1.6 BSE MPI STUKANIE ZIMNEGO SILNIKA

[chrisol]

jarox2008, ile masz przebiegu? Olej to mobil 1 0W40 czy 5W50? Jeśli masz jeszcze butelkę to zerknij na datę produkcji.
W moim Tourze pojawiły się identyczne odgłosy i wygląda to zdecydowanie na coś w głowicy. Na razie próbuję wyeliminować "starą" benzynę. Kolejny będzie chyba olej.

[franek4always]

Ten dźwięk wydaje zawór pochłaniacza par paliwa, mógłby być cichszy

Mógłbyś coś więcej napisać o tym zaworze?

[logan_x]

Ten dźwięk wydaje zawór pochłaniacza par paliwa, mógłby być cichszy

Mógłbyś coś więcej napisać o tym zaworze?

Zawór znajduje się w tej czarnej puszce obok zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego i jest głośny

http://forum.octaviaclub.pl/printview.php?t=29022&start=0&sid=d17df8afd53f4503b80b7e2901cc63b1

[franek4always]

Zawór znajduje się w tej czarnej puszce obok zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego i jest głośny

Można go na chwile wyłączyć aby uzyskać 100% pewności że przyczyną stuków jest właśnie ten zawór? Jeśli tak to jak?

[jarox2008]

Witam wszystkich ponownie. Po wizycie w aso, stwierdzili że muszą wymienić kompletny dół silnika ponieważ został wykryty luz na sworzniu jednego tłoka. A tak słychać (chyba popychacze hydrauliczne) po wymianie całego, kompletnego dołu silnika. Czy jest to normalne na zimnym silniku? Nie wiem. Aso twierdzi że jak najbardziej, ten typ tak ma i że to napelniajace się szklanki olejem tak stukają. Olej mam zalany castrol 5w40 z beczki. Oto link do filmu, który obrazuje sytuacje po wymianie kompletnego dołu silnika. Co wy na to??????????????

http://www.youtube.com/watch?v=Mbh0-eqkQZY&feature=youtu.be

[ Dodano: Pią 28 Lut, 14 20:37 ]
Oto kilka filmów, które przedstawiają podobna sytuacje w silniku BSE

http://www.youtube.com/watch?v=z4gloRjDwCc

http://www.youtube.com/watch?v=enmxZtLBwkQ

http://www.youtube.com/watch?v=xlRMQksrvHE

[Ebenezer]

jarox2008 : Jaki masz przebieg samochodu ?

[jarox2008]

12000 km

[Ebenezer]

Jarox, świat się kończy, jeśli roczny przebieg zabija nowy silnik. Prawdziwych samochodów już nie ma niestety.

[jarox2008]

A miało być tak pięknie. Wyszło jak zawsze.

[bishop]

Witam wszystkich ponownie. Po wizycie w aso, stwierdzili że muszą wymienić kompletny dół silnika ponieważ został wykryty luz na sworzniu jednego tłoka.

Jak oni to wykryli?

[kecaj]

bishop, kamera na wzierniku.

[jarox2008]

Zdemontowali głowice i na gładzi cylindra było coś wytarte. Zauważyłem że jak teraz jest ciepło to czasami prawie nie słychać stukania.

[ Dodano: Nie 02 Mar, 14 11:06 ]
Może zalać go olejem 0w40?

[chrisol]

Może zalać go olejem 0w40?

Jeżdżę na Mobilu 0W40 i też stuka.
Napisz coś więcej o tej usterce ze sworzniem tłoka, jakie objawy, przy jakim przebiegu itp.

Czy ktoś posiada może książkę z cyklu "Sam naprawiam" do OII i mógłby sprawdzić czy schemat układu smarowania w BSE jest analogiczny jak w OI z silnikiem AKL?

układ samrowania akl

[bishop]

Zdemontowali głowice i na gładzi cylindra było coś wytarte.

Ale dlaczego ją zdemontowali?, bo im zgłosiłeś te stukania na zimnym, a oni chcąc się ich pozbyć wymienili dół silnika i d...a dalej stuka?

Pokazali po zakończeniu zużyty element, tłok z tym luzem?

Czy ktoś posiada może książkę z cyklu "Sam naprawiam" do OII i mógłby sprawdzić czy schemat układu smarowania w BSE jest analogiczny jak w OI z silnikiem AKL?

W książce do O2 jest schemat 1.6mpi BGU i jest podobny.

[chrisol]

W książce do O2 jest schemat 1.6mpi BGU i jest podobny.

W takim razie zakładając, że stukanie jest od hydraulicznych popychaczy, można by się przyjrzeć zaworowi zwrotnemu (pkt 3 i 4 na schemacie). Nie wiem jak z dostępem do tego i czy jest wymienny. Zrobi się cieplej to spróbuję tam zajrzeć.

[wolfmk]

jarox2008, mi stuka na zimnym identycznie. Przebieg 39 tys. km.

[jarox2008]

Byłem na serwisie w chwili gdy stary silnik był zdemontowany i widziałem wytarta gładź cylindra w jednym miejscu. Dzisiaj rano jak odpaliłem to dosłownie zaterkotalo przez 3 sekundy. Wydaje mi się że ma to związek z układem smarowania. Jak otworze korek wlewu oleju na zimnym silniku i odpale to nie słychać charakterystycznego pluskania oleju rozrzucanego przez wałek rozrządu, wtedy dochodzi do terkotania. W chwili gdy silnik jest już nagrzany słychać chlupot oleju pod pokrywa walka i wszystko chodzi jak należy.

[bishop]

Chcialem od Ciebie wydusić informacje :wink: , dlaczego wymienili Ci pół silnika, czy było to na podstawie zgłoszonych i potwierdzonych przez aso stuków na zimnym ? Bo jeżeli tak i po naprawie stuki pozostały , to masz prawo żądac dalszej naprawy- reklamacji, tak żeby zajęli się też popychaczami.

[jarox2008]

Wymiana dołu silnika była uzasadniona ponieważ widziałem uszkodzona gładź cylindra. Przed wymiana bloku stukalo bardzo głośno i długo. Teraz jest o dużo lepiej a co do tego terkotania to powiedzieli że jest to normalna sytuacja na zimnym silniku. Wskazali mi nawet zapis w instrukcji samochodu, który mówi że silnik może głośniej chodzić po pierwszym uruchomieniu. Dlatego poruszam ten temat tutaj, bo nie jestem pewny czy tak ma być?

[mrblack]

Siemka.

Hmmm ... nie wiem jak Wam ale ja mam też silnik BSE 1.6 i zagazowany od początku jak wyszedł z salonu i mi NIC w silniku nie klekocze zarówno czy zimny czy gorący

A już natłuczone ponad 180 tysięcy od 2005 roku i tylko co wymieniałem w silniku to raz rozrząd i świece :P

No i olej + filtry co 15k pełny syntetyk :wink:

I zasada: jak odpalę to chwile musi sobie pochodzić aby olej doszedł do każdego punktu w silniku i już 8)

Heh i nie oszczędzam silnika bo nie zamulam na drodze :lol:

Patrzę, że teraz te nowe do chyba wszystko do dupy jakaś masakra :cry:

2013 silnik i takie errory ... szok :evil:

Pozdrowienia mrblack.

[jarox2008]

Powiedz kolego jaki ten syntetyk lejesz do swojej skodziny, o jakiej lepkości?

[mrblack]

Siema

A leję MOBIL 1 NEW LIFE 0W40 4L bez dolewek i wsio paniatne :wink:

I babcia mruczy hehe

Pozdrówki.

[jarox2008]

Właśnie się zastanawiam nad wlaniem jakiegoś 0w40 być może będzie to mobile new life albo jakiś motul, jeszcze nie wiem, muszę poczytać.

[chrisol]

Siema

A leję MOBIL 1 NEW LIFE 0W40 4L bez dolewek i wsio paniatne :wink:

I babcia mruczy hehe

Pozdrówki.

Jak już napisałem wyżej, jeżdżę na takim właśnie oleju i silnik stuka. Można by ewentualnie spróbować jakiegoś Millersa albo Dexosa (jeśli spełnia normy VW).

[mrblack]

Siemka

Panowie jak cosik stuka to raczej zmiana oleju tyle pomoże co umarłemu kadzidło :P .

Z autopsji powiem tyle, że jak stuka na górze to często jakiś zawór podwieszony a jak na dole to panewki, albo uszkodzony wał .... Przyczyn może być kilka :lol:

Aha jak chcesz aby nie stukało w silniku to zalej do oleju motodoktora i będzie cicho - oczywiście na chwilkę hehe :lol:

Wiem bo kiedyś kupiłem od handlarzyny motocykl VN1500... I ścierwojad mnie zrobił w ch**a bo jak odpaliłem to silnik pięknie chodził i nic nie klepało.... Kupiłem motór polatałem i w końcu zmieniłem olej i wtedy silnik dokonał żywota :evil: No i okazało sie, że padliniarz był cwany i aby sprzedać bo silnik się kończył to zalał tym shitem aby nie klepało :?

A ja nieświadomy kupiłem ..... I jak dałem 2k euro (była okazja heh) to i drugie tyle dołożyłem do imprezy :twisted:

Dlatego wszelkie niepokojące stukania z silnika to zazwyczaj kończą się game over dla niego

Pozdrowionka 4-All