O1 4x4 Wymiana oleju w przekładni kątowej, reduktorze

[PawełO1]

Witajcie, szukałem, ale nie mogę znaleźć informacji na ten temat. Chodzi mi o tą przekładnie przykręconą do skrzyni biegów, z której wychodzi prawa półoś i wał napędowy. O ile jedna śruba na dole pod wyjściem półosi przypomina korek spustowy to nie mam pojęcia którędy się wlewa olej ?

[krzynol]

zajrzałem z ciekawości do elsy i nic a nic nie ma o przekładni kątowej

[PawełO1]

Dzięki za pomoc. W takim razie nie wiem jak to potraktować

[PawełO1]

Chyba już wiem dlaczego niema nic o przekładni kątowej. Wczoraj obejrzałem fotki zdemontowanych przekładni kątowych od tego modelu. W obudowie od strony z której jest przykręcana do skrzyni biegów poza otworami na śruby są otwory uszczelniane o-ringami. W takim razie wygląda na to, że ten mechanizm jest smarowany olejem ze skrzyni biegów.
Czy mógłby ktoś podpowiedzieć na podstawie danych z elsy ile wchodzi oleju do takiej skrzyni biegów ?
Zastanawia mnie jeszcze czy przy wymianie oleju spuszczenie całego oleju odbywa się za sprawą odkręcenia korka spustowego w skrzyni, czy należy też odkręcić tą śrubę która przypomina korek spustowy w przekładni kątowej?

[rOBERTO795]

chyba już wiem dlaczego niema nic o przekładni kątowej. Wczoraj obejrzałem fotki zdemontowanych przekładni kątowych od tego modelu. W obudowie od strony z której jest przykręcana do skrzyni biegów poza otworami na śruby są otwory uszczelniane o-ringami. W takim razie wygląda na to, że ten mechanizm jest smarowany olejem ze skrzyni biegów.
Czy mógłby ktoś podpowiedzieć na podstawie danych z elsy ile wchodzi oleju do takiej skrzyni biegów ?
Zastanawia mnie jeszcze czy przy wymianie oleju spuszczenie całego oleju odbywa się za sprawą odkręcenia korka spustowego w skrzyni, czy należy też odkręcić tą śrubę która przypomina korek spustowy w przekładni kątowej?

2,3 l

[PawełO1]

Dzięki rOBERTO795