nagar, czyszczenie, separator - oil catch tank - 1.4 TSI CAXA

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • blade232
    Ambiente
    • 2009
    • 166
    • Octavia III combi (5E5)
    • CAXA 1.4 TSI 122 KM
    • CHPA 1.4 TSI 140 KM

    #26
    Zastanawiam się jeszcze czy nie zastosować jakiś metalowych kolanek na wyjściu i wejściu węży, żeby węże się nie krzyżowały i wtedy może trochę mniej będą dociskane osłoną plastikową do górnej pokrywy rozrządu? Węże mają odporność do 100stopni(czasowo do 120 chyba). Chyba że to nie ma znaczenia ?
    blade232

    Komentarz

    • endryu
      RS
      • 2006
      • 3773
      • Octavia II combi (1Z5)
      • CAXA 1.4 TSI 122 KM

      #27
      Np. kolanka miedziane z asortymentu instalacyjnego wod./co i wtedy puścić oba węże obok siebie bliżej pompy paliwa.
      O I 1,9 TDI AHF < SLX > <1Z1Z (9910)> miłe wspomnienia
      O II FL < Ambition > <2G2G> powoli do przodu
      =================================================

      Komentarz

      • blade232
        Ambiente
        • 2009
        • 166
        • Octavia III combi (5E5)
        • CAXA 1.4 TSI 122 KM
        • CHPA 1.4 TSI 140 KM

        #28
        Zrobiłem drobne modyfikacje i wstawiłem kolanko fi22mm między separatorem a powrotem do turbo oraz skróciłem rurkę do separatora. Rurki teraz bez problemu się mieszczą pod pokrywą i nie są ściśnięte i nie ma żadnych załamań.





        Po 100 km nazbierało się tyle czegoś takiego gęstawego i pachnie troszkę paliwem i olejem.
        Wąż między separatorem a turbo suchutki bez kropli oleju.

        blade232

        Komentarz

        • boonsaw
          Rider
          • 2015
          • 260
          • Octavia II (1Z3)
          • CAXA 1.4 TSI 122 KM

          #29
          Popraw proszę zdjęcia bo chyba coś poszło nie tak, a ciekawy jestem finalnego efektu

          Komentarz

          • blade232
            Ambiente
            • 2009
            • 166
            • Octavia III combi (5E5)
            • CAXA 1.4 TSI 122 KM
            • CHPA 1.4 TSI 140 KM

            #30
            Sorki za zdjęcia, wstawiam jeszcze raz. Na razie muszę większy przebieg zrobić żeby się przekonać ile się będzie zbierać tego. Korci mnie jeszcze żeby zdjąć rurę od przepustnicy i sprawdzić czystość przepustnicy i ją ewentualnie wyczyścić i po większym przebiegu sprawdzić jeszcze raz. To co zebrało się póki co w buteleczce to parę kropelek po tylko 100km jazdy w po mieście. Zakładam że to skropliny olejowe ?



            IMG_20170702_095832_L.jpg

            IMG_20170702_094038_L.jpg



            IMG_20170702_095201_HDR_L.jpg
            Ostatnio edytowany przez blade232; 5693.
            blade232

            Komentarz

            • endryu
              RS
              • 2006
              • 3773
              • Octavia II combi (1Z5)
              • CAXA 1.4 TSI 122 KM

              #31
              Po 100 km to nie jest tak mało skroplin. Czy to nie będzie woda zmieszana z mgiełką oleju?
              Spodziewałem się po takim dystansie właśnie mgiełki olejowej na ściankach buteleczki, nie skroplonego płynu.
              O I 1,9 TDI AHF < SLX > <1Z1Z (9910)> miłe wspomnienia
              O II FL < Ambition > <2G2G> powoli do przodu
              =================================================

