[O2] Skoda Octavia Kombi Ambiente 1.4 TSI 122KM

[Lelon]

chyba w kapeluszach jeździcie tymi samochodami :lol: spalanie w trasie 5,5-7 litrów... :roll: pewnie nikt nie przekracza 110-120km/h, w automoto było napisane, że przy 130km/h i lekko powyżej octa z tym motorem pali prawie 9l/100km...

[Art221]

Jeżdżę normalnie, 9l to jest miasto, autostrada tempomat 145 + box na dachu wyszło 7,5 z 3 tys. km.

[piociel]

chyba w kapeluszach jeździcie tymi samochodami :lol: spalanie w trasie 5,5-7 litrów... :roll: pewnie nikt nie przekracza 110-120km/h, w automoto było napisane, że przy 130km/h i lekko powyżej octa z tym motorem pali prawie 9l/100km...

Skąd się urwałeś? "W auto moto było.....". Rok doświadczeń, np: 3 facetów na pokładzie prędkość 140-150km/h z 1500 km spalanie 6,9L. Zobacz sobie na motostacie

[Art221]

Skąd się urwałeś? "W auto moto było.....". Rok doświadczeń, np: 3 facetów na pokładzie prędkość 140-150km/h z 1500 km spalanie 6,9L. Zobacz sobie na motostacie

No zgadza się z moimi obserwacjami. Może kupić kapelusz ? Łysy jestem, może spalanie jeszcze spadnie ...

[leszekmw]

Ten silnik w O2 nie jeździ a co w Superbie

popieram oczywiście Cię

W mieście gdzie stoi się w 90% w korku i tak więcej nie trzeba

też się zgodzę..

a w trasie 100 KM pozwala bez problemu wyprzedzać

a tu mam pytanie - co :?: furę z gnojem :?: i to też jak tylko jedna jedzie bo dwie w kupie to już bym się dobrze przymierzał...

co do spalania kolegów się wypowiadałem już nie raz :diabelski_usmiech

[Lelon]

Panowie bez spinki bo wam żyłka pęknie... :lol: na forach zawsze są rewelacyjne spalania, jeden user przebija drugiego... :lol:

[Enriquez]

spoko luz, jedemu wystarczy 80 drugiemu mało 160 KM
1.4 TSI może zdziwić niejednego ale tak naprawdę szału nie ma
zaliczam się do tych, co 160 to mało, no ale na razie mi dane padlną powozić

[pandzik]

Na pytanie, skąd tyle ofiar na drodze, zwykle mówi się, że to wina dróg. Nie do końca sie z tym zgadzam. Mania prędkości w tym kraju dochodzi już chyba do granic absurdu. 122KM w kompakcie "nie jedzie". :lol: Zdrowia życzę...

[marlej108]

Na pytanie, skąd tyle ofiar na drodze, zwykle mówi się, że to wina dróg. Nie do końca sie z tym zgadzam. Mania prędkości w tym kraju dochodzi już chyba do granic absurdu. 122KM w kompakcie "nie jedzie". :lol: Zdrowia życzę...

zgadzam sie z ta wypowiedzia w 100%

u nas wszystko sie zwala na drogi a to nie prawda. w zeszlym roku jezdzilem troche po Niemczech wschodnich czyli bylej DDR - i co? Drogi mniej dziurawe moze, ale tez waskie i jednopasmowe, ale na nich prawie NIKT NIE PĘDZI jak debil wymuszajac dziwne sytuacje bo mu sie nalezy....

po prostu w Polsce brak kultury jazdy, za to jest mentalnosc chama - JA, MNIE, MOJE - i nic innego sie nie liczy.. :-(

a powinni na kursach uczyc jazdy defensywnej... czyli bezpiecznej.

a co do 122 koni w TSI to do 90% sytuacji w zupelnosci wystarczy.

[Maicroft]

pandzik, marlej108, Przesiadlem sie z wersji OII ktora ma 180KM w papierach na taka ktora pewnie bedzie miec z 115KM.

