Czy skoda Octavia jest ocynkowana Bora Toledo czy OCTAVIA???

[akmiecik]

koozi, moim skromnym zdaniem, jeśli auto w miarę dynamicznie przyśpiesza (bez chipa zbiera się poniżej 12 sek do 100 kmh/h), silnik żwawo reaguje w granicach max momentu obrotowego (ok 1900 rpm), to wsłuchiwanie się w świst turbiny i ocenę czy jest to dźwięk bardziej VW, czy Skoda pozostawiłbym melomanom
Gdyby, któryś z powyższych punktów nie został spełniony, to wtedy można mówić o problemie natury technicznej... w każdym razie nie akustycznej.

Sprawdź auto w trasie, zmierz czas sprintu i wszystko będzie jasne.

[maruss84]

Czy skoda Octavia jest ocynkowana Bora Toledo czy OCTAVIA???

Witam wszystkich!!!! mam pytanie na które nigfzie niemoge znaleść odpiwiedzi!!!!

Czy OCTAVIA jest ocynkowana?? jeżeli tak czo jest to ocynk dwustronny???
tak jak w audi i VW????

na niejednym poście czytalm ze cotavia ma ocynk ale duzo też czytalem o wychodzącej rdzy?? wiec juz niewiem jak ot dokladnie jest!!!!!!!!!!!!!

wibieram miedzy trzema samochodami BORA Toledo II i Octavia interesuja mnie roczniki 00' '01 eventualei toledo i skoda '02 wiadomo niższa cena od VW.

prosze o konkretna odp. i eventualna porade co do wyboru .
pozdr

[oldwin]

tak jest ocynk obustronny.. a rdza wyłazi tam gdzie ocynk jest uszkodzony.. to przecież normalne.

[Big]

Tak jak kolega odpisał oceny o Octaviach jest obustronny.
Jednak będąsz szczerym w tych roczniach z wymienionych aut wybrałbym Toledo II.

[oldwin]

hmm toledo II.. taka octa z mniejszym kufrem.. polemizował bym..

[Big]

Mi po prostu Toledo II się bardziej podoba. Poza tym, ma lepsze tapicerki (fajny mięciutki welur w wersji Signo) i lepsze wykonczenie wnętrza (oczywiście w porównaniu do O I), wygodniejsze fotele i wydaje mi się, że odrobinę więcej miejsca na tylniej kanapie. Fakt jego minusem jest fatalny dostęp do bagażnika (mały otwor załadunkowy), ale w ogólnym rozrachunku wygrywa on u mnie z O I

[wojtass]

a ja wybrałbym Oct 1 :wink: :P

[Ziomal]

maruss84, jak bedziesz wybierał samochod to daj znac to się sprawdzi go bo widze z tego samego miasta jesteś co ja

[lukii23]

tez miałem do wyboru toledo vs o1 jeden i drugi 99rok przed zakupem podpiete pod komputer skoda perfekt a toledo słabe ładowanie turbiny wiec juz wydatek i uszkodzony czujnik paliwa przez co ciężko palił na ciepłym silniku fakt toledo ładne ale kupiłem o1 bo bez sensu dla mnie kupowac auto w które mam inwestować juz na starcie wiadomo rozrząd filtry olej trzeba zmienić ale nie wieksze koszty kazdemu radze sprawdzac auto wpinajac pod kompa bo on pokaze wszystko czego nie zobaczymy gołym okiem a pozatym słyszałem ze toledo czesciej sie psuje

[maruss84]

No tak ale skoro maja ocynk to czemu rdzewieją????????? na różnych forach można przeczytać o występujasej rdzy w octavi a szczegolnie na tylnej klapie??

no ale ten ocynk chyab niejest taki jak w audi czy vW bo te raczej neirdzewieja bez stłuczki a o rdzy na TII lub OI si czyta i widzi czasami

[b707]

Wada fabryczna...

[rafalus]

wszystko zalezy . Ja mam octavie z 2004 i jest git. Mam przejechane 142 tys a na masce nawet odpryskow nie ma. Za to kolegi Toledo ma jakies dlugie ciagance sie ryski i ogólnie mój czarny jest ładniejszy niz w jego Toledo. Poza tym tlumik ma jak w benzynie.
Z tego co wiem to ceny tych super plastikow do seata sa duzo wyzsze .
Plus jaki jest w Toledo to jest ciszej. Z tylu w Toledziaku to jest dokladnie tyle miejsca albo mniej jak w Octavi. Seat jest krótszy. Zderzaki ma jak skoda z 96 i z tyłu listwe jak w polonezie caro poza tym auto jest fajne
Przy zakupie kieruj sie stanem auta.

