Gdzie znajde info o silnikach TDI czyli który np lepszy ?

[Przemo]

daneczek76, byłem w skodeksie i gadałem z Adamem i test z kompem mi robili.
turbawka ok - cisnienie doskonałe
przepływka ok
wtryski podobno idealnie tryszczą (mówił że może mi jeszcze dawke na rozruch i kąt zmienic ale to niekoniecznie)
Moc ma znakomitą-taka opinia
Dymienie i odpalanie stawiają na walniętą mapę kompa.Trzeba by nową mapke wgrać -oni by jezdzili i nic nie zmieniali ale ja się jeszcze zastanawiam.
daneczek76, Pokazywali mi tą srebrna octe po zalaniu ,ale syf :shock:

A i dowiedziałem się od chłopaków ze skodeksu że mam 110 KM a nie 90 mimo oznaczenia ALH :?
Jak mu powiedziałem że ma 90 KM i się nią przejechał to powiedział że chyba sobie jaja robie że ma 90 kucy.Zaglądali pod maske i stwierdzili że 110.
Generalnie wszystko obejżeli i pod kompem i w silniku i wyszło na mapy..

daneczek76, dzięki mam nadzieje że to to

A i co ja sie kurw.. nakrażyłem żeby tam dojechać... :twisted:

[ Dodano: Nie 13 Maj, 07 23:25 ]
Zdjecie zapożyczone od kolegi Adriana

Chłopaki powiedzieli że jak mam tą czarna plastykową gruchę to mam 110 KM bo 90-ki jej nie mają TO PRAWDA!!
Czyżby ktoś wymieniał silnik .gdzie jest numer na silniku?
[ Dodano: Nie 13 Maj, 07 23:26 ]

[orzel720]

Gdzie znajde info o silnikach TDI czyli który np lepszy ?

jak w temacie
zastanawiam się nad OI TDI z lata 2001-2003 i nie wiem który typ silnika szukać czy ma to jakies znaczenie ?
Z góry dzięki za pomoc...

[Masmo]

Re: Gdzie znajde info o silnikach TDI czyli który np lepszy

jak w temacie
zastanawiam się nad OI TDI z lata 2001-2003 i nie wiem który typ silnika szukać czy ma to jakies znaczenie ?
Z góry dzięki za pomoc...

Kolego na całym forum masz takie informacje. Ma jakies tam znaczenie jaki silnik :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .
Najlepiej (i najdrożej) 130 KM (ASZ).

[wolff]

Re: Gdzie znajde info o silnikach TDI czyli który np lepszy

jak w temacie
zastanawiam się nad OI TDI z lata 2001-2003 i nie wiem który typ silnika szukać czy ma to jakies znaczenie ?
Z góry dzięki za pomoc...

Jezeli pytasz czy ma to jakies znaczenie - to dla Ciebie nie ma znaczenia :twisted: :twisted:

[endryu]

orzel720, musisz poświęcić trochę czasu i przejrzeć forum, bo jest na ten temat duuuużo . Mocniejsze silniki to wieksza frajda, a w zupełnie normalnej jeździe spalanie tez jest niewielkie. Ja śmigam 110-tką i jest ok.

[adasko007]

orzel720, Przyłączam sie do opinji endryu najlepsza jest 110-tka. Nie wyobrażam sobie jak 90-tka ciągnie taką budę (nie jechałem nigdy) ale w 110-tce jest w sam raz (dobra zależność zużycia paliwa do mocy). Z moich doświadczeń wiem, że pompowtryskiwacze więcej palą (często i oleju). A jak Ci to nie wystarczy zawsze możesz poprawić osiągi... Chip, Chip :drive:
P.S. model po lifcie też jest najładniejszy

[Masmo]

orzel720, Przyłączam sie do opinji endryu najlepsza jest 110-tka. Nie wyobrażam sobie jak 90-tka ciągnie taką budę (nie jechałem nigdy) ....

Mój Tata ma AGR-a (90KM) i powiem Ci że jeszczę parę lat temu myślałem że to ciągnie zaj....ście. Ale czasy się zmieniły. Na rynek weszły wszelkie TDCI, CDI, HDI i mając 90KM na trasie czujesz że jesteś słabiutki...., a z 110 KM tez nie porządzisz.

[JaroSz]

Na rynek weszły wszelkie TDCI, CDI, HDI i mając 90KM na trasie czujesz że jesteś słabiutki....

Ja mam AGR (podobno po chipsie- podobno teraz ma ok. 127 KM) i miesiąc temu na trasie do Koszalina ścigałem się z Mondeo TDCI. Nie wiem ile on miał koników, ale muszę powiedzieć, że uśmiech na mojej twarzy wywoływał widok jego coraz większych oczu

[Masmo]

Na rynek weszły wszelkie TDCI, CDI, HDI i mając 90KM na trasie czujesz że jesteś słabiutki....

