1.8 TSI Elegance vs 1.8 TSI family plus

**Flacha** · 14.10.2011, 20:25

Bede musial to wszystko przemyslec. Decydowac bedziemy wspólnie z żona wiec ona tez ma cos do powiedzenia

. Mysle ze octavia wygra przez bagaznik..a co do ksenonow to sam nie wiem

**lu5asz** · 14.10.2011, 20:37

Tak to jest jak sie ma za duzo opcji do wyboru hehe JAkby byly dwie wersje to by bylo o wiele łatwiej.Sam stoje przed zakupem Octavki i mam podobne rozterki hehe Powodzonka

**Northeusz** · 14.10.2011, 21:22

Zamieszczone przez Flacha

Aha..i żonie bardziej sie na razie podoba Yeti. Janie mowie ze im sie nie podoba

. Jutro mamy jazde probna octavia 1.4 tsi i yeti 2.0 tdi

No to złotym środkiem będzie Scout

**Flacha** · 14.10.2011, 21:32

Scout to juz za duze pieniadze.Ja chce wydac tak miedzy 70 000 a 80 000 .Ale wyglada na to ze jednak nie uda mi sie jutro pojezdzic

. . Musze przelozyc jazde na inny termin. DOpiero co skonczylem remont mieszkania i za duzo roboty jednak bede mial w weekend ze sprzataniem itp

**voltar** · 14.10.2011, 21:41

Z tego co przeczytałem to przy wątpliwościach typu nie wezmę xenonów gdyż jeżdże głównie w mieście to moja rada jest taka żeby nie kupowac Octavii - do miasta na[prawdę szkoda chyba że jesteś taxi driver

Teraz moje zdanie, jako że miałem podobne dylematy i jestem od 3 lat właścielem 1,8 TSI Elegance mocno doposażonej :

- Warto brać Elegance jako baze ze względu na wiele elementów które ma w standardzie ( Maxi DOT, pakiet skórzany, czujniki , alufelgi itp ) Warto o ile chcesz te dodatki mieć gdyż ich dokupienie do tańszych wersji podroży ci konfiguracje tak że będzie nieopłacalna.
Jedyna rzecz która jest w standardzie Elegance i nie jest moim zdaniem konieczna to tempomat. By po potrzebowac musisz jezdzic duzo po autostradach i dodatkowo lubiec uzywac takie ustrojstwa.
- Xenony - obowiązkowo
- Kornery - obowiązkowo - to nieprawda że nic nie dają przy xenonach, bardzo ułątwiają jazdę w zakrętach po zmroku i parkowanie - nie kupuj tej opcji , potem włączysz
- Pełnowymiarowe koło zapasowe -kwestia psychicznego bezpieczeństwa - u mnie to obowiązkowe
- Climatronic - z przykrością stwierdzam że nie jest obowiązkowy- wystarczyłby Climatic
- takie dodatki jak TPM - czujnik cisnienia, fotochromatyczne lusterko, czujnik deszczu sa na tyle tanie i na tyle dobre ze mozna je sobie zafundowac. Najmniej sensowny jest czujnik deszczu ale wystepuje z lusterkiem wiec nie ma wyboru a lusterko sciemniajace i TPM naprawde warto miec
- podgrzewane dysze spryskiwaczy - hmmm zapewne warto miec choc trudno zaobserwowac ich dzialanie - w kazdym razie nigdy mi nic nie zamarzlo
- alarm - zdecydowanie lepiej fabryczny z czujnikiem przechylu i monitorowaniem wnetrza ( nie ma sensu negocjowac dodanie jakiegos taniegoi u dealera - lepiej jest kupic porzadny fabryczny i wynegocjowac upust cenowy od calosci )

Generalnie ja pomimo ze kupilem mocno wyposazona wersje nie zaluje ani jednego elementu ktory zamowilem. Wrecz przeciwnie - dzisiaj dodalbym tapicerke skorzana duo , lepiej wyprofilowane fotele, DSG ....

