtryskow ktore pracuja na duzym cisnieniu , tak samo węże itp.

rozdzielacz dobrze jest jak jest zasilony z obu stron , ale nie jest to mus.

[TwoB]

Regi, moim zdaniem:
sterownik Stag/LPG-Tech/ZenitPro OBD
wtryskiwacze Hana
reduktor ACR-01
Taki zestaw spokojnie poradzi sobie z Twoim silnikiem.

[Regi]

dzieki za informacje

dzieki za info to w dzisiejszych czasach na wage złota

[jacog]

BRC P&D: reduktor max, pomarańczowe wtryski (lub zółte przy obniżonym cisnieniu). 45kkm przejechało i zero problemów, korekty poprawne. A i tak jaka instalacja nie będzie to ważne aby ktoś solidny i kumaty ją zamontował. I najważniejsze - auto ma być sprawne bo poźniej się będziesz bujał - ale akurat w AUM łatwo zrobić diagnostykę.

[asthor]

kme nawet w wersji turbo daje d**y , mega przerosty po cutoffie są , co w turbo ma znaczenie dla wtryskow ktore pracuja na duzym cisnieniu , tak samo węże itp.

rozdzielacz dobrze jest jak jest zasilony z obu stron , ale nie jest to mus.

no to masz do wyboru:
ac r01 - ktory buczy i lubi sie zesrac w autach po modach, sa tacy ktorzy kilka razy reklamowali i poszli w kme
kme turbo - ma problemy z termika, przyrosty po cutoffie, ale nie takie mega znowu mega
magic III - lubi puscic baka, poza tym jest tani, maly i ponoc juz nie puszcza bakow, doskonaly termicznie, sprawdza sie mojej wersji auta - DP,TIP,Fmic,program - ponad 170 g/s w/g przeplywki

obojetnie ktory wezmiesz, styknie, pomysl o tych dwoch pierwszych pozycjach...

[gregor10]

kme nawet w wersji turbo daje d**y , mega przerosty po cutoffie są , co w turbo ma znaczenie dla wtryskow ktore pracuja na duzym cisnieniu , tak samo węże itp.

rozdzielacz dobrze jest jak jest zasilony z obu stron , ale nie jest to mus.

no to masz do wyboru:
ac r01 - ktory buczy i lubi sie zesrac w autach po modach, sa tacy ktorzy kilka razy reklamowali i poszli w kme
kme turbo - ma problemy z termika, przyrosty po cutoffie, ale nie takie mega znowu mega
magic III - lubi puscic baka, poza tym jest tani, maly i ponoc juz nie puszcza bakow, doskonaly termicznie, sprawdza sie mojej wersji auta - DP,TIP,Fmic,program - ponad 170 g/s w/g przeplywki

obojetnie ktory wezmiesz, styknie, pomysl o tych dwoch pierwszych pozycjach...

Co do ac r01 to kolega ma w 1.8t + program na 225km i nie buczy

Polecam jeszcze skorpiona gt , mocarny redek, tylko czasami lubi zaskoczyc awarią .

[skalar]

kme nawet w wersji turbo daje d**y , mega przerosty po cutoffie są , co w turbo ma znaczenie dla wtryskow ktore pracuja na duzym cisnieniu , tak samo węże itp.

rozdzielacz dobrze jest jak jest zasilony z obu stron , ale nie jest to mus.

no to masz do wyboru:
ac r01 - ktory buczy i lubi sie zesrac w autach po modach, sa tacy ktorzy kilka razy reklamowali i poszli w kme
kme turbo - ma problemy z termika, przyrosty po cutoffie, ale nie takie mega znowu mega
magic III - lubi puscic baka, poza tym jest tani, maly i ponoc juz nie puszcza bakow, doskonaly termicznie, sprawdza sie mojej wersji auta - DP,TIP,Fmic,program - ponad 170 g/s w/g przeplywki

obojetnie ktory wezmiesz, styknie, pomysl o tych dwoch pierwszych pozycjach...

Co do ac r01 to kolega ma w 1.8t + program na 225km i nie buczy

Polecam jeszcze skorpiona gt , mocarny redek, tylko czasami lubi zaskoczyc awarią .

ac r01 jeździ u mnie w bagażniku i nie mam kiedy wymienić.

[yaro40]

Ja ma BRC genius mb pomarańczowe wtryski 12tkm średnio pali 10 gazu i jak narazie bez problemów.

