[O1] 3 x pi podczas uruchamiania silnika ( pii pii pii)

[gregor6]

Ok, ale co i gdzie mam sprawdzić :?:

[lukasz3112]

Ale się dziś wqrwiłem...dolałem płynu i faktycznie przestało pikać i migać ta kontrolka...ale mi się układ zapowietrzył... :? i z wawy do domu praktycznie bez hamulców jechałem. Żebyście zobaczyli miny ludzi jak mnie wyprzedzali

[Maicroft]

lukasz3112, No to tam musialo byc juz dawno dno, bo nie ma szans zeby uklad sie zapowietrzyl po dolaniu plynu :idea:

[turbojajko]

lukasz3112, No to tam musialo byc juz dawno dno, bo nie ma szans zeby uklad sie zapowietrzyl po dolaniu plynu

Dokladnie , jezeli wczesniej nie byl zapowietrzony to nie ma takiej mozliwosci.
Moze zacinaja sie tloczki .. ?

[lukasz3112]

i już wszystko jasne...padł prawy cylinderek i wywalał cały płyn... koszt cylinderka wymiany cilinderka i całej robocizny wyniósł 100zł także nie jest źle

[maximus123]

Witam. Wiem, że ten wątek jest stary ale aktualnie mam ten sam problem jestem szczęśliwym posiadaczem O1 AEE, autko kupiłem w maju jak dotąd wymieniłem rzecz jasna rozrząd. filtry etc. ponadto dziurawą chłodnicę. Jakiś czas temu z niewiadomych przyczyn zapaliła się kontrolka ABS myślę że to któryś czujnik jest winowajcą . Od niedawna mam ten sam problem z piszczeniem trzykrotnym i prędkościomierzem na dmuchawie powyżej 2, a teraz najlepsze dziś rano jadąc do pracy pękła mi tylna szyba z niewyjaśnionych przyczyn paranormalnych :twisted: czytałem że to przez jakieś naprężenia np. gdy samochód był "bity" i został źle wyprofilowany tylko że mierzyłem go miernikiem lakieru i jest cały w oryginale A może problem z ustaleniem wyżej opisanej usterki został już przez kogoś rozwikłany i byłby chętny podzielić się tą jakże poufną informacją? :diabelski_usmiech
Pozdrawiam