[dariuspolo]

maruss84, chyba masz na mysli Audi 100, te czesci moga lezec na szrocie obtrzaskane i nie rdzewieja z nowszymi( A4,A3,itd) juz jest roznie (czytaj podobnie jak w O1), VW pod wzgledem odpornosci na rdze to akurat nie jest wcale lepszy od Skody,
odnosnie Seata (6L) to mam akurat inne doswiadczenia ( rysy i odpryski robia sie czerwone, ale nie zauwazylem narazie migracji korozji pod lakierem).

[hubert78]

No tak ale skoro maja ocynk to czemu rdzewieją????????? na różnych forach można przeczytać o występujasej rdzy w octavi a szczegolnie na tylnej klapie??

no ale ten ocynk chyab niejest taki jak w audi czy vW bo te raczej neirdzewieja bez stłuczki a o rdzy na TII lub OI si czyta i widzi czasami

Problem z rdzewieniem tylnej klapy w octavii I spowodowany był z tego co pamiętam poprzez wadliwe mocowanie uchwytu zewnętrznego otwierającego klapę (po ludzku złe spasowanie) w późniejszych modelach zostało to poprawione chyba poprzez dodanie między uchwyt a karoserię "podkładki" z miękkiego tworzywa

Poza tym rdzewienie klapy występuję również od niewłaściwego zamocowania tablic lub podkładek pod tablice rejestracyjne , tzn ramka do tablicy nie może być przykręcana bezpośrednio blachowkrętem tylko za pomocą plastikowych kołków rozporowych

Rada jak będziesz oglądał auto otwórz klapę i popatrz pod uchwyt (tam gdzie jest oświetlenie tablicy i zobaczysz czy są pęcherze czy nie !

[sptom]

Osobiście nie tak dawno stałem przed podobnym dylematem co z tych aut wybrać. Mówiąc szczerze Toledo bardziej mi się podoba (a nastawiłem się głownie na Leona) ale Seat miał wg. mnie dwie wady większość aut które mnie interesowały to import i po dwa to sedan a co za tym idzie ustawność bagażnika! Wydaje mi się, że jak sprawdzałem to serwis Seata też wychodził trochę drożej.

[Maicroft]

maruss84, Rdza na wylot, a rdza powierzchniowa to sa dwie rozne sprawy. Focus gnije na wylot, a tu pojawia sie tylko nalot i tego nie gryzie dalej

[loru]

Focus gnije na wylot

oj tu się zgodzę, znajomy ma 3 latka i już kicha :shock:

[phrix]

W nawiazaniu do tematu, w chwili obecnej bardzo bym sie zastanawial nad VW Bora z silnikiem 90. Bardzo dobre samochody. Posiadam OC1 z 1998 roku i korozja nie pokazuje sie (daje sobie glowe uciac ze nastepne 10 lat karoseria wytrzyma bez rudego na pokladzie.)

[Janinho]

Czy OCTAVIA jest ocynkowana??

pewnie, że jest ja mam '99 180 000 km przejechane i rdza pojawiła się w miejscu gdzie drzwi obcierają o błotnik. na wiosnę będzie to trzeba zrobić. poza tym super

Focus gnije na wylot

prawda, prawda. po 4 latach znajomy musiał robić chyba każdy element

[Dig Dug]

Wg mnie. kupno Toledo mija sie z sensem. Albo dluga i pakowna Octa, albo Leon, krotki i zwarty.

[DirkDiggler]

Toledo ma zaletę jakiej O1 nie ma : A R L

[Ziomal]

Toledo ma zaletę jakiej O1 nie ma : A R L

To prawda , ale weź i znajdź w dobrym stanie

[piernik]

Moja z 2000 roku ma obity lakier od kamieni na tylnych błotnikach ale od 9 miesięcy nic sie nie dzieje, najwidoczniej ocynk nie ruszony. Natomiast próg od kierowcy jest tak wyslizgany że ocynk miejscami jest uszkodzony (poprzedni właściciel wciągał nogi zawadzając o próg :evil: ) no i tam po kilku dniach z solą na drogach pojawia się rdzawy nalot. A z racji tego że mam maskę do malowania (odpryski) i zderzak do wymiany (uszkodzony) to pomaluje się wszystko razem :wink:

[rafalus]

jak pomalujesz to nie znacz ,ze nie wyjdzie znowu rdza

[piernik]

rafalus, oczywiście zdaję sobie sprawę że miejsce raz ruszone będzie bardziej podatne na korozję .
A jak wygląda sprawa rdzy w Toledo II bo szczerze to jeszcze nie widziałem tego auta z rudą? Co innego Golf IV, pare rdzewiaków się trafiło jak szukałem samochodu, ale to chyba wychodziła szybka naprawa. :twisted: