1.2 tsi 105 km vs 1.6 tdi 105 km

[Zorr]

1.6 tdi ma dobrze zestopniowana skrzynie.

zdefiniuj proszę co to jest dobrze zestopniowana skrzynia

na 2 do 40
na 3 do 60
i wrzuca sie 4 .
przy 60 na 4 najnizsze spalanie

jak potrzeba jechac szybciej to

3-45
4-83
i na piatke

nie bardzo rozumiem, to są jakieś wyznaczniki zmiany biegów eco?

[ Dodano: Pon 30 Wrz, 13 13:25 ]

Dzisiaj jest inaczej i nikt mi nie wciśnie kitu, że jak będę jeździł na niskich obrotach to popsuję silnik. Silnik psuje się na niskich obrotach na wysokim biegu ale Z GAZEM WCIŚNIETYM W PODŁOGĘ. Każda inna sytuacja nie niszczy go. I to są fakty.

to się zgadza z jednym niuansem ... jak jeździsz na niski obrotach to ciągle musisz zmieniać biegi zależnie od sytuacji na drodze, co prowadzi do szybszego zużycia podejrzewam i sprzęgła i elementów skrzyni ...

[tomekb1]

O czym wogóle mowa, że NALEŻY jeździć benzyną 3-6 tyś? BEZ SENSU.

Wg mnie bez sensu również. W moim 1,2 tsi na czwórce przy 90 km/h mam 2,5 k obr. Nie wyobrażam sobie , aby przy jeździe z taką prędkością jeszcze redukować żeby śmigać w przedziale 3-6 tys. Jakaś paranoja. Musiał bym poza miastem jeździć na trójce. Chore.

[Ceed1]

Sprzęgła w Felicji nie wymieniałem. Wystarczy ruszyć naprawdę ostro kilka razy aby zużyć sprzęgło jak przy spokojnej jeździe przez kilka tyś km.

[Zorr]

O czym wogóle mowa, że NALEŻY jeździć benzyną 3-6 tyś? BEZ SENSU.

Wg mnie bez sensu również. W moim 1,2 tsi na czwórce przy 90 km/h mam 2,5 k obr. Nie wyobrażam sobie , aby przy jeździe z taką prędkością jeszcze redukować żeby śmigać w przedziale 3-6 tys. Jakaś paranoja. Musiał bym poza miastem jeździć na trójce. Chore.

a może inaczej, po co jeździsz na czwórce przy 90km/h?

[Wojtas_Poznań]

po co jeździsz na czwórce przy 90km/h?

dokładnie :P przecież od dobrych 20km/h powinna być 6-tka :szeroki_usmiech tym bardziej jak się popatrzy na spalanie w podpisie :diabelski_usmiech

[tomekb1]

O czym wogóle mowa, że NALEŻY jeździć benzyną 3-6 tyś? BEZ SENSU.

Wg mnie bez sensu również. W moim 1,2 tsi na czwórce przy 90 km/h mam 2,5 k obr. Nie wyobrażam sobie , aby przy jeździe z taką prędkością jeszcze redukować żeby śmigać w przedziale 3-6 tys. Jakaś paranoja. Musiał bym poza miastem jeździć na trójce. Chore.

a może inaczej, po co jeździsz na czwórce przy 90km/h?

A kto powiedział, że tak jeżdżę ? Napisałem tylko ile w tym silniku jest obrotów na 4 przy 90 km/h. Dla zobrazowania bezsensownosci stwierdzenia kolegi paweł 2. Przy takiej prędkości mam szóstkę. Ale przyznaje, że napisałem to w taki sposób, że mogło zmylić. ops:

[xtremesystems]

zdefiniuj proszę co to jest dobrze zestopniowana skrzynia

no wlasnie podalem nizej

nie bardzo rozumiem, to są jakieś wyznaczniki zmiany biegów eco?

nie zadne wyznaczniki.
tylko w miescie gdzie jest najczesciej 50tka w 1,6 tdi sa tak zestopniowane biegi ze na 3 ce smiga sie 40+ a na 4ce 60+ . czyli ogarnia sie cale miasto na dwóch biegach

[Zorr]

zdefiniuj proszę co to jest dobrze zestopniowana skrzynia

no wlasnie podalem nizej

nie bardzo rozumiem, to są jakieś wyznaczniki zmiany biegów eco?

nie zadne wyznaczniki.
tylko w miescie gdzie jest najczesciej 50tka w 1,6 tdi sa tak zestopniowane biegi ze na 3 ce smiga sie 40+ a na 4ce 60+ . czyli ogarnia sie cale miasto na dwóch biegach

powiedzmy OK,
te 40+ na trójce to masz 1500obr?

Edit:
ciekawe
u siebie mam III 1500obr i prędkość 33km/h a czwórkę 45km/h i do miasta wolałbym jeszcze krócej a u Ciebie jest dłużej, co definiujesz jako dobrze zestopniowana...

[paweł2]

Panowie nie jest tak zle z tymi nowymi motorami bylem ostatnio ze szwagrem u naszych zachodnich sasiadow(jezdzi tam co tydzien po auta) i widzialem kilka 1.2 i 1.4TSI z przebiegami 270-330kkm :!: a 1.6TDI mial 380kkm :!:
Jak bym nie zobaczyl to bym nie uwieżyl :shock:
A wiec da sie.

