Diesel czy Benzyna do OII FL Combi

[Cliford]

Bosmanek, ja z poprzednim autem jeździłam na Szosę Chełmińską

http://www.infoserwis.torun.pl/index.php?idf=166&op=fi#open_here

[olsze]

Diesel czy Benzyna do OII FL Combi

Słuchajcie wiem że było już kilka takich tematów ale powiem że nie rozwiały one do końca moich wątpliwości co do wyboru silnika. Swój wybór zawęziłem do 2.0 TDI 140KM, 1.8 TSI 160KM lecz jeszcze zastanawiałem się nad 1.4 TSI ale nie wiem czy to nie zamało na taką maszynę . Nie chcę nic słabszego bo lubię mieć w co przycisnąć :diabelski_usmiech . Chyba najlepszy byłby 2.0TDI ale nie wiem czy jest sens wkładać w ten silnik 10tyś. na starcie przy rocznym przebiegu ok 30tyś km. Chętny byłbym też na 1.8TSI ale boje się że będzie chlał 12 litrów benzynki ops: . Doradźcie mi proszę co mam wybrać i może wypowiedzielibyście się co do spalania tych silniczków szczególnie 1.8. Dodam że mam brać Octe II FL Elegance Kombi i mam nadzieję jeździć nią co najmniej 5 lat :lol: .

[pkacz]

30 tyś rocznie przez 5 lat... Ja bym brał diesela. Jeżdżąc nielekko, głównie po mieście (bo dojazdu Pruszków - Warszawa trasą nie nazywam ) i z DSG ja nie przekraczam zwykle 8 litrów/100 - zresztą tankowania masz w moim sigu. Trasa to zawsze znacznie niżej. Myślę, że 1.8TSI mocniej łupie po kieszeni na stacjach, choć nie wypowiadam się wiążąco bo nie mam W 2.0TDI przycisnąć jest co i łatwo może być więcej

[watchman]

Co do 1.8TSI. Kolega z biura powiedział że w cyklu miejskim w 12l się zmieścisz używając gazu jak emeryt W trasie nie wiem. Jeśli chodzi o 2.0TDI to przy 30tys. rocznie opłaca się zainwestować w ten motor. Ale pisałeś że lubisz przycisnąć więc albo oszczędnie albo radośnie :lol: przy swoim 1.9TDI nie przekraczając 140 mieszczę się w 5.5l.

[olsze]

No właśnie jeśli 1.8 rzeczywiście pali 12 to różnica między 12 PB a 8 ON robi się duża ale i te 10 tysięcy co trzeba wwalić w diesla trochę mnie boli ops:

[Big]

Przejedz sie jednym i potem drugim i wybierz co ci bardziej odpowiada. Tu i tak jednoznacznej odpowiedzi nie otrzymasz, a kolejna wolna pt. "diesel czy benzyna " nam tu nie potrzebna.
Kazdy kupuje to co mu pasuje, wiec ty też tak zrób

[Mustafa]

Miałem podobny dylemat. 1.8TSI czy 2.0TDI

Mój wybór padł na 2.0TDI DSG. (odbiór lada chwila tez Elegance, Combi z kratką)

Przy podejmowaniu decyzji kierowałem sie:
- przebiegiem ok 30 tyś rocznie
- czestymi wyjazdy zagranicę (głownie szybka jazda autostradami, ponad 160km/h)
- planowany długi okres eksploatacji, powyżej 5 lat.
- łatwość późniejszej odsprzedaży
- dotychczas używam benzyny i znam ból na stacjach.
- a skrzynia DSG bo Wrocław i wszystko chyba wiadomo

[olsze]

Tu i tak jednoznacznej odpowiedzi nie otrzymasz, a kolejna wolna pt. "diesel czy benzyna " nam tu nie potrzebna.

Wiem że może i mój temat nie jest nikomu potrzebny ale w sumie on powinien być najbardziej pomocny autorowi czyli mi.
A jeśli ten 1.8 tak dużo żre to może jednak 1.4 TSI z danych które podaje Skoda osiągi ma on podobne co 2.0TDI a jest dużo tańszy od 2.0 a powinien palić mniej niż 1.8. Ma Ktoś jakieś doświadczenia z 1.4 TSI co do spalania i osiągów ''odczuwalnych''.

