400m czyli drogowe i nie tylko przygody równoległe

[bradley]

Bo BKD w 02 shamowane na ~155 ma ciut lepsze osiagi od mojego zetora na 125, wiec przez analogie BXE nie moze byc lepszy, a skoro dostalem baty od Kadzia to wnioski nasuwaja sie same. Wszystko sprawdzone w praniu

[Yarek]

Kilkukrotnie skopałem Lancera 1.8 Sport(hehe)backa. Wiem, że to kopanie słabszego, ale gość jeździł tak, jakby w salonie Mitsubishi powiedzieli mu, że to wersja EVO i mnie sprowokował. :szeroki_usmiech

[misiekwaw]

ale szacowanie BXE 145KM na 9.5 tez jest mało realne, poza tym dużo zależy od auta i kierowcy :roll:
bo tak sobie szacując napewno wskażesz zwycięzcę pojedynku Scirocco 2.0 TFSI 260KM vs Scirocco TFSI 219KM DSG :zlosnik

[bradley]

Wiadomo, ze wplywa na to wiele czynnikow.
Taki kolejny przyklad Passat B5 AFN na 142KM (ta sama hamownia i dzien co moj wirus) i ze startu zatrzymanego dostaje baty od moich 125 W trasie to juz inna historia bo plaski niuton robi swoje a ja mam z gorki na pazarki z taka mala turbinka.
Nie ma co sie oszukiwac, demon predkosci to to nie jest ale pozwala na sprawne przemieszczanie sie z pkt A do B.

napewno wskażesz zwycięzcę pojedynku Scirocco 2.0 TFSI 260KM vs Scirocco TFSI 219KM DSG :zlosnik

Na mecie pierwszy bedzie ten szybszy :P

[misiekwaw]

Na mecie pierwszy bedzie ten szybszy :P

widze że i filozofa mamy na forum :shock:

:lol:

[tomil]

Sprawdzane z GPS performance jakiś czas temu, powtarzalne wyniki dawały poniżej 9 s do stówki (w granicach 8,7 przy problemach trakcyjnych). Wiem, GPS to można se wsadzić w ... ale lepsze takie coś niż nic.

[ Dodano: Pon 03 Maj, 10 20:47 ]

Taki kolejny przyklad Passat B5 AFN na 142KM

przez analogię nie porównuj Passka do Octy bo to też nie ta sama masa.

[sew1981]

bradley, chyba lekko przesadzasz porównując mase kadetta i astry II coupe. Zdecydowanie cięższy będzie drugi pojazd. Oczywiście też jestem zdania, że miał 2.0 jakieś na turbawie pod maską

[tomil]

Jeśli by się okazało, że Octavia dostaje od 1,8 wolnossącego to bym się załamał, sprzedawał i kupował przynajmniej 1,8 TSI.

[markowski]

tomil, a civic 1.6 vti moze byc ? objedzie wiekszosc octavek :lol: o integrze 1.8 juz nie wspomne :szeroki_usmiech

[andriu21tg]

markowski, ja ostatnio stanolem na swiatlach z 1, 4 is civic (w straje budzie) , fakt ze goscia wypuscilem o prawie 2 dlugosci , dalem rade ale jednak lata to naprawde zacnie..jak na taki motor.. i gdybym niemial virusa to moglo bybyc ciezko na serii... :roll:

[tomil]

tomil, a civic 1.6 vti moze byc ?

przy takich szlifierkach japońskich troszkę ciężko będzie stanąć na kresce, zwłaszcza że już samym wachlowaniem skrzynią się traci przy takim- pewnie tam jedynka a w Octavce ze trzy biegi trzeba będzie wbić.

[andriu21tg]

tomil, DOKLADNIE tak to wygladało ... :roll:

[sew1981]

no właśnie szlifierki się dopada od 3 biegu w góre, bo na tych dopiero można pokazać powera w tdi po chipsach hehe

[misiekwaw]

chyba te 1.4 :lol:

[tomil]

chyba te 1.4

No raczej tak :? Zastanawiam się czy dobrze zmodzona Octavia- powiedzmy do 180-190 KM da radę takiej szlifierce 1,6 :roll:

[misiekwaw]

jeżeli taka szlifierka (cały czas mam na myśli 1.6 160KM) będzie w dobrym stanie to będzie ciężko, jeżeli będzie pomodzona to raczej nie da rady, kwestia jak będzie pomodzona

[Udesky]

Zastanawiam się czy dobrze zmodzona Octavia- powiedzmy do 180-190 KM da radę takiej szlifierce 1,6

Z racji na masę samochodów to raczej rozpatrywałbym pojedynek Fiabia TDI (ok 170KM) i CVC 160KM. Podejrzewam, że CVC uciekłby na 2 pierwszych biegach.

