[O2] Korbowody BXE

[navigator]

kurde bo chyba źle panowie zrozumieliście chodzi konkretnie o nowy używany blok i wal, a nówki ze sklepu korby panewki i inne pierdoły. To też kosztuje 4 koła ? :?

załóżmy, że ze wszystkim się zamknąłeś w kwocie 4 kPLN...ale wtedy masz tak po prawidze ten sam shit - przy założeniu że wymieniłeś na idenyczne części, strat moralnych oczywiście nie wliczam....

i teraz pytanie, czy nie lepiej już dziś przyinwesować coby nie musieć później, choćby i tej samej kwoty becalować w restytucję?

uprzedzając...dla mnie to pytanie retoryczne..... :szeroki_usmiech ale oczywiście nikogo do niczego nie namawiam...

[loru]

czy nie lepiej już dziś przyinwesować coby nie musieć później, choćby i tej samej kwoty becalować w restytucję?

a w co mam inwestować prewencyjne :?: nowe korby pozakładać ?

raczej szukam ścieżek alternatywnej naprawy (bez wielkiej rzeźby) co by potem nie było :

ale wtedy masz tak po prawidze ten sam shit

[navigator]

a w co mam inwestować prewencyjne :?: nowe korby pozakładać ?

proszsz....korben .....jeszcze budżetowe i z zamkiem.....dla bardziej wymagających są inne, trochę mniej budżetowe.....

[lukaszp1981]

A ja dopiero kupiłem BXE, 53 tys.km (oryginalny przebieg) i trochę zaczynam się bać, jak się naczytałem o wałkach i korbowodach. Wystarczy wpisać w googlach hasło: "BXE korbowody" i wyskakuje sporo wpisów. Coś musi być na rzeczy.
Okazuje się, że nie ma co kupić dzisiaj.

[loru]

Okazuje się, że nie ma co kupić dzisiaj.

starego hamerykańca , takiego 5,7l V8 i można spać spokojnie

[goncjusz]

Panowie a zapytam z innej beczki czy ktokolwiek kto napotkał ten problem zgłosił się do producenta o tzw. "Dobrą wolę" bo jak widać ewidentnie usterka dotyczy tylko silników BXE w dodatku wyprodukowanych w r. 2007 o ile się nie mylę...

[loru]

bo jak widać ewidentnie usterka dotyczy tylko silników BXE w dodatku wyprodukowanych w r. 2007 o ile się nie mylę...

nie , był opisany przypadek na forum co prawda BXE ale w O2FL z 2010 roku

[Dejwid]

loru, możesz podać link'a?

[loru]

loru, możesz podać link'a?

holercia nie mogę znaleźć

[piotrek_os]

jezeli dobrze mi sie wydaje to bylo to taxi z w-y

[boogoo]

Oj lecą,lecą i w skodzie,vw,audi, seat, wszystkie z bxe.
Fakt,że najwięcej jest z 2007.
Ale dlaczego lecą?Przecież części są te same co u innych,różni się tylko góra silnika.
Pamiętam,jak miałem zafirę w dieslu to panowała opinia o pękających wałach korbowych-nie wielu wie,że przyczyną jest niewłaściwy moment wtrysku,powodujący powstawanie przeciążeń.A skąd się to brało?Słaba,zaśniedziała masa sterownika pompy VP-44 i wielu czujników,powodowała przekłamania w odczytach,więc dalej w sterowanie wkradał się błąd.A op-com wskazywał właściwy moment wtrysku.
Może i w bxe jest coś na rzeczy.Wiele aut jest na czipsie,a ich drudzy właściciele nie wiedzą nawet o tym....
Za wczesny wtrysk daje większy moment z dołu,ale i wysila podzespoły....

[adaś]

Może i w bxe jest coś na rzeczy.Wiele aut jest na czipsie,a ich drudzy właściciele nie wiedzą nawet o tym....
Za wczesny wtrysk daje większy moment z dołu,ale i wysila podzespoły....

Problem dotyczy też aut, ktore są 100% seryjne, więc modyfikacja programu nie jest tu przyczyną. Mówię tu oczywiście o profi robocie, a nie podnoszeniu parametrów 'na pałę'. Nie mówiąc już o tym, że dobry program eliminuje spore niedociągnięcia fabrycznego softa, np. powszechne przeładowania turbiny w BXE.
Moim zdaniem, jeżeli dany silnik wyszedł z trefną partią korbowodów, to nawet modlitwa nie pomoże i wcześniej, czy później się wysra

[natash]

Tylko nadal nie wiadomo, które wersja i model tego silnika ma tą wadę :diabelski_usmiech

[lilo]

które wersja i model tego silnika ma tą wadę

Na pewno te w których korbowód bokiem wychodzi :haha:

[abstinent]

lilo, się śmiej :lol:
jak Ci bokiem wyjdzie...
tffuu, znaczy blokiem to nie będzie tak różowo

[lilo]

tffuu, znaczy blokiem to nie będzie tak różowo

Jak wyjdzie to się go włoży spowrotem :wink: pod warunkiem że prędzej się nie zgubił :lol:

[boogoo]

Dziś pojeździłem BXE-m z przebiegiem 260tys.Produkcja kwiecień 2008 i tu wszystko gra.Silnik pięknie chodzi...

[barteq]

Wychodzi na to, że najlepiej kupować BXE z przelotem ok 200kkm, bo jak się do tej pory nie wysrało to i się już nie wysra :lol:

[boogoo]

barteq, logiczne!!!!

[turbospec]

Czy ktoś wie czy można przełożyć silnik ARL bez osprzętu zamiast silnika BXE?

[pepski]

kolejny pęknięty korbowód w BXE

2 dni temu jadać A1 poczułem silne szarpnięcie, momentalnie zjechałem na pobocze i pod silnikiem plama oleju.
pomoc zabrała mnie do warsztatu a tam po podniesieniu okazało sie że pęknięty korbowód wyszedł bokiem.
silnik do wymiany, obecny przebieg 120tys., rocznik 2007
pare miesięcy temu wymieniałem turbo, teraz to, a specjalnie wybrałem 1.9TDI ze względu na opinie niezawodnego...

[lilo]

pepski, no to ładnie już zaczynam się bać bo do 120tyś brakuje mi nie całe 10tyś

[Ferd]

Panowie, przeczytałem cały wątek i mnie ZMROZIŁO :shock: . To już nie tylko turbo, wtryski, dwumas, pompa,dpf, wrażliwość na jakość paliwa itp itd, ale jeszcze korbowody wychodzące przez blok silnika.

To tylko zostają stare amerykańce, może francuzy i japończyki. Strach się bać Koncernu VW i tego co ludzie od tzw słabego punktu jeszcze tam wymyślą. :shock:

[KriSSo]

zaczynam się bać bo do 120tyś brakuje mi nie całe 10tyś

A ja odetchnąłem bo już 130 000 km, czyli 10tyś powyżej.

[dwaoka]

ja też z wypiekami czytam, pomimo, że mam BKC - 142.000km :roll: