FAQ - wymiana gatewaya, radia w Octavii 2 przed FL

[greg44]

hamster Czyli w oryginalnej antenie Skody końcówka jest Rast II a nie Fakra? No to będziemy kombinować i takie rozwiązanie jest chyba najekonomiczniejsze.

[hamster]

Greg44: antena ma koncowke pasujaca do rast II ( nie pamietam dokladnie jak sie ona nazywa ) . Aby ja podlaczyc do radia zrobilem sobie kabelek rast II na fakra. Nie wiem czy to jest najekonomiczniejsze bo za wtyczke rast II dalem 30 pln ale mialem wcześniej antenę oryginalna. Poprostu to jest najmniej inwazyjne rozwiązanie wg mnie.

[fandc80]

Re: FAQ - wymiana gatewaya, radia w Octavii 2 przed FL

Witam,
dzis postanowilem zrobic maly FAQ jak wymienic Gateway i radio w Octavii 2 przed FL na Columbusa. Robilem to u siebie i z doswiadczenia wiem ze nawet proste rzeczy staja sie prostsze jak jest instrukcja krok po kroku z fotkami

Mialem u siebie zamontowany CAN Gateway w wersji 1K0 907 530 L. Aby zamontowac Columbusa u siebie musialem albo zmienic Gateway na nowszy (i taki zakupilem w wersji
1K0 907 530 AA) albo moglem sciagnac z navi-forum soft do Columbusa zmodyfikowany, dzieki ktoremu po nocy akumulator z zainstalowanym Columbusem nie padnie. Ja wybralem opcje ze zmiana sterownika. Przed jego wymiana warto wejsc w VCDSa w opcje Select/19-Can Gateway/Installation list i zrobic sobie screeny jakie opcje sa zafajkowane. Dodatkowo mozna tez zrobic sobie screeny w opcji gateway, Coding - 07/Long Coding Helper. Ustawienia sa potrzebne do tego aby po wymianie sterownika na nowy mozna bylo zakodowac dokladnie takie samo wyposazenie naszego autka - aby nie bylo bledow itp.



Po backupie ustawien mozna sie wziasc za demontaz CAN Gatewaya. Najpierw proponuje odlaczyc klemy od Aku

Sam modul znajduje sie po stronie kierowcy, nad pedalem gazu. Najpierw nalezy wyjac schowek po lewej stronie kierownicy i odkrecamy 2 srubki na dole trzymajace plastikowa obudowe. Uwaga wszystkie srubki to torxy - nie znam rozmiaru Widac to na fotkach 1, 2, 3 i 4

fotka 1

Obrazek

fotka 2 (schowek)

Obrazek

fotka 3 (srubka 1)

Obrazek

fotka 4 (srubka 2)

Obrazek

Nastepnie z lewej strony podwazamy bok plastiku i wyjmujemy boczek (jest na zatrzaskach widocznych na fotce nr 7),widzimy bezpieczniki plus 2 kolejna srubki ktore nalezy odkrecic (fotka 5,6,7,8 i 9).

fotka 5

Obrazek

fotka 6

Obrazek

fotka 7

Obrazek

fotka 8

Obrazek

fotka 9

Obrazek

Nastepnie od spodu, nad pedalami znajduje sie pianka ktora spokojnie mozna zdjac by miec dostep do Can gatewaya - rowniez ja zdejmujemy po toby moc odchylic odkrecona plastikowa oslone (fotka 10,11,12).

fotka 10

Obrazek

fotka 11

Obrazek

fotka 12

Obrazek

Teraz czeka nas ekwilibrystyka Nalezy sie polazyc pod kierownica na plecach i zobaczymy to co na fotkach 13 i 14. niebieski element wchodzi do gatewaya. Odczepic kabelek od niego jest nietrudno, problem byl dla mnie by odczepic samego gatewaya od metalowej szyny - chyba mam za grube paluchy Troche musialem grzebac ale da rade go wypiac. Jest on wsuniety w 2 otwory i zamontowany na zasadzie wasow do metalowej szyny. Z drugiej strony trzeba je scisnac i wypchnac z mocowania.

fotka 13

Obrazek

fotka 14

Obrazek

Na fotce 15 pokazuje jak wyglada CAN Gateway (wasy sa od spodu).

fotka 15

Obrazek

Po wymianie samego sterownika bierzemy sie za wymiane radyjka

U mnie byla zamontowana fabrycznie nawigacja Nexus i nie musialem wymieniac ramki do zamontowania Columbusa. Inne radyjka bez nawigacji maja inna ramke (wezsza po bokach i taka ramka nie pasuje do Columbusa). Jezeli radio jest zamontowane oryginalnie w aucie a nie mamy karty kodowej to odpiecie Aku nic nam nie robi, radio samo sie zakoduje po ponownym podlaczeniu AKU nie trzeba podawac kodu PIN. Jezli bysmy podlaczyli radio do innego auta to jestemy pytani o PIN. Na szczescie u mnie PIN byl fabrycznie naklejony na starej nawigacji Nexus .

