Wymiana świec Octavia 2.0 AZJ

[Alek_M]

Witam, czy ktoś z użytkowników wymieniał świece w tym silniku i może podać jak do tego się zabrać?
Sprawa jest dość skomplikowana, bo dostęp do świec zasłania kolektor. Oglądałem osprzęt i chyba bez zdjęcia kolektora nie obejdzie się.

[slawento]

http://forum.octaviaclub.pl/forum/oc...-0-benzyna-lpg Tylko, że łatwiej bez zdejmowania kolektora, wystarczy klucz podwójnie łamany, tzw cardana, najlepiej 3/8 cala, ja za 4 dni też wymieniam w swojej to dam znać jak poszło.

[Alek_M]

Dzięki, muszę sobie taki klucz kupić, bo rozbierać wszystkiego nie mam zamiaru. Musze też przeczyścić gniazda świec przed odkręceniem, bo jest tam trochę brudu, a nie chcę żeby wpadł do cylindrów.

[slawento]

Dzisiaj mechanik wymieniał świece w mojej i jednak zdejmował kolektor dolotowy.

[Alek_M]

Czy przy okazji warto wymienić przewody WN jak nie wiadomo kiedy były wymieniane?

[Alek_M]

Druga sprawa, jakiej firmy przewody kupić do AZJ, bo NGK takich nie ma według ich strony?

[utek]

Jeżeli nie masz problemów z układem zapłonowym, to przewody zostaw.

[Alek_M]

Mam lekkie szarpania na postoju, więc na początek wymieniam świece, potem przewody, a na końcu cewkę. Błędów żadnych nie ma.

[slawento]

Ja wymieniałem świece na NGK V-Line 34 PZFR5D-11 (180 zł/ komplet) i przewody zapłonowe Beru (ok. 140 zł), po wymianie czuć róznicę, wcześniej silnik lubił poszarpywać przy gwałtownym przyspieszaniu, teraz jest spoko.

[Alek_M]

Dzisiaj kupiłem komplet PZFR5D-11 na alledrogo za 140, przewody tez kupie oraz uszczelkę kolektora jak sobie nie poradzę bez zdejmowania.
Ps. Czy ewentualne zdjęcie paska alternatora jest konieczne?

[Alek_M]

Czy te przewody podejdą, chodzi głównie o prawidłową długość przewodów, żeby nie kombinować potem?

[Alek_M]

Takie
http://allegro.pl/beru-przewody-zapl...019247231.html
Lub takie
http://allegro.pl/przewody-zaplonowe...884115887.html

[slawento]

Świece dobre, przewody te z metalową fajką, uszczelki kolektora to oringi, u mnie niewymieniane i jest spoko.

[Alek_M]

Czyli te metalowe będą miały odpowiednią długość, bo musze być pewny na 100%, bo chcę je poprowadzić w oryginalnych rynienkach?
Co do uszczelki właśnie się zastanawiałem, bo widziałem i oringi i całe uszczelki.
Mógłbyś podać mi jakiś link, które oringi będą odpowiednie?

[slawento]

Alek_M

Powiem Ci, że robił mi to zaufany mechanik i on zamawiał kable Beru, ja kupowałem tylko świece, a co do uszczelki to na pewno nie wymieniał i nie ma żadnych nieszczelności.

[Alek_M]

Oddaję auto jednak do mechanika, bo nie wiem kiedy świece były wymieniane i jak coś ukręcę, to będę pluł sobie w brodę, a mechanik ma odpowiednie narzędzia i pewnie robił to nie pierwszy raz. Zaoszczędzę czasu i nerwów i wolę powierzyć do człowiekowi, co się na tym zna. Jakbym wcześniej wiedział, że tyle roboty jest z tym, to bym wybrał inny typ silnika 2.0

[slawento]

Alek_M Spoko, nie zrażaj się do tego silnika, znam o wiele gorsze dostepy do podzespołów silnika, tutaj nie jest najgorzej

[Alek_M]

slawento a powiedz mi tak z ciekawości, jak głośno chodzi Twój silnik na postoju?
Bo wydaje mi się, że mój za głośno. Pracuje jakby z takim pierdzeniem, nie z szumem.

[slawento]

Głośno to chodzi tylko po rozruchu na zimnym- pracuje pompa SAI, czyli tzw odkurzacz i obroty podwyższone- w innych autach które miałem tego nie było i też byłem zaskoczony, ale idzie przywyknąć, to tylko ok 100 sekund po rozruchu, potem jest cisza.