Koło dojazdowe....

[piotrek_gdy]

qwsazx, poczytaj ze zrozumieniem co napisałem- obwód zewnętrzny koła ma być taki sam :roll:

[Northeusz]

koło zapasowe musi mieć oponę o identycznym rozmiarze jak koła na obu osiach

A co w przypadku jak założysz zapas na feldze mniejszej niż pozostałe koła, ale profilu opony wyższym na tyle, ze całkowita wysokość zapasu (lub jak pisze piotrek_gdy obwód zewnętrzny) jest identyczna z pozostałymi kołami? Obwód koła się nie zmienia, więc wszystko się zgadza

[piotrek_gdy]

Northeusz, dokładnie tak
napisałem to już wyżej ale powtórzę-
ważna jest "wysokość" koła- jego obwód bo to zlicza czujnik abs i jednocześnie ten (wyskokość koła) parametr definiuje równą pracę dyfra

jak jedziesz na flaku- półosie przekazują różne obciążenia do skrzyni- co jest najprostszą drogą do uszkodzenia napędu - a abs świruje bo mu się obwody kół nie zgadzają

mówimy tu o autach 4wd które mają inne wymagania niż z napędem na 1 oś
i wytłumaczeniem tej sytuacji jest też fakt, że zazwyczaj w takich autach montowane są opony typu Run-Flat i czujniki ciśnienia w oponach- nie takie jak w skodzie ale mierzące wartości ciśnień w poszczególnych kołach i (np w Audi) przekazujące drogą radiową sygnał do komputera