Octavia III i Superb II FL

[rafik11]

z tymi światłami diodowymi t właśnie dziś rano rozmawiałem ze znajomym o przełączaniu świateł dziennych na mijania,. Doszliśmy do wniosku że chyba niewielu producentów robi tak jak vag że jak jest czujnik deszczu/zmierzchu to śwaiatła właczone w pozycji AUTO po paru ruchach wycieraczkami lub jak się ściemnia to same się przełączają. Mam tu na myśli kia/hyundai ledy w nich wyglądają fajnie ale za to namiętnie widzę jeżdzacych w deszczu czy jak się robi ciemne na dziennych zamiast włączyć mijania. Przy okazji dziwi mnie że do SIIFL nie dali automatycznego włączania świateł drogowych, chyba że to faktycznie ingeruje w elektronikę a tu przychylam się że chyba faktycznie będą wprowadzać nowego SIII w przyszłym roku bo ten lifting obecnego to tak jakby go nie było,.

[marlej108]

Mam tu na myśli kia/hyundai ledy w nich wyglądają fajnie ale za to namiętnie widzę jeżdzacych w deszczu czy jak się robi ciemne na dziennych zamiast włączyć mijania.

no wlasnie - mamy identyczne spostrzezenia :-)

[Big]

rafik11, ci mistrzowie ze swiatłami dziennymi w deszczu czy po zmroku to prawdziwa plaga. Załozy sobie taki dzienne ledy i mysli, ze one słuzą do jazdy przez cała dobę. Na jesieni widziałem takiego idiotę w Vento który o godz. 6 rano, gdy było jeszcze totalnie ciemno jeździł codziennie tylko z włączonymi dzinnymi LED-ami. Oczywiście z tyłu totalny brak jakichkolwiek świateł.
A do do O III i dziennych LED-ów, to pewnie jest tak jak w SII, czyli gdy czujnik uzna, że jest za ciemno, automatycznie przełacza z dziennych na mijania. Problem tylko w tym, że nie zawsze gdy np. pada deszcz jest ciemno, a powinno się wtedy jeździć z włączonymi mijania.

[Bomber]

W nowej O3 jest synchronizacja czujnika deszczu ze światłami mijania. Po 30 sekundach działania (włączenia) wycieraczek z automatu się włączają światła mijania. Oczywiście jest to konfigurowalne w Infotainment.

[Enriquez]

W O2 i SII taki ficzer też jest i po 5 machnięciach też się światła odpalają...

[marlej108]

test O3 kombi u Czechow - opis, fotki i film

http://www.auto.cz/test-skoda-octavia-combi-2-0-tdi-dsg-74697

[yogi_at_pozen]

test O3 kombi u Czechow - opis, fotki i film

http://www.auto.cz/test-skoda-octavi...-tdi-dsg-74697

alez paskudne jest to "pistacjowe" wykonczenie, fuj...

[BADYL]

alez paskudne jest to "pistacjowe" wykonczenie, fuj...

kurde a mnie się podoba..choć wolę ciemne wnętrze :wink:

[yogi_at_pozen]

alez paskudne jest to "pistacjowe" wykonczenie, fuj...

kurde a mnie się podoba..choć wolę ciemne wnętrze :wink:

przy drugim spojrzeniu nie wyglada jednak tak zle, na pierwszy rzut oka, szczegolnie 2-3 pierwsze fotki wyglada tak jakby to jasne wykonczenie bylo zielonkawe, ale juz na zblizeniu fotela wyglada na bardziej "kremowe" wiec nie jest tak zle, pewnie wina oswietlenia, nie mniej jednak tez wole ciemne

[michalek1912]

Czy Maxi-dot kolor różni się czymś od maxi-dot bez koloru? I czy warto do niego dopłacać pomijając walory estetyczne? Czy ewentualnie w przyszłości będzie można aktywować jakieś funkcje?

[Bomber]

Funkcjonalnie się nie różni ale wizualnie jak najbardziej. Jest tam trochę kolorowych grafik. Nie będziesz załował.

[Rok z Bagien]

Z dwóch różnych źródeł (dobrze poinformowanych :wink: ) Octavia III Combi zadebiutuje bez napędu 4x4.

Być może (być może.... :evil: ) pojawi się od listopada 2013 r. A i to zadebiutuje, że się tak wyrażę, cennikowo. Bo realnie zamówienie może być realizowane nawet 6 miesięcy.....

[Tony065]

Rok z Bagien, nie załamuj... moja Pańcia właśnie stoi przed wyborem nowego auta i gdyby w O3 kombi był od razu 4x4, to próbowałbym ją na to namówić. na pewno lepszy wybór niż Sorento na wypasie z 2012, którego może dostać prosto z placu za 147k zł, bo taką propozycję dziś dostała i już kombinuje... ehhh... a musi coś kupić szybko, bo jej UFO w środę ukradli w centrum łodzi :evil:

[ Dodano: Pon 27 Maj, 13 18:08 ]
marlej108, o tych hamowniach pisałem ja, na podstawie wypowiedzi jednego z tunerów, znanego i obeznanego ze swoją robotą.

[Rok z Bagien]

bo jej UFO w środę ukradli w centrum łodzi :evil:

W Łodzi ? Gdzie ?

Współczuję. :?

Ja poważnie rozważam Superba po lifcie. Z 4x4 !! Zbieram oferty.

[Tony065]

była gdzieś na Wojska Polskiego. S2 odpada, bo się po prostu może w bramę nie zmieścić, a skręca się z dość wąskiej uliczki. Sportage daje radę, za parę dni mamy dostać Sorento do testów... :diabelski_usmiech

[beaviso]

zauważyliście, że komputer silnika przenieśli z podszybia w okolice akumulatora? (...) nie jestem pewien jak z narażeniem na wodę i uszkodzenia przy stłuczkach. Mam wrażenie, że miejsce nie jest przypadkowe :twisted:

Eee tam, bezpieczna lokalizacja W Vectrze C komputer wożę w prawym przednim narożniku... samochodu! Między zderzakiem a nadkolem. Przy chiptuningu szczęka mi opadła jak zobaczyłem skąd wygrzebują centralny element sterowania silnikiem... Więc nie narzekać na Skodę, no!

M.

[Seed]

Czy Maxi-dot kolor różni się czymś od maxi-dot bez koloru? I czy warto do niego dopłacać pomijając walory estetyczne? Czy ewentualnie w przyszłości będzie można aktywować jakieś funkcje?

nie warto doplacac - pic na wodę. jak bierzesz eleganca - kolor wynagrodzi Ci Bolero. :lol:
no chyba ze bierzesz Ambition

[leszekmw]

S2 odpada, bo się po prostu może w bramę nie zmieścić, a skręca się z dość wąskiej uliczki. Sportage daje radę, za parę dni mamy dostać Sorento do testów...

Troszke dziwne.. :?

[grzesk]

nie warto doplacac - pic na wodę. jak bierzesz eleganca - kolor wynagrodzi Ci Bolero. :lol:
no chyba ze bierzesz Ambition

W Ambition chyba też lepiej domówić Bolero niż kolorowy Maxi-Dot

[obrus]

Jeździłem wczoraj O3 1.4tsi 140 KM. Wrażenia - poza silnikiem takie sobie. Wnętrze wolę z mojego tura, choć na tylnej kanapie bez problemu można zapiąć pasami podstawkę dla dziecka, która tu nie zasłania zaczepu pasa.
Na +
- silnik i zestopniowanie skrzyni (na V przy 100 km/h jest 2,500 obrotów a jeszcze jest VI),
- start/stop odłączany guzikiem,
- nieco ciszej na chropowatej nawierzchni, niż w moim turze, ale to na pewną za sprawą lepszych opon,
- dobra skuteczność hamulców już od muśnięcia pedału (w moim starym P. 206 też tak miałem ).
Na -
- ciężej chodzące sprzęgło,
- kierownica przesłania trochę zegary,
- ogólnie wygląd deski i zgarów, ale to moje zdanie i na pewno bym się przyzwyczaił.

[navigator]

re:

...wczoraj dzięki uprzejmości tego, co dużo huku robi....łobejrzałem, pomacałem se O3

nadmieniam, że miała na starcie 3 atuty jak dla mnie:

1. srebrna
2. ELE
3. ciemne wnętrze

...jedno co odstaje, na co z resztą - bez zbytniego srania się po krzakach - zwórcił moją uwagę kierownik, to jakość (a w zasadzie jej brak) plastiku schowka pasażera...i to by było na tyle....co i tak - po prawdzie - jest bez znaczenia.... :szeroki_usmiech

szkoda, że schowek w podłokietniq nie jest klimatyzowany....ale i tez bez dramaturgii

sławetne wykończenie drzwi końpletnie mnie nie rusza, a nawet podoba mi sie wyściełanie szmateksem kieszeni w tychże, coby zgoramdzone tam precjoza i inne niepotrzebne gerety nie rzęziły zanazbyt

generalnie parch ładny......

...choć.....

....obok stał superb wielkiego........

....dostojne wnętrze (superba :P ) kruca bomba.... :szeroki_usmiech

[ukuk]

OMG - to po slasku? bo translator mi sie wyklada :P

[blackpw]

Na -
- ciężej chodzące sprzęgło,

Właśnie.
Nie wiem czemu większość aut ma "twarde" sprzęgło.
Aktualnie w mojej O2FL przyzwyczaiłem się do "miękciutkiego" sprzęgła, które daje się bez problemu wyczuć, a przy tym nie wysila tak nogi.
G7 lub O3 - tam juz jest twarde sprzęgło.
Ciekawy jestem od czego to zależy, bo jeśli pamięć mnie nie myli, to auta z silnikiem 1.2TSI takim jak w mojej O2 - wszystkie miały takie miękkie sprzęgło, czyli to jest kwestia konstrukcyjna.

Czy ktoś zna temat, lub wie dlaczego "twarde sprzęgło" jest częściej występujące?

[Seed]

Twarde sprzeglo pozwala lepiej czuc auto. :roll:

[WIELKIBONGO]

.obok stał superb wielkiego

navigator, sam nie wiem skąd się mój parch tam znalazł ops: :roll: