Szarpanie w skodzie octavii

[human]

I jak chcecie to mam domenke:
nightpatrol.pl :szeroki_usmiech

[Pawic]

Szarpanie w skodzie octavii

Co to może być,gdy przyspieszam moją skodą między 2000 a 2500 tys.obrotów samochód zaczyna drgać.Mija to gdy przyspieszam.Nie jest to cykliczne.Proszę o poradę!

[phrix]

To drganie występuje przy pszyspieszaniu czy przy wytracaniu prędkości ( bo z posta to nie wynika ) jeżeli przy wytracaniu predkości to może krzywe tarcze hamulcowe - objaw to bicie na kierownicy. Możliwe że coś z mocowaniem silnika , nie wiem jak wygląda to drganie , może coś z oponami lub wyważeniem ?? Jak możesz opisz troszke bardziej dokładnie na czym polega to drganie . Czy drga nadwozie , deska , sprzęgło ??

[Pawic]

Drga przy przyspieszaniu,adrga deska,nie jest to cykliczne,nasila się gdy jadę pod górkę,tarcze hamulcowe i opony mam nowe

[ Dodano: Pią 15 Cze, 07 18:50 ]
Znajomi mechanicy mówią,że to sterownik silnika co wy na to?

[ Dodano: Pią 15 Cze, 07 18:55 ]
Wygląda to jescze tak jakby w danym momencie nie dochodziło paliwo

[pwgajda]

Miałem coś takiego wczoraj, jak bawiłem się instalacją elektryczną w samochodzi i przypadkiem spaliłem jeden z małych bezpieczników 10A. Na początku nie zauważyłem tego, dopiero chwile później skapnąłem się, że nie działa prędkościomierz - ani na desce, ani na climatronicu. Średnia spalania cały czas rosła, tak jakbym stał w miejscu(komputer źlie wyliczał). Dodatkowym objawem były takie lekkie drgania podczas delikatnego przyspieszania, przy około 2500obrotów, tak jakby komputer nie znając prędkości źle dozował paliwo. Przy mocniejszym depnięciu samochód normalnie przyspieszał.Po wymianie bezpiecznika wszystki objawy ustąpiły. Może faktycznie masz jakieś problemy z dozowaniem paliwa...albo spalony bezpiecznik

[phrix]

Niby sprawa banalna ale sprawdz filtry zwlaszcza powietrza i paliwa. Co do sterownika mysle , że to nie on ale moge sie mylić ...

[Pawic]

Bezpieczniki ostatnio wszystkie sprawdził elektryk,a filtry wymieniłem miesiąc temu.

[Adamu]

skodą między 2000 a 2500 tys.obrotów samochód zaczyna drgać

na którym biegu to przyspieszanie wykonujesz?

[Pawic]

Na trzecim

[ Dodano: Sob 16 Cze, 07 17:49 ]
Nie wiem czy jest to istotne,ale mój samochód miał rok temu"dachowanie".Uszkodzona była tylko blacharka.2-3 miesiące po naprawie zaczęło się to dziać.Jeden z moich rozsądnych mechaników sugeruje ,że może być to uszkodzony sterownik.Także od pewnego czasu zaczął mi wiecej palić /średnie spalanie było wcześniej 6-6,5 litra/100km a teraz jest 8,5-9 litrów

[godski]

Słuchaj. Odepnij na chwilę EGR , jak to zrobić w ciągu 2 minut podałem w innym temacie dzisiaj. Może pomoże. Jak nie to wepniesz go z powrotem.

[valentino]

Ja bym ci doradził jeszcze sprawdzenie lub podmianę przekaźnika pompy paliwowej. Miałem podobnie i po takich dziwnych zachowaniach jak by braku dopływu paliwa wreszcie zagasł na stałe. Po prostu przekaźnik dostał przerwy. Wymieniłem i jest ok.

[DGW]

Ja bym ci doradził jeszcze sprawdzenie lub podmianę przekaźnika pompy paliwowej.

valentino, tylko, że kol. ma AHF-a czyli VP

Znajomi mechanicy mówią,że to sterownik silnika co wy na to?

co ma piernik do wiatraka :?:

Pawic, a nikt Ci nie wspominał np. o kole dwumasowym ?
I napisz jeszcze czy to są drgania czy szarpanie ?

[ Dodano: Nie 17 Cze, 07 23:58 ]

Także od pewnego czasu zaczął mi wiecej palić /średnie spalanie było wcześniej 6-6,5 litra/100km a teraz jest 8,5-9 litrów

to wcale nie musi być związane z drganiem

[Ziomal]

Pawic napisał/a:
Także od pewnego czasu zaczął mi wiecej palić /średnie spalanie było wcześniej 6-6,5 litra/100km a teraz jest 8,5-9 litrów

Ja to samo u siebie zauważyłem :evil:

to wcale nie musi być związane z drganiem

a z czym ?

[daneczek76]

a z czym ?

Właśnie z kołem dwumasowym.

[DGW]

dobrygrzeswawa napisał/a:
to wcale nie musi być związane z drganiem
a z czym ?

z inną usterką. Długo by wymieniać, lepiej podjechać gdzieś na diagnoze, niech podepną VAG-a , może coś pokaże :|

szarpanie często jest związane z uszkodzonym zaworem N75 lub zasyfionym EGR :idea:

[Pawic]

Przyczyną tej przypadłości którą opisywalem na forum i prosiłem o radę był przepływomierz powietrza(wymieniłem na nowy) oraz konieczność regulacji turbosprężarki,która była około rok temu wyjmowana celem regeneracji.
Wszystkie te wcześniejsze objawy minęły jakby ręką odjął.

[marekzu]

oraz konieczność regulacji turbosprężarki

cos nowego???? co sie w niej reguluje??

[Pawic]

Co do szczegółów regulacji turbiny nie znam.Może to była ściema?Ale jedno jest pewne,że szarpanie ustąpiło.Być może głównym winowajcom był przepływomierz powietrza.
Najważniejsze,ze jeżdżę wreszcie normalnie.

[Maicroft]

Ciegno zawsze mozna wyregulowac, wtedy turbina bedzie chodzic jak szalona :diabelski_usmiech