[O2] [O2FL] MY2012 montaż MFA + tempomat w Classic/Family

Zwiń
X
Zwiń
 
  • Strona z 4
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
Poprzednia 1 2 3 4 template Następny
  • Enriquez
    odpowiedział(a)
    mzimno, misiek^wro

    Zostaw komentarz:

  • kris17009
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez beatnik
    Do tego zestaw torxów (np T15 - osłona kierownicy T8 - moduł kierownicy, T1/2 cala - kierownica
    Ten do kierownicy to nie Torx tylko Splin. Torx jest 6 kątny.

    Zostaw komentarz:

  • mzimno
    odpowiedział(a)
    Nie posiadam VCDS'a
    Kto z wrocka mógłby zakodować mi tempomat ?

    Zostaw komentarz:

  • krzynol
    odpowiedział(a)
    Czy tak samo jak w OII FL czyli wbić kod w sterowniku silnika i zakodować moduł przy kierownicy, żeby widział dodatkową manetkę, czy coś jeszcze?
    tylko kodowanko odrobinę inne, bo tam podchodzi manetka dodatkowa tempomatowa
    ale jest to w opisie kodowania podane, że manetka dodatkowa ma być

    Zostaw komentarz:

  • greg44
    odpowiedział(a)
    Panowie, podpowiedzcie, wiem, że temat dotyczy OII FL, ale kumpel poprosił o pomoc w dołożeniu tempomatu do Audi A4 B7, które ma kierownice multifunkcyjną a nie ma przedmiotowego tempomatu, sterownik przy kierze podobno obsłuży manetkę. Co muszę zakodować? Czy tak samo jak w OII FL czyli wbić kod w sterowniku silnika i zakodować moduł przy kierownicy, żeby widział dodatkową manetkę, czy coś jeszcze?

    Zostaw komentarz:

  • spacewalker
    odpowiedział(a)
    Własnie "lub" ,ale juz znalazłem i na 100% są:
    4H0 972 133 do poduszki
    i
    1K0 972 928 do pierścienia

    Zostaw komentarz:

  • krzynol
    odpowiedział(a)
    etka twierdzi że są po dwa numery
    20 pinowa ma numer - 1K0 971 975
    16 pinowa ma numer - 1K0 972 928
    żółta 4pinowa - 1K0 972 974 lub 4H0 972 133

    Zostaw komentarz:

  • spacewalker
    odpowiedział(a)
    Re: MY2012 montaż MFA + tempomat w Classic/Family

    Panowie, kto poratuje NR-em tej zółtej wtyczki która wychodzi do tego nowego modułu ? Etka ma błąd i podaje stary nr, tak samo ta 16 pinowa czarna, Etka twierdzi ze jest 20 PIN.

    Zostaw komentarz:

  • wyderkiewicz
    odpowiedział(a)
    Zbierania potrzebnych elementów ciąg dalszy.

    Witam kolegów ponownie.

    Zdobyłem moduł pod kierownicę 1K0 953 549 CH, do tego kierownica z multifunkcją.
    Wiem, że muszę kupić kabelek 3T0 971 584 do poduszki i kierownicy multifunkcyjnej. Nie wiem czy muszę też wymienić taśmę ślizgową (chyba tak to się nazywa?) pod kierownicą.
    Co muszę dokupić aby odpalić tempomat i komputer? Wiem, że manetki, ale jeśli mógłbym prosić o numery części, to będę bardzo wdzięczny.

    Zostaw komentarz:

  • pager1
    odpowiedział(a)
    Czy potrzebuję coś jeszcze oprócz zespolonej manetki z końcówką N chcąc mieć tempomat i sterowanie radia z kierownicy. Mam O2 Tour z marca 2012r. jest już komputer. Numery z mojej manetki to : 1K5 953 521 AE, 1K5 953 502J. Zbliżają się wakacje więc fajnie było by mieć tempomat i sterowanie z kiery ( nie powiem ale mi trochę tego brajuje po poprzednim wozidełku)

    Zostaw komentarz:

  • kowaltom99
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez wyderkiewicz
    A czy zamiast 1K0 953 549 CH może być 1K0 953 549 CS? Bo to jest chyba zamiennik, tak? Proszę żebyście mnie poprawili jeśli się mylę, ale kojarzy mi się że gdzieś coś takiego w necie wyczytałem.
    CS to moduł low-line - nie obsługuje kompa ani tempomatu.
    To CH jest zamiennikiem dla CS.

    Możesz również poszukać CK (jeżeli nie masz automatycznej skrzyni biegów)

    Zostaw komentarz:

  • wyderkiewicz
    odpowiedział(a)
    A czy zamiast 1K0 953 549 CH może być 1K0 953 549 CS? Bo to jest chyba zamiennik, tak? Proszę żebyście mnie poprawili jeśli się mylę, ale kojarzy mi się że gdzieś coś takiego w necie wyczytałem.

    Zostaw komentarz:

  • Enriquez
    odpowiedział(a)
    No to już możesz poszukiwać modułu 1K0 953 549 CH - spacewalker się chwalił, że ma

    Zostaw komentarz:

  • wyderkiewicz
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez Enriquez
    Jak nie znasz daty, musisz dowiedzieć się jaki masz aktualnie moduł pod kierownicą.
    Wg. VCDS 1K0 953 549 CS

    Zostaw komentarz:

  • Enriquez
    odpowiedział(a)
    piotrek_gdy,

    myślę, że tak - myślę... ale nie sprawdzałem.

    wyderkiewicz,

    nie chodziło mi o rok, tylko o datę produkcji. Datę.
    Jak nie znasz daty, musisz dowiedzieć się jaki masz aktualnie moduł pod kierownicą.

    Zostaw komentarz:

  • wyderkiewicz
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez Enriquez
    wyderkiewicz,

    Podaj datę produkcji samochodu !!!
    2009 rok

    Zostaw komentarz:

  • piotrek_gdy
    odpowiedział(a)
    Enriquez, a czy jesy sposób żeby w aucie przedliftowym po wymianie na poliftowa multifunkcję w pełni odpalić prawą rolkę?
    moze wymiana manetki na poliftową?

    Zostaw komentarz:

  • Enriquez
    odpowiedział(a)
    wyderkiewicz,

    Podaj datę produkcji samochodu !!!

    Zostaw komentarz:

  • wyderkiewicz
    odpowiedział(a)
    Będę bardzo wdzięczny, jeśli ktoś napisałby mi dokładnie co będę potrzebował żeby uruchomić mfa + tempomat + sterowanie radiem z kierownicy. Chodzi mi o numery części (manetki, kierownica) ale także dodatkowe rzeczy typu kable itd. Mam nadzieję, że nie wykorzystuję Was nadmiernie Z góry dziękuję

    Zostaw komentarz:

  • jasiek2905
    odpowiedział(a)
    Kompa też uruchomisz czyli: średnie spalanie, inf. o prędkości, dystans, bieżące spalanie, km do tankowania, czas przejazdu itp.

    [ Dodano: Czw 23 Maj, 13 07:31 ]
    Na tym liczniku komp działa tylko z manetki do obsługi kompa, nie działa z kierownicy multifunkcyjnej. Żeby działało z kierownicy do licznik musi być maxidot

    Zostaw komentarz:

  • wyderkiewicz
    odpowiedział(a)
    O kurcze, to już chyba maksymalny poziom przemęczenia. Patrzeć o dostrzegać to naprwadę 2 różne rzeczy
    Ok, jak znajdę odpowiedni zestaw to tempomat i kierownicę podmienię, a co z komputerem? Da się uruchomić na tym liczniku?

    Zostaw komentarz:

  • Enriquez
    odpowiedział(a)
    Mam dla Ciebie dwie wiadomości - dobrą i złą
    1. Dobra jest taka, że bez problemu zainstalujesz tempomat i kierownicę do tego licznika.
    2. Zła jest taka, że ten konkretny zestaw jest z O2 przed liftem, więc za bardzo nie pasuje.

    No i pytanie, o datę produkcji - od maja 2010 manetki są już zespolone a nie pojedyncze.

    Zostaw komentarz:

  • wyderkiewicz
    odpowiedział(a)
    Czy uruchomię mfa i tempomat

    Witajcie, Pozwólcie że na początku się przedstawię. Jestem Daniel z Wielkopolski. Użytkownikiem Skód jestem od jakiegoś czasu - 2 Fabie, teraz Octavia II FL Combi.

    Mam prośbę - czy ktoś w temacie jest w stanie powiedzieć czy jeśli mam licznik o oznaczeniu Address 17: Instruments
    Control Module Part Number: 1Z0 920 803 B
    Component and/or Version: KOMBI H21 0109
    Software Coding: 110B00
    Work Shop Code: WSC 73430
    VCID: 336F0115822E491

    jestem w stanie uruchomić komputer pokładowy i tempomat po dołożeniu manetek, i sterownika kierownicy? Przy okazji dołożyłbym też multifunkcję w skórze - czy będzie to współgrało z radiem Swing? Myślę o takim zestawie:


    Co do licznika nie jestem pewien, ale jak robiłem test wyświetlacza to w środkowej części jest sporo znaków wyświetlanych.

    Zostaw komentarz:

  • mek86
    odpowiedział(a)
    Jeśli ktoś potrzebowałby moduł do Tempomatu mam na zbyciu oraz zegary pół FIS, pisać na PW.

    Zostaw komentarz:

  • kmink
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez plbodek
    Próbowałem zakodować silnik tak, jak to przedstawił na zrzutach ekranowych beatnik. Niestety w VCDS nie mam aktywnej opcji "Coding II" i nie można wpisać odpowiedniego kodu. Może wiecie jak zlikwidować problem? Z góry dzięki za pomoc.
    bo u ciebie nie wpisuje się kodu tylko wybiera z listy funkcje jaka chcesz uruchomić...mam to samo w golfie :wink:

    gdy ktoś chciał skontrolować, czy moduł w jego samochodzie obsługuje tempomat to tutaj link do wiki:
    Steering Wheel Control Module Versions - Ross-Tech Wiki
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions

    Zostaw komentarz:

Poprzednia 1 2 3 4 template Następny
Pracuję...