Tempomat- wachania predkosci

[Ołti]

To weźcie alkomat ;]

A jak mało czasowy jesteś to może lepiej zostawić auto w punkcie i niech Ci zamontują i zestroją od razu?

[mmdk]

Tempomat- wachania predkosci

Witam! Kiedy wlacze tempomat przy np ok 60 km/h czuc jakby auto nie trzymalo predkosci tylko lekko przyhamowywalo i wracalo z powrotem do tej samej predkosci. Problem znika gdy ustawie tempomat powyzej 100-110 km/h. Czy mial ktos juz taki problem?

[Pawko]

Na równym nie powinno tak teoretycznie byc, ale juz przy lekkich różnicach terenu moze sobie tak sterować?

[ufo]

Czy mial ktos juz taki problem?

to nie jest żaden problem, tak jest. zapodajesz prędkość i auto się tego trzyma. z górki będzie hamował a pod górkę będzie dodawał gazu by uzyskać zapodaną prędkość. każde "wahniecie" na drodze, przy małych prędkościach, będzie odczuwalne. :wink:

[kurczak1985]

żeby nie zakładać nowego tematu zadam pytanie dla osób, które już go mają lub znają odpowiedź

Czy jadąc na włączonym tempomacie:
1) kiedy naciśniemy na hamulec lub gaz to tempomat przestaje automatycznie działać?
2) czy tempomatem idzie w jakikolwiek sposób tak sterować, że np. dohamuje 30km/h i auto mi samo powróci do zadanej prędkości np. 100km/h ?
3) czy mając włączony tempomat i jadąc np. 100km/h mogę z manetki przyspieszać oraz zwalniać, aby utrzymywać stałą prędkość na poziomie wyższym lub niższym o 10-20km/h? Czy trzeba przyspieszyć normalnie gazem i dopiero ponownie włączyć tempomat?

Mam nadzieję, że pytania są jasno sformułowane

[szkoda]

1) kiedy naciśniemy na hamulec lub gaz to tempomat przestaje automatycznie działać?

tak, tak samo wyłączy się jeśli będziesz przyspieszał "nożnie" dłużej niż 2minuty (chyba 2)

2) czy tempomatem idzie w jakikolwiek sposób tak sterować, że np. dohamuje 30km/h i auto mi samo powróci do zadanej prędkości np. 100km/h ?

nie, możesz ręcznie zwalniać i przyspieszać
oczywiście możesz shamować tradycyjnie a potem kliknąć tempomat i wtedy wróci do zadanej prędkości

3) czy mając włączony tempomat i jadąc np. 100km/h mogę z manetki przyspieszać oraz zwalniać, aby utrzymywać stałą prędkość na poziomie wyższym lub niższym o 10-20km/h? Czy trzeba przyspieszyć normalnie gazem i dopiero ponownie włączyć tempomat?

jak wyżej, możesz ręcznie

[bradley]

Z manetki da sie tylko przyspieszac, hamowac nie.
Do 1 pytania dodalbym jeszcze pedal sprzegla. Tez sie wylaczy tempomat.

[szkoda]

Z manetki da sie tylko przyspieszac, hamowac nie.
Do 1 pytania dodalbym jeszcze pedal sprzegla. Tez sie wylaczy tempomat.

eeeeeee, może nie hamować ale zwalniać można :!:
nie wiem co ze sprzęgłem -> DSG

[kurczak1985]

No to chyba wszystko wiem się zastanawiam cały czas nad słusznością dokłądnania tempomatu, bo autostrad u nas wogole nie ma praktycznie, a po normalnych drogach co chwile trzeba hamować i przespieszać wiec za każdym razem, jeżeli nacisnę hamulec i będę musiał od nowa tempomat włączać to może to być trochę upierdliwe

[abstinent]

kurczak1985, ja bym się nie zastanawiał i brał. Jeśli ktoś umie przewidywać i analizować co się dzieje przed nim, to raczej nie powinno być problemu z używaniem tempomatu.
Ja dość często używam, do tego mam problem z nogami podczas jazdy(małe skurcze, drętwienie,mrowienie itp),a teraz rewelacja, noga z gazu i :drive:

[szkoda]

No to chyba wszystko wiem się zastanawiam cały czas nad słusznością dokłądnania tempomatu, bo autostrad u nas wogole nie ma praktycznie, a po normalnych drogach co chwile trzeba hamować i przespieszać wiec za każdym razem, jeżeli nacisnę hamulec i będę musiał od nowa tempomat włączać to może to być trochę upierdliwe

tempomat był bardzo u mnie bardzo wygodny w połączeniu z DSG, ale używałem go niezmiernie rzadko i w drugim aucie zrezygnowałem, więc teraz niezmiernie rzadko mi go brakuje, ale owszem zdarzyło się i to nie raz

[genesis]

a po normalnych drogach co chwile trzeba hamować i przespieszać wiec za każdym razem, jeżeli nacisnę hamulec i będę musiał od nowa tempomat włączać to może to być trochę upierdliwe

A nie masz na manetce tempomatu możliwości wprowadzenia w stan wstrzymania (cancel) poprzez manetkę?
Wtedy nie używamy sprzęgła, hamulca tylko wyłączamy "ciąg" dotknięciem manetki i włączamy go z powrotem, jak tylko potrzebujemy. Tempomat po wyjśćiu ze stanu wstrzymania wraca do zaprogramowanej prędkości i sam przyspiesza. To dobra funkcja, bo nie używamy sprzęgła, ani hamulca, żeby go zawiesić na chwilę.

[kurczak1985]

a po normalnych drogach co chwile trzeba hamować i przespieszać wiec za każdym razem, jeżeli nacisnę hamulec i będę musiał od nowa tempomat włączać to może to być trochę upierdliwe

A nie masz na manetce tempomatu możliwości wprowadzenia w stan wstrzymania (cancel) poprzez manetkę?
Wtedy nie używamy sprzęgła, hamulca tylko wyłączamy "ciąg" dotknięciem manetki i włączamy go z powrotem, jak tylko potrzebujemy. Tempomat po wyjśćiu ze stanu wstrzymania wraca do zaprogramowanej prędkości i sam przyspiesza. To dobra funkcja, bo nie używamy sprzęgła, ani hamulca, żeby go zawiesić na chwilę.

Kurcze nie wiem jak mam bo jeszcze nie założyłem(obecnie się waham) - najlepiej jakbym się czymś takowym przejechał i wtedy bym wiedział jak to jeździ

[Mihau]

a czy w tempomacie w O2FL są jakieś przyciski do przyspieszania i zwalniania? jeździłem kiedyś Laguna 2 z tempomatem i tam były na kierownicy przyciski (jak na rysunku poniżej) "-" i "+" i wciśnięcie, któregoś z nich odpowiednio zmniejszało i zwiększało prędkość o chyba 3 lub 5 km/h?

[bradley]

eeeeeee, może nie hamować ale zwalniać można :!:

Owszem Po prostu tempomat steruje tylko pedalem przyspieszenia.

Mihau, jesli dobrze kojarze to tam jest takie pokretelko +/- pod dolem manetki i tym sie steruje.
A do przywrocenia "stanu predkosci" sprzed nacisniecia hamulca/sprzegla jest pozycja resume.

[radik79]

a czy w tempomacie w O2FL są jakieś przyciski do przyspieszania i zwalniania?

są

[abstinent]

nowsza wersja manetki(różnica to canel)

[Mihau]

bradley, radik79, abstinent, dzięki za info