400m czyli drogowe i nie tylko przygody równoległe - cd

[Ayu]

ziutsane,
Moc 201 KM przy 7800 obr/min
Maks. moment obr 193 Nm przy 5600 obr/min

Wciągam takie Type -r'y jak mi się chce ścigać :wink: :lol:

[Mihau]

Ale o których mówicie? Bo EP3 w porównaniu do FN2 jedzie lepiej

[Ayu]

Mihau, o tych FN2 chyba, starsza generacja właśnie jak piszesz EP3 się lepiej zbierała

[Zorr]

hotrain, to ile kucy Ty tam masz obecnie?

[piramida]

hotrain, to ile kucy Ty tam masz obecnie?

pewnie tyle co ty czyli około 180 :wink:

[Ayu]

Zorr, nie wiem, po prostu spotykam nieogarniętych kierowników Type R-ów FN2 i bardzo kumatych EP3 których nie mogę zazwyczaj dogonić :wink: Subiektywne oceny.
piramida, zależy od hamowni od 160 do 182 KM :lol:

[Mihau]

hotrain, u Ciebie robotę robi jeszcze DSG.

[misiekwaw]

DSG to DSG ale EP3 robi 0-100 poniżej 7 sekund a tego nawet DSG w 1.8TSI nie załatwia więc bez przesady :roll: FN2 ze startu też powinno być szybsze, z rolki je kiedyś tak zmasakrowałem że jestem w stanie uwierzyć ze 1.8TSI też da radę.

[Zorr]

misiekwaw, czy ta masakra nie odbyła się czasami z Twoją konfiguracją:
Moc i Moment Po Modyfikacjach (2011):
- Moc maksymalna - 327KM przy 5350 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy - 451Nm przy 4250 obr/min
?
bo odnoszę wrażenie że masz 2 razy więcej mocy niż 1.8TSI

PS W temacie Hondy Type-R to teoretycznie do 100tki ma lepszy czas niż RS, więc co tutaj dopiero o 1.8 pisać. No i taka uwaga, pod koniec miały jeszcze seryjnie montowaną szperę (w limited edition bodajże)

[misiekwaw]

masakra odbyła się wcześniej jeżeli Cię to pocieszy :szeroki_usmiech :wink:

jeżeli chodzi o MPSa to z tą limitowaną edycją FN2 ze szperą upalaliśmy z kumplem kilkanaście razy jak miałem zrobiony tylko dolot i wydech i jak źle bym nie wystartował przejeżdzałem koło niego najpóźniej wrzucajac 3kę czyli przy 80 kilku km/h.

[Mihau]

No ja pare razy chciałem się z FN2 łapać ale z turbo kurą nie chcieli :|

[Zorr]

misiekwaw, no ale po układzie dolotowo-wydechowym to pewnie miałeś z 285KM, a nawet w serii mając ~260KM wcale nie miałbyś problemów z objechaniem Type-R.
To tak jakbym się ścigał z 1.6MPI.

Mihau, pewnie dlatego nie chcieli, bo mają już dość ścigania się z zawirusowanym 1.9TDI

[misiekwaw]

misiekwaw, no ale po układzie dolotowo-wydechowym to pewnie miałeś z 285KM, a nawet w serii mając ~260KM wcale nie miałbyś problemów z objechaniem Type-R.
To tak jakbym się ścigał z 1.6MPI.

bez przesady, różnica według danych fabrycznych MPS vs FN2 to 0,7 sekundy do 100, a według pomiarów MPS nie osiaga w EU 6,1, tylko w stanach takie cuda :szeroki_usmiech po dolocie miałem problem z 6,1 na naszych ulicach.
więc "troszkę" przesadzasz :wink:

[mirek_p11]

1.8TSI też da radę

http://www.porfiris-autosport.com/gr/projects/view/2/PORFIRIS-Autosport-Skoda-Octavia-4x4-Scout-1.8TSI-330HP/

http://www.porfiris-autosport.com/gr/projects/view/65/PORFIRIS-autosport-SKODA-Octavia-VRS---370HP/

http://www.porfiris-autosport.com/gr/projects/view/44/PORFIRIS-autosport-SEAT-Leon-1.8TSi-382HP/

