Webasto w Octavii

[Hanz2k]

marjed, to ja przepraszam. Dzięki temu wiem, że są dwa rozwiązania tego samego tematu grzania - odrębnie zrealizowane przez Webasto i Ebera. Mam Ebera i myślałem, że rozwiązanie Webasto jest identyczne (a nie jest). Teraz co najwyżej możemy podyskutować o wyższości świat wielkiej nocy nad bożym narodzeniem . Pozdrawiam i dla mnie też temat wyczerpany.

[marjed]

boze narodzenie jest wazniejsze-jest choinka,mikolaj prezenty ogólnie wiecej wolnego

[Hanz2k]

Zawór opisany przez marjed, to N279. Występuje wyłącznie w dieslach z fabrycznie montowanym ogrzewaniem postojowym. Więcej tu:

http://touranklub.pl/forum/viewtopic.php?t=28

The coolant shut-off valve -N279 is activated by the additional heater control unit -J364 in auxiliary heating mode until the coolant temperature in the auxiliary heater has reached a specified temperature. In the activation phase of the coolant shut-off valve
-N279, 100 percent of the coolant flows directly from the pump/valve unit to the auxiliary/additional heater (small coolant circuit).
If the coolant shut-off valve -N279 is not activated by the additional heater control unit -J364, 100 percent of the coolant flows via the engine (large coolant circuit).

Notes:
- Depending on the ambient temperature and the heat emitted by the air conditioner heat exchangers, the activation of the -N279 may remain static for some time in the various operating states.
- The activation of the shut-off valve -N279 is also retained if the engine is started while the auxiliary heater is running.
- At a coolant temperature of approx. 81°C the auxiliary/additional heater switches from loop control to pause mode. During the control pause the shut-off valve -N279 is not activated. The coolant flows in the large coolant circuit (via the engine).
- The coolant shut-off valve -N279 is only fitted in vehicles with diesel engines with no auxiliary heater optional extra fitted.
- Auxiliary/additional heater; Rep.Gr. 82; Checking auxiliary/additional heater componen

[daneczek76]

widzę że co niektórzy mylą ogrzewanie postojowe wodne z powietrznym jak i z dogrzewaczem. Podobny opis jak w linku który dał kolega Hanz2k,
cytuje:
Niezależne Ogrzewania Postojowe zarówno WEBASTO jak i EBERSPAECHER
ze względu na rodzaj medium przenoszącego energię cieplną dzielimy na dwa rodzaje:

• ogrzewania postojowe wodne,
• ogrzewania postojowe powietrzne.

Ogrzewania postojowe wodne i powietrzne występują w wersjach benzynowych i dieslowskich jak również 12V i 24V

OGRZEWANIE POSTOJOWE POWIETRZNE : webasto, eberspaecher

• Ogrzewanie postojowe pracuje całkowicie niezależnie od silnika i systemu ogrzewania pojazdu,
• pracuje włączane za pomocą zdalnego sterowania lub zegara cyfrowego,
• zastosowanie ogrzewania postojowego powietrznego: samochody dostawcze, ciężarowe, maszyny budowlane, maszyny rolnicze, samochody kempingowe, przyczepy, jachty motorowe i żaglowe;
• zasada działania ogrzewania postojowego powietrznego: urządzenie z jednej strony zasysa chłodne powietrze z wnętrza (lub z zewnątrz) pojazdu, podgrzewa je i drugą stroną wdmuchuje do wnętrza kabiny,
• ogrzewanie postojowe powietrzne pracuje niezależnie od silnika, zapewnia ciepłe i przyjemne wnętrze pojazdu przed jego uruchomieniem
• oszczędność paliwa: podgrzany przed uruchomieniem silnik to zdecydowanie mniejsze zużycie paliwa
• mniejsze zużycie silnika i jego podzespołów
• mamy możliwość podróżowania przez cały rok - niezależnie od pory roku i pogody na zewnątrz

ze względu na szybkie ogrzewanie i ekonomiczną pracę, ogrzewanie postojowe powietrzne jest szczególnie polecane do samochodów dostawczych, ciężarowych, pojazdów budowlanych, rolniczych i leśnych, karetek pogotowia, przestrzeni ładunkowych oraz pojazdów kempingowych, przyczep i jachtów itp.

OGRZEWANIE POSTOJOWE WODNE : webasto, eberspaecher

• podwójne wykorzystanie - równocześnie podgrzewa silnik i kabinę,
• montaż: najczęściej jest instalowane w komorze silnika i włączane w układ chłodzenia,
• zasada działania ogrzewania postojowego wodnego: energia cieplna jest odbierana przez wymiennik ciepła pojazdu, a ciepłe powietrze jest transportowane do jego wnętrza, jego reszta w układzie chłodzenia podgrzewa silnik,
• znakomicie sprawdza się w samochodach osobowych i vanach, gdzie podwyższa znacznie bezpieczeństwo i komfort podróży,
• polecane w zimnych strefach klimatycznych - do dużych samochodów ciężarowych, autobusów, jak również do samochodów dostawczych,
• wysoka jakość i trwałość ogrzewania
• cicha praca,
• ogrzewanie pracuje niezależnie od silnika, zapewnia ciepłe i przyjemne wnętrze pojazdu przed jego uruchomieniem
• podgrzany i przygotowany do jazdy silnik – mniejsze zużycie paliwa
• wolne od lodu, bardzo szybko odparowane szyby
• mniejsze zużycie silnika i jego podzespołów
• ciepłe i przyjemne wnętrze samochodu jeszcze przed jego uruchomieniem

mamy możliwość podróżowania przez cały rok, niezależnie od pory roku i pogody na zewnątrz

