Wymiana filtra paliwa - Octavia TDi AGR

[piotrek_os]

adamadam, odwrotnie czasem filtra nie załozyłes??? Bo juz był tu kiedys taki przypadek

[adamadam]

adamadam, odwrotnie czasem filtra nie załozyłes??? Bo juz był tu kiedys taki przypadek

załozyłem dokładnie tak samo jak stary. zalałem ponownie filtr paliwem pokreciłem i odpalił pochodził 15 min i skonczyło sie paliwo w filtrze. dolałem ponownie i podczas pracy odłaczyłem waż zasilajacy ze zbiornika i niestety nic nie leci

zastanawiam sie nad zalaniem powrotu paliwem przez strzykawke --- jak macie jakies doswiadzenie z takimi przypadkami to z gory dziekuje za pomoc

[krzysiek13]

adamadam, to może być wredny zbieg okoliczności. Sprawdź, czy gdzieś nie zagiąłeś przewodu, a później pompkę paliwa, czy żyje (dźwięki spod tylnej kanapy po włożeniu kluczyka).

[adamadam]

zdj pogladowe podłaczenia filtra

[piotrek_os]

adamadam, moze jakis filtr wadliwy kupiłes. jak masz stary to go załoz i sie okaze co jest nie tak

[tryton]

odłaczyłem waż zasilajacy ze zbiornika i niestety nic nie leci

i nie poleci bo pompa paliwa jest dopiero po filtrze Jak odłączyłeś wężyk na zdjęciu opisany jako(ze zbiornika) to zapowietrzyłeś układ od nowa . Zalej filtr jeszcze raz i zakręć rozrusznikiem powinien odpowietrzyć się sam . Jak nie załapie po chwili to odradzam kręcenie do upadłego bo można zarżnąć pompę praca na sucho . Jak chcesz ręcznie odpowietrzyć układ paliwowy to zastosuj metodę z odpowietrzaniem audi

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=56013&highlight=odpowietrzanie

Ja kiedyś używałem do tej operacji zwykłej strzykawki ( dużej) z wężykiem i dało rady bez problemu . W skodzie oczywiście pomijamy punkt 1,2

[adamadam]

odłaczyłem waż zasilajacy ze zbiornika i niestety nic nie leci

i nie poleci bo pompa paliwa jest dopiero po filtrze Jak odłączyłeś wężyk na zdjęciu opisany jako(ze zbiornika) to zapowietrzyłeś układ od nowa . Zalej filtr jeszcze raz i zakręć rozrusznikiem powinien odpowietrzyć się sam . Jak nie załapie po chwili to odradzam kręcenie do upadłego bo można zarżnąć pompę praca na sucho . Jak chcesz ręcznie odpowietrzyć układ paliwowy to zastosuj metodę z odpowietrzaniem audi

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=56013&highlight=odpowietrzanie

Ja kiedyś używałem do tej operacji zwykłej strzykawki ( dużej) z wężykiem i dało rady bez problemu .

nie jestem specem ale za filtrm jest pompa wtryskowa, i jak wleje do filtra 0,5 paliwa to pali bez problemu, dlatego pytam o transport paliwa ze zbiornika do filtra ( czy tam zanjduje sie pompa)

http://allegro.pl/golf-bora-octavia-1-9-tdi-pompa-wtryskowa-paliwa-i1529958614.html

[endryu]

w silniku ASV pompa paliwa znajduje się w pompie wtryskowej. W zbiorniku jest tylko wskaźnik poziomu paliwa.

[tryton]

paliwa to pali bez problemu, dlatego pytam o transport paliwa ze zbiornika do filtra ( czy tam zanjduje sie pompa)

Nie ma żadnej innej pompy no chyba że ASV jest jakaś dodatkowa tak jak w audi Może miałeś pecha i przyczyną jest przytkane sitko w baku i dlatego nie ciągnie paliwa Jak zalejesz i odpalisz ( silnik pracuje ) to czy czasem w wężykach nie widać bąbli powietrza ? Jak tak to masz gdzieś nieszczelność ( często występuje na zaworku zwrotnym jak nie wymieniłeś oringów ) dlatego zapowietrza . A jak wszystko jest szczelne to właśnie może być przytkane sitko . Jak miałeś paliwa na dnie w baku to mogło zassać syf .

[adamadam]

wieczorem zabieram sie za mojego szkodnika - zdam relacje z pola walki dziekuje wszystkim za pomoc

[kabi_007]

A jak z wymianą filtra paliwa przy silniku z PD - typ AXR?
Czy jeśli przy wymianie zaleję do pełna filtr ropą i później zakręcę rozrusznikiem żeby zapalić to ma trochę pochodzić? W razie błędu jak się zapowietrzy to może się coś zwalić?

[marekzu]

zalewsz filtr ropa , odpalasz , dajesz mu chwile popracowac i wszystko

[kabi_007]

marekzu, duże dzięki

[adamadam]

niestety po zalaniu filtra skodzina pochodziła 30 minut na biegu jałowym i kilka kilometrów testów i staneła ... musze sprawdzic przewody i doprowadzenie ze zbiornika

[piotrek_os]

niestety po zalaniu filtra skodzina pochodziła 30 minut na biegu jałowym i kilka kilometrów testów i staneła ... musze sprawdzic przewody i doprowadzenie ze zbiornika

a nie ulamales czasem tego "podgrzewacza??

[adamadam]

paliwa to pali bez problemu, dlatego pytam o transport paliwa ze zbiornika do filtra ( czy tam zanjduje sie pompa)

Nie ma żadnej innej pompy no chyba że ASV jest jakaś dodatkowa tak jak w audi Może miałeś pecha i przyczyną jest przytkane sitko w baku i dlatego nie ciągnie paliwa Jak zalejesz i odpalisz ( silnik pracuje ) to czy czasem w wężykach nie widać bąbli powietrza ? Jak tak to masz gdzieś nieszczelność ( często występuje na zaworku zwrotnym jak nie wymieniłeś oringów ) dlatego zapowietrza . A jak wszystko jest szczelne to właśnie może być przytkane sitko . Jak miałeś paliwa na dnie w baku to mogło zassać syf .

tryton masz całkowitą racje co do systemu paliwowego - w ASV jest tylko jedna pompa a w zbiotniku jest pływak + koszyk. Po długiej walce z układem paliwowym znalazłem główną przyczyne - mazisty osad w "koszyku" ( zbiornik paliwa ) prawdopodobnie podczas wymiany filtra paliwa ruszył sie i zatkał przewód paliwowy.

[ Dodano: Wto 12 Kwi, 11 11:56 ]
Reasumujac wymiane filtra paliwa :

1) Sprzet : strzykawka min 60 ml ( 3 pln w każdej aptece), kombinerki, krzyzak

2) odkrecic wyciągnać stary filtr

3) włożyć nowy, wymienic oringi na zaworku powrotnym, zalać filtr paliwem

4) strzykawką sprawdzić czy jest przepływ ze zbiornika do filtra ( zaciągajac) jesli jest podłączyć i krecic rozrusznikiem około 10 s - powinien odpalić jesli nie to p 5

5) podnieść tylne siedzisko kanapy, wykładzine - odkrecic osłone ( czarna 3 sruby) odpiąc przewody paliwowe ( srubokretem w dolnej czesci nacisnac przewód ( powinien zejsc bez problemu)

6) odkrecic i wyjac "koszyk z pływakiem" - rozebrać na czesci wyczyscic ( najlepiej benzyna )

7) zamontowac w odwrotnej kolejnosci ( za pomocą strzykawki sprawdzić drożność przewodu "do filtra"(4)

podziekowania za pomoc dla karol.
w razie pytan słuze pomoca

[kabi_007]

Czy te oringi do wymiany na zaworku powrotnym są razem z filtrem paliwa?
Jeżeli nie to jakie należy zakupić?
Przy PD nie ma czasem pompy paliwowej w baku?

[marekzu]

Oringi powinny byc w komplecie a PD ma pompe elektryczna a baku

[kabi_007]

No właśnie skoro PD ma pompę w baku to mniemam, że nie ma potrzeby zalewania filtra, gdyż po przekręceniu zapłonu w poz 1 pompa powinna podać ON i napełnić układ paliwowy łącznie z filtrem. Oczywiście mogę się mylić, w benzyniaku tak robiłem i nigdy się nie zapowietrzył przy wymianie filtra paliwa.

[brecha]

Czyli mniej więcej taka operacja jak na tym filmiku ?

http://www.youtube.com/watch?v=FAso5BG2fv0#t=1m10s

Tylko tutaj odbywa się to na golfie IV TDI