aha zapomnialbym - fajne sa klamki z systemem dyskretnego podwietlenia - ale to sobie zalozysz sam potem

**Northeusz** · 14.10.2011, 21:42

Zamieszczone przez Flacha

Scout to juz za duze pieniadze.Ja chce wydac tak miedzy 70 000 a 80 000 .Ale wyglada na to ze jednak nie uda mi sie jutro pojezdzic

. . Musze przelozyc jazde na inny termin. DOpiero co skonczylem remont mieszkania i za duzo roboty jednak bede mial w weekend ze sprzataniem itp

Miałem przy tym Scoucie dopisać, że "pomijamy bariery finansowe"

.
Wybierając między Yeti i Ocatvią brałbym jednak Octavię. Yeti fajne, ale Octavia wygodniejsza i większa, jakaś taka po prostu bardziejsza

. A zawsze można domówić do Octavii 4x4, ale to wydłuża listę opcji i dosyć skutecznie podnosi cenę niestety.

**Flacha** · 14.10.2011, 21:45

Pewnie sie skonczy na octavi ale dluga dorga przede mna jeszcze. Musze sie "odkuć" po remoncie i dopiero bede mogl sobie pozwolic na zakup wymarzonego pierwszego nowego autka

**Octavianos** · 14.10.2011, 22:09

Zamieszczone przez Flacha

Pewnie sie skonczy na octavi ale dluga dorga przede mna jeszcze. Musze sie "odkuć" po remoncie i dopiero bede mogl sobie pozwolic na zakup wymarzonego pierwszego nowego autka

To nie rozumiem dlaczego pytasz o zakup auta, kiedy stwierdzasz, że teraz Cię na niego nie stać??

**sew1981** · 15.10.2011, 06:58

Flacha, zresztą wydaje mi się , że mimo wszystko 1.8 tsi jest jakoś lepiej wykonane, poza oczywistością osiągów lepszych:

Forum - Octavia Club Polska

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=812872#812872

Forum Octavia Club Polska OCP

Forum - Octavia Club Polska

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=812871#812871

Forum Octavia Club Polska OCP

wiadomo, nie wszystkich to dopada, ale po co mieć takie "niespodzianki"?

**Maicroft** · 15.10.2011, 07:15

A jakie hamulce i zawieszenie ma Family+ z tym slabszym silnikiem 1.8TSI 150KM ?? Skrzynia jest dalej 6 biegowa, a nie moze 5.

Czy to nie jak w 2.0TDI gdzie wersja 110KM ma podzespoly zawieszenia z silnika 1.4Pb :?:

Bo jak tak, to jest to maksymalna porazka. Nie wyobrazam sobie jazdy tym autem jak bedzie miec 220KM po programie :idea:

**sew1981** · 15.10.2011, 07:18

Maicroft, ale lipa faktycznie, nawet bez programu....jak 2.0 tdi ma zawiechę z 1.4 tsi, przecież to cięższe auto. Nie wiedziałem tego

[ Dodano: Sob 15 Paź, 11 08:29 ]
Maicroft, nigdzie w necie nie mogę tego znaleźć, więc zadałem zapytanie dealerowi z Gdańska mailem, o heble czy takie same są w 160 i 150 ps. poczekam na odpowiedź

**Maicroft** · 15.10.2011, 07:32

Jak 150 ma takie jak 160 to OK.

Wg danych skrzynia jest 6 biegowa.

To dalej nie wiem na czym polega roznica. Na pewno w tych modelach nie da sie dolozyc DSG

EDIT: Ten 2.0 TDI 110KM tez ma 6 biegow. Pokombinowane jest strasznie. Inaczej ma OII inaczej Golf z tym samym silnikiem.

**aniam111** · 15.10.2011, 07:57

voltar, nie bardzo rozumiem tej aluzji

Zamieszczone przez voltar

wątpliwościach typu nie wezmę xenonów gdyż jeżdże głównie w mieście to moja rada jest taka żeby nie kupowac Octavii - do miasta naprawdę szkoda chyba że jesteś taxi driver

Sam piszesz, że tempomatu nie warto chyba że jeździsz po autostradach,
A jaki masz fan jadąc w dzień z włączonymi ksenonami (szpan?) i tak nie widzisz jak działają (w dzień tak samo jak zwykłe), podobnie doświetlanie zakrętów.

