[O2] FL>2010 Climatic dołożenie czujnika temperatury

[kapi]

Wojtenio, panel z webasto tez pasuje.

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=1000301#1000301

ramki wymieniać nie trzeba.

[Wojtenio]

Dzięki Marcin , o to właśnie mi chodziło , zanim nabędę odpowiedni panel mogę już powstawiać czujniki i podpiąć do kostek sterownika . Wymiana samego sterownika - panelu to już pikuś .

[Enriquez]

nie, panel te czujniki kolokwialnie mówiąc ignoruje.

[Wojtenio]

Mam pytanko jeszcze do Enriquez i misiul jak się sprawa przedstawiała po dołożeniu czujników G191 i G192 ale sterownik-panel 3T0 820 047 AB czyli stary , czy były jakieś błędy itp ?.

[Enriquez]

jak nie ma grzanych siedzeń, to błędów też nie będzie

[Wojtenio]

Koledzy mam pytanko czy stosując do tego moda sterownik Panel 3T0 820 047 K czyli ten z opcją grzania siedzeń , nie będzie problemów a konkretnie nie będzie wywalać błędów ? , instalacji na fotele i kodowania na fotele nie będzie czyli teoretycznie powinno być OK . Czy się mylę ? .
Pytam dla tego bo być może w przyszłości dołożę i grzanie siedzeń a cena tych sterowników 3T0 820 047 H ( sam climatic ) i 3T0 820 047 K ( climatic + grzanie foteli ) jest taka sama w używkach .

rrobert dzięki za schematy " pomógł " się należy .

[misiul]

andrzej111, podważasz sens tego fajnego i taniego moda, czar pryska ?

Jak dam 22 to w wielkie upały powinien chłodzić na maks. Pytanie czy nie trzeba w upały ustawiać wiatraka np. na "3", bo na "1" na pewno nie poradzi. Climatronic z tym jest lepszy, że sam ustawia siłę wiatru.

[ Dodano: Wto 05 Cze, 12 20:31 ]
Podbiel,

http://allegro.pl/czujnik-temperatury-climatronic-audi-a4-a6-s6-i2346371234.html

jeden czujnik musi być kątowy, drugi wszystko jedno. Pozostałe części co pamiętam uzupełniłem w opisie wyżej, brakuje tylko numerków dla krokodylków

[ Dodano: Sro 06 Cze, 12 23:17 ]
Nie wiem jak działa climatronic, ale warto było zamontować climatica - zdaje egzamin póki co. Jeśli miało się manual to się docenia climatic

[ Dodano: Sob 01 Wrz, 12 20:38 ]
Jestem po CRO na prawdziwym climaticu. Dawał radę. Podnosiłem ponad 22 bo chciał nas zaziębić jak na zewnątrz było 39 st.
Cały czas 1 lub 2 bieg wiatraka. Klima w O2 jest bardzo wydajna w porównaniu z focusem MK2.

Polecam moda, jedyny problem to jak nagle z pochmurnego dnia wyjdzie słońce i odwrotnie, wtedy trzeba np. zmienić nadmuch na inny kierunek, no ale nie ma czujnika nasłonecznienia przecież

Jeśli chodzi o zimowe utrzymywanie temperatury, też climatic jest dużo lepszy od manuala. Trzyma temperaturę. Ten tani mod sprawdza się w zimne dni również

[andrzej111]

misiul, przy wyższych temp. to i tak trzeba na maksa skręcić
Mnie zastanawia czy jak ustawie na te 22o to to jest 22o czy po prostu połowa skali

[misiul]

Podbiel, postaram się dziś uzupełnić numery.

Szukaj już sterownika, bo nie ma za dużo na allegro.

[Podbiel]

Kupuj części i rób, bo to prosty mod.

Jakieś magiczne numerki by się przydały bo ja nie jestem super biegły...

Jak sam nie dasz rady to do Lodzi masz niedaleko,

Pewnie się tak skończy bo i nie ma mi kto zakodować tego. Pewnie tak będzie jakiś sześciopaczek pod pachę i ogień. Ale to jeszcze nie teraz najpierw muszę w końcu szkole ogaranąć bo zaraz obrona...

[TomekRs]

Jak sam nie dasz rady to do Lodzi masz niedaleko, teraz z WuWuA taka ladna "autostrade" wam zrobili mozesz smignac W gazie masz to prawie za darmo podskoczysz

[Enriquez]

Podbiel,

Kupuj części i rób, bo to prosty mod.

[misiul]

Wrażenia w stosunku do manual są takie, że zapominasz że trzeba coś regulować pokrętełkiem. Jednak poczekać trzeba do wyższych temperatur aby stwierdzić bardziej precyzyjnie.