[bl]

Wiem że może i mój temat nie jest nikomu potrzebny ale w sumie on powinien być najbardziej pomocny autorowi czyli mi.
A jeśli ten 1.8 tak dużo żre to może jednak 1.4 TSI z danych które podaje Skoda osiągi ma on podobne co 2.0TDI a jest dużo tańszy od 2.0 a powinien palić mniej niż 1.8. Ma Ktoś jakieś doświadczenia z 1.4 TSI co do spalania i osiągów ''odczuwalnych''

1,4tsi: silnik na dotarciu, ale:
- miasto 9 - 9,5l
- trasa 7 - 7,5l

Skrzynia manual, nadwozie hatchback

[Big]

Ma Ktoś jakieś doświadczenia z 1.4 TSI co do spalania i osiągów ''odczuwalnych''.

Kolego NAPRAWDĘ to wszystko juz było !! Szukanie nie gryzie !!

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=24909&highlight=1.4+tsi

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=25996&highlight=1.4+tsi

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=24770&highlight=diesel+czy+benzyna

Miłej lektury

[blackrs]

a może 1.8 na gaz i bedziesz miał i oszczednie i mocno taki kompromis miedzi dieslem a benzyna tym bardziej ze z różnica benzyny i on różnie bywa a gaz ostatnio stabilnie trzyma cene poniżej 2 zł i mocno sie oplaca

[olsze]

a może 1.8 na gaz i bedziesz miał i oszczednie i mocno taki kompromis miedzi dieslem a benzyna tym bardziej ze z różnica benzyny i on różnie bywa a gaz ostatnio stabilnie trzyma cene poniżej 2 zł i mocno sie oplaca

Nie wiem czy do tego silnika wskazane jest wstawianie gazu a pozatem słyszałem że taka instalacja z montażem kosztuje ponad 5tyś. i nie wiadomo po jakim czasie coś pierdzielnie w silniku :|

[ Dodano: Sro 21 Paź, 09 19:48 ]

Ma Ktoś jakieś doświadczenia z 1.4 TSI co do spalania i osiągów ''odczuwalnych''.

Kolego NAPRAWDĘ to wszystko juz było !! Szukanie nie gryzie !!

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=24909&highlight=1.4+tsi

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=25996&highlight=1.4+tsi

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=24770&highlight=diesel+czy+benzyna

Miłej lektury

Kolego dzięki za odpowiedź ale to wszystko czytałem już przed napisaniem tego tematu ale i tak nie rozwiało to moich rozterek :wink:

[aniam111]

Ja mam combi FL 1,8 TSI. Odebrana 2 tygosnie temu. Też zastanawiałam się nad TDI. Tylko u mnie koszty zakupu wpłynęły na decyzję. Ja robię autem 10-12 tyś rocznie.
W porównaniu podczas jazdy testowej 1,9tdi i 1,4tsi ( bo nigdzie nie było w pobliżu 1,8 ) zdecydowanie wybrałabym 1,4tsi. Moim zdaniem bardziej dynamiczny i dający lepszą frajdę z jazdy. Teraz porównójąc to z 1,8tsi to wogóle nie ma co porównywać. 1,8tsi jest super. Pomięczy 1,4 a 1,8 duża różnica podczas jazdy. Oczywiście na plus dla 1,8. Jeszcze jak zainwestujesz w DSG to już wogóle. Ja niestety nie mam.
Jedyny minus tego silnika to spalanie w mieście. W korkach jak odstoisz godzinę to musisz liczyć 12-13 litrów że pokaże komputer. W trasie jadąc dynamicznie ale rozważnie nawet i troszkę poniżej 7 litrów. Więc tutaj już nie boli tak bardzo.
2,0tdi u mnie nie wchodziło w grę ze względu na koszt zakupu.

[watchman]

Olsze.

