wiosna idzie.... czas na tjuning

[kranek3]

Kto z Was dzis 01 zieloną na TKI07....przyparkował w Kielcach na ul. Staszica?

[piramida]

wiosna idzie.... czas na tjuning

witojcie, wiosna idzie a za tym nowe pomysły i realizacje czas uskutecznić.

Wiem ze juz to było na forum ale mozna by to ująć w jednym poscie i skrócie

1. hamulce, pewnie z rsa, pytanie czy orginalne czy np wentylowane?
- przód na pewno ale czy tył równeż warto?

2. zawieszenie:
- rs - 13mm
albo
- eibach -30mm
albo
- koni ? jak koni to które? (nie zalezy mi na regulacji bo pewnie i tak by mi sie nie chciało regulować)

Nie chce zbyt nisko i zbyt twardo, lubie w miare komfort jazdy, zastanawiam sie czy -30 nie bedzie za nisko?

3. fele plus opony 17 czy 18 (odwieczny dylemat)
- raczej orginalne skodowskie no chyba ze inne lzejsze, kwestia gustu
- obawiam sie ze na 18 będzie juz bardzo twardo, mam nadzieje ze na 17 jest troche lepiej

4. jakie opony?
- dobrze aby na mokrym hamowały, były ciche i nie poleciały za 15tkm (takie cuda to chyba tylko w erze?)

Więcej modyfikacji nie przewiduje w tym samochodzie bo nie ma takiej potrzeby, no może inne fotele lub obszycie obecnych skórą.
Możecie w skrócie napisać który powyższy zestaw będzie optymalny, zaznaczam ze autem smigam na co dzień i zalezy mi chodziaż na min komfortu

houk :szeroki_usmiech

[szkoda]

1. hamulce, pewnie z rsa, pytanie czy orginalne czy np wentylowane?
- przód na pewno ale czy tył równeż warto?

oryginalne są wentylowane w każdej wersji
tył też warto

3. fele plus opony 17 czy 18 (odwieczny dylemat)
- raczej orginalne skodowskie no chyba ze inne lzejsze, kwestia gustu
- obawiam sie ze na 18 będzie juz bardzo twardo, mam nadzieje ze na 17 jest troche lepiej

akurat między 17 i 18 to praktycznie nie ma różnicy IMO

4. jakie opony?
- dobrze aby na mokrym hamowały, były ciche i nie poleciały za 15tkm (takie cuda to chyba tylko w erze?)

ciągle zachwycony GY F1 asymmetric

[aldam]

na giełdzie są 18" wzór neptun, imo bardzo ładne.

[piramida]

szkoda, o takie odpowiedzi mi chodzi
aldam, wiem widziałem za dobre pieniądze

[ Dodano: Pią 05 Lut, 10 23:12 ]
sory, miałem na mysli hamulce nawiercane a nie wentylowane ops:

[djczas]

piramida, co do tarcz jak masz duży budżet to ja polecam brembo oro sa wiercone i bardzo wytrzymałem maja jeden feler muszą się rozgrzać aby dobrze hamowały

[b-bar01]

4. jakie opony?
- dobrze aby na mokrym hamowały, były ciche i nie poleciały za 15tkm (takie cuda to chyba tylko w erze?)

w/w cechy sa dostepne i sprawdzone przeze mnie używam/używałem Yokohama C.drive, AVS db v-500(tych to w ogóle nie słychać).
Chyba żeeeee...... :wink: chcesz sie lansować po krupówkach :wink:
wtedy Parada

[karlito1982]

po ile te opony i jakie właściwosci oprócz opisanych :?:

[piramida]

parada 225/40/18 na alledrogo wychodzi około 580zł/szt

[KriSSo]

albo
- eibach -30mm

Mam, polecam jeździ znakomicie, prowadzenie perfekcyjne, lecz zdecydowanie sztywniej od serii. Musisz mieć tego świadomość przed zakupem, a jeszcze lepiej odbyć u kogoś jazdę testową.

albo
- koni ? jak koni to które? (

Z tego co na szybko zajrzałem, to do O II nie ma kitów koni, np z serii 1130, a szkoda.

[Maicroft]

Ori tyl w RSie OII nie jest wentylowany

[RALF]

na alledrogo gość sprzedawał całkiem miłe felgi ( wzór z audi RS4 ) + yokohama Parada za ok 3.5 tyś , wszystko funkiel nówka i całkiem miło wygladły, sam się nad nimi zstanawiałem

+ opony które zapodał b-bar01

[piramida]

albo
- eibach -30mm

Mam, polecam jeździ znakomicie, prowadzenie perfekcyjne, lecz zdecydowanie sztywniej od serii. Musisz mieć tego świadomość przed zakupem, a jeszcze lepiej odbyć u kogoś jazdę testową.

albo
- koni ? jak koni to które? (

Z tego co na szybko zajrzałem, to do O II nie ma kitów koni, np z serii 1130, a szkoda.