Najpierw nalezy otworzyc schowek pod nawigacja (miejsce popielniczki) i powoli od dolu ciagnac ramke do gory az wyjda wszystkie zaczepy. Oczywiscie nie ciagniemy chamsko by nic nie urwac ale spokojnie to wszystko wyjdzie bezproblemowo. Po wyjeciu ramki zostana nam do wykrecenia 4 srubki i stare radio mozna wyjmowac. - widac to na fotkach 16, 17 i 18.

fotka 16

Obrazek

fotka 17

Obrazek

fotka 18

Obrazek

Oczywiscie odlaczamy z tylu kostke od zasilania, antene radiowa, gps i bluetootha - wszystko mialem w standardzie zamontowane. Oczywiscie podlaczenie drugiego raydjka jest na zasadzie plug and play.
Ja mialem tez zamontowany zestaw glosnomowiacy (nie wiem po co jak byl tez bleutooth) i okazalo sie ze przy zdejmowaniu ramki musialem go (mocowanie Kuda) odkrecic. Dodatkowo jak widac na fotkach 19, 20,21,22,23 mialem wyciete lekko w ramce mocowanie do Kudy plus w listwie nad schowkiem od strony pasazera mam dziure na okablowanie. Z tego wzgledu nie zdemontowalem Kudy i ja zostawilem - nie chcialem placic dodatkowo za nowa ramke ok 200 zl plus za nowa listwe ok 90 zl.

fotka 19

Obrazek

fotka 20

Obrazek

fotka 21

Obrazek

fotka 22

Obrazek

fotka 23

Obrazek

Po zlozeniu wszystkiego w odwrotnej kolejnosci wyglada to tak jak na fotkach 24 i 25.

fotka 24

Obrazek

fotka 25

Obrazek

Zostanie jeszcze tylko procedura nauczenia ksenonow aby sie same regulowaly przy wlaczeniu auta i wszystko smiga.

Wazne aby dzialal mi maxidot a dokladnie kompas plus informacja na maxidocie podczas nawigacji to musialem wgrac latke od kolegi grygry plus w ustawieniach radia w vcdsie musialem odfajkowac uzycie protokolu BAP. Teraz wszystko smiga

Uwaga - przy podlaczeniu Columbusa zauwalyem ze mial on dwa wejscie na telefon i do anteny. U mnie w aucie byla fabrycznie poprowadzona jedna instalcja antenowa i do bluetootha i podlaczylem tylko po jednej sztuce. NIw mma problemu z zasiegiem satcji radiowych itp ale w VCDsie pokazywane sa dwa bledy o tym ze nie ma do drugiego gniazda nic podlaczonego:

00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit

01523 - Microphone for Telephone (R38)
011 - Open Circuit

Mozna sie tym nie przejmowac i smigac

P.S. Moja nawigacja (plus plyty nawigacji 2011 Europy i lektor PL) i gateway sa do sprzedania.

Menu w jezyku angielskim, kod do radia na obudowie. Do nawigacji dodaje oryginalna plyte Niemiec z 2007 plus kopie plyt nawigacyjnych ktore dzialaja w tym Nexusie (wszystkie sprawdzone):

1)
AUSTRIA, SZWAJCARIA, LICHTENSCHTEIN, POŁUDNIOWE NIEMCY I FRANCJA, PÓŁNOCNE WŁOCHY 2009 2010 PL

2)
BELGIA, HOLANDIA, LUXEMBURG, STREFA PRZYGRANICZNA NIEMIEC I FRANCJI 2009 2010

3)
DANIA, SZWECJA, FINLANDIA, NORWEGIA, STREFA PRZYGRANICZNA NIEMIEC 2009 2010

4)
Francja 2009 2010

5)
GŁÓWNE DROGI EUROPY ZACHODNIEJ 2009 2010 PL

6)
HISZPANIA PORTUGALIA ANDORA GIBRALTAR WYSPY KANARYJSKIE 2009 2010

7)
ANGLIA, WALIA, SZKOCJA, IRLANDIA, IRLANDIA PÓŁNOCNA 2009 2010

8)
Niemcy 2009 2010 PL

9)
Polska-Czechy 2010 2011 PL

10)
Iberia 2010 2011

11)
Glowne drogi europy 2010 2011

12)
Niemcy 2010 2011

13)
Benelux 2010 2011

14)
WŁOCHY, SAN MARINO, WATYKAN 2009 2010

Tam gdzie jest PL oznacza ze jest polski lektor.