ROZNICE:

hamulce - to pierwsze je mialo, to drugie nawet jak sie dotra nie bedzie miec ->nie wiem co jest wkladane do wersji 1.4, mam nadzieje ze juz nie wkladaja tarcz 256mm - bo to bylby dramat i niebezpieczenstwo dla auta ktora moze wazyc 2t.

zawieszenie - zupelnie inne, jeszcze nie bylo czasu na testy, ale z pakietem na bezdroza bylo duzo sztywniej niz teraz

silnik - jezdzilem nim i z gory wiedzialem, ze szalu nie bedzie, bo to przeciez az o tyle mniej i swiadomie sie na to zgodzilem z kilku wzgledow, ale mowienie ze 180KM to byl nadmiar mocy to sobie mozna wsadzic ->jak Wam jednemu z drugim kiedys zabraknie, to zrozumiecie - wiem tu kazdy trzyma sie prawego pasa i auto spala mu 2l mniej niz obiecuje producent.

nas wszystko sie zwala na drogi a to nie prawda. w zeszlym roku jezdzilem troche po Niemczech wschodnich czyli bylej DDR - i co? Drogi mniej dziurawe moze, ale tez waskie i jednopasmowe, ale na nich prawie NIKT NIE PĘDZI jak debil wymuszajac dziwne sytuacje bo mu sie nalezy....

Bo tam nie jedzie 10tirow jeden za drugim 2m za plandeka poprzednika, a u nas jest to norma (eko-driving przeciez). Jak jest 70km/h to ludzie jada tyle, a u nas jeden 40, drugi 60, trzeci 90 itd :idea:

[leszekmw]

jezdzilem nim i z gory wiedzialem, ze szalu nie bedzie,

no to masakra niezła po takiej przesiadce :twisted: .
jaki kolor ?

ten 1.4 dopóki jedziesz sam na trasie to fajny nawet sie wydaje , jeszcze jak ktoś się przesiadł ze sporo mniejszej mocy /według mojej Krysi jedzie że aż strach a przecież przesiadła się ze 100KM clio /,ale jak pojawia się coś do wyprzedzania to się okazuje że nie za bardzo jest czym , chyba że może jakaś poważna redukcja pomoże , jeszcze nie próbowałem bo za nowe auto mam.

120KM w dzisiejszych czasach w autach tej wielkości to niewiele , tym bardziej że kiedyś miały 70 - 100KM ale były lżejsze o 200kg.

[marcink_1]

opinia na temat 1,4 TSI

1,4 TSI rakietą faktycznie nie jest. Jednak chyba to rozsądny kompromis między osiągami, a spalaniem. Zgadzam się, że przy obciązeniu w trasie brakuje nieraz mocy ale chyba ze wzgledu na spalanie na 1,8 TSI bym sie nie zdecydował. Trzeba by szukać disla z mocą około 170 km. Jednak w octavi to chyba tylko wersja RS, a to jest jak na skodę zbyt drogie.
Podsumowując jakbym kupował jeszcze raz to pewnie byłby znowusz 1,4 TSI.

Pozdrawiam
Marcin

[Maicroft]

no to masakra niezła po takiej przesiadce :twisted: .
jaki kolor ?

Daje rade, to ma jeździć z punktu A do B i przejeżdżać na baku 800km, a nie 500km :twisted:
Jedyny słuszny kolor: biel candy

[pandzik]

Daje rade, to ma jeździć z punktu A do B i przejeżdżać na baku 800km, a nie 500km :twisted:
Jedyny słuszny kolor: biel candy

Wszystko na tak.

[ Dodano: Czw 29 Wrz, 11 11:17 ]

Bo tam nie jedzie 10tirow jeden za drugim 2m za plandeka poprzednika, a u nas jest to norma (eko-driving przeciez). Jak jest 70km/h to ludzie jada tyle, a u nas jeden 40, drugi 60, trzeci 90 itd :idea:

To Polska właśnie. Na tym można zakończyć nasze dywagacje.

[Zorr]

Re: opinia na temat 1,4 TSI

1,4 TSI rakietą faktycznie nie jest. Jednak chyba to rozsądny kompromis między osiągami, a spalaniem. Zgadzam się, że przy obciązeniu w trasie brakuje nieraz mocy ale chyba ze wzgledu na spalanie na 1,8 TSI bym sie nie zdecydował...
Podsumowując jakbym kupował jeszcze raz to pewnie byłby znowusz 1,4 TSI.

a ta różnica w spalaniu między 1.8TSI a 1.4 TSI to skąd i ile wynosi?

jakbym kupował jeszcze raz skodę to brałbym nie 1.8TSI a 2.0 TSI

[leszekmw]

a ta różnica w spalaniu między 1.8TSI a 1.4 TSI to skąd i ile wynosi?

stawiam na to że u tego samego kierowcy 1.4 w mieście do litra mniej , na trasie mniej więcej tyle samo z przewagą dla 1.8 .