              Komentarz

              • blade232
                Ambiente
                • 2009
                • 166
                • Octavia III combi (5E5)
                • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                #32
                No tak by wyglądało że skropliny zmieszane z mgiełką oleju ? Węże od środka raczej czyste póki co. Oryginalna rurka którą zdemontowałem była lekko ubabrana olejem od środka.
                Nie widzę tu żadnego błędu w "montażu",dmuchałem w wąż lewy i szło przez separator i słyszałem powietrze przed turbo jak wpadało, więc drożność jest.
                Endryu myślisz że tak mocno caxa daje przez odmę że od razu powinno widać coś mocniej? Nie wiem czy to ma znaczenie ale separator jest trochę wyżej niż wejście i wyjście odmy więc może tego oleju będzie mniej się zbierać bo ma pod górkę ? Myślę że trzeba obserwować wraz z przebiegiem.
                Dodam że ten przebieg to po mieście na krótkich odcinkach paro kilometrowych raczej.
                blade232

                Komentarz

                • endryu
                  RS
                  • 2006
                  • 3773
                  • Octavia II combi (1Z5)
                  • CAXA 1.4 TSI 122 KM

                  #33
                  Jeżeli w buteleczce to skropliny wody ( kondensat z różnicy temp.) zabarwione mgiełką olejową to ok. Jeżeli to olej to niedobrze. W/g mnie jest to woda.
                  O I 1,9 TDI AHF < SLX > <1Z1Z (9910)> miłe wspomnienia
                  O II FL < Ambition > <2G2G> powoli do przodu
                  =================================================

                  Komentarz

                  • blade232
                    Ambiente
                    • 2009
                    • 166
                    • Octavia III combi (5E5)
                    • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                    • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                    #34
                    Zamieszczone przez endryu Zobacz wpis
                    Jeżeli w buteleczce to skropliny wody ( kondensat z różnicy temp.) zabarwione mgiełką olejową to ok. Jeżeli to olej to niedobrze. W/g mnie jest to woda.
                    Czyli tak ma być i jest dobrze ?
                    blade232

                    Komentarz

                    • endryu
                      RS
                      • 2006
                      • 3773
                      • Octavia II combi (1Z5)
                      • CAXA 1.4 TSI 122 KM

                      #35
                      Płyn z buteleczki zapewne wylałeś. Sprawdź po np. kolejnych 100-200 km co jest w buteleczce. Pomacaj, powąchaj i oceń.
                      O I 1,9 TDI AHF < SLX > <1Z1Z (9910)> miłe wspomnienia
                      O II FL < Ambition > <2G2G> powoli do przodu
                      =================================================

                      Komentarz

                      • blade232
                        Ambiente
                        • 2009
                        • 166
                        • Octavia III combi (5E5)
                        • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                        • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                        #36
                        Zlałem te pare kropel z buteleczki. Jest to konsystencji oleju, gęstawe, wolno spływało z buteleczki. W dotyku tłuste o zapachu benzyny i oleju. Zabarwienie takie może lekko żółtawe.

                        IMG_20170703_133120_L.jpgIMG_20170703_134114_L.jpgIMG_20170703_134131_L.jpg



                        blade232

                        Komentarz

                        • blade232
                          Ambiente
                          • 2009
                          • 166
                          • Octavia III combi (5E5)
                          • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                          • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                          #37
                          na wypadek jeżeli to co było w buteleczce to możliwa w jakiejś części pozostałość po oryginalnej zawartości (buteleczke dokładnie umyłem no ale...), buteleczka dobrze umyta i będę dalej testował
                          blade232

                          Komentarz

                          • Kudini
                            Drive
                            • 2015
                            • 55
                            • Superb II (3T4)

                            #38
                            I jak się spisuje twoją odma. Napisz co jest w buteleczce po przejechaniu więcej kilkmetrow

                            Komentarz

                            • blade232
                              Ambiente
                              • 2009
                              • 166
                              • Octavia III combi (5E5)
                              • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                              • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                              #39
                              Po 130 km kręcenia się wokół komina cyknąłem zdjęcie i widać wyraźnie jakiś jakby zaciek ciemniejszy, czyli coś się zaczyna zbierać. Skoro jest ciemniejsze to chyba zawiera jakąś część oleju. Zresztą sami zobaczcie i oceńcie.
                              Buteleczkę zdejmę jak się więcej nazbiera i wtedy obadam dokładnie i pokażę.

