GWIZD TURBINY

[margaj1]

troche ciemne i nie widac zbytnio ale ladnie to wyglada.Kolega wyzej ma racje troszke 1,5bara to malo troche chyba ze nic nie bedziesz dlubal :szeroki_usmiech

[lisiaczek]

GWIZD TURBINY

Heh to znowu ja! mam takie pyatnie w szkudniakch a takze w glofikach jak sie przyspiesza slucyhac cudowny gwizd turbiny. Powiedzice dlaczego tego gwizdu nie slychac w AUDi np A6 czy tez A4. co jest tego powodem. Od czego zalezy ten gwizd?

[Pulse]

w audi komora silnika jest duzo lepiej wyciszona, wiec moze stad Twoje odczucie.

[cox]

w audi komora silnika jest duzo lepiej wyciszona, wiec moze stad Twoje odczucie.

to moze byc poczesci to ale pewnie tez wieksze swistaki maja to tak nie musza szalec

[lisiaczek]

No a wlasnie bo zobaczcie skodke ta maja moi rodzice ale mi sie bardzo spodobala i cche kupic autko za 40tys zlotych i nie wiem jedni mowia kup A6 diselka inni moiwa kup VOLVO a ja jakos mam sentyment do czeskzi, i zadne z wyzej wymienionych aut nie ma takiego swistu jak okta. ciekawe dlaczego. A wy co byscie wybrali?

[maniek TDI]

Muszę Wam powiedziec,że u mnie nie słychac świstu turbiny,choc moja Octa nie jest pierwszej młodości,ale jest z Niemiec!!!!

[lisiaczek]

hmmmm to dziwne ciekawe dlaczego? W mojej slychac i to jest zajebiste!!!!!

[Pablo28]

Moja pogwizduje jak startujący odrzutowiec A serio, to ślicznie gwiżdże, często jeżdżę dlatego właśnie z otwartym oknem, wyłączonym radiem i... się rozkoszuję

[Ziomal]

AGR najbardziej pogwizduje , ja to samo zauwazyłem np w Transporterach.

[kicus_tomek]

ja w swojej Occie AHF też nie słyszę gwizdu i trochę mnie to niepokoi, sąsiad dwa domy dalej ma identyczną (nawet rocznikowo) i u niego świszczy aż miło czy coś jest nie tak? Ma gwizdac czy nie?

[lisiaczek]

no wlasnie od czego zalezy ten gwizd? czy go sie jakos reguluje?

[szkoda]

mialem turbo w V940, V40, teraz w okcie i wszedzie sssssyczalo rowno, najbardziej chyba w 940.

[lisiaczek]

hmmmm rto ciekawe dlaczego w audi i pasacie nie syczy?od czego to jest uzaleznione?

[szkoda]

hmmmm rto ciekawe dlaczego w audi i pasacie nie syczy?od czego to jest uzaleznione?

szczerze mowiac nie obserwuje (obsluchuje), zeby w VW i audi nie syczalo :roll:
wydaje mi sie ze jest dokladnie tak samo

[lisiaczek]

oj nie nie nie!! Ja zwroclem na to wielka uwage i tak nie jest. jezdizlem a6 i tak nie jest w pasacie tez nie. jedynie w golfie 4 jest cos taiego

[Pulse]

i cche kupic autko za 40tys zlotych i nie wiem jedni mowia kup A6 diselka inni moiwa kup VOLVO

trudny wybor tez przed takim stalem, ale ostatecznie wybor padl na Skode, bo Volvo to za rzadkie, A6 to juz za ta sama kase starsze a przebieg to pewnie tez zupelnie niezgodny z poza tym wiecej pali, ale przy kupnie uzywanego TDI to radze na przebieg nie patrzec bo raczej krecone chyba ze sprawdzic przebieg z ECU ;-)

[djczas]

lisiaczek, może to były sdi bo turbo np padło ja jeździłem i paskiem i audicą i gwizdało aż miło

[Tymon]

Ja jak jechałem AGR-em bałem się dodać gazu, strasznie gwizda.
Mój AHFik nic, no może teraz drze się jak wściekły, ale tak jak by chciał kogoś wessać do środka GT 20 ruleeeeez :lol:

Pozdrawiam

[konos513]

i cche kupic autko za 40tys zlotych i nie wiem jedni mowia kup A6 diselka inni moiwa kup VOLVO

trudny wybor tez przed takim stalem, ale ostatecznie wybor padl na Skode, bo Volvo to za rzadkie, A6 to juz za ta sama kase starsze a przebieg to pewnie tez zupelnie niezgodny z poza tym wiecej pali, ale przy kupnie uzywanego TDI to radze na przebieg nie patrzec bo raczej krecone chyba ze sprawdzic przebieg z ECU ;-)

do Pulse, masz patent w jaki sposób mozna tewn przebieg sprawdzić z ECU, mi sie wydaje, że jest to nie możliwe.

Wracając do tematu powyższego ja mam ALH i równiez mi gwiżdze, ojciec ma T4 1.9 TDI i podobny objaw jest, lecz mniej intensywny. Może to zależy od konstrukcji układu dolotowego, jeśli go zdejmiecie w O1 i w T4 to jest podobny dźwięk (podobny poziom "hałasu"-eksperymentowałem).
Pzdr

pozdrawiam

[Ziomal]

lisiaczek, w B6 ASZ jest gwizd :wink:

[Tymon]

masz patent w jaki sposób mozna tewn przebieg sprawdzić z ECU, mi sie wydaje, że jest to nie możliwe

Poczytaj forum a znajdziesz, jest możliwe :wink:

[Ziomal]

do Pulse, masz patent w jaki sposób mozna tewn przebieg sprawdzić z ECU, mi sie wydaje, że jest to nie możliwe.

uwierz mi ,że się da bo sam sprawdzał u Mastersa bodajże

[Pulse]

konos513 napisał/a:
do Pulse, masz patent w jaki sposób mozna tewn przebieg sprawdzić z ECU, mi sie wydaje, że jest to nie możliwe.
uwierz mi ,że się da bo sam sprawdzał u Mastersa bodajże

Maly OT sie zrobil, ale skoro juz padlo to odpowiem
konos513 zczytanie jest mozliwe Sam to robilem opis jest tutaj -> http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...light=przebieg

Zanim sie wybierzesz na odczyt a masz auto starsze niz z rocznika 2002 to radze sie doinformowac telefonicznie czy to mozliwe.

[Piasecznik]

Turbina ma gwizdać, syczenie to raczej objaw nieszczelności (braciak tak miał w swej 1.8T). Syczeć może przez chwilę zawór blowoff. U mnie gwiżdże jak się jedzie z otwartym oknem, przyspiesza przejeżdżając obok jakiejś przeszkody odbijającej dźwięk (np. autobus). No ale to turbobenzyna :roll:
Jak gwizd jest bardzo donośny to możliwe że uszkodzone są łopatki turbinki.

[===Tomy===]

Re: GWIZD TURBINY

Heh to znowu ja! mam takie pyatnie w szkudniakch a takze w glofikach jak sie przyspiesza slucyhac cudowny gwizd turbiny. Powiedzice dlaczego tego gwizdu nie slychac w AUDi np A6 czy tez A4. co jest tego powodem. Od czego zalezy ten gwizd?

Gwizd turbiny słyszalny jest w dieslach ze zmienną geometrią łopatek w turbince.
W grupie VW na pewno ALH i AGR mają tego rodzaju turbiny.
Efekt owszem, bardzo przyjemny o zmiennej charakterystyce akustycznej