[O2] Octavia II BXE podsumowanie roczne... krótkie :)

[LUKI]

ok dziękuję kolego kowal 2002 przynajmniej wiem już na czym stoję raczej słucham

[szkoda]

[O2] Octavia II BXE podsumowanie roczne... krótkie

tym razem od początku pod opieką TYLKO i WYŁĄCZNIE dobregogrzesiawawa

przejechane 40kkm, od początku na tym samym lajtowym programie (jeszcze trochę :twisted: )
średnie spalanie 7,19L/100km (prawie samo miasto)
i co tu można napisać, nic się nie zepsuło, nic się nie urwało, nic nie trzeszczy...
jeden minus -> strasznie szybko lecą (wichrują się) tarcze z przodu, w porównaniu z BKD straszna kupa...
generalnie



o rany , Misiek się tam rozpisał w swoim podsumowaniu, że może też coś dopiszę
tyle, że nie mam tak ciekawego auta a jak się jeździ O2 każdy wie
no ale może kilka rzeczy:

Zastanawiałem się czy to napisać, bo różnie może to być odebrane ale jak ktoś mnie choć trochę poznał to wie, że RACZEJ nie ściemniam, więc: ogólnie jestem bardzo zadowolony z wyboru najtańszej wersji wyposażenia, naprawdę to nie jest racjonalizacja, każdy niech sobie myśli co chce, ale mając bezpośrednie porównanie do elegance'a naprawdę mogę tak z czystym sumieniem powiedzieć. Oczywiście fajnie jest mieć różne tam bajery, ale ja mając raczej je wszystkie w 3 czy 4 autach wstecz, po prostu wyrobiłem sobie zdanie czego używam a czego nie i jak ktoś ma jakieś rozterki budżetowe, to właśnie do takich osób kieruję to spostrzeżenie, naprawdę możecie się nie łamać, OII spokojnie daje radę również w najtańszej wersji.

Mi, tak jak pewnie wielokrotnie zaznaczałem wcześniej, brakowało tego schowka pod szybą, więc go sobie sprawiłem, a poza tym nie mam uwag, być może jest tak, dlatego, że to auto dla mnie, nie wożę nim ani dzieci, ani baby, psa, nikogo, 99,9% czasu jeżdżę sam do tego być może mam małe wymagania, enyłej jest tak jak napisałem, a jak ktoś ma zamiar błyszczeć chromowaną gałką... to tyle odnośnie wyposażenia.

Nie znaczy to wszakże, że nie brakuje mi jakichś rzeczy, może nie tyle związanych z wyposażeniem, co raczej z wersją silnikową, otóż, okazuje się, że BXE vs. BKD to niestety nieco inne "wyposażenie techniczne" i tutaj zaczynamy rozmowę o ważnych rzeczach:

Mianowicie, jeżeli chodzi o zawieszenie i hamulce to może nie jest to PRZEPAŚĆ, ale w porównaniu do tego co jest w BKD jest to bardzo duża i zasadnicza różnica.
Zawieszenie w BXE jest bardziej miękkie co akurat ja zaliczam na minus i jeżeli chodzi o hamulce to też jest to IMHO różnica KLASY.
Oczywiście jest tak, że jak ktoś wsiada do BXE to "jest OK", ale mająć porównanie niestety już tak różowo to nie wygląda bo ja wiem, że może być DUŻO lepiej pod tymi względami. Dlatego też, zawias i hamulce pójdą do roboty przy pierwszej możliwej okazji.
Muszę też przy okazji zaznaczyć, że ani zawias ani heble ANI RAZU w ciągu tych 40kkm nie postawiły mnie w sytuacji podbramkowej, więc może to są moje subiektywne odczucia, ale takie właśnie są.

DSG - tego też mi brakuje, ale auto zostało kupione z myślą o troszkę bardziej hardkorowych modach i stąd ten wybór, mam też nadzieje, że wkrótce przyjdzie na nie czas, bo też prawda jest taka, że standardowy lajtowy mod zapewnia minimum, żeby nie czuć już było specjalnego dyskomfortu przy włączaniu się do ruchu , ale ciągle jest to minimum, chociaż auto w konfrontacjach live myślę, że dość dzielnie, mimo wszystko się spisuje

Aaaaaaaaa, jedna rzecz - skrzynia 5b - no tutaj niestety w aucie chociażby po takim programie jak mam ja ujawnia się brak "szóstki" na trasie, auto ma już tyle mocy, że zapięcie kolejnego przełożenie wydawałoby się wręcz naturalne, ale... nie ma go
Jest to trochę niewygodne w trasie, bo wiadomo, że można byłoby utrzymywać dość wysoką prędkość "przelotową", ale obroty na to nie pozwalają, chociaż... jak się nad tym zastanowić, to może i dobra rzecz
Na pewno "szóstka" by się jednak przydała.
Chyba tyle.

Jeżeli chodzi o stronę "kosztową" to zabijcie, ale ni cholery nie pamiętam
Standardowe wymiany oleum (Motul), filtrów i raz te badziewne tarcze z klockami, ceny ogólnie znane, więc nie ma się co rozwodzić.