[misiekwaw]

1.8TSI też da radę

http://www.porfiris-autosport.com/gr/projects/view/2/PORFIRIS-Autosport-Skoda-Octavia-4x4-Scout-1.8TSI-330HP/

http://www.porfiris-autosport.com/gr/projects/view/65/PORFIRIS-autosport-SKODA-Octavia-VRS---370HP/

http://www.porfiris-autosport.com/gr...-1.8TSi-382HP/

Wydawało mi się, że dyskusja dotyczyła auta hotraina, w domyśle seryjnego :roll: a Ty wrzucasz listę wydumek z internetu jak 5 latek :roll:

[ary]

http://www.porfiris-autosport.com/gr/projects/view/2/PORFIRIS-Autosport-Skoda-Octavia-4x4-Scout-1.8TSI-330HP

Powiem szczerze, że to mnie zaskoczyło :shock:

[piramida]

http://www.porfiris-autosport.com/gr/projects/view/2/PORFIRIS-Autosport-Skoda-Octavia-4x4-Scout-1.8TSI-330HP

Powiem szczerze, że to mnie zaskoczyło :shock:

co w tym dziwnego?

[ary]

Nie spodziwałem się, że można 330HP wyciągnąć z tego motoru

[mirek_p11]

Wydawało mi się, że dyskusja dotyczyła auta hotraina, w domyśle seryjnego a Ty wrzucasz listę wydumek z internetu jak 5 latek

wrzuciłem listę jako ciekawostkę, bo sam mam 1.8 TSI, a nie wiedziałem że można zrobić ten silnik na 382 KM, więc troszkę wyluzuj

[misiekwaw]

Wydawało mi się, że dyskusja dotyczyła auta hotraina, w domyśle seryjnego a Ty wrzucasz listę wydumek z internetu jak 5 latek

wrzuciłem listę jako ciekawostkę, bo sam mam 1.8 TSI, a nie wiedziałem że można zrobić ten silnik na 382 KM, więc troszkę wyluzuj

ok, zabrakło tego kontekstu który podałeś teraz k

[Zorr]

wczoraj wracałem z zakupów i trafiła się nowa foka (focus) bez oznaczeń, służbówka więc pewnie jakiś diesel.
Wjeżdżaliśmy na AoW z prędkością ~80km/h ja za nim. Na rozbiegu widzę że się śpieszy, wiec ogień i zanim. Tak do ~120km/h to go wolno doganiałem, a potem chyba mu się 3 bieg skończył i został daleko w tyle. Później mnie jeszcze gonił, ale ja już zjeżdżałem.

[piramida]

Wczoraj miałem starcie ze starszym clio sport, z boku miał naklejki zadbaneauto.pl, niestety było mokro i dopiero na 3 zacząłem przyśpieszać, gość startował za mną i tez miał problemy z trakcją ale było widać że na 3 troszkę mu odszedłem, pózniej było równo aż przez cały ulubiony mój zakręt :wink:

[Zorr]

piramida,
właściwie to, co piszesz to masz problem z trakcją
Takie propozycje na poprawę trakcji mi się zebrało:
- dołożenie napędu 4x4
- swap skrzyni biegów i/lub przełożeń biegów
- zmiana przekładni głównej
- zwiększenie max obrotów dla mocy maks na rzecz maks niutków
- założenie większych kół (chyba najtańsze)

[TomekRs]

o kolach nie przypominaj lepiej :P byly duze dywagacje na ten temat ostatnio:P

[loru]

A mnie wczoraj o mały włos nie objechało by Polo, 1,2 brak trakcji, Polo wychodzi na prowadzenie, 3 wreszcie ruszyłem z miejsca po czym zdobywam upragnioną sławę i pierwsze miejsce na następnych światłach :szeroki_usmiech