My tu pierdu pierdu o spalaniu. Więc policz sobie miesięcznie ile wydasz na paliwo. I czy różnica w cenie auta przy tych wydatkach będzie opłacalna.
Po za tym koszty serwisu i ewentualnych napraw. Tu na plus benzyna. Umów się na jazdę próbną o ile jeszcze nie byłeś. No i przede wszystkim policz pieniądze

[aniam111]

Dla mnie różnica była znacząca. Auto nie było brane w kredycie. ALe faktycznie najlepiej się przejechać i wybrać to w czym się lepiej czujesz. Ja czułam się lepiej w benzynie

[looker]

Poza tym - nie zawsze wybieramy diesla z rachunku ekonomicznego - czasem po prostu bo lubimy klekot, moment... Olać roczne przebiegi i kupować co się lubi ! Trzeba mieć coś z życia :szeroki_usmiech

[grzes74]

Re: Diesel czy Benzyna do OII FL Combi

Słuchajcie wiem że było już kilka takich tematów ale powiem że nie rozwiały one do końca moich wątpliwości co do wyboru silnika. Swój wybór zawęziłem do 2.0 TDI 140KM, 1.8 TSI 160KM lecz jeszcze zastanawiałem się nad 1.4 TSI ale nie wiem czy to nie zamało na taką maszynę . Nie chcę nic słabszego bo lubię mieć w co przycisnąć :diabelski_usmiech . Chyba najlepszy byłby 2.0TDI ale nie wiem czy jest sens wkładać w ten silnik 10tyś. na starcie przy rocznym przebiegu ok 30tyś km. Chętny byłbym też na 1.8TSI ale boje się że będzie chlał 12 litrów benzynki ops: . Doradźcie mi proszę co mam wybrać i może wypowiedzielibyście się co do spalania tych silniczków szczególnie 1.8. Dodam że mam brać Octe II FL Elegance Kombi i mam nadzieję jeździć nią co najmniej 5 lat :lol: .

Jeśli bierzemy pod uwagę koszty paliwa to

Deptanie najtańsze będzie w dieslu
Najdroższe w 1.8

Ale największa frajda to 1.8...

1.4 to raczej nie do deptania.

[olsze]

Olsze.

My tu pierdu pierdu o spalaniu. Więc policz sobie miesięcznie ile wydasz na paliwo. I czy różnica w cenie auta przy tych wydatkach będzie opłacalna.
Po za tym koszty serwisu i ewentualnych napraw. Tu na plus benzyna. Umów się na jazdę próbną o ile jeszcze nie byłeś. No i przede wszystkim policz pieniądze

Tutaj Masz rację bo ja liczyłem spalanie jakie podaje Skoda ale jeśli różnica spalania w mieście oscyluje w okolicach 4 litrów :| to chyba lepiej będzie wziąć dieselka :lol: . A na jazdę testową też się muszę wybrać może w piątek :wink:

[rafik11]

ja miałem podobny dylemat i wybrałem 1,8 tsi z paru wzgledów
1 roczny przebieg to ok 20-25kkm więc nie za dużo i zwrot zainwestowanej kasy w diesla dość długi
2 małe przebiegi robione w mieście, wiadomo że ani silnki benzynowe ani diesele tego nie lubią ale benzyna jednak szybciej dojdzie do właściwej tem
3wsród moich znajomych dość częste awariee silników diesla, głównie osprzęt i elektronika, choć może to przypadek
4 i teraz chyba najważniejsze, z racji eksploatacji auta przez moją żonę boję się o turbinę a w 1,8 turbina jest chlodzona ciecza i dodatkowo ma elektryczną pompkę powodującą dalsze chłodzenie po wyłączeniu silnika. Oczywiście i tak to nie zwalnia z dbania o turbinę ale na pewno jej pomoże.
5 i na koniec przejedź się jedym i drugim przyjemnośc z jazdy 1,8 bezcenna

[looker]

grzes74, podaj silnik w podpisie.