[Ziomal]

szkoda, Biała po programie lepiej jeździ niż kiedyś Złota na serii ?

[misiekwaw]

i co :roll: i to juz :?: :lol: :zlosnik: całe podsumowanie :?: ale tandeta :szeroki_usmiech

[Dzida]

i co :roll: i to juz :?: :lol: :zlosnik: całe podsumowanie :?: ale tandeta :szeroki_usmiech

ROTFL :lol: :lol: :lol: :lol:

[szkoda]

lipa :!: :szeroki_usmiech

[ Dodano: Wto 23 Gru, 08 19:50 ]

szkoda, Biała po programie lepiej jeździ niż kiedyś Złota na serii ?

a ja wiem :?: :!: :szeroki_usmiech
ale myślę, że tak, po konfrontacjach z innymi BKD na serii :twisted:

[szkoda]

no dobra, trochę jeszcze dopisałem

[misiekwaw]

:szeroki_usmiech

[pantol]

szkoda, ale się rozpisałeś ... no ile można lać wode, ile. :?:
:wink:

[szkoda]

no mówię własnie, co tu dużo gadać :szeroki_usmiech

[ARobert]

szkoda ..zaciekawiła mnie ta kwestia zawieszenia. Wiesz może jakie to są różnice ? Myślałem, że poza wersjami limitowanymi to reszta jest podobnie zestrojona. Osobiście tez wolałbym nieco twardziej niż to co oferuje np 1.6BSE w Classic/Mint.

[szkoda]

szkoda ..zaciekawiła mnie ta kwestia zawieszenia. Wiesz może jakie to są różnice ?

wiem, BXE liftbek ma bardziej miękkie niż BKD kombi
dlatego pójdzie zawias od BKD albo RSki, albo... Grześ na pewno coś wymyśli z arsenału KONI
niestety szczegółów technicznych nie znam, wiem za to organoleptycznie jaka to różnica.

[AdamB]

szkoda, masz przebieg o 2.5kkm większy od mojej OII i powiem Ci że trochę dziwi mnie twoja opinia o zawiasie, że jest miękki w BXE. Może to odczucie subiektywne ale dla mnie jest ona zbyt sztywna.

[szkoda]

Może to odczucie subiektywne

No a jakie mogłoby być, DLA MNIE jest zdecydowanie zbyt miękka
BKD pod tym względem idealna IMO.

[Maicroft]

To BXE ma inne hamulce od BKD?? No to BXE wychodzi na to, to taki w sumie AXR tylko, ze wiekszej budzie. Slabe heble, sredni zawias, ta skrzynia 5 biegow w OI zaczynala mnie denerwowac szczegolnie w trasie. Silnik "wyje" przy tych 160, a jakby mial 6 skrzynie, to by byla cisza :twisted:

[AdamB]

Oj widzę że koledzy się do dobrego przyzwyczaili i zaczynają przepierdywać

[Maicroft]

Przyzwyczaili, no moze i tak. Ja np z tych schowkow nie korzystam. Tego pod szyba, jakby nie bylo, to nawet bym tego nie odczul. Hamulce, te w BKD uwazam za dobre, ale w OI mialem lepsze i tego mi brakuje. Z 6 biegu wszyscy sie smieja, a tego mi naprawde brakowalo. Albo zeby 4 i 5 bieg w OI byly inaczej zestopniowane.

Znalazlbym rzeczy, ktorych bym sie tez chetnie pozbyl Tak wiec taki zachwycony to nie jestem.

[gebek]

BXE ma tarcze 280/22,a BKD 288/25

[misiekwaw]

lepsze jest wrogiem dobrego :P

[szkoda]

No to BXE wychodzi na to, to taki w sumie AXR tylko, ze wiekszej budzie. Slabe heble, sredni zawias

nie no, spokojnie, nie przesadzajmy :lol:
ani heble, ani zawias nie są słabe, tylko gorsze niż w BKD

[blackspot]

BXE ma tarcze 280/22,a BKD 288/25

A jak wygląda sprawa zacisków i klocków? Są te same?

[misiekwaw]

BXE ma tarcze 280/22,a BKD 288/25

A jak wygląda sprawa zacisków i klocków? Są te same?

jeżeli jest analogicznie jak w O1 (a najprawdopodobniej tak) to i zaciski i tarcze i klocki są inne

[szkoda]

są inne

[andriu21tg]

dla mnie tez jest za twarda... choc na zimowych kapciach ze stalowymi kolami jest min lepiej ale jak w lato zaloze alusy to czuc kazdy kamień.. ale jak sie niema co sie lubi to sie lubi co sie ma

[JOY]

Szkoda, czyli każdy silnik ma inaczej zestrojone zawieszenie ? Mi w salonie mówili że dizel czy benzyna słaba czy 160 KM to zawieszenie jest jedno. A mażyłoby mi się trochę więcej komfortu i raczej wolałbym mniejszy profil na oponach a bardziej miękkie zawieszenie niż odwrotnie. Podobnoż utwardzić to nie problem, ale zmiękczyć ?
No chyba że się zadłużę i wezmę Superba.