DOGRZEWACZE : webasto, eberspaecher

Dogrzewacze do silników wysokoprężnych z bezpośrednim wtryskiem paliwa i ich rozbudowa do pełnego OGRZEWANIA POSTOJOWEGO.

Wielu producentów samochodów wyposażonych w silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem paliwa, montuje w nich dogrzewacze, min. Volkswagen, Mercedes, Skoda , Audi, BMW, Chrysler.

Dogrzewacz zamontowany fabrycznie dostarcza dodatkowe ciepło dla silnika. Ważne jest to, że uruchamia się on automatycznie – zależnie od temperatury zewnętrznej otoczenia. Różni się jednak od kompletnego ogrzewania postojowego tym, że nie można go uruchomić podczas postoju po to, aby ogrzać pojazd. Istnieje jednak możliwość rozbudowania istniejącego już dogrzewacza do pełnego ogrzewania niezależnego. Wymaga to instalacji do układu dogrzewacza zegara, modułu sterującego oraz pompy wodnej.
Ważne jest również to, że posiadając już pełne ogrzewanie można też korzystać z opcji zdalnego sterowania i ogrzać wnętrze pojazdu przed jego uruchomieniem nie wychodząc z domu.
Tak rozbudowany dogrzewacz - do funkcji pełnego ogrzewania postojowego, posiada wszystkie parametry oryginalnego ogrzewania postojowego niezależnego. Jedyną różnicą jest niższy koszt.

[Deo]

Panowie a czy Webasto Top V będzie poprawnie współpracował z O2FL, które mają climatic a nie climatronic?

[Doba]

Deo, Jestem świeżo po montażu webasto w swojej O2 gdybyś potrzebował pomocy to dzwoń, pisz.

Wszystko zależy czy to jest tylko dogrzewacz czy cały kompletny zestaw.

[ Dodano: Wto 13 Gru, 11 09:19 ]
W linku instrukcja do montażu Webasto do O2 w wersji przed FL.


Instrukcja do montażu Webasto

Może komuś się przydać.

[Deo]

Doba, dzięki za sznureczek Kupowałeś gotowy zestaw z allegro czy sam wyszukiwałeś części?
BTW. Interesuje mnie ogrzewanie nie dogrzewacz.

[Doba]

Doba, dzięki za sznureczek Kupowałeś gotowy zestaw z allegro czy sam wyszukiwałeś części?
BTW. Interesuje mnie ogrzewanie nie dogrzewacz.

Kupowałem kompletny zestaw najpierw do O1, później dokupiłem zestaw adaptacyjny do O2.
Bez takiego zestawu nie polecam zabierania się za montaż webasto gdyż będziesz potrzebował wielu rzeczy ....

O ceny nie pytaj....

[bolo1]

Webasto w Octavii

Kiedy jeszcze było w miarę ciepło zamontowałem Webasto do Octavii II z Climatronikiem i mogę podać rozwiązanie kilku problemów, które okazały się najbardziej czasochłonne.
Najwięcej czasu zajęło samo zamocowanie pieca. W instrukcji do Eberspachera http://www.esparparts.com/techsuppor...14_DE_0305.pdf znalazłem rysunek uchwytu, który po niewielkich zmianach zastosowałem do pieca Webasto. Uchwyt i zastrzały zostały wykonane z blachy nierdzewniej grubości 3mm, a jak to jest zamocowane, widać na zdjęciach.







Ponieważ w aucie mam Climatronic, potrzebny był przekaźnik IPCU. Podzwoniłem po zakładach montujących dogrzewania i dowiedziałem się, że można go kupić za ok. 300zł, a ponieważ już miałem przygotowane przewody do jego podłączenia, to postanowiłem sprawdzić, czy nie jest to zwyczajny regulator PWM, jak to wynika ze schematu. Testy pokazały, że miałem rację, więc dołożyłem do regulatora układ, który przełącza sterowanie wentylatora z Webasta na Climatronic po załączeniu zapłonu. Jak podłączyć sterowanie w Climatronicu można znaleźć tutaj: http://www.scribd.com/doc/26067142/Klima-Kit , a więcej na temat budowy regulatora jest tutaj: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2167246.html.




Samo wpięcie się w instalację ogrzewania, prowadzenie węży wodnych, zasilanie paliwem i podłączenie elektryczne jest w instrukcjach, które podałem, a jeszcze więcej informacji można bez trudu znaleźć w sieci.