[Yarek]

Zastanawiam się czy dobrze zmodzona Octavia- powiedzmy do 180-190 KM da radę takiej szlifierce 1,6

Z racji na masę samochodów to raczej rozpatrywałbym pojedynek Fiabia TDI (ok 170KM) i CVC 160KM. Podejrzewam, że CVC uciekłby na 2 pierwszych biegach.

Fabia RS po sofcie na 160KM robiła 400m w 15,1s co pozwoliło mi kiedyś wygrać na zawodach 'o włos' z dwoma seryjnymi Civicami Type-R 2.0 200KM

[Coke]

Mi parę razy udało się sprawdzić jak lata moje 1,8T Combi na kresce. Opiszę najistotniejsze:

0. Była to wogóle moja pierwsza ustawka na zlocie, Opel Astra GSI 2,0 8v 116 KM. Człowiek za młodu naczytał się o tych GSI więc niewiedziałem czego się spodziewać, efekt jednak był taki że od 0 do 200 zrobiłem z astry wiatrak Dostała z 5 długości.

1. Pojedynek z BMW e36 2,0 R6 150 KM i 190 Nm M pakiet z dedykowanym wydechem Ulter- Nie dostał jakoś strasznie dużo bo do końca trzeciego biegu to może długośc lub półtorej ale jednak.

2. Audi A4 2,0 20V 131 KM Multitronic 2001r - No tu to od 0 do 200 dostał ze 3 - 4 długości

3. Suzuki Swift 1,3 16V 101 KM GTI z wydechem REMUS i na czipie - Powiem szczerze, że naoglądałem się tego na zawodach ćwiartkowych i się obawiałem ale na 400 metrów dostał z 1,5 długości

4. VW Golf 4 1,9 TDI 115 KM z turbiną od 130tki i czipem (około 160 KM z hamowni) - Z oryginalnym sprzęgłem kumpel w golfie dostawał z długość do 180 km/h. Potem jednak wymienił sprzęgło na nowiutkie i zostałem skillowany o pół długości ;P

5. Honda Civic 5 gen 1,6 16V 130 KM DOHC z wydechem noname - Długość dostał siwik w plecy

6. Honda Civic 6 gen Aerodeck 1,8 16V 169 KM DOHC VTEC 99r - Dostał mniej więcej pół do 1 długości od octavki na 400 metrów. Trzy razy próbowaliśmy i Skodzina okazała się najszybsza

7. Toyota Celica 1,8 TS 192 KM 2001r - Tu powiem szczerze zwyczajnie się bałem bo różnica w masie i mocy spora ale wyzwanie padło więc trzeba było stanąć i miła niespodzianka - do 95 km/h łep w łep, potem celica powoli się oddalała, do 200 to miała ze 2 długości przewagi może 2,5.

8. Ciekawe starcie miałem też z Oplem Asconą 2,0 GT 130 KM na krótkiej skrzyni, z dolotem i wydechem oraz wybebeszone w środku. 1 wyścig zapomniałem wyłączyć ASR i ruszyłem praktycznie z 2000 obr więc odskoczył mi na starcie na pół długości, do 150 odległość się nie zmianiała no a potem dała mu się we znaki krótka skrzynia i po prostu koło niego śmignąłem Drugie podejście już z wyłączonym ASR i z 3000 obr i dostał w pupala ze 2 długości do 150, powyżej tej prędkości to już tylko się oddalałem.


Jak na seryjne Combi 1,8T to jestem ździwiony że to tak lata. Myśle o zrobieniu programu na 180 KM na lato ale czas pokaże.

[olus]

racji na masę samochodów to raczej rozpatrywałbym pojedynek Fiabia TDI (ok 170KM) i CVC 160KM. Podejrzewam, że CVC uciekłby na 2 pierwszych biegach.

mialem ibize asz @171 kuca i takie b16a2 (1.6 160km) w civicu dostawalo jakies 0,5-1 dlugosci, ale tylko przy moim idealnym starcie, takze octavia raczej szans nie ma

[Yarek]

mialem ibize asz @171 kuca i takie b16a2 (1.6 160km) w civicu dostawalo jakies 0,5-1 dlugosci, ale tylko przy moim idealnym starcie,

To chyba coś słabo Ibizka jeździła? seryjny civic 1.6 vti 160 (ek4) robi 400m w jakieś 15,5-15,6s.

[Udesky]

Yarek, olus, to pozostaję mi się cieszyć z mojej pomyłki. :szeroki_usmiech

[olus]

Yarek zdrowy silnik, ogarniety kierowca i jezdzil bez kanapy

[Yarek]

Yarek zdrowy silnik, ogarniety kierowca i jezdzil bez kanapy

a jaki czas na 400 robiła ibizka?

[olus]

nigdy w zawodach nia nie startowalem.

patrzac na czasy przeciwnikow i wyniki z nimi obstawiam 15,1-15,2

optymisci mowili nawet o wysokiej 14