[olsze]

wybrać to w czym się lepiej czujesz. Ja czułam się lepiej w benzynie

Niestety chyba ja też będę się lepiej czuł w benzynie bo lubię mieć w co depnąć a w 1.8 jest w co, ale klekocik też lubie :lol: musze sie poprostu nimi obydwoma przejechać

[ Dodano: Sro 21 Paź, 09 21:34 ]

wsród moich znajomych dość częste awariee silników diesla, głównie osprzęt i elektronika, choć może to przypadek
4 i teraz chyba najważniejsze, z racji eksploatacji auta przez moją żonę boję się o turbinę a w 1,8 turbina jest chlodzona ciecza i dodatkowo ma elektryczną pompkę powodującą dalsze chłodzenie po wyłączeniu silnika. Oczywiście i tak to nie zwalnia z dbania o turbinę ale na pewno jej pomoże.

U mnie z tymi dwoma punktami też jest podobnie lecz najbardziej boje sie awarii w dieslu ops:

[Maicroft]

blackrs, A widziales LPG do TSI ?? Daj linka :twisted:


Jazda probna nic nie powie. Jezdzilem TDI 170KM jezdze moim TDI 140+, jezdzilem starym 1.8T i nowym 1.8TSI - wszystkie te silniki jezdza podobnie. Kazdy z nich ma pewne plusy i minusy. Krotkosc ciagu dla TDI niweluje DSG, a to moje z programem nie jezdzi az tak tragicznie.

Przy 30kkm, to wg mojego zuzycia paliwa moge przyjac smialo jest to koszt 8500zl, przy TSI ktore przy mojej jezdzie bedzie palic srednio 2l wiecej, wyjdzie ponad 13tys. A wiec rocznie jest to spokojnie roznica 4,5 tys, wiec troche ponad dwa lata i jestesmy do przodu, a jak mysle TDI sprzeda sie szybciej i w lepszej cenie niz TSI. Ale takich tematow jest juz wiele na forum i kazdy liczy jak chce :twisted:


Ja tam duzo nie przejechalem, ale wszyscy mowia ze TDI sie psuja, a ja jeszcze NIC nie wymienialem, generalnie to po 100kkm nic nie padlo. Czekam jak zacznie sie sypac, bo wtedy bedzie duzo do roboty :roll:

[Psycho Dad]

Przejechałem juz 8000 km
Żadna średnia z tankowania nie przekroczyła 9l / 100km z kalkulatora ... z komputera max chyba 8,7

jeśli stoisz dużo w korku i robisz krótkie odcinki do diesel wygra.
Ale jeśli będziesz robił 50/50 trasa miasto to będzie znośnie.

Jak będziesz robił jazdę testową ... przeciągnij 2 i 3 na prostej

[olsze]

Ja tam duzo nie przejechalem, ale wszyscy mowia ze TDI sie psuja, a ja jeszcze NIC nie wymienialem, generalnie to po 100kkm nic nie padlo.

To jest zadowalająca wiadomość, tylko jak zacznie się sypać...

[ Dodano: Sro 21 Paź, 09 22:06 ]

Przejechałem juz 8000 km
Żadna średnia z tankowania nie przekroczyła 9l / 100km z kalkulatora ... z komputera max chyba 8,7

jeśli stoisz dużo w korku i robisz krótkie odcinki do diesel wygra.
Ale jeśli będziesz robił 50/50 trasa miasto to będzie znośnie.

Jak będziesz robił jazdę testową ... przeciągnij 2 i 3 na prostej

Ja niestety mieszkam 3km od W-wy także u mnie to jest raczej 15/85 trasa miasto, i to chyba nie bedzie znośnie ops: ale coś za coś...

[megon]

looker właśnie TSI ma charakterystykę diesla ale tak na spokojnie jeśli koledze się nie spieszy zaczekałbym do stycznia i zobaczył czy faktycznie diesel podrożeje o 25 groszy.

ja mam małego diesla i czekam na 1.8 TSI - znam dynamikę TDI ale po przejechaniu się 1.8 TSI miałem banana na buzi - cicho w środku, i ciągnie od dołu.


Jeśli miałbym kupować diesla to 1.9
Jeśli chciałbyś podwyższyć moc wirusem to bez DSG

Do wszystkiego trzeba dorosnąć - najlepiej zrób jazdę próbną oba autami.