[Podbiel]

I jak wrażenia? Ja zastanawiam się nad tym modem...
Macie jakieś dodatkowe zdjęcia gdzie te dodatkowe czujniki podłączyć?

[misiul]

Wtrącę tylko pytanie...gdzie szukać czujników w nawiewach kierowcy?Lewa strona wskazuje złą temperaturę czujnika...i muszę go przełożyć-najpierw odszukać...

Sprecyzuj o który czujnik chodzi - jeśli ten z kratki nad włącznikiem świateł, to dostęp do niego jest przez dziurę od radia i dziurę po wyjęciu środkowej kratki nawiewu - widać go na zdjęciu.

Czujnik na nogi wymaga zdjęcia całej deski rozdzielczej, dlatego akurat my montowaliśmy go gdzie indziej, tj. za schowkiem pasażera.

[ Dodano: Pon 04 Cze, 12 19:46 ]

Enriguez downgredował mój climatic manual na climatic półautomatyczny

mister, chyba powinno być upgrejdował

Upgreade to zrobiła skoda na MY2011 i zabrała climatic, tak więc "downgreade" zrobiłeś Mistrzu

[zielarzlol]

Skoro masz półautomat fabrycznie, to czujniki muszą być.

[toomasz]

Widzę, że masz cyferki wokół pokrętła - masz półautomat.

Czyli te wszystkie czujniki są?

[zielarzlol]

Widzę, że masz cyferki wokół pokrętła - masz półautomat.

[toomasz]

Witam
Powie mi ktoś , jak jest w koncu z tymi czujnikami?
Mam o2FL z 10.2010 i klimę Climatic. Rozumiem że mam wszystko co jest potrzebne do półautomatycznej klimy?

[Enriquez]

Enriguez downgredował mój climatic manual na climatic półautomatyczny

mister, chyba powinno być upgrejdował

[boogoo]

Wtrącę tylko pytanie...gdzie szukać czujników w nawiewach kierowcy?Lewa strona wskazuje złą temperaturę czujnika...i muszę go przełożyć-najpierw odszukać...

[misiul]

Enriguez "downgredował" mój climatic manual na climatic półautomatyczny w dniu dzisiejszym

Czas pracy: 2 godziny

Części:
1.Sterownik klimatyzacji (ze skalą w stopniach).
2. Czujnik temperatury (z wtyczką kątową 90 st) - montaż w konsoli środkowej po wyjęciu środkowej kratki nawiewu
3. Czujnik temperatury prosty - montaż w nawiewie na nogi.
5. 3 zwykłe konektory (od kabelków serwisowych) 000 979 009 - Kabelek serwisowy - 2 szt. po 12 PLN/sztuka. Ten kabel możesz zastąpić samym konektorem N 907 647 01 3szt. 1zł/szt.
6. 4 konektory "krokodylki do 2 wtyczek czujnika temperatury - nie mam numerów
7. 2 wtyczki czujnika temperatury -1J0 971 972
8. Przewód 2 żyłowy 0,34 mm2 - 2x1m

Wyjmujemy:
Radio
Środkową kratkę nawiewu
Sterownik klimatyzacji.

W ten sposób mamy dostęp do wywiercenia eliptycznego otwory 4x6mm. W miejscu do tego przeznaczonym. Nacięcie producenta na kanale powietrza dla lewej kratki nawiewu (nad wyłącznikiem świateł). Patrz zdjęcia.
Montujemy czujnik kątowy, pamiętając że trzeba go przekręcić o 90 st. w otworze.

Następnie zamiast montować czujnik na nogi po stronie kierowcy (wymagane zdjęcie deski rozdzielczej), wykręcamy schowek, demontujemy ostatnią część nawiewu na nogi, wiercimy otwór (zdjęcia) jak dla poprzedniego czujnika. Montujemy czujnik. Składamy nawiew. Montujemy prawy schowek.

Podłączenia elektryczne pod sterownik pewnie dopisze Enriguez (zgodne ze schematem z Elsy)

Potem kasowanie błędów, adaptacja klap. Kontrola działania czujników.
Działa wspaniale - dużo większy komfort niż przy manualu. Zobaczymy jak będzie w upały.

[golibroda]

A jak jesteśmy przy klimatyzacji to czy można programowo przekonfigurować temperatuję wskazywaną o 0,5 stopnia ?

Dla mnie 19 stopni to za zimno a 20 juz za gorąco. Chciałbym aby na pozycji np 20 stopni było realne 19, 5 stopnia !!

[jasiek2905]

rrobert, Witaj, czy mógłbyś wysłać schemat climatica po 2010r na [email protected] z góry dziękuję

[misiul]

Dzięki, poleciało "pomógł" dla Ciebie Robert.