[Maicroft]

yaro40, Wrzuc foto spod maski

[andru123]

polecam

http://lpg-forum.pl/

jest tam dzial , zlece montaż , załoz tam temat podaj model silnika i miejsce zamieszkania

dokładnie panowie napiszą ci co potrzeba i poleca 100% pewny warsztat , który nie tylko poradzi sobie z montażem
aLE przede wszystkim z USTAWIENIEM INSTALACJI
co w silniku 1,8 T jest niesłychanie istotne

ja osobicie mam STAGa, wtryski HANA , montowane u Nowotczyńskiego w mławie ,
zero błedów , auto zbiera sie jak na benzynie , spalane na poziomie 9-11 l i zero problemów
z instalacją
wlew pod klapką

a i autko po delikatnym chipe , moc 198 KM moment 330Nm wg pepiczków
w sumie mozna by zmierzyc jak to ma sie z mocą i momentem na gazie

[Bartass]

yaro40, Wrzuc foto spod maski

U Yaro40 wygląda to tak:

[andru123]

tak się zastanawiam czy montowanie wtryskiwaczy bezpośrednio na cewkach nie będzie miało skutkow ubocznych dla wtryskow bądź cewek ?

u mnie trochę w innym miejscu sa wtryski gazowe

[Bartass]

Andru, a Ty co masz zamontowane i jak to sie sprawuje?

[Maicroft]

Dostepu do cewek - swiec - brak, wtryski leza, weze do prawdopodbnie przypadkowo nawierconych wkretek maja ze 30cm dlugosci i jakos to dziala.

Wstawiajac wtryski przy kolektorze dolotowym w pionie kolo wtryskiwaczy benzynowych mozna zaoszczędzić metry przewodow, ale jak sie cos wrzuca to tak to potem wyglada. Niestety wielu monterow BRC i nie tylko montuje instalacje byle szybciej :|

[yaro40]

Właściciel warsztatu co zakładał mi gaz ma bmw e 60 M 5 i je zagazowal ma założone dwie instalację gazowe i jechałem tym m 5 chodzi zaje... Gościu naprawdę wie bo robi. Mój kolejny samochód za gazowany u niego i kolejny raz się nie zawiodłem. Wtryskiwacze można je łatwo odsunąć, dostęp do wszystkiego jest dobry.

[andru123]

Andru, a Ty co masz zamontowane i jak to sie sprawuje?

ja mam sterownik STAGA , wtryski HANA , reduktor jakis z czerwonym deklem , sprawdze w domu i opisze

instalacja trochę schludniej założona niż na zdjęciach powyżej , jednak Nowotczyński w Mławie dba o markę

jeszcze się zastanawiam , czy ten reduktor nei jest za wysoko u kolegi , no i miejsce tez nei za bardzo chyba ...

u mnei jest obok podstawy akumulatora nad alternatorem , prawie niewidoczny

[yaro40]

Instalacja mnie kosztowała 2400zł. Samochód na gazie zapierda... 230km/h, pali średnio 10 gazu. Nie widzę potrzeby wydawania 600zł. więcej żeby to schludnie wyglądało, a przewody na moje mogą mieć nawet 2m. jeżeli to nie wpływa na prace auta. :P

[ssasak]

Miałem w 3 samochodach gaz, za każdym razem zakładny inny i w innym warsztacie. Co prawda nie były to Octavie 1,8T. Były to BRC, BingoM i obecnie w Fordzie mam KME.
BRC zakładane w Czakranmie i od początku częste wizyty w serwisie i naprawy. To samo było z Bingo. Dopiero jak mi polecono goiścia który później montował mi w Fordzie KME, poprzednie auta zaczęły jeżdzić po jego modyfikacjach. Ponoć Fordów sie nie gazuje, a Zetec'ów już tym bardziej. Mam na zetecu juz 40000 km zrobione i zero problemów.
Instalator to podstawa. Gość nie montuje instalacji w 6 godzin jak poprzedni "fachowcy". Polecał mi BRC, ale ze złymi doświadczemi powiedziałem mu ,że nie chce takiej instalacji.
Choćbyś nie wiem jak dobrą istalacje kupił nawet za 5000 zl , a zamontuje ją partacz, partyzant czy inny rutyniarz to żadne auto nie bedzie na j=niej dobrze jeździuło. Sorki za wywód, ale polecam przed montażem poświęcenia trochu czasu i poszukania kogoś solidnego kto podejdzie do Twojego auta indywidualnie.

[Maicroft]

Właściciel warsztatu co zakładał mi gaz ma bmw e 60 M 5 i je zagazowal ma założone dwie instalację gazowe i jechałem tym m 5 chodzi zaje... Gościu naprawdę wie bo robi. Mój kolejny samochód za gazowany u niego i kolejny raz się nie zawiodłem. Wtryskiwacze można je łatwo odsunąć, dostęp do wszystkiego jest dobry.

Wystarczy ze przy pelnym bucie wraca na benzyne i bedzie gites :twisted:

[yaro40]

Wypowiada się znawca instalacji LPG który jeździ zamulonym dieslem :shock:

[Maicroft]

yaro40, Smiem stwierdzic ze o LPG cos wiem.

Ten zamulony diesel to jeden z kilku mulow ktorymi jezdze, gdzie zamulone BKD po programie mialo osiagi zdrowego RS-a w 1-ce

A 6 cylindrow pedzone LPG tez mam i te raczki, ktore pisza ten post go montowaly od A do Z :lol: