opony letnie

[psychodad]

markowski, Do dupy ten wymiar. To juz lepiej dac 215/55/16 a nie jakies 205/50/16 opona jest drozsza i nic wiecej z tego nie ma. To lepiej 17" zalozyc jak ma byc plastek i zrobic 215 lub 225/45/17

Akurat teraz mam dylemat pomiędzy 215/45 a 225/45 ... już mi MisiekWAW wspomniał ,że prawidłowy zamiennik to 225/45 ale jakoś nie moge się przekonać do szerokiego kapcia :wink: obwaiam się tarcie o nadkole przy zglebowanym wozie

[Nexus6]

markowski, Do dupy ten wymiar. To juz lepiej dac 215/55/16 a nie jakies 205/50/16 opona jest drozsza i nic wiecej z tego nie ma. To lepiej 17" zalozyc jak ma byc plastek i zrobic 215 lub 225/45/17

Akurat teraz mam dylemat pomiędzy 215/45 a 225/45 ... już mi MisiekWAW wspomniał ,że prawidłowy zamiennik to 225/45 ale jakoś nie moge się przekonać do szerokiego kapcia :wink: obwaiam się tarcie o nadkole przy zglebowanym wozie

skoro nie chcesz szerokiego kapcia to prawidłowym zamiennikiem będzie 205/50R17

[Tymon]

Przyszły już moje Kapućki :jump:
Nexus6, zobaczymy ile są warte :hmm

[Maicroft]

MisiekWAW, I ryje po glebie jak oszalale :P Nie ma co kombinowac. Tylko przeskakiwac po normalnych zamiennikach i problem z glowy. Taka 225/45/17 nie jest taka tragiczna

[DGW]

obwaiam się tarcie o nadkole przy zglebowanym wozie

nic nie będzie tarło pod warunkiem że masz dobre tuleje met-gum zawieszenia

[psychodad]

obwaiam się tarcie o nadkole przy zglebowanym wozie

nic nie będzie tarło pod warunkiem że masz dobre tuleje met-gum zawieszenia

Możesz rozjaśnić ? :wink:

[DGW]

dobrygrzeswawa napisał/a:
psychodad napisał/a:
obwaiam się tarcie o nadkole przy zglebowanym wozie

nic nie będzie tarło pod warunkiem że masz dobre tuleje met-gum zawieszenia



Możesz rozjaśnić ? :wink:

musisz poszukać bo to nie o tym wątek. Pisałem już że przy luźnych(miękkich) gumach (silenblokach) możliwe jest, przy ostrej jeździe, obcieranie o nadkola przy -30-40mm.
Gdy masz twarde, nie ma problemu

[psychodad]

kk thx już zakumałem o co chodzi ... był , był bo trafiłem na taki temacik kiedyś jak forum przeglądałem z nudów.

Zakładam jutro Vredestein Sportrac 3 205/50R17 89 V ... dostalem zadowalającą cene a na 2 już jezdziłem i były ok.Rozmum wziął góre :wink: Dla samego wyglądu nie warto mi auta zamulać kapciem 225 ...

[misiekwaw]

MisiekWAW, I ryje po glebie jak oszalale :P Nie ma co kombinowac. Tylko przeskakiwac po normalnych zamiennikach i problem z glowy. Taka 225/45/17 nie jest taka tragiczna

zycie jest sztuka kompromisow :P jeden woli miec taczke i szukac zakretow, drugi woli woz drabiniasty ktory wszedzie wjedzie ale po zakretach nie za szybko :zlosnik:

[Jabar1975]

jeden woli miec taczke i szukac zakretow, drugi woli woz drabiniasty ktory wszedzie wjedzie ale po zakretach nie za szybko

wystarczy miec sluzbowy i sie do wszystkiego nadaje :diabelski_usmiech jak trzeba terenowka, jak trzeba sportowy, jak trzeba transportowy - normalnie ideal :diabelski_usmiech

[ Dodano: Czw 15 Mar, 07 16:34 ]
Misiek, daj mi pasek - za caloksztalt, albo jaki inny, bo sie fajnie komponuje z avatarem

[greszczyn]

Misiek, daj mi pasek - za caloksztalt, albo jaki inny, bo sie fajnie komponuje z avatarem

- sie nie upominaj bo dostaniesz 6 (tzw.celujący ) ....i ... pozamiatane , a tak przynajniej wesoło jest ... :twisted:

sorki za off top ops:

[markowski]

No i zarzucilem wczoraj 205/50R16. Michelin pilot primacy. I jest bardzo fajnie. Komfort jazdy nie pogorszyl sie a co zaskakujace wydaje sie ze sie polepszyl :shock: w stosunku do zimowek UG7 i letnich kultowych Matadorow. O tym ze w zakretach jest bez porownania lepiej nie musze wspominac chyba. Opony stosunkowo ciche -choc tyl chyba troche slychac, a prowadzenie bardzo dobre. Jestem bardzo zadowolony.

[DGW]

No i zarzucilem wczoraj 205/50R16.

no i przyspieszenie teraz masz lepsze :wink: :szeroki_usmiech

[Tymon]

Witka.
Podziękowania dla Nexusa, gdyż polecił mi Uniroyale Rain Sporty :!:
Boski Kapeć :twisted:

Szkodnik idzie jak po szynach :diabelski_usmiech

[wasyl]

Podziękowania dla Nexusa, gdyż polecił mi Uniroyale Rain Sporty :!:
Boski Kapeć :twisted:

Też sięnad nim zastanawiałem, ale powiedz czy nie jest zbyt głośny ...?

[Nexus6]

ale powiedz czy nie jest zbyt głośny ...?

że jaki ??

[Tymon]

Podziękowania dla Nexusa, gdyż polecił mi Uniroyale Rain Sporty :!:
Boski Kapeć :twisted:

Też sięnad nim zastanawiałem, ale powiedz czy nie jest zbyt głośny ...?

Nie wiem...mam głośnego DIZLOKA :diabelski_usmiech
Tak serio mówiąc, to ja jestem zachwycony, ciekaw jestem jak szybko się zużyją, ale narazie się tym nie przejmuje

Co do tego czy są głośne, to moim zdaniem nie.

[lisiaczek]

a ja mam opony o rozmiarze 205/60 R15. Michelin. Jaki typ musial bym sprawdzic. jezdzi sie okis. ale patzre ze roznia sie one od tycyh co koledzy maja ! ta druga cyfra czyli maja 50 a nie 60. co to znaczy? czy cos nie tak mam? cos bedzie oszukiwac licznik?

[endryu]

ta druga cyfra w rozmiarze np. 205/60/R15 jest to wskaźnik profilu, tzn. ile procent z szerokości opony stanowi wysokość jej boku. Nie można sobie dowolnie dobierać rozmiarów opon, należy stosować rozmiary z tabel zamienników. Ma to wpływ na wskazania licznika, najważniejzse jest bezpieczeństwo i parametry trakcyjne.
Tu jest o parametrach technicznych opon http://www.tanieopony.biz/encyklopedia/encyklopedia.asp

[lisiaczek]

n o ja juz na takich kupilem auto. nie dobieralem sobie od tak

[endryu]

205/60/R15 to jest rozmiar właściwy stosowany w Octavii

[Sebastian_M26]

Proponowane zamienniki do opony 195/65R15

Profil 45
225/45R17
235/45R17
245/45R16

Profil 50
225/50R18
235/50R16

Profil 55
205/55R16
215/55R15
215/55R16

Profil 60
205/60R15
215/60R15

[piotrek_os]

Letnie mam continentale (195/65/15) i jakoś mi nie podeszły. Jak się teraz ochłodziło to znów założyłęm zimówki michelinki (lux sie na nich jeździ)

[lisiaczek]

Sprawdzilem swoje oponki w aucie i mam 205/60 R15 Michelin ENERGY. powiem tak- jak dla mnie jezdzi sie na nich superowo!!!!!!!!!! Czy ktos z was tez na takich jezdzi? Jezdzil? co o nich sadzicie?

[zeb]

o w morde... zaglądałem do tego wątku ale jakoś dokładnie nie przestudiowałem go do dziś :cry:

no i efekt jest taki, że opowiem Wam swoją oponiarską historię :wink:

Na porzątku marca wrzuciłem swoje letnie kapcie, Goodyear NCT5 205/55/16 na oryginalnych ala alufelgi VEGA po dwóch sezonach podczas których przejechały może ze 30 tyś. km. Hałas dobiegający z przedniego lewego koła spowodał że umówiłem się w serwisie na wymianę łożyska... Chłopaki w serwisie mnie wyśmiali i powiedzieli że mam wyząbkowane opony. Oczywiście wcześniej zamieniłem przód z tyłem ponieważ bieżnik na tylnych jest wyraźnie mniej zurzyty.
Czy to prawda że ząbkowanie jest efektem złego wyważenia koła? Czy to też albo nawet bardziej kwestia opony?

Podczas wymiany zauważyłem że koło letnie (alufega 16' + powyższe opony) jest znacznie cieższe od zimowej (stalówka 15' + Barum Polaris 2 195/60/15). Efekt jest taki że na każdym dołku buja budą dużo bardziej i nie jest to moim zdaniem kwestia profilu opony. Ja czuję że waga elementów nie resorowanych bardzo wzrosła i przekłada się to na komfort jazdy. Jeśli ktoś się orientuje ile waży 16' VEGA skody to będę wdzięczny za info bo nie chce mi się jej znowu zdejmować. Torchę pogrzebałem w temacie i znalazłem spis wag alufelg: http://forum.mini2ig.de/showthread.php?t=18327
VEGA waży chyba z 15 kg...
Ciekawe ile waży NCT5 bo producenci opon nie często podają ich masę.

Czas na pytania

1. Gdzie w Wawie jest dobry sklep z felgami OZ (interesi mnie Ultra i Superleggera) i ATS (DTC Superlight)?
2. Gdzie w Wawie jest dobry sklep/serwis oponiarski, po przeczytaniu wątku mam ochote kupić te Rain Sporty.
3. A może ktoś z Was ma do sprzedania coś z powyższych, felga 16', opona 205/55/16.

Pozdrawiam Ekipę OCP!