Tweetnij
jaro4444, dokladnie, jaka cena :?: Aaa i czy jest on takich samych wymiarow jak ten w Ibizie Cupra :?:
-
-
Dobre pytanie jakie koszty sa takiego IC ?Komentarz
-
Koszt przy moich wymiarach (czyli rdzeń 400x320x50) mm to 700 zł. Można wykonać większy i adekwatnie droższy, ale wtedy trzeba belkę docinać. Przy moim zobaczę może obejdzie się bez prucia. W czwartek chcę rozebrać Leona by zaprojektować dodatkowe orurowanie. Dół to pikuś - kolanko ok 90* długość ramion ok 30 cm i gotowe. Z górą chwila zabawy będzie po kształt bardziej skomplikowany i gniazo pod mapp sensor trzeba przygotować. Ale mam już koncepcję :diabelski_usmiechBył czarny Leon jest Superb 2.0 CFGB+Komentarz
-
Niedawno znajomemu robilem, do Clio u Roslonca o wymiarach 600x220x65 na zebrowanym rdzeniu i zaplacilismy 850zl, z obspawanymi boczkami i wyjsciami.Zamieszczone przez jaro4444"...Amnezja to łatwo tak zapomnieć co i gdzie i jak
Amnezja to łatwo gdzieś tak swoją chwałę na przód nieść"
STOP ECO-TERRORISM!Komentarz
-
Purchawa Rosłoniec wycenił się na 1000 zł i wydziwiał, że nie ma rdzenia 400 mm :evil: Za jeden boczek dorobienie chciał 200 zł, za dwa 400. Więc tani nie jest...
W sumie od wymiarów rdzenia powyżej wielkości mojego to cena już rośnie symbolicznie, bo najdroższa jest robocizna.Był czarny Leon jest Superb 2.0 CFGB+Komentarz
-
jaro4444, Rozumiem że to jest cooler na miejsce starego czyli tzw SMIC , w dobrą mańkę kombinuję ?Była O1 130/280 powered by turbodiesel.pl
Była O2 143/305 powered by turbodiesel.pl
Jest O1 1.6 BFQ
Komentarz
-
Ziomal, nie :szeroki_usmiech To jest FMIC
jaro4444, a nie lepiej bylo kupic ori od Ibi Cupry :?: Z tego co sie kiedys dowiadywalem, to cena oscyluje w granicach 1000zl Gdzies na SeatRacig sa zdjecia, jak ktos go montowal wlasnie do Leona
Komentarz
-
A wygląda jak SMIC , albo tak zdjęcia to pokazująZamieszczone przez QBAByła O1 130/280 powered by turbodiesel.pl
Była O2 143/305 powered by turbodiesel.pl
Jest O1 1.6 BFQKomentarz
-
Qba ten IC od BPX kosztuje 1150 zł :szeroki_usmiechBył czarny Leon jest Superb 2.0 CFGB+Komentarz
-
To widze, ze suckesywnie zwiekszaja cene w miare zainteresowania, bo w kwietniu/maju zeszlego roku kosztowal jeszcze ok. 800zl :roll: Qrwa jaki czlowiek byl glupi, ze nie kupil :evil:Zamieszczone przez jaro4444 Komentarz
-
ello
Właśnie odebrałem od kuriera IC, nówka sztuka :szeroki_usmiech :szeroki_usmiech
Wymiary rdzenia: 540x180x65
Wymiary całości: 700x180x65
Średnica wejść: 50
Koszt: 700 + 33 przesyłka
Zakup dokonany na allegro od kolegi z leonclubu. Jutro wrzuce zdjęcia bo aparatu do pracy nie zabrałem.
