400m czyli drogowe i nie tylko przygody równoległe

[soszek81]

Jak w KR na Rondzie Polsadu - piesi mają zielone a auta dostają je z 5 sekund później.

[Gość]

Nigdy nie pisalem na temat swoich "osiagniec", ale dzis napisze bo byl to maly "pojedynek" mlodszej siostry ze starsza.Odrazu dodam, ze to byla tylko proba jak wypada moja octa przy nowszym modelu bo nie zamierzalem w zaden sposob nic udowadniac kierownikowi. Wjezdzalem na autostrade, przedemna Octavia II sprzed FL oznaczenie 1,9 TDI pewnie 105 KM bo zadnej innej bym nie "podskoczyl" , w tym miejscu wjazd na autostrade jest pod spora gorke, spokojnie na 4 ok 2000 obr, wiec bez zylowania, ale turbinka juz dmucha. Chlopak chyba jechal na 5 bo nagle szarpnelo autem, puscil baka i ognia to tez docisnalem. Wjechalismy na prawy pas, ja ciagle za nim po czym lewy wolny wiec wyprzedzamy zdecydowanie dojezdzalem do niego, na 4 do ok 130 kmh i piatka, grzecznie zjechal, a ja bez problemy wyprzedzilem.
Zawsze bylem ciekaw jakby wypadla moja Skoda z nowa i juz wiem, zakladajac ze kolega faktycznie dociskal to mimo znacznie wiekszego momentu ustepuje starszej siostrze. Aha tylko tam na pokladzie jeszcze dziolszka no i pewnie wiecej wazy OII. Nie zmienia to faktu ze chetnie bym kupil 105 konna Octavke.
Na sam koniec jednak dalem popis idiotyzmu, wyprzedzilem chlopaka i jak przyszlo zjechac z autostrady dosc ciasnym lukiem wpadlem tam ok. 130 opony piszczaly, ale pewnie bez zarzucenia przejechalem zakret, bo w sumie znam go i male podbicie ktore tam jest tez umiem ominac , ale to i tak bylo przegiecie.

Mala poprawka, z tego co widze moment w PD-ku wcale nie jest sporo wiekszy, czy faktycznie to 250 Nm ?! No i jeszcze byly w O II 110-tki to mnie zaskakuje, auto bardzo swiezo nie wygladalo wiec moze to byla jedna z nich. Czyli 105 albo 110 KM.

[Udesky]

Na sam koniec jednak dalem popis idiotyzmu, wyprzedzilem chlopaka i jak przyszlo zjechac z autostrady dosc ciasnym lukiem wpadlem tam ok. 130 opony piszczaly, ale pewnie bez zarzucenia przejechalem zakret, bo w sumie znam go i male podbicie ktore tam jest tez umiem ominac , ale to i tak bylo przegiecie.

Aby życie miało smaczek raz leniuszek raz wariacik.

[krzysiek13]

Subaru legacy IV pokonane Dwie wielkie rury, spoilery i inne bajery nie pomogły. Szkoda, że nie było oznaczeń na klapie, ale szło minimalnie słabiej od skodziny :szeroki_usmiech

[radekgw]

skopiuje swoja wypowiedz z innego forum odnosnie killa
A wiec wczoraj mialem kolejna "przygode" ktora zapewnily mi Panie w golfie : A bylo to tak... lece sobie po maly do domku, i nagle widze w lusterku ze cos zapier**** wiec lece za nim, wkoncu doganiam pacjenta na swiatlach ja na lewym pasie, patrze w prawo a w aucie obok 2 blondyny, i o dziwo sie usmiechaja, ale domyslilem sie ze chodzi tylko o wyscig kej: Lecimy ze swiatel, pare dlugosci dla mnie, potem z rolki znow im odjezdzam, a nastepnie puscilem Panie przodem, miejscami troche przesadzaly, ale ogolnie bylo dobrze , na koniec zjechalismy na mini zatoczke, i okazalo sie ze to golf 115KM. Pozdrawiam serdecznie Panie z golfa, ktore odziwo byly ogarniete w temacie :szeroki_usmiech

[Mickul]

Subaru legacy IV pokonane Dwie wielkie rury, spoilery i inne bajery nie pomogły. Szkoda, że nie było oznaczeń na klapie, ale szło minimalnie słabiej od skodziny :szeroki_usmiech

