1.8 TSI 160KM -> 1.9 TDI 105 KM

[leszekmw]

do tego pamiętajcie o takim prostym tricku jak ograniczenie ogrzewania wnetrza samochodu, wtedy silnik się szybciej nagrzeje, a wam na poczatku i tak jest ciepło

nie jestem pewien , mówię od razu , ale z tego co wiem to gdy włączasz od razu ogrzewanie to wtedy jakoś inaczej chodzi obieg płynu chłodniczego i właśnie wtedy albo silnik się nagrzewa szybciej / bodajże nie przechodzi przez chłodnicę :? / albo szybciej mamy ciepło w aucie ..a może te dwie rzeczy do kupy razem . ale niech się wypowie jakiś fachowiec..

[Maicroft]

No wiadomym, jest ze jak woda nie idzie przez nagrzewnice to silnik szybciej osiaga temp robocza. Ale to mozna sie bawic jak na zewnatrz jest +5, a nie jak jest -10 i szyby paruja

[ale_jak_to]

Dzieki jeszcze raz wszystkim za wyjasnienia, podpowiedzi i cierpliwosc:>

Wczoraj jechalem kawalkiem przez Warszawe i ok 30 km poza, w dzien 8L/100km a w nocy powrót - 7.1, po Warszawie przedwczoraj ok 9L - takie spalanie mnie zadawala juz
Znajomy Dyrektor ASO mowi ze moze mi dac jakies oferty w rozliczeniu ale ze duzo strace i zebym tego autka nie zamienial bo sie nie oplaca, czyli potwierdza zdanie wiekszosci z Was.

[mirek_p11]

ale_jak_to, no i dobra decyzja, bo za jakiś czas byś żałował zamiany na klekota

[ale_jak_to]

Kolego a Twoja to normalne tsi czy rs?
Gdzie wlacza sie podpowiedzi ktory bieg powinien byc wrzucony? W MDF w setupie? I tam to sie wyswietla?

[mirek_p11]

mój to TSI a podpowiedzi, który bieg powinien być wrzucony były fabrycznie w FL od 2010 roku, więc nic nie aktywowałem. Z tym wrzucaniem biegów to nie sugeruj się licznikiem, bo dobijesz dwumasę.

[piotrek_gdy]

Twoja to normalne tsi czy rs

RS ma nieco większą pojemność niż 1,8 :wink:

[Tippo]

Wczoraj jechalem kawalkiem przez Warszawe i ok 30 km poza, w dzien 8L/100km a w nocy powrót - 7.1, po Warszawie przedwczoraj ok 9L - takie spalanie mnie zadawala juz

Znajomy Dyrektor ASO mowi ze moze mi dac jakies oferty w rozliczeniu ale ze duzo strace i zebym tego autka nie zamienial bo sie nie oplaca, czyli potwierdza zdanie wiekszosci z Was.

I dobrze robisz, siostra ma CDAA w yeti, na dotarciu a w jezdzie miejsko wiejskiej ma 9.3/100, nie szaleje ale na ecodrivingu sie nie zna.

[kiwal]

Mam i 1.8TSI i 2.0TDI
Oba "na dotarciu" przebiegi po 20 tys kkm, i 1.5 roku

W jezdzie codziennej, tylko ze po Pradze, diesel pali 6-7, benzyna 9l
Przy wyjazdach do Lodzi - diesel pali 5.5, benzyna 9l

Co do osiagow w uzyciu codziennym to roznicy nie widze, jezdza tak samo.
Natomiast jest jedna zasadnicza roznica - glosnosc, wibracje. TDI trzesie sie, klekocze itd, TSI na postoju nawet nie slychac czy silnik wlaczony, zero wibracji...

Kwestia co kto woli, ja nastepny kupuje TSI;-)

[SS]

kiwal, to w trasie drogi jest ten TSI u Ciebie :wink:

[Maicroft]

No wlasnie zastanawia mnie ta rozbieznosc. Bo albo ten diesel jezdzi w trasie wolno, albo TSI gna. Obstawiam, ze to piersze powinno o 1l wiecej palic. Chyba ze na tempomacie smiga 110km/h po A2. No i warto napisac ktory 2.0 TDI, bo jest ich kilka i sa w nich znaczace roznice

[kiwal]

No wlasnie zastanawia mnie ta rozbieznosc. Bo albo ten diesel jezdzi w trasie wolno, albo TSI gna. Obstawiam, ze to piersze powinno o 1l wiecej palic. Chyba ze na tempomacie smiga 110km/h po A2. No i warto napisac ktory 2.0 TDI, bo jest ich kilka i sa w nich znaczace roznice

Ok nie dopisalem, droga do Lodzi to droga autostrada Praga, Brno, Ostrava, Katowice i Lodz.
Zawsze z boxem na dachu. Predkosc na tempomacie 140-150km/h.