dokladne fotki nawigacji sa dostepne:

http://mclimak.cba.pl/nawigacja/

cena jaka mnie interesuje to 500 zl plus przesylka.

dokladne fotki gatewaya sa dostepne:

http://mclimak.cba.pl/gateway/

cena jak mnie za niego interesuje to 60 zl plus przesylka.

pozdr
mclimak

Witam.
Dałoby radę dodać fotki. Bardzo bym prosił.

[krzynol]

fandc80, po co to wszystko wkleiłeś?!

[fandc80]

fandc80, po co to wszystko wkleiłeś?!

Po to żeby było wiadomo o ci chodzi ale pewno bez tego też by było wiadomo . A może kolega ma jakieś fotki które pomogłyby mi "dojść" do gateway'a?

[krzynol]

fandc80, tzn. co?
nie wiesz gdzie on jest? czy nie wiesz jak rozebrać parę elementów?

[fandc80]

fandc80, tzn. co?
nie wiesz gdzie on jest? czy nie wiesz jak rozebrać parę elementów?

Już nieaktualne. Wczoraj powoli do niego doszedłem.

[wojzur1977]

Witam serdecznie.
Poszukuje osoby która zajmuje się wymianą oraz kodowaniem can gateway na terenie śląska.
Pozdrawiam

[marcin607]

Panowie Gateway 530AA TO jakaś wysoka wersja czy słaba?

[krzynol]

marcin607, wysoka

[marcin607]

marcin607, wysoka

dzięki Guru :- ))

[Ale]

Witam, mam Gateway 1K0 907 530 F, będzie to banglac z columbusem?

[wietnam]

nie
minimum L na końcu

[Ale]

To jak już wymieniać to na co żeby było już konkret? Bo jeśli 1K0907530L to minimum to może cos lepszego wrzucić?

[krzynol]

wrzuć S i tak nic więcej wyżej nie wykorzystasz

[Ale]

Dzięki krzynol, a mógł byś mi doradzić jaki moduł bluetooth do kompletu zapodac ( teraz mam 5P0862335) tak żeby w columbusie mozna bylo muzyke z tel odtwarzać i żeby ogarniał tel?

[belgot11]

Cześć. Moduł o tym nr powinien Ci ogarnąć 1Z0035729E

[Ale]

1Z0 035 729 E Kompatybilny ze Nowym maxidotem (w VW Bialy FIS)
Ja mam zegary takie

https://images89.fotosik.pl/48/a7d79e77e7fe40e5gen.jpg

Czy to zatrybi?

[gradek]

Ale masz stare zegary, musisz szukać BT zgodny z DDP

[Ale]

gradek czyli np:
1Z0 035 729 B UHV
5P0863335D
1Z0 035 729
Te wyczytałem że powinny być zgodne z DDP?

[krzynol]

a może
1K8 035 730 A-D

[Ale]

1K8 035 730A widzę po liście że powinien być git dzięki bardzo teraz zakupy i poszli

[Przemm81]

DjTraks: Ten Gateway z koncowka L bedzie dzialac. Nie bedzie rozladowywac AkU , OPS tez bedzie na nim dzialac bez problemu.
Nic nie bedziesz musial przerabiac , tylko podlaczyc Columbusa i zakodowac.

Czyli 1K0907530L muszę wymieniać chcąc założyć inne radio, żeby nie padał aku czy nie? Bo w różnych wątkach jest to różnie opisane. Chcę założyć Bolero.

[gradek]

Przemm81 wszystko jest w poniższym wątku:

[Przemm81]

Czytałem, ale średnio to ogarniam. W jednym wątku jest napisane, że do wymiany, w tym, że będzie działał.
Mam 1K0907530 L - mam radio Stream a kupiłem Bolero. O2 przedlift 2007.
Czy muszę to wymienić, czy najpierw sprawdzić czy będzie rozładowywał aku?
Znalazłem na allegro w rozsądnej cenie:
1K0907530AA

1K007530P

1K0907530Q

Może kupić któryś z nich?