[ROBAL_26]

Witam szanownych kolegów Panowie mam do Was pytanie odnośnie webasta ,ponieważ mam możliwość zakupu po okazyjnej cenie od kumpla tylko jest jedno ale... ma on je zamontowane w aucie na benzynę i teraz pytanie czy jest możliwość jakaś przerobienia piecyka na diesla :?: :muśli:
szukałem w necie ale nic ciekawego i interesującego na ten temat nie znalazłem,dlatego zwracam się z tym do Was, może ktoś już coś takiego przerabiał lub miał styczność.

będę bardzo wdzięczny za wszelkie wskazówki i podpowiedzi. :mrgreen:

pozdrawiam :roll:
______

[Puchacz]

ROBAL_26, piecyk po prostu musi byc inny.

[Doba]

ROBAL_26,

Nie musisz przerabiać.
Możesz po prostu założyć dodatkowy zbiorniczek z paliwem i z niego pobierać. Jest to uciążliwe bo trzeba dolewać benzynę ciągle....

[ROBAL_26]

Doba, a masz jakiś konkrety wygląd,miejsce i gdzie można ewentualnie taki zakupić :?: musiałby mieć około 5litrów chociaż :|

pozdro i dzięki za podpowiedzi

[gachul]

siema panowie... a mi juz ręce opadają... może Wy cos podowiecie mianowicie:
tak cholera sobie to ustrojstwo chwaliłem, że chyba przechwaliłem...
Nie wiem co sie stało ale porobiło sie tak. Rano lub po dłuższym postoju zapodaje grzanie z pilota i po jakis 15-20 min wsiadam do samochodu i dupa.. woda zagrzana, webasto sie wyłączyło a w aucie zimno... nie wiem co jest ale nie załącza mi wentylatora do nadmuchu. Jak tylko zapale samochód to juz wentylator działa i ciepłe powietrze z kratek pieknie leci.
Zrobiłem próbe np: jak kawałek przejade a nawet wystarczy że włacze zapłon i wyłacze i na próbe znowu włacze webasto to wszystko jest ok... webasto właczy dmuchawe... oczywiscie zero błędów... macie jakis pomysł???

[ROBAL_26]

gachul, może jak gasisz auto to jest inaczej ustawiony climatronic i wówczas webasto nie może załączyć wentylatora,sprawdź połączenia elektryczne webasto z climatroniciem .ok

pozdro

[gachul]

ale pozniej nic nie kręce i działa... tu cos innego nawaliło

[ROBAL_26]

to może wina leży po stronie sterowania w webasto :|

[rogoz]

Sprawdź przekaźnik załączający Climatronic. Na schemacie pieca Thermo Top jest oznaczony S1/S2.

[natash]

Przepraszam, że pytam i mam nadzieję, że się nie narażę, ale mam parę pytań

1. Jak zasilane jest Webasto.
2. Jak się ustawia jego włączenie?
3. Teoretycznie Webasto powoduje mniejsze spalenie, bo wsiadam do auta, które ma zagrzaną wodę do 90C?

[rogoz]

1. Jak zasilane jest Webasto.

W przypadku samochodów osobowych paliwem z baku. Do tego dochodzi pobór prądu z akumulatora (piec i osprzęt ok 2-3A) + dmuchawa wentylacji samochodu.

2. Jak się ustawia jego włączenie?

Zegarem, pilotem, SMS

3. Teoretycznie Webasto powoduje mniejsze spalenie, bo wsiadam do auta, które ma zagrzaną wodę do 90C?

W teorii i praktyce Webasto nie obniży spalania za to podwyższy komfort użytkowania samochodu.

[natash]

Ile zużywa paliwa, żeby rozgrzać przy -10 i 0C wodę do 90C i jaki czas na to jest potrzebny?

Ps. Bardzo dziękuje za odpowiedzi.

[rogoz]

To zależy od mocy pieca, rodzaju paliwa, pojemności silnika i układu chłodzenia.
Dla przykładu - Piec Thermo Top E zasilany ON przy pełnej mocy zużywa ok 0.5l/h. Jeżeli nie będziesz grzał wnętrza samochodu to w ciągu 20-30min nagrzejesz silnik do temp. ok 80C.

P.S. Zasadniczo piec grzeje płyn chłodzący a nie wodę, szczególnie w okresie zimowym :-)

[Maicroft]

Moze grzac wode, ale wtedy bedzie musial chodzic 24/dobe :wink:

[lu5asz]

http://skoda-parts.cz/predmet.aspx?polozkaID=272

A co powiecie o tym?To zestaw do montazu Webasto,ale widze tam panel Climatronicka,czyli i klime automatyczna mozna zrobic? :?:

[Maicroft]

Bo nie wiem czy fabrycznie mozna zamowic Webasto do Climatica. Jak tak, to taki panel istnieje i pewnie mozna taki zamowic, jak nie to trzeba jeszcze zmienic cale ogrzewanie na climatronic zamiast climatica.