[marcink_1]

a ta różnica w spalaniu między 1.8TSI a 1.4 TSI to skąd i ile wynosi?

stawiam na to że u tego samego kierowcy 1.4 w mieście do litra mniej , na trasie mniej więcej tyle samo z przewagą dla 1.8 .

U mnie na trasie 1,4 TSI do 7l/100 km sie mieści. Jak nie jadę autostradą to nawet około 6,2 l/100km mi wychodzi. Wynika to z tego, że przy większych predkościach spalanie szybko rosnie.
Natomiast jeżeli chodzi o miasto to przewaznie w 8 l/100km sie mieszczę ale zależy to wszystko od długości przejechanych odcinków i korków.
Sądzę, że przy 1,8 TSI w mieście około 10l/100km bym musiał liczyć, a na trasie napewno też nie zejdę mniej niż 1,4 TSI.
Piszę tu o prz\ewadze 1,4 TSI nad 1,8 TSI tylko ze względów ekonomicznych, poniewaz jeżeli chodzi o przyjemność z jazdy, to 1,8 TSI napewno jest lepszy.

Pozdrawiam
Marcin

[Tichy]

A u mnie odwrotnie Na zwykłej trasie 5.5-6.0l/100km, na autostradzie od 6.5 wzwyż Miasto, krótkie odcinki - od 8.0 do 9.5l/100km.

1.8TSI poza większym spalaniem benzyny pali też olej w większych ilościach...

[Zorr]

A u mnie odwrotnie Na zwykłej trasie 5.5-6.0l/100km, na autostradzie od 6.5 wzwyż Miasto, krótkie odcinki - od 8.0 do 9.5l/100km.

1.8TSI poza większym spalaniem benzyny pali też olej w większych ilościach...

W zasadzie trzymając się danych producenta to 1.8 w mieście +1,0l/100km natomiast na trasie +0,5l/100km.
Natomiast na autostradzie przy większych prędkościach stawiam na 1.8, tak samo jak i na trasie po załadowaniu samochodu z włączoną klimatyzacją.

PS Mój 1.8TSI nie zjada oleju (odpukać)

[Krzysiek25]

ale mowienie ze 180KM to byl nadmiar mocy to sobie mozna wsadzic ->jak Wam jednemu z drugim kiedys zabraknie, to zrozumiecie

Jeśli przy wyprzedzaniu zabraknie odległości albo mocy, to wniosek będzie jeden - kierowca źle ocenił sytuację i podjął niewłaściwą decyzję. Samochód jest tylko narzędziem w rękach kierowcy, jak się jest idiotą za kółkiem to nie takie fury jak O2 RS mogłyby się okazać za słabe. Więcej mocy otwiera po prostu więcej możliwości i niektórych to przerasta. IMHO.

1.8TSI poza większym spalaniem benzyny pali też olej w większych ilościach...

PS Mój 1.8TSI nie zjada oleju (odpukać)

Bo to nie silnik zjada - 1.8 TSI ma zintegrowany układ smarowania "ciężkiego buta" i to on podbiera oliwę :diabelski_usmiech

[fan]

Według mnie 1,4 tsi to optymalny silnik do OIIFL jesli chodzi o silniki benzynowe.Dobre osiagi i zadowalajace spalanie w jednym.Zawsze bedzie taka sytuacja,ze bedzie brakowalo mocy,nawet jakby w tej budzie bylo ponad 300KM to kiedys zabraknie mocy lub momentu.

[Maicroft]

Krzysiek25, Ale mocniejsze auto wyraznie skraca czas takiego manewru. Wtedy rezerwa jest wieksza :idea:

[pandzik]

Maicroft, Ale polski kierowca po takim manewrze nie spowalnia autka. Co najwyżej depnie mocniej.

[Maicroft]

Maicroft, Ale polski kierowca po takim manewrze nie spowalnia autka. Co najwyżej depnie mocniej.

Zwolni, wielu wrecz sie zatrzyma co spowoduje ponowne spowolnienie kolumny - a czemu -> bo na 99% za zakretem bedzie fotoradar :lol:

[babaluga]

Klocicie sie o moc a tak na prawde kazdemu kiedys braknie... Jedzie sie tak, jak pozwala auto. Jechalem tym swoim przyszlym 1.4 Tsi na probnej i jestem wiecej niz zadowolony...
Moim jedynym problemem aktualnie jest to, czy brac radio fabryczne (Swing za 1300), czy jakies inne...