[tomekb1]

Zawsze w nie wierzyłem.

[alt]

TDI i tyle w temacie
z opinii użytkownika wiem, że ma bardzo dobre osiągi, powyżej 100km/h też dobrze przyśpiesza a 1,2 TSI nie jest dynamiczny

[dym1984]

TDI i tyle w temacie
z opinii użytkownika wiem, że ma bardzo dobre osiągi, powyżej 100km/h też dobrze przyśpiesza a 1,2 TSI nie jest dynamiczny

Równie dobrze można powiedzieć 1,8 nie jet dynamiczny Kwestia umiejętnego jeżdżenia danym autem/silnikiem. Ale ten wątek można powtarzać do znudzenia

[MF]

Próbowałem. IMHO jest różnica in plus dla 1,6. Nie dlatego, że akurat jeżdżę - jeden i drugi silnik nadaje się wyłącznie do normalnego przemieszczania i tyle. Ale wykrzesanie jakiegokolwiek przyspieszenia z 1,2 było subiektywnie dużo trudniejsze.

[lu5asz]

Zawsze można zchipowac tdi i jakoś zacznie to jeździć

[spekulant]

Witam

Mam pytanie

a co z braniem oleju przez diesla ?
Czy jak kolega tutaj liczy na kalkulatorze spalanie mieczy 1.2 tsi a 1.6 tdi

nie powinien brać też ewentualnie ile diesel łyka oleju w silniku ?


apropo ile łyka ?

bo sam zamierzam zmienić samochód na octavie III
tylko też mam w sumie mały dylemat
ide bardziej w kierunku diesla bo w przyszłym roku najprawdopodobniej zmienię prace z
obecnych 700 km miesięcznie będę robił 2 tys km ( i to głównie w mieście Poznań )

więc chyba diesel będzie lepszy tylko właśnie nasuwa mi się pytanie

czy ten silnik 1.6 TDI 105 KM

łyka olej w silniku i jak to wygląda z ewentualną różnicą w serwisie ( naprawy ) w porównaniu z np 1.2 tsi .....


Pozdrawiam

[MF]

ide bardziej w kierunku diesla bo w przyszłym roku najprawdopodobniej zmienię prace z
obecnych 700 km miesięcznie będę robił 2 tys km ( i to głównie w mieście Poznań )

więc chyba diesel będzie lepszy

Przy takim trybie eksploatacji - chyba niekoniecznie. Planowany przebieg stosunkowo nieduży, a w miejskiej jeździe dieslem na paliwie specjalnie nie zaoszczędzisz.

Co do brania oleju nic nie wiem, u mnie jeszcze za wcześnie.

[Maicroft]

Bedzie palil te 7,5l przy sredniej miastowej predkosci z calego zbiornika na poziomie 24-26km/h. Jak ktos jezdzi 100km dziennie ale w odcinkach po 3-8km to tak bedzie. Jak jednorazowo robi sie po 20-30km ale ze srednia blizsza 30km/h to spadnie do 6-6,5l. Ile bedzie REALNIE palil 1.2TSI nie wiem.

U mnie do pierwszej wymiany przy 6kkm nic nie trzeba bylo dolac i tak samo do 30kkm tez nic. A jest katowane po miescie

[tomekb1]

Jak to jest z tym dieslem na krótkich odcinkach ? W pracy silnik 2, 0 tdi już niedługo od rozruchu ma średnią z przejechanego odcinka ok 8l/100 km (średnie a nie chwilowe), ja w swoim 1, 2 tsi taką średnią mam może po 1, 5 km.

[rezon]

W pracy silnik 2, 0 tdi już niedługo od rozruchu ma średnią z przejechanego odcinka ok 8l/100 km

to "niedługo" zimą to jest ponad 10km

[tomekb1]

Ten tdi to nowy samochód, więc zimą nim jeszcze nie jeździłem. Serio w dieslu tak drastycznie rośnie spalanie zimą? Ciekawe jak bedzie w tsi.

[xtremesystems]

dzisiaj znow wracalem z mszany . srednia predkosc z miastami i korkami 90km/h spalanie 5,0
jak zapiepszam ta sama trase jest 6,0-6,3

mowa o 1.6 tdi 133hp

[lu5asz]

Podkrecales go że piszesz 133hh?dużą rróżnica w stosunku do seri ?

[xtremesystems]

duza jest roznica :roll:

[rezon]

Serio w dieslu tak drastycznie rośnie spalanie zimą? Ciekawe jak bedzie w tsi.

zobacz sobie u mnie w podpisie historię tankowań - to zobaczysz 1,8TSI latem i zimą. Dla porównania masz dyszla 2,0TDI, którym jeździłem poprzednio http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/6922 . 2.0TDI na krótkich "trasach" zimą to min. 10l. TSI - znacznie szybciej się nagrzewa.

[Maicroft]

Dzis bylo rano 3'C i moja trasa 4km z jednym postojem od domu zakonczyla sie spalaniem 9,5l :lol: Jak ze dwa tygodnie temu bylo okolo 10'C to bywalo ze bylo mniej niz 8,5l. Zima bedzie 11-12l 8)