[ Dodano: Czw 17 Maj, 07 13:29 ]
ello
obiecane zdjęcia FMICusrany pracą po same pachyKomentarz
-
Najpierw prace koncepcyjne:
Później przeróbki i kolejne przymiarki:
http://img292.imageshack.us/my.php?i...1010529da5.jpg - pocięta i przespawana belka przedniego zderzaka, jednak trzeba było przerabieć :evil:
http://img292.imageshack.us/my.php?i...1010531et0.jpg - próbne zamontowanieBył czarny Leon jest Superb 2.0 CFGB+Komentarz
-
Masz małe boki i będzie mało wydajny przez to. Szczególmnie jak chcesz mieć wieksze doładowanie w granicach 1,6-2.0 barZamieszczone przez TymonLeON TDI - club 140KM/1L & AA
Powered by EcuProject Wrocław
266.8 PS / 442.2 NmKomentarz
-
aż żal założyć , taki .....swiecącyZamieszczone przez hEllo)
. Na Twoim miejscu to ściągnąłbym zdeżak :wink: i ze światłami do jazdy dziennej masz spokój :diabelski_usmiech
Komentarz
-
hEllo), daj znaxc jak zamontujesz to swiecidelko i chetnie poslucham co jakie roznice pokazala hamownia przed i po gdyz moja bestia nadal przed korekta i hamowaniem....Komentarz
-
i farba fluoroscencyjna na icka :szeroki_usmiech wypasZamieszczone przez greszczyn
no tu może być ciężko z czasem...Zamieszczone przez lec
Wyszedłem do pracy i wracam we wrześniu. Ale będe walczył :wink:
usrany pracą po same pachyKomentarz
-
Ladniusi!Zamieszczone przez hEllo)
"...Amnezja to łatwo tak zapomnieć co i gdzie i jak
Amnezja to łatwo gdzieś tak swoją chwałę na przód nieść"
STOP ECO-TERRORISM!Komentarz
-
Zmagań ciąg dalszy:
Nowe miejsce sensora:
Bez cięcia się nie obeszło
Dolna rura to dolot od Audi 200 turbo a dawcą gum była Xantia 2.0 Turbo benzyna i Peugeot 605 2.1 TD (doskonałe zbrojone rury fi 60 mm gięte różnymi krzywiznami) :diabelski_usmiech
Wreszcie odpalenie próbne:
Zobaczymy jutro w południe jaki daje efekt praca. W sumie napierdzielić się trzeba nieźle i znieczulić na prucie wzmocnienia przedniego i belki zderzaka.
Ale za to jak widać go przez atrapę :diabelski_usmiech
Pojeździłem nawet dziś na nowym Ic-ku :szeroki_usmiech Po ostrym pałowaniu w mieście i po zatrzymaniu wlot miał tak ok 60C a wylot temperaturę otoczenia czyli był po prostu chłodny. Zmienił się odgłos pracy silnika na jakby nieco bardziej gardłowy i mniej jazgotliwy. Turbolag minimalnie większy (tak o 0,5 s).Był czarny Leon jest Superb 2.0 CFGB+Komentarz
-
jaro4444, a w korku ile masz na dolocie ???? :szeroki_usmiech :wink:Takie zwykłe AmbienteKomentarz
-
Koja86 w korku włączam klimę i też mam wymuszony obieg na IC-ku :diabelski_usmiech :PBył czarny Leon jest Superb 2.0 CFGB+Komentarz
-
jaro4444, o ile masz klimę bo ja niestety nieTakie zwykłe AmbienteKomentarz
-
Ostateczny wynik prac:
Jestem dumny z siebie bo jak przyjechałem dziś z pracy (na dworze temperatura wg termometru w samochodzie 33*C) dolot parzył w rękę a na wylocie było ok 35*C czyli ledwie ciepły w dotyku. Więc IC-ek spełnia dobrze swoją rolę
Był czarny Leon jest Superb 2.0 CFGB+Komentarz
-
Jaro piękna robota! Gratulacje! Tylko czekać aż będziesz miał setki próśb zrób mi też, podaj wzorce , wymiary etc
. Pozdrawiam i jeszcze raz gratuluje!
Komentarz
-
Wzorce i rozwiązania udostępnie jak ktoś chce.
Ceny inwestycji:
- IC 700 zł,
- rura górna aluminiowa - 200 zł + 15 zł za kawałek alu na gniazdo sensora (toczyłem gniazdo sam),
- rura dolotowa Audi 200 turbo + 3 różne inne zbrojone i olejoodporne rury fi 60 mm - 80 zł ze szrotu,
- opaski, śruby, farba czarna matowa Hameraite, tarcze do cięcia, rurki PCV na wzór - ok 120 zł,
- przespawanie belki pod zderzak, dorobienie uszu pod IC i dospawanie mocowań do rury od Audi - 50 zł.
Paliwa na przejazdy, kosztów telefonów i właśnej roboty nie liczę. I tak wyszło mniej niż goły customowy SMIC a mam FMIC
Odsprzedać można IC + kierownice powietrza co dodatkowo zmniejsza koszta przedsięwzięcia.
Uwagi - w Leonie można dać jeszcze o 8-10 cm dłuższy IC i ok 3-4 cm wyższy nie wiem jak w Octavii ale pewnie też. Druga sprawa to rury - lepiej (łatwiej) byłoby dać orurowanie 50 mm pomiędzy oryginalnymi rurami a IC - mniej byłoby cięcia i kombinacji. Ale ja chciałem jak zwykle iść na maxa :diabelski_usmiechBył czarny Leon jest Superb 2.0 CFGB+Komentarz
-
Zamieszczone przez jaro4444
heheh i tak ma być :twisted: :twisted: :twisted:Komentarz
Komentarz