Ja mam AGR (podobno po chipsie- podobno teraz ma ok. 127 KM) i miesiąc temu na trasie do Koszalina ścigałem się z Mondeo TDCI. Nie wiem ile on miał koników, ale muszę powiedzieć, że uśmiech na mojej twarzy wywoływał widok jego coraz większych oczu

To musiało być słabsze TDCI (115). Ze 130-ką ja mam poważne problemy.
Bez zmiany wtrysków nie wyciśniesz 127 KM z AGR-a. No chyba że na hamowni V-tech. :wink:

[szkoda]

ja bym nie przesadzal z ta slaboscia 90tki - zalezy kto czego oczekuje ale IMHO mozna calkiem przyjemnie sie takim autem przemieszczac.

[Masmo]

ja bym nie przesadzal z ta slaboscia 90tki - zalezy kto czego oczekuje ale IMHO mozna calkiem przyjemnie sie takim autem przemieszczac.

To dlaczego kupiłeś 2.0 TDI?? Można się przemieszczać maluchem, ale jeździć zwłaszca na trasie to razej czymś co ma zauważalnie powyżej 100 KM.

[szkoda]

szkoda napisał/a:
ja bym nie przesadzal z ta slaboscia 90tki - zalezy kto czego oczekuje ale IMHO mozna calkiem przyjemnie sie takim autem przemieszczac.

To dlaczego kupiłeś 2.0 TDI?? Można się przemieszczać maluchem, ale jeździć zwłaszca na trasie to razej czymś co ma zauważalnie powyżej 100 KM.

mialem 1.9 TD 90KM w V40 i bardzo dobrze jezdzilo mi sie tym samochodem (i po niemieckich autobanach i w polsce) a podejrzewam, ze wrazenia sa bardzo podobne, a BKD kupilem, bo uwazam ze jest lepszy niz np AGR, co w moim przekonaniu nie znaczy, ze 90 jest beznadziejna.

jest pewnien próg jakosci przemieszczania sie i ja akurat uwazam ze dla wielu moze byc to bardzo dobry motor (np dla mojego starego, ktoremu swietnie jezdzi sie 1.4 TDCI), jak zwykle kazdemu wg potrzeb

[ Dodano: Pon 05 Lut, 07 22:20 ]
ale oczywiscie celowalbym w jak najmocniejszy silnik - to jest chyba oczywiste :roll:

[ Dodano: Pon 05 Lut, 07 22:23 ]
a generalnie chodzi mi o to, ze jakbym kupowal uzywke i trafil swietną pod wzgledem utrzymania, bezwypadkowosci itd 90tke to bym sie pewnie nie wahal

[endryu]

ale do 110-tki fajny programik i jest już 140 ps i momencik pod 300-tkę niutków

[Masmo]

jest pewnien próg jakosci przemieszczania sie i ja akurat uwazam ze dla wielu moze byc to bardzo dobry motor (np dla mojego starego, ktoremu swietnie jezdzi sie 1.4 TDCI), jak zwykle kazdemu wg potrzeb ....ale oczywiscie celowalbym w jak najmocniejszy silnik - to jest chyba oczywiste :roll:

I tu się zgadzam z Tobą w 100%. Napisalem o swoich subiektywnych preferencjach. Wszystko zależy od tego jak się jeżdzi i gdzie się jeździ. Ale uważam że im mocniejszy silnik w rękach dobrego kierowcy tym bezpieczniej się jeździ. Zwłaszcza w Polsce gdzie nie mamy autostrad i MUSIMY wyprzedzać żeby jechać.
Podam taki przykład:
Dojeżdzamy codziennie do pracy 90 km drogą krajową z dużym ruchem. Mamy kolegę który jadąc slabym autem ma taki sam czas jak my, ale on ryzykuje życiem codziennie. Jedzie "na wariata" wpycha się miedy TIR-y zmuszjąc innych do zjezdznia na pobocze. My jedziemy autem które ma 2 razy tyle koni i jedziemy dużo bezpieczniej (nie mówię że zgodnie z przepisami :wink: ) ale nie wpychamy się na chama, wyprzedznie trwa dużo krócej (co prawda i na nas czasem lecą bluzgi przez CB).
Reasumując jeśli umiecie jeździć kupujcie najmocniejsze auto na jakie Was stać. Bo nie ma co ukrywać MOC kosztuje i to nie tylko w zakupie auta ale też w eksploataji.
Jednak MOC to BEZPIECZEŃSTWO.

