Octavia III i Superb II FL

[leszekmw]

akurat z tym, ze OIII jest lepiej wykonana w srodku i w ogole lepiej wyglada od O2FL - sie zgodze - nareszcie niemiecki asetyczny dizajn.

jeżeli piszesz o ascetycznym wyglądzie mam nadzieję.
trochę z tą ascezą deski przegięli , które z niemieckich aut niema dekoru na desce ? tego jest wyraźnie brak w O3 a deska w każdym aucie jest najważniejszym elementem środka.
za to dojebali z ogromną ramką piano do malutkiego bolero czy czegoś tam :szeroki_usmiech , nie znam się na tych radiach..

[pasl]

- G6 jest lepszy od G7, który jest tylko ewolucją i VW daje dupy

dupy daje ten, kto napisał bzdury a Ty wyciągasz błędne wnioski

Z forum można wyciągnąć wnioski – ale nigdzie nie napisałem, że się z nimi zgadzam . Bez napinki - krótki staż mam i tylko dużo czytam :szeroki_usmiech.
Dla niewtajemniczonych - cytat pochodzi z wątku na forum o G7, który notabene cały jest utrzymany w takim stylu :szeroki_usmiech . Koniec offtopa z mojej strony .

[Bomber]

Ponieważ szukałem jakiegoś służbowozu ,dużego, diesla i w miarę taniego to zamówiłem O3 2,0 TDI w Elegance + małe wiaderko dodatków

PS. Z dziennikarstwem nie mam nic wspólnego

Hehe, taniego?!?

to ile takie "w miarę tanie" auto Ci wyszlo?

ok. 90.000 zlotych, stówe???

O3 (podobnie jak O2) w wersji elegance z dieslem 2.0 tdi na pewno do "tanich" nie nalezy...

A z tym dziennikarstwem to nie ma Kolego co sie krygowac, udawac.... dobrze wiemy, ze w istocie jestes szefem Gazety Wyborczej, czyli Adamem Michnikiem... i dlatego ta O3 2.0 tdi Elegance wydaje Ci sie tania... :P :szeroki_usmiech
(no i oczywiscie, ze przekupila Cie Skoda tabletem za 500 zlotych zebys dobrze napisal... :lol: )

udanego dnia

:lol: :lol: Padłem :-) dobre :shock: A co do taniego to może przesadziłem ale w stosunku cena / wyposażenie / wielkośc najtaniej wyszło bo jako korpo mamy zniżki. A O3 można nawet skonfigurować za powyżej 150 kPLN a to już duuuuża przesada za O3. Za te pieniądze to można wybierać w markach premium (moja wyszła bez zniżek pow. 100k - po zniżkach duuużo mniej) Co do dziennikarza to odnosiłem się do cytatów powyżej a gazety nie lubię :twisted: . A tableta nie dostałem więc chyba trzeba się przejśc ponownie :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: . A co za tableta Ci dali??? :lol:

[ Dodano: Wto 19 Mar, 13 11:49 ]

akurat z tym, ze OIII jest lepiej wykonana w srodku i w ogole lepiej wyglada od O2FL - sie zgodze - nareszcie niemiecki asetyczny dizajn.

jeżeli piszesz o ascetycznym wyglądzie mam nadzieję.
trochę z tą ascezą deski przegięli , które z niemieckich aut niema dekoru na desce ? tego jest wyraźnie brak w O3 a deska w każdym aucie jest najważniejszym elementem środka.
za to dojebali z ogromną ramką piano do malutkiego bolero czy czegoś tam :szeroki_usmiech , nie znam się na tych radiach..

Jest typowo niemiecki "dizajn". Deska o niebo lepiej się prezentuje od O2 (nowocześniejsza mniej plasticzana poza schowkiem , którego plastik brali chyba z Logana) ale umówmy się , jest to typowy służbowóż z niższej półki i nie ma się co oszukiwać - BMW, Audi czy Mercem nie będzie bo i nie ten poziom cenowy. Brawa dla Skody za jakośc wykonania auta w tej klasie.

[arteus84]

Jako użytkownik O2 chciałem kupić O3. Rozumiem, że to nowość itp ale cena wersji jaka by mnie interesowała tzn 1.4 elegance plus kilka(niewiele) dodatków wyszła ok 78-80k. Ostatecznie zdecydowałem się na S2 gdzie za fajnie wyposażone 1.8 TSI family plus dodatki wyszło ostatecznie ok 85k.

Nikogo nie chce namawiać na S2 -> każdy niech kieruje się swoim gustem i potrzebami. Ja poprostu uznałem, że jako auto rodzinne, przy tak nie wielkiej różnicy w cenie na chwile obecną nie ma sensu O3. Choć Żonka stwierdziła, że S2 nie ma takich "zadziorków" jak O3 to doszliśmy do porozumienia

[Alonzo_]

..... ale umówmy się , jest to typowy służbowóż z niższej półki i nie ma się co oszukiwać - BMW, Audi czy Mercem nie będzie bo i nie ten poziom cenowy. Brawa dla Skody za jakośc wykonania auta w tej klasie.

Służbowóz z niższej półki - to zależy od poziomu na którym jesteś i do jakiego jesteś przyzwyczajony - czy manager średniego wyższego szczebla czy rep - dla którego wcale taki niska nie musi być. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia :wink:

Ale znowu klaskać za jakość wnętrza w O3 (co mi nie licuje z powyższym stwierdzeniem)?
Chyba będzie Was mało z tego co tu po wpisach widać, klaszczących :wink:
W sumie jeśli porównywać je do bieda siwych wersji O2 to i może i trochę masz racji. Takimi nie jeździłem. Ale żeby lepsze wersje O2 było gorsze od O3? Porównywałem mojego eleganca do O3 elegancem i mnie nie porwało. I za tę akurat jakość jaka jest w O3 klaskać nie będę bo nie ma do czego. Jest poprawna i tyle.