Po zmroku ok. Się zgodzę różnica jest znaczna.
Ale jak miałabym wydać 6 tyś na ksenony i "widzieć" ich działanie 2-4 razy w miesiącu to moim zdaniem szkoda kasy. Podobnie jak na tempomat jak jeździsz po mieście.

Każdy musi się zastanowić co będzie używał (jeśli ma ograniczony budżet), a jeśli nie to szalej dusza piekła nie ma.

**sew1981** · 15.10.2011, 08:41

Maicroft, poczekamy i zobaczymy co odpiszą. A nie rozumiem o co chodzi z tą zawiechą? bo heble to kumam , że mogą być inne w 1.4 tsi, a zawiecha? chodzi o długość sprężyn i twardość amorów?

**lu5asz** · 15.10.2011, 09:02

To przesiadywanie na forum robi sie coraz ciekawsze

Tacy,jak autor watku czy ja poczytaja i od razu duuuuzo wiecej wiedzą.Cornery mozna wlaczyc (400zł do przodu), light assist mozna wlaczyc (treba miec czujnik zmierzchu ,300zł do przodu),radio jak sie znudzi mozn wymienic na Bolero lub Columbusa iwiele wiele innych.Super jest to OCP !!!

**Flacha** · 15.10.2011, 09:13

Octavianos to ze w tej chwili juz natychmiast nie kupuej auto to nie znaczy ze nie moge popytac i dowiedziec sie jak najwiecej.

Reszcie dziekuje za bardzo pomocne odpowiedzie. No i bede musial sie zastanowic rzeczywiscie co do tych dodatkow

. Jak to napisal aniam111 kazdy musi sie zastanowic co mu bedzie potrzebne

**sew1981** · 15.10.2011, 09:14

lu5asz, a to dopiero początek :diabelski_usmiech
później OCP przeradza się w uzależnienie, pozytywne offcourse hehe

**Maicroft** · 15.10.2011, 20:19

aniam111, A czy noc to jest godzina 17 od listopada do stycznia ?? Bo jak nie, no to ciekawe, bo ja bym chcial cos widziec, a o tej porze jest juz ciemno :diabelski_usmiech

**aniam111** · 15.10.2011, 20:31

Dla mnie wydanie kilku tyś żeby pojeździć po mieście o zmierzchu (gdzie działa oświetlenie uliczne) z lepszym oświetleniem nie jest tego warte. Po prostu. Zwykły reflektor też jak dla mnie daje radę, i można dorzucić doświetlanie zakrętów.

**Enriquez** · 15.10.2011, 20:38

aniam111,

też tak kiedyś to sobie tłumaczyłem, że po co mi to...
Różnica pojawiła się jak zrugany na tym forum zdemontowałem nielegalne HIDy i założyłem H7 Philipsa. Pierwsze kilometry się zastanawiałem gdzie jest droga...

**Maicroft** · 15.10.2011, 21:00

aniam111, No zalezy co nazywamy miastem, ja odjezdzam od domu 2km i jade droga gdzie nie ma oswietlenia, a ludzie laza jak najecia poboczem i nie tylko.

Do tego jak patrze teraz na swiatla xenon w FL-ce w porownaniu do tych przed FL to dziele je znaczna roznica, przynajmniej taka jak xenony OI i OII przed FL.

BTW. Wiem, ze soczewkowe w FLce sa duzo lepsze od projekcyjnych przed liftem, ale kiedys wsiadlem z kims kto mial zwykle swiatla, ruszylismy i pytam czy ma swiatla wlaczone, bo "ledwo" bylo widac :roll:

**leff** · 15.10.2011, 21:00

to moze czas okulary zmienic? :diabelski_usmiech

**Mihau** · 15.10.2011, 21:06