[szkoda]

Ale uważam że im mocniejszy silnik w rękach dobrego kierowcy tym bezpieczniej się jeździ

jasna sprawa :!:

[Garret]

....
Jednak MOC to BEZPIECZEŃSTWO.

I radość z jazdy!

[adasko007]

Aaaaa... Ciekawe co Orzel720 ma w tej sprawie jeszcze do powiedzenia?
Bo ja to juz sam nie wiem która jest lepsza!
Mój staruszek ma 2.0 TDI i bez Chipsa mierzone 155 PS, jezdzi sie tym fajnie i cichsza od mojej i bardziej komfortowa ale chleje jak smok a moja i tak ładniejsza.
I dobrze bo każdy ma swój gust, jest w czym wybierac

[endryu]

adasko007,

4,4 l/100km

jazda w kapeluszu ?
u mnie w AHF-ie średnio 6 l/100km

[Maicroft]

adasko007, Troche inna konstrukcja, do tego wiecej wygluszen i jest lepiej, ale do rewelacji brakuje duzo. Szczegolnie odglosow tylnego zawieszenia, jakie czasem z niego dochodza.

[daneczek76]

4,4 l/100km

może tak ale w AGR bo to naj oszczędniejsz jednostka w TDI jak się nie myle. Ale umnie średno i tak spala w miescie 5,8 - 6 litra na 100.
Ale na temat spalenia to nie jest dyskusja bo znów sie burza rozpęta.

[Fleishmachine]

4,4 l/100km

może tak ale w AGR bo to naj oszczędniejsz jednostka w TDI jak się nie myle. Ale umnie średno i tak spala w miescie 5,8 - 6 litra na 100.
Ale na temat spalenia to nie jest dyskusja bo znów sie burza rozpęta.

Mam AGR i raczej moglbym sie sprzeczac na temat tej wartosci spalania... fakt, raz udalo mi sie uzyskac wartosc srednia 3.8l/100km na odcinku 300km w nocy z predkoscia 80km/h - srednie spalanie mam jednak zblizone do 6l/100km... no chyba ze ktos tutaj jezdzi tylko na trasach i nigdy mu sie nie spieszy, to takie spalanie jest mozliwe...

powracajac do poprzednich watkow - moje AGR ma 90KM i przez lata mi to w zupelnosci wystarczalo, jednak wiemy, ze kiedy masz co chcesz - wiecej chcesz, niezaleznie ile bys nie mial -> ja przynajmniej tak mam dlatego teraz chce doladowac programem troche mocy, a nastepny TDI to napewno bede bral z moca conajmniej 130KM i od razu zostanie zawirusowany...

co do tekstu typu : im wiecej mocy tym bezpieczniej ---> no tak, tylko wszystko zalezy jeszcze od tego kto tej mocy uzywa

[orzel720]

Hmm im więcej czytam tym mniej wiem

Chce autko co będzie jeżdźić codziennie 90 km krajówką Olkusz Kraków i dotego pojemne (wożę sprzęt pomiarowy w teren) i mało paliło. Z reguły jeżdżę solo.
Co doradzicie ale bez wymądrzania ?
Pozdro Orzeł720

[Maicroft]

Kazdy bedzie palil tyle samo, przy tym samym stylu jazdy. Do przemieszczania wystarczy 90KM silnik i nie bedzie problemow.

Podam Ci lepszy przyklad seryjny AHF110KM vs. ~180KM ASZ (w serii 130KM), ten pierwszy spala jakies 0,2l wiecej.

[Fleishmachine]

Hmm im więcej czytam tym mniej wiem

Chce autko co będzie jeżdźić codziennie 90 km krajówką Olkusz Kraków i dotego pojemne (wożę sprzęt pomiarowy w teren) i mało paliło. Z reguły jeżdżę solo.
Co doradzicie ale bez wymądrzania ?
Pozdro Orzeł720

co masz na mysli mowiac teren?? ten szkodnik ma strasznie niskie zawieszenie o czym nie raz sam sie przekonalem na lesnych drogach - pojemne i oszczedne jak najbardziej... jesli zalezy Ci na oszczednosci i nie masz potrzeby wciskac gazu do samej podlogi, to spokojnie mozesz brac najslabsza wersje TDI ( byle nie SDI ), na pewno bedziesz zadowolony.

[daneczek76]

AGR na trasie do 140 km / h pali 5,2 litra po miescie jak go dobrze cisne a lekkkiej nogi niemam to 6,7 litra jesli jeźdze z dzieckiem i z żoną to już spokojniej i tu jest po miescie 5,8 - 6,0 litra.mysle ze 90 KM tdi ci calkowicie wystarczy co nie znaczy że jak znajdziesz mocniejszy to masz nie kupic wrecz przeciwnie bo mocy nigdy nie zawiele.