Nie startuj przypadkiem do srebrnego Forestera, bo to ma takiego moda pod silnikiem, że jak słyszałem go w tunelu to tylko zasysał powietrze niczym Muscle Car i aż mu się przód unosił. ;D

[misiekwaw]

Subaru legacy IV pokonane Dwie wielkie rury, spoilery i inne bajery nie pomogły. Szkoda, że nie było oznaczeń na klapie, ale szło minimalnie słabiej od skodziny :szeroki_usmiech

2.0 wolnyssak :szeroki_usmiech

[loru]

Mala poprawka, z tego co widze moment w PD-ku wcale nie jest sporo wiekszy, czy faktycznie to 250 Nm ?! No i jeszcze byly w O II 110-tki to mnie zaskakuje, auto bardzo swiezo nie wygladalo wiec moze to byla jedna z nich. Czyli 105 albo 110 KM.

tak faktycznie jest 250Nm i nie ma 110KM, są montowane tylko 105KM w 1.9TDI do
O2

[krzysiek13]

2.0 wolnyssak :szeroki_usmiech

Obstawiłbym 2.5, nie było tak źle zawsze zdziwienie jest najlepsze, skoda to przecież dziadowóz :twisted: a kombi to do kartofli na targ

[mirek_p11]

2.0 wolnyssak :szeroki_usmiech

Obstawiłbym 2.5, nie było tak źle zawsze zdziwienie jest najlepsze, skoda to przecież dziadowóz :twisted: a kombi to do kartofli na targ

musiał być 2.0 lub 2.5 wolnossący lub 2.0D bo 3.0 turbo benz. to już ma seryjnie 245KM.

[misiekwaw]

2.0 wolnyssak :szeroki_usmiech

Obstawiłbym 2.5, nie było tak źle zawsze zdziwienie jest najlepsze, skoda to przecież dziadowóz :twisted: a kombi to do kartofli na targ

musiał być 2.0 lub 2.5 wolnossący lub 2.0D bo 3.0 turbo benz. to już ma seryjnie 245KM.

3.0 H6 jest wonossące :P
2.5 turbo
2.0 i 2.5 wolnossące
2 turbo diesel by się nie dał :zlosnik:

[sew1981]

MisiekWAW, myślę , że tylko 2.5t i 3.0 h6 byłyby wstanie zrobić z k085 wiatrak, przecież On ma modzoną OI, a więc 2 turbo diesel by odpadł, bo ma w serii 150 kunia. Chyba, że też byłby modzony.

[kross12]

Dzisiaj dostałem lekcje pokory, okazało się że jednak Nm auto nie jeździ. W starciu z Żaba w Qupie (190km/174Nm) moja OIIFL (172km/262Nm) dostała po dupie.
Na 99% to była ta http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?...er=asc&start=0
Najlepsze jest to że przy 120 kolega mi odjechał, jakbym stał w miejscu, zdziwiłem się strasznie bo byłem przekonany że wolnossąca benzyna przy wyższych prędkościach dostaje zadyszki, a tu niespodzianka

[piramida]

Dzisiaj dostałem lekcje pokory, okazało się że jednak Nm auto nie jeździ. W starciu z Żaba w Qupie (190km/174Nm) moja OIIFL (172km/262Nm) dostała po dupie.
Na 99% to była ta http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?...er=asc&start=0
Najlepsze jest to że przy 120 kolega mi odjechał, jakbym stał w miejscu, zdziwiłem się strasznie bo byłem przekonany że wolnossąca benzyna przy wyższych prędkościach dostaje zadyszki, a tu niespodzianka

nie tyle Nm co waga pewnie zrobiła robotę

[szkoda]

jak wypada moja octa przy nowszym modelu

wypada dokładnie tak samo przy tych samych mocach - wielokrotnie sprawdzone (bo niby dlaczego miało być inaczej)

pewnie wiecej wazy OII.

nie waży

moment w PD-ku wcale nie jest sporo wiekszy, czy faktycznie to 250 Nm

nie jest większy

No i jeszcze byly w O II 110-tk

nigdy nie było takiego silnika

[misiekwaw]

MisiekWAW, myślę , że tylko 2.5t i 3.0 h6 byłyby wstanie zrobić z k085 wiatrak, przecież On ma modzoną OI, a więc 2 turbo diesel by odpadł, bo ma w serii 150 kunia. Chyba, że też byłby modzony.

Subaru legacy IV pokonane Dwie wielkie rury, spoilery i inne bajery nie pomogły. Szkoda, że nie było oznaczeń na klapie, ale szło minimalnie słabiej od skodziny :szeroki_usmiech

jak modzony ASZ to przeciwnikiem był albo klekot (który też może być modzony) albo 2.5 wolnyssak :roll: z drugiej strony 2.5 wolnyssak powinien chyba dostać mocno a nie minimalnie

3.0H6 i 2.5 turbo raczej by odjechały zdecydowanie, chociaż tam coś było nie tak z osiągami w którejś wersji z automatem chyba :zlosnik:

[szkoda]

okazało się że jednak Nm auto nie jeździ

bo byłem przekonany że wolnossąca benzyna przy wyższych prędkościach dostaje zadyszki, a tu niespodzianka

no właśnie jakieś takie dziwne legendy są powtarzane w kółko i nie sposób tego wykorzenić

[fernando]

Powiem Wam Koledzy, że czuć wiosnę na drogach... Niby nic konkretnego, ale akcje typu piszczące oponami spod świateł i rozlatujące się espero wywołuje uśmiech :szeroki_usmiech

[djczas]

piramida, waga i moc bo w dieslu kiedy pojawia sie max moc trzeba bieg zmienić w benzynie jest jeszcze co się rozkręcić

[szkoda]

Niby nic konkretnego, ale akcje typu piszczące oponami spod świateł i rozlatujące się espero wywołuje uśmiech :szeroki_usmiech

każdy jedzie tym co ma
fantazja się liczy

[krzysiek13]

sew1981, MisiekWAW, właśnie ciągle się zastanawiam co to mogło być, bo żaden silnik w tym subaru mi nie pasuje :|

[Gość]

tak faktycznie jest 250Nm i nie ma 110KM, są montowane tylko 105KM w 1.9TDI do
O2

tak to pewnie moj blad z tym silnikiem, albo zle bylo na stronie napisane.

wypada dokładnie tak samo przy tych samych mocach - wielokrotnie sprawdzone (bo niby dlaczego miało być inaczej)

no tamta akurat nie tak samo (do ok 160 kmh) bo musiala zjechac, ale zawsze jest szansa, jak to sie mowi na forum "ze sie nie scigal"...

nie waży

to dobrze autko uroslo, a nie utylo , ale jak pisalem tam byla pasazerka jeszcze, wiec na nie korzysc dla kolegi.

nie jest większy

tu klania sie fachowosc pewnych stron i serwisow, bo gdzies kiedys pisalo inaczej, ale gdzie to juz za cholere nie wiem :?

[szkoda]

no tamta akurat nie tak samo (do ok 160 kmh) bo musiala zjechac, ale zawsze jest szansa, jak to sie mowi na forum "ze sie nie scigal"...

otóż to
ja robiłem takie testy wielokrotnie, ale ze świadomością testu po obu stronach, na różnych etapach modyfikacji w 2 samochodach i po prostu wychodzi na to, że jak moc i masa jest taka sama to jest tak samo i nie może być inaczej, no bo niby jak?
i to nawet wszystko jedno benzyna czy diesel
oczywiście zawsze komuś może nie wejść trójka albo cokolwiek, ale to już jest sprawdzian kierowców
...albo cierpliwości pasażerki w tym przypadku

[Gość]

No wiec wiesz lepiej z doswiadczenia

ale to już jest sprawdzian kierowców
...albo cierpliwości pasażerki w tym przypadku

i chyba o to musialo chodzic lub trzecia mozliwosc, mimo ze mlodsza to bardziej niedomaga. Auto jest jak czlowiek, moze sie szybko zuzyc.

[mirek_p11]

Dzisiaj dostałem lekcje pokory, okazało się że jednak Nm auto nie jeździ. W starciu z Żaba w Qupie (190km/174Nm) moja OIIFL (172km/262Nm) dostała po dupie.
Na 99% to była ta http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?...er=asc&start=0
Najlepsze jest to że przy 120 kolega mi odjechał, jakbym stał w miejscu, zdziwiłem się strasznie bo byłem przekonany że wolnossąca benzyna przy wyższych prędkościach dostaje zadyszki, a tu niespodzianka

Dlatego trzeba wzmocnić nasze 1.8TSI

Co do Subaru to Diesel nie ma szans - no chyba że jest mokro, ale 2.5t i 3.0R odchodzą, że aż miło Mojego ojca subaru forester 158 KM dostaje po dupie, ale już 2.5 turbo kolegi to daje po dupie, ale mojemu szkodnikowi