Diesel to 140KM z polowy 2011 roku.

[Maicroft]

No to tak jak pisalem, w podobnych warunkach odnotowywalem zawsze 6,5-7l, no ale jak komus pali mniej to OK.

Jezdzilem regularnie trase BB-Lodz od drzwi do drzwi 95-103km/h jako srednia i wyniki byly wlasnie 6,5-7l. Z boxem na dachu jezdzac troche wolniej dokladnie tyle samo. No i nie byly to informacje z komputerka, bo generalnie nie dalo rady objechac na jednym zbiorniku tej trasy dwa razy, czyli zrobic 1000km z tymi predkosciami.
Fizyki nie oszukamy jak chwilowe zuzycie przy 140 oscyluje kolo 7.

[kiwal]

No to tak jak pisalem, w podobnych warunkach odnotowywalem zawsze 6,5-7l, no ale jak komus pali mniej to OK.

Jezdzilem regularnie trase BB-Lodz od drzwi do drzwi 95-103km/h jako srednia i wyniki byly wlasnie 6,5-7l. Z boxem na dachu jezdzac troche wolniej dokladnie tyle samo. No i nie byly to informacje z komputerka, bo generalnie nie dalo rady objechac na jednym zbiorniku tej trasy dwa razy, czyli zrobic 1000km z tymi predkosciami.
Fizyki nie oszukamy jak chwilowe zuzycie przy 140 oscyluje kolo 7.

Jutro zrobie 800km po autostradzie w CZ wiec dam znac jak sie spalanie ksztaltuje w TDI bez boxa.

Droga do Ostravy przez Frydek Mistek (wizyta u Grygry) korki, wypadek ogolnie wolno sie jechalo, 425km, 95km/h, spalanie 5.1

Droga powrotna, wieczor, 382km, 128km/h, spalanie 5.5

[ale_jak_to]

Jeszcze 1 pytanie - jakis program ciekawy da sie wgrac? Gdzie to mozna zrobic w Warszawie i okolicach?
Co to jest stage 3 i stage 3+ ?
Jak spalanie na takim programie 200-240 km?

[nico461]

Re: 1.8 TSI 160KM -> 1.9 TDI 105 KM

Czy ktoś z kolegów się przesiadl z w/w jednostki na diesla?
Jak wrażenia?
Ja nie wykorzystuje mocy tego samochodu, za to spalanie mnie przeraza w miescie - na komputerze te 11,5l spokojnie zawsze notuje, zazwyczaj ponad 12,5-13,5. Na komputerze... musze zmienic to auto na mniej palace ale nie chce tracic mozliwosci logistycznych (dzieci pies itp) wiec wybor raczej padnie na Octavie TDI.
Nie jezdzilem 1.9 105km ale wydaje mi sie ze mi wystarczy taka moc.
Pytanie czy sa jakies konkretne oznaczenia silnika ktore warto szukac?
Temat o spalaniu jest, ale w skrocie czy na dystansie 15km rozgrzeje to autko i czy mozna liczyc na spalanie ponizej 7l ?
Ktore silniki (od mniej wiecej jakiego okresu) nie mialy DPFa?
Ile moze byc warta moja benzynka w wersji ELEGANCE przebieg ok 87k (08.2008)?

czesć ,zauwazyłem że masz auto dokladnie takie jak ja i dokladnie z tego samego miesiaca ,POZBADZ SIĘ GO JAK NAJSZYBCIEJ !!! po 100 tys. zaczyna się horror z tymi silnikami ,moje od miesiaca jest ASO a rachunek już dobija do 10000zł , usterka napinacza i dalej możesz sobie wyobrazić do tego wymiana pompy wody ,wahaczy (bo podobno tulei nie da się wybić ) , auto regularnie serwisowane od nowosci w ASO rece opadają

[piramida]

nico461, serwisuj nadal w ASO to za chwile dobijesz do drugiej 10 :wink:

P.S. od kiedy to nie da się wymienić tulei w wahaczach?

[SS]

piramida, odpowiedziałeś sobie w pierwszym wersie :wink:

[andrzej111]

za 10k to wjeżdża 2.0 TSI :szeroki_usmiech

[Tippo]

za 10k to wjeżdża 2.0 TSI

:yay:

czesć ,zauwazyłem że masz auto dokladnie takie jak ja i dokladnie z tego samego miesiaca ,POZBADZ SIĘ GO JAK NAJSZYBCIEJ !!! po 100 tys. zaczyna się horror z tymi silnikami ,

Przy moich przebiegach, jesli o ile bedzie u mnie to minimum 7 lat jeszcze mam
Sie duzo jezdzi, sie kupuje 1.6 z lpg lub TDI :roll: