kontrolka ładowania akumulatora

[KzaM]

Mi Skoda Polska od razu oznajmiła, że RS jest bez homologacji. Mogłem kupić wypasiona Octavię albo Superba za 122 0000 ale nie dam tyle za "zwykłe auto".

[JaroSz]

kontrolka ładowania akumulatora

Użyłem szukajki, ale odpowiedzi nie znalazłem.

Wczoraj wsiadłem do samochodu kolegi i od razu rzuciło mi się w oczy, że po przekręceniu kluczyka a przed odpaleniem zapaliła mu się kotrolka ładowania akumulatora, a u mnie się ona nie zapala
Mam coś sp..... znaczy zepsute, czy tak w niektórych typach jest ??

[ARobert]

..u mnie w OII kontrolka aku pali się przed odpaleniem. Chyba tak jest we wszystkich autach.

[fabia2]

Jesli chodzi Ci o ten zcerwony symbol aku to on powinien wlaczac sie zawsze po przekreceniu kluczyka. Jesli sie tak nie dzieje. Moze spalona kontrolka poprostu :idea: ?

[oolsztyniak]

Dokładnie, kontrolka powinna sie palić bo informuje, że na zapłonie nie ma ładowania.
Mogła spalić się kontrolka

[JaroSz]

Dzięki za odpowiedzi.
A czy przypadkiem w szafie nie są montowane diody ?

[fabia2]

Owszem ;-)

[JaroSz]

To diody też się przepalają ???? Jestem totalny lajkonik w tym temacie ....

[fabia2]

Zdarza im się :wink: :wink: :wink: :wink:

[BOODZISZ]

mnie jak przestala sie palic kontrolka ("aku-ładowania) to cale swieta siedzialem w domu. samochod nie odpalił. Odlutował sie cieniutki kabelek ktory idzie z takiej kostki do aku i nie bylo ładowania. Akumulator poszedl w p...ziec.
Sprawdz na aku czy masz ładowanie.
Powinno byc okolo 14,2 - 14,4V.

[JaroSz]

Sprawdz na aku czy masz ładowanie

Ładowanie napewno mam, bo autko odpala w największe tegoroczne mrozy bez żadnego problemu (a stoję pod chmurką).
A brak kontrolki mam jak długo sięgam pamięcią, chociaż coś mi świta, że kiedyś była...

[BOODZISZ]

czyli pewnie tak jak pisali koledzy , spaliła sie kontrolka.

[JaroSz]

No i sprawa się komplikuje ......
Dzisiaj byłem u mechanika, zapuścił test szafy i podczas testów było: testowanie prędkościomierza, obrotomierza, wskaźnika temperatury i wskaźnika paliwa (wskazówki wędrowały od zera do max), później był test kontrolek (po kolei wszystkie się zapalały i gasły) I NIE BYŁO TESTU KONTROLKI BRAKU ŁADOWANIA AKUMULATORA.
Mechanik kazał odpalić autko i sprawdzał ładowanie. Zaraz po odpaleniu jak autko pracowało na wolnych obrotach ładowanie było na poziomie 11-11,2, dopiero po przegazowaniu na wolnych obrotach ładowanie było na poziomie 14,4 a przy zapalonych światłach 14,2. Mechanik powiedział, że trzeba sprawdzić alternator, jego diody i jakąś płytkę w alternatorze. Mechanik powiedział, że alternator nie wzbudza ładowania (jakiedoś sygnału DF), ale nie był w stanie powiedzieć, czy po sprawdzeniu alternatora problem braku kontrolki od ładowania się rozwiąże i czy ona się w końcu pokaże.
Coś mi tu "śmierdzi" regulatorem napięcia, ale nie wiem, czy dobrze strzelam ....
Nadal jednak ten brak świecenia kontrolki akumulatora nie daje mi spokoju.

[BOODZISZ]

Tu był opisany mój problem:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=22093&highlight=du%BFy+problem

Dodam ze u mnie rowniez (mechanik mi to pokazywał) po przegazowaniu załączało sie ładowanie.
Nie twierdze ze to musi byc to samo ale moze warto poszperac w tym kierunku (sprawdzic "tą" kostke)

[JaroSz]

Nie twierdze ze to musi byc to samo ale moze warto poszperac w tym kierunku (sprawdzic "tą" kostke)

Baaardzo możliwe, że to będzie właśnie "TO". Pomóż mi tylko zlokalizować tę magiczną kostkę ........

[BOODZISZ]

jutro zrobie fotke. Kostka jest przynajmniej u mnie (AHF) z lewej strony akumulatora na samym dole. Przewody (4szt) wychodza (tak kojarze) spod aku i po 5-10cm koncza sie tą kostką. Z drugiej strony kostki wychodza przewody juz ciut grubsze i nie pamietam dokąd zmierzają.

Ta kostka jest od elektroniki ale do czego sluzy to nie mam pojecia.

[lolek_2]

Jest to uszkodzenie diody przełączajacejw liczniku, ktora odpowiada za wzbudzenie alternatora i posrednio z niej zasilana jest kontrolka ladowania. Jest to typowa usterka w zegarach przed liftem. Nalezy wlutowac element o oznaczeniu JST97 jest to dioda BAS21 lub BAV21.

[JaroSz]

typowa usterka w zegarach przed liftem

moja czeszka jest po lifcie

[andriu21tg]

Dioddy led sie niespalaja ! to jest polprzewodnik a nie zrodlo zarowe.. led jest zrodlem specyficznym i w czasie jego uzytkowania wzaleznosci od rodzaju czipu oraz radiatora( tylko power ledy zwykle nie ) strumien swietlny w czasie uzytkowania spada nawet do 80% wiec tak naprawde on caly czas swieci tylko na oko jest to niezaowazalne juz... i dlatego wydaje sie nam ze ona nieswieci.. srednia zywotnosc tego typu zrodel takie sprzedawane na łopaty to ok 40tys godizn leprze nawet do 100 tys w najleprzych strumien spadnie o 10% ale watpie aby w naszych skodiznach byly montowane ;] ;P

[kowal 2002]

andriu21tg, koledze lolek_2 chodziło o spaloną diodę małosygnałową ( często zwaną przełączającą np. popularna 1N4148) a nie o LED-a...
Co do niespalania się LED-ów to trwałość ich zależy głównie od tego czy nie jest przekroczony dopuszczalny prąd przepływający przez strukturę. Nawet krótkie przekroczenie jego dopuszczalnej wartości i zamiast 80 000 h dioda pociągnie zaledwie kilkaset godzin. Doskonale to widać w LED-owych zamiennikach np. postojówek w5w. Producenci na maksa podkręcają prąd, żeby diody świeciły jak najjaśniej a po miesiącu jest ZONK bo "niespalająca się" dioda właśnie się spaliła i :| ...

[BOODZISZ]

Na tej stronce jest zdjęcie z lokalizacja omawianej wczesniej kostki.

http://img162.imageshack.us/my.php?image=zdjcie162mt4.jpg

Niezbyt wyrazne ale moze bedzie pomocne.

[JaroSz]

bedzie pomocne

Baaardzo pomocne Właśnie tam odłamał się kabelek koloru niebieskiego. Już naprawione i kontrolka pojawiła się

BOODZISZ, jeszcze raz dzięki za pomoc

[BOODZISZ]

Nie ma sprawy . Ciesze sie ze moglem pomóc.
Mnie tez odlamal sie niebieski :lol:
Widać, to norma w tdi.
Być moze komus jeszcze pomoze ten temat, i sprawi ze nie bedzie musiał wymieniac pół samochodu.