[leszekmw]

najtaniej wyszło bo jako korpo mamy zniżki.

to od tego kolego trzeba było zaczynać... . niestety większość z nas to zwykli klienci ze zwykłymi wyżebranymi zniżkami.
poza tym za tą stówkę co Ci wyszła to jednak do jakiejś a4 chyba bym dokładał w bida wersji .
no i przede wszystkim brzydal jeszcze jest który obydwa te wozy bije na głowę.

[ketivv]

A O3 można nawet skonfigurować za powyżej 150 kPLN a to już duuuuża przesada za O3. Za te pieniądze to można wybierać w markach premium (moja wyszła bez zniżek pow. 100k - po zniżkach duuużo mniej)

wcale tak nie można wybierać w "markach premium" gdyż jak będziemy chcieli je wyposażyć podobnie do wspomnianej O3 to cena znacząco rośnie
i nagle ze 150 kPLN robi się 200 czy więcej a o upusty podobne do Skody ciężko
marki premium to się całkiem dobrze kupuje u naszych zachodnich sąsiadów tyle, że nie na zamówienie a ze "stock-u" tylko wtedy trzeba brać co jest
(pomijam kwestie homologacji ciężarowych itp.)
jak się w PL zapełni rynek na auta z segmentu premium to i tu będą okazje

[DJ MŁODY]

Nová Octavia RS na¾ivo

http://octavia3.cz/novinky/nova-octavia-rs-nazivo/

[Rok z Bagien]

Siedziałem w O3. W środkowej wersji.

Miękkiego plastiku jest rzeczywiście nieco mniej niż w O2.
Ale absolutnie to nie przeszkadza.
Tak jak i te nieszczęsne boczki. Malkontentom pod rozwagę stawiam, to że miękkim materiałem są wyłożone kieszenie w drzwiach.

Fajnie się siedzi, podłokietnik OK.
Sympatycznie.
Ta kanapa z tyłu coś nie teges. Albo jest krótsza albo dziwnie umieszczona. Uda jakoś wiszą w powietrzu.
Bagażnik i jego zagospodarowanie bez zastrzeżeń.

Generalnie. Jak doczekam 4x4 albo Scouta to będę rozważał jej zakup. Jak nie to będzie SUV.

pzdr

[Seed]

Jako użytkownik O2 chciałem kupić O3. Rozumiem, że to nowość itp ale cena wersji jaka by mnie interesowała tzn 1.4 elegance plus kilka(niewiele) dodatków wyszła ok 78-80k.

a ty kolego targowac sie nie potrafisz? mi tez wyszlo tyle co tobie za ten model. uwierz, ze kupilem znacznie taniej.

[piramida]

Nová Octavia RS na¾ivo


http://octavia3.cz/novinky/nova-octavia-rs-nazivo/

i 200 konny diesel alacz

[Andja]

Nová Octavia RS na¾ivo


http://octavia3.cz/novinky/nova-octavia-rs-nazivo/

i 200 konny diesel alacz

jak by się z tego dało zrobić programem ze 240 koni to byłoby przyjemnie :-)

[piramida]

Nová Octavia RS na¾ivo


http://octavia3.cz/novinky/nova-octavia-rs-nazivo/

i 200 konny diesel alacz

jak by się z tego dało zrobić programem ze 240 koni to byłoby przyjemnie :-)

Pewnie tyle wyjdzie bo przy 200PS siedzi tam już większe turbo

[arteus84]

a ty kolego targowac sie nie potrafisz? mi tez wyszlo tyle co tobie za ten model. uwierz, ze kupilem znacznie taniej.

Nie wiem czy potrafie czy też nie ale decydując się na superba od cennika wyszło nam 18 % rabatu. Pewnie jakbym dłużej o cenę walczył O3 zapewne miałbym niższą. jednakże skusiłem się na S2 gdyż w tym roku ceny na niego są naprawdę atrakcyjne. Jak napisałem w tym samym poście nie namawiam nikogo by rezygnował z zakupu O3. Mi siedziało się w niej naprawde fajnie, ale jednak lepiej było w S2

[Tippo]

"silnik 1.8 TSI łączy wtrysk bezpośredni FSI z wtryskiem pośrednim MPI"

Tak dzis napisali na profilu FB skody, bedzie koks i mniejsze spalanie

A do tego miska olejowa plastik ,ale za to uklad smarowania 5.2 L miast 4,6.

[szkoda]

"silnik 1.8 TSI łączy wtrysk bezpośredni FSI z wtryskiem pośrednim MPI"

Tak dzis napisali na profilu FB skody, bedzie koks i mniejsze spalanie

co :?: :!:

[phoneman]

©KODA Polska Krzysztof, silnik 1.8 TSI łączy wtrysk bezpośredni FSI z wtryskiem pośrednim MPI

szkoda, Zadałem mu pytanie na FB żeby sprecyzował to połączenie FSI z MPI

[kudlaty]

©KODA Polska Krzysztof, silnik 1.8 TSI łączy wtrysk bezpośredni FSI z wtryskiem pośrednim MPI

szkoda, Zadałem mu pytanie na FB żeby sprecyzował to połączenie FSI z MPI

Heh no to tu będzie str