[O1] NOTLAUF,a czysczenie EGR

[pawe.sadoch]

Zainspirowany modem kolegi Mihau postanowiłem zrobić amatorski VT. U mnie w zderzaku jest już plaster miodu więc może by pasowało. Co o tym sądzicie. Może lepiej w kolor albo z chromem?

[sebu]

[O1] NOTLAUF,a czysczenie EGR

Witam .
Posiadam 01 z 98r. 110km.AHF
Jechałem w zeszłym tygodniu nad Morze i oczywiście dopadła mnie zmora TDI NOTLAUF,do 120km/h i brak mocy.Czyściłem przed wyjazdem EGR,czy to może mieć wpływ na pracę TURBINY.
Dziś gdy wracałem,spadek mocy był odczuwalny już od 90-100 km/h.

[Karql]

Trzeba logi zrobić, bo inaczej to będzie tylko gdybanie.

[K_Popiel]

Czyszczenie EGR nie powinno mieć wpływu na pracę turbiny, odczyt błędu jaki spowodował przejście silnika w tryb awaryjny już nieco rozjaśni sprawę, nic nie zastąpi jednak logów.

[daneczek76]

może jak czyściłeś może gdzieś któryś wężyk podciśnienia lekko się zsunął(odłączył) lub uszkodziłeś naderwałeś sprawdź wężyki czy są szczelne, a logi swoja drogą.

[sebu]

może jak czyściłeś może gdzieś któryś wężyk podciśnienia lekko się zsunął(odłączył) lub uszkodziłeś naderwałeś sprawdź wężyki czy są szczelne, a logi swoja drogą.

Wężyki,też mogą mieć wpływ na tryb awaryjny :?:

[marekzu]

oczywiscie ze moga miec wplyw - przez nie podcisnienie steruje kierwonicami w sprezarce

[sebu]

To w takim razie wymienię wszystkie wężyki i zobaczymy co z tego wyjdzie :lol:

[Krzylu]

kompa trzeba podłączyć .ALbo n75 zamień z N18.

[looker]

A te zawory to się zamienia całe fizycznie miejscami czy tylko wężyki ?

[Karql]

A te zawory to się zamienia całe fizycznie miejscami czy tylko wężyki ?

Jak Ci wężyki dostaną to wystarczy wężyki. Nie ma zbytnio sensu zamieniać miejscami, bo to jest tylko procedura diagnostyczna

Jak to zawór będzie przyczyną to można go spróbować reanimować:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=67926

[spanky]

zacznij od podpiecia Vaga i zrobienia logow, szkoda sobie brudzic rece ...

[sebu]

Kurcze,teraz już jest jeszcze gorzej,zamulony jest praktycznie od początku,a jak dojdzie do 90-120 km/h to łapie jeszcze tryb awaryjny.Niemam czasu za bardzo,żeby podjechać do mechaniora :x .

[piramida]

Kurcze,teraz już jest jeszcze gorzej,zamulony jest praktycznie od początku,a jak dojdzie do 90-120 km/h to łapie jeszcze tryb awaryjny.Niemam czasu za bardzo,żeby podjechać do mechaniora :x .

wypierdziel go w piz...u i bedziesz miec spokój z egrem

[Karql]

wypierdziel go w piz...u i bedziesz miec spokój z egrem

To wcale takie proste nie jest Trzeba go jeszcze w mapach wyciąć

[piramida]

wypierdziel go w piz...u i bedziesz miec spokój z egrem

To wcale takie proste nie jest Trzeba go jeszcze w mapach wyciąć

to jest oczywiste ale dla fachowca to chyba nie problem?

[Karql]

to jest oczywiste ale dla fachowca to chyba nie problem?

Ta, ale jak sebu, nie ma czasu do mechanika jechać to do fachowca tym bardziej :diabelski_usmiech

[piramida]

to jest oczywiste ale dla fachowca to chyba nie problem?

Ta, ale jak sebu, nie ma czasu do mechanika jechać to do fachowca tym bardziej :diabelski_usmiech

to niech sie męczy dalej :P

[sebu]

Ta, ale jak sebu, nie ma czasu do mechanika jechać to do fachowca tym bardziej :diabelski_usmiech

to niech sie męczy dalej :P

Hahahaha mądrale :wink:

Dzwoniłem dzisiaj do kolegi robekcool i najbliższy termin to sobota tródno trzeba poczekać.
Za podpowiedzią Karql, Przeczyściłem N75 i żadnej różnicy,ale tak jak pisaliście trzeba kompa podłączyć i wtedy będzie wiadomo co jest.
Zastanawiam się czy przepływomierz jest ok :?,bo gdy go odłączę,to tak jak by żadnej różnicy niebyło,ale już sam niewiem.

Chyba,że ktoś ma może czas z Wawki lub okolic,żeby podłączyć pod kompa autko i je sprawdzić . :lol: :szeroki_usmiech

[Karql]

Jakbyś miał przepływomierz zepsuty to byś miał cały czas auto zamulone. Ja tak miałem to jak po odpaleniu auta na 1 nie przekroczyłem 2k obrotów, to na 2 już bym tego nie zrobił. Maksymalna prędkość jaką osiągałem to było 100km/h i punto 1.2 miało lepszy start

[sebu]

Karql,Już sam niewiem,czekam żeby podpiąć się pod kompa,mógłbym jechać gdzieś na komputer do kogoś innego,ale lepiej,gdy ta sama osoba naprawia i podłącza :wink:

[Karql]

sebu, najlepiej to sobie kup kabelek nawet głupiego viakena kkl usb za 25 zł do prostych diagnoz wystarczy.

[sebu]

Mam stacjonarny komputer,więc kabelek niebardzo mi się przyda.

[Krzylu]

wypierdziel go w piz...u i bedziesz miec spokój z egrem

To wcale takie proste nie jest Trzeba go jeszcze w mapach wyciąć

Przecież to AHF więc nie trzeba tego robić,to nie PD powyżej 2003roku.

[Karql]

Przecież to AHF więc nie trzeba tego robić,to nie PD powyżej 2003roku.

Jeśli komuś nie przeszkadzają zaślepione dyndające węże od podciśnienia to nie trzeba