A czy na pewno masz chip Atmega 162. W niektórych kabelkach (szczególnie wer. 12.12) chinole wkładali jakiś swój zamiennik.
Na zdjęciu nie widać napisów na scalaku.
Atmega 162. Na zdjęciu nie widać (dokładnie jest to ATMEGA162-16AU). Póki co kupiłem "porządny" programator na USB. Jak się już tym nie uda zaprogramować to spiszę go na straty...
Odświeżam. Zakupiłem programator USBasp - układ udało się zaprogramować, zaprogramowałem również FTDI nowym plikiem *.ept.... i lipa interfejs nie jest wykrywany przez VCDS'a (komunikat, że nie podłączony do auta...). Wracam do punktu wyjścia - jeśli ktoś ma jakąś sprawdzoną kombinację wsad/aplikacja proszę o info tutaj lub na PW.
Odświeżam. Zakupiłem programator USBasp - układ udało się zaprogramować, zaprogramowałem również FTDI nowym plikiem *.ept.... i lipa interfejs nie jest wykrywany przez VCDS'a (komunikat, że nie podłączony do auta...). Wracam do punktu wyjścia - jeśli ktoś ma jakąś sprawdzoną kombinację wsad/aplikacja proszę o info tutaj lub na PW.
A czy po podłączeniu do samochodu zapala się czerwona dioda która potem powinna świecić na zielono?
Jeżeli dioda się wcale nie zapala - to sprawdź stabilizator LM7805 - czy nie jest przypadkiem walnięty, na wyjściu powinien dawać +5V
Z diodą jest wszystko ok. Tak czytam raz jeszcze dokumentację wsadu jaki wrzuciłem (17.1), że potrzebna jest do niego "witaminka" Wrzucę 12.x i zobaczę wtedy.
Odświeżam. Testuję dalej i lipa.
Polutowałem sobie porządnie przewody i wyprowadziłem na zewnątrz wtyczkę do programatora.
Po podłączeniu pod programator zapala się czerwona dioda i mruga (wgrany wsad, eeprom, i wsad FTDI dla wersji 12.12). Podłączając pod auto ostatnim razem nawet mi się dioda nie zapaliła, ale na programatorze też nie chciała się zapalić (wgrałem złego EEPROM'a).
Teraz pytanie - czy jest opcja przetestowania z podłączonym programatorem działania kabla (w sensie, zasilanie po pinach z programatora, bo z niego jest podawane +5V)? Nie chcę latać co chwila do auta żeby sprawdzić kabel
Kolejny post pod postem, ale nie mogę już edytować.
Wczoraj przetestowałęm kilka różnych konfiguracji:
- 11.11.5 / 12.12 - zaprogramowane poprawnie (flash, eeprom, ept) - lampki na podanym 12V palą się poprawnie (czerwona, później zielona), na podłączonym programatorze miga czerwona, po podpięciu do auta - VCDS pokazuje "Interface: Found!" ale "Not plugged into car!"...
- 15.7 - to samo,
- 17.1 - to samo,
- 11.11.5 z innego źródłą (nieco się różniły poszczególne komórki wsadu) - znów nie widzi auta.
Co robię nie tak?
Kabel testowany na odłączonym Internecie, sterowniki kasowane z systemu za każdym razem. Fusebity ustawione, zdaje się, poprawnie.
Co może istotne, mam nadal wlutowny układ STC - odlutowłem tylko rezystor R50, bo instrukcja dla wersji 15.7 i 17.1 sugerowała, że wystarczy przeciąć ścieżkę do tego rezystora. Ja go odlutowałem.
Kabel to już w sumie zabawka i spisuję go na straty ale fajnie byłoby go odpalić
Napięcie jest, bo dioda się pali (czerwony przechodzi w zielony). Taki banał to podstawa Inny interface również działa wiec to nie to. Problem jest po stronie kabla.
Kolego, mam/miałem identyczną sytuacje z tym łączeniem, i jeśli kabelek to "china" to zadziała z programem i sterownikami jakie daje skośnooki. W moim przypadku jest to wersja 16.8.0 i tylko z nią kabelek mi działa, jeśli zainstaluję inną (nawet z witaminkami) przechodzi test ale mówi ze nie jest podłączony do samochodu. Pozdrawiam
Cześć. Kupiłem chinski vcds 19.6 i niestety uwalilem kabel.. Nie wyłączyłem internetu do instalacji i już kabla nie rozpoznaje vcds. Czy jest szansa go naprawić?
Kabel jest normalnie widoczny jako ross-tech direct usb interface. A gdyby kupił drugi taki kabel to jestem w stanie zgrać domowym sposobem wsad i wrzucić w ten? Albo coś ze sterownikiem mam powalone no bo kabel niby identyfikuje się ok...
Cześć. Kupiłem chinski vcds 19.6 i niestety uwalilem kabel.. Nie wyłączyłem internetu do instalacji i już kabla nie rozpoznaje vcds. Czy jest szansa go naprawić?
Jeśli nie padł kabelek to pewnie zainstalowały ci się nowe sterowniki, musisz odinstalować je z systemu i bez internetu zainstalować te co dostałeś od chińczyka.
Pytał podczas instalacji o pobranie sterowników z netu?
Też mam takiego na Atmelu, ale w niższej wersji, działa z kilkoma wersjami VCDSa, 12, 14 i 15 i jest odporny na oryginalne oprogramowanie, które go nie uwala.
Tak, bo ściągnąłem polski vcds i wrzucił sterowniki równiez
Sprawdzę to, tylko jak dokładnie usunąć z kompa sterowniki? Przez dodaj usuń programy chyba nie idzie tak jak powinno..
Mi się udało postawić mój kabel ryżowy 17.8.1 pl. Chińczyk pomógł.
Nie wiem czy każdy kabel 17tkę da się postawić czy tylko od jednego chińczyka ale jak coś mogę próbować
Tak, bo ściągnąłem polski vcds i wrzucił sterowniki równiez
Sprawdzę to, tylko jak dokładnie usunąć z kompa sterowniki? Przez dodaj usuń programy chyba nie idzie tak jak powinno..
Menadżer urządzeń, dajesz prawy > odinstaluj sterownik i skasuj pliki. Potem instalujesz tego chińczyka i powinien wrzucić swoje, albo klikasz prawym i dajesz aktualizacja sterownika > przeglądaj mój komputer i wskazujesz katalog z zainstalowanym chińczykiem (nie zawsze są wypakowane sterowniki)
Panowie, jak to jest ze ten mój chinski kabel uwala kodowanie aut. Co któryś zapis wywala całkiem kodowanie (wrzuca na przód jaki by 0000 i przesuwa cały kod niszcząc konfigurację, a w szczególności bajt 18...) jest na to jakiś sposób? Chłopaki w winnym wątku pisali ze temat byl poruszany, ale nie mogę namierzyć postów..
Komentarz