                              olej.jpg


                              olej2.jpg
                              blade232

                              Komentarz

                              • blade232
                                Ambiente
                                • 2009
                                • 166
                                • Octavia III combi (5E5)
                                • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                                • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                                #40
                                Dzisiaj cyknąłem zdjęcie dokładniejsze i widać ewidentnie że się zbiera "coś olejowego" . Czyżby separator zaczął działać? Przebieg całkowity od czyszczenia buteleczki koło 150km.
                                IMG_20170720_111603_zmień rozmiar.jpg
                                Ostatnio edytowany przez blade232; 5693.
                                blade232

                                Komentarz

                                • blade232
                                  Ambiente
                                  • 2009
                                  • 166
                                  • Octavia III combi (5E5)
                                  • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                                  • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                                  #41
                                  kolejne 150 km w tym 100 km trasa i coraz więcej oleju
                                  IMG_20170727_103135_zmień rozmiar.jpg
                                  IMG_20170727_103054_zmień rozmiar.jpg

                                  Co myślicie ?
                                  blade232

                                  Komentarz

                                  • blade232
                                    Ambiente
                                    • 2009
                                    • 166
                                    • Octavia III combi (5E5)
                                    • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                                    • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                                    #42
                                    ostatnia aktualizacja przy przebiegu koło 2kkm
                                    IMG_20171021_120959_zmień rozmiar.jpg
                                    blade232

                                    Komentarz

                                    • sew1981
                                      RS
                                      S_OCP MemberModeratorr
                                      • 2009
                                      • 10917
                                      • Fiat

                                      #43
                                      Kolego Blade, chce założyć takie separator od lublina do 1.6 hdi (tam fabrycznie odma jest zwalona i przepuszcza olej w dolot), kombinuje już z wężami jakie zapodać. Ale moje pytanie brzmi na zimę wracasz do serii? czy zostawiasz? zastanawiam się nad montażem teraz, bo niektórzy piszą, że mimo separatora zamarzało i robiło się kuku.
                                      Jak podchodzisz do tematu i co radzisz? Zimą to testowałeś przy mrozach?

                                      Komentarz

                                      • blade232
                                        Ambiente
                                        • 2009
                                        • 166
                                        • Octavia III combi (5E5)
                                        • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                                        • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                                        #44
                                        Pierwszy sezon dopiero założone mam w ramach testów ale widać że coś tam zbiera się chyba jednak. Teoretycznie auto mam garażowane ale mimo wszystko się trochę boję gdyż jeżdżę krótkie odcinki do pracy i 8 godzin autko pod chmurką więc chyba na zimę wrócę do serii. Może dla ciekawości najpierw zleje te skropliny i do zamrażarki dam i zobaczę jak z tym zamrażaniem. Myślę że demontaż będzie szybki a samego separatora nie będę demontował. Egzamin zdało to rozwiązanie i opary olejowe są odprowadzane. Jeżeli auto masz garażowane i jeździsz dłuższe odcinki to komora silnika powinna być zawsze gorąca i separator będzie zawsze ogrzany i całość powinna ściekać do buteleczki i nie powinno być błotka no ale to moja teoria i domysły.
                                        blade232

                                        Komentarz

                                        • prezes73
                                          Rider
                                          • 2015
                                          • 522
                                          • Hyundai

                                          #45
                                          blade232 Robotę co wykonałeś z separatorem jest na duży +
                                          Ostatnio edytowany przez prezes73; 39082.