A orginalny zawias rsa jest warty uwagi? czy lepiej zakupic np kit eibacha? A może same springi eibacha plus amory bilsteina b6 lub b8 (taką opcję zasugerował jeden z formułowiczów )

[szkoda]

A orginalny zawias rsa jest warty uwagi?

jest
ktos wie ile kosztuje komplet amorów ze sprężynami ori RS :?:

[aldam]

ciągle zachwycony GY F1 asymmetric

Ta oponka występuje w min. 17". Zgadza się?
Jak ścieralność?

[szkoda]

ciągle zachwycony GY F1 asymmetric

Ta oponka występuje w min. 17". Zgadza się?
Jak ścieralność?

tak, 17

ścieralnosć trudno mi ocenić bo przejechałem na nich chyba jakieś 6000 o ile pamiętam, a przy tym przebiegu to 0 zuzycia, ale są świetne jeżeli chodzi o parametry jezdne
w ogóle asymetryki górą

[lepicky]

Jeździłem na ef-jedynkach `16, 3 sezony w moim Grande Punto. Oponka oprócz tego, że świetnie się prezentuje to bardzo ładnie zachowuje się na deszczu. Przejechałem około 25kkm. Zużycie jakieś jest ale niesądzę by było ono inne niż w innych letnich oponach. Felgi mi zostały z oponkami po poprzednim autku. Szkoda tylko, że mają rozstaw 4x100 bo pewnie byłyby do mojej Octavki a tak musze je sprzedać na wiosnę, aż żal.


PS
Żeby nikomu z Was na tych oponkach nie przszło do głowy zbyt wcześniej zmieniać na wiosnę bo przy odrobinie śniegu mamy prawdziwe sliki jak w F1... No chyba, że ktoś chce poczuć się jak Kubica :diabelski_usmiech

[szkoda]

Jeździłem na ef-jedynkach `16, 3 sezony w moim Grande Punto.

oczywiscie mówisz o symetrycznych, asymetryki są jeszcze lepsze IMO
wadą i w jednych i drugich są stosunkowo miekkie boki, ale dla jednego to zaleta dla drugiego wada...

[aldam]

szkoda, myślałem, że na 16" pomykasz. Kiedyś nawet fotki wklejałeś.
BTW rzeczywiście wersja asymetryczna od 17".

[ Dodano: Pon 08 Lut, 10 08:45 ]
piramida, oponki już masz wybrane

[szkoda]

szkoda, myślałem, że na 16" pomykasz. Kiedyś nawet fotki wklejałeś.
BTW rzeczywiście wersja asymetryczna od 17".

różne fotki wklejałem, bo w sumie z 2 aut to były i 15 i 2x 16 i 17
poza tym moje 17 mają pomniejszający wzrór -> Dezent J

[loru]

4. jakie opony?
- dobrze aby na mokrym hamowały, były ciche i nie poleciały za 15tkm (takie cuda to chyba tylko w erze?)

a może : Uniroyal Rainsport 2 mam Uniroyal Rainsport 1 wspaniale się zachowują na mokrym a i zużycie bieżnika nie jest jakieś straszne, co do cichości to się nie wypowiadam.

[miguello]

szkoda, kiedyś w ASO pytałem o same springi od RSa

Przód 900 coś zł tył 600 coś zł... Nie pamiętam dokładnie ale coś koło tego :P
Więc amortyzatory pewnie z 5 tyś :lol:

Ja Bym właśnie polecił springi eibacha i amory jakieś do tego b8 czy b6 (tylko nie wiem czy b6 jest przystosowany do niższych springów)

Co do opon to ja zadowolony byłem z Cintinentalów CS 3.. Wolno się zużywały w porównaniu np z Pirelli P zero rosso :wink:

[Zoltar]

4. jakie opony?
- dobrze aby na mokrym hamowały, były ciche i nie poleciały za 15tkm (takie cuda to chyba tylko w erze?)

a może : Uniroyal Rainsport 2 mam Uniroyal Rainsport 1 wspaniale się zachowują na mokrym a i zużycie bieżnika nie jest jakieś straszne, co do cichości to się nie wypowiadam.

2 z opinii ludzi co mieli 1, podobno dużo gorsze

[GRUBEER]

a może : Uniroyal Rainsport 2

mam juz kolejny komplecik byly 16" a teraz na lato sa 17" jak na razie nie powiem zlego slowa na nie :twisted: na mokrym miodzio na suchym jak najbardziej sobie radza ale tak jak powiedzial szkoda, o F1 to i w tych UR RS2 boczki tez sa miekkie ale nie ma tragedii

[piramida]

szkoda, myślałem, że na 16" pomykasz. Kiedyś nawet fotki wklejałeś.
BTW rzeczywiście wersja asymetryczna od 17".

[ Dodano: Pon 08 Lut, 10 08:45 ]
piramida, oponki już masz wybrane

Oponki jeszcze nie wybrane, do wiosny jeszcze chwile trzeba zaczekać.
Koledzy piszecie ze niektóre opony mają miękke lub twarde boki, w których lepiej sie jezdzi na 18 felgach? Miękki bok przy 18 to chyba lepiej? Tak mi sie wydaje :szeroki_usmiech