                                          Komentarz

                                          • sew1981
                                            RS
                                            S_OCP MemberModeratorr
                                            • 2009
                                            • 10917
                                            • Fiat

                                            #46
                                            ok, dzięki za odpowiedź. Auto pod chmurką i jeździ krótkie odcinki. Wróciłem do serii narazie, bo przymrozki już są nocą. Myślałem, że mając ten separator nie ma czego się obawiać, a jednak. Daj znać, jak z tą lodówką, ale na pewno zamarznie, nie ma cudów, jak dasz do zamrżalki.
                                            Pewnie tak samo jest z separatorem, przy małych mrozach spokój, ale jak temp. konkretnie spadnie, to może silnik rozwalić....Nie ma co ryzykować chyba.
                                            Czytałem, że zarówno z rurą pod autem, jak i z separatorami zimą ludzie sobie silnik rozwalali przez zamarznięte skropliny, które dostały się do silnika.....

                                            Komentarz

                                            • blade232
                                              Ambiente
                                              • 2009
                                              • 166
                                              • Octavia III combi (5E5)
                                              • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                                              • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                                              #47
                                              Wstawiam jeszcze zdjęcia ze zlania całej buteleczki i tak wygląda zawartość.


                                              1.jpg






                                              2.jpg

                                              czy to jest olej i benzyna z wodą?

                                              Przelałem wczoraj do buteleczki i do zamrażarki na noc, zobaczymy po 24 godzinach jaki będzie efekt i dam znać.

                                              Dzięki prezes73, myślę że jakieś wnioski można już wyciągnąć po tych moich "wypocinach" i ciekaw jestem opinii innych użytkowników. Zastanawiam się tylko czemu nikt nie podejmuje dyskusji i czy ktoś już też założył ten separator do caxy albo innego TSI ?













                                              blade232

                                              Komentarz

                                              • prezes73
                                                Rider
                                                • 2015
                                                • 522
                                                • Hyundai

                                                #48
                                                Wygląda jak olej z wodą, obecnie mam nalatane ponad 170kkm, z chęcią najpierw wyczyścił bym dolot, potem separator. z tym czyszczeniem to szkoda że nie ma jakiejś instrukcji, najlepiej foto porady co i jak krok po kroku wraz z numerami części, czy uszczelek potrzebnych do wymiany.

                                                Komentarz

                                                • blade232
                                                  Ambiente
                                                  • 2009
                                                  • 166
                                                  • Octavia III combi (5E5)
                                                  • CAXA 1.4 TSI 122 KM
                                                  • CHPA 1.4 TSI 140 KM

                                                  #49
                                                  Tak jak obiecałem po 24 godzinach buteleczka wyjęta z zamrażarki(-22) i taki efekt:

                                                  3.jpg

                                                  4.jpg

                                                  Górna część zamarzniętą a dolna część płynna. Olej nie domarzł czy może odrobinka paliwka ? Demontować na zimę czy nie to jest pytanie ?

                                                  prezes73 to już sporo masz nalatane przy moich skromnych 50kkm. Jakieś niepokojące objawy mogące świadczyć o zanieczyszczeniu dolotu masz albo podejrzewasz? Fakt że fajnie by było mieć tutorial z czyszczenia dolotu caxy




                                                  blade232

                                                  Komentarz

                                                  • prezes73
                                                    Rider
                                                    • 2015
                                                    • 522
                                                    • Hyundai

                                                    #50
                                                    Zamieszczone przez blade232 Zobacz wpis
                                                    Jakieś niepokojące objawy mogące świadczyć o zanieczyszczeniu dolotu masz albo podejrzewasz?
                                                    Nie, nic niepokojącego nie mam, od 100kkm robię płukanki co wymianę oleju, olej obecnie to Neste 0w40 za 2-3miesiace wpadnie Ravenol 0W40, wymiana co 12kkm. Nic innego nie robiłem, a z chęcią zerkną bym na dolot i na icka.
                                                    Co do separatora to bym nie demontował, tylko regularnie co jakiś czas kontrolował. ważne aby był przelot, nie dopuścić do pełnego zalania separatora.

                                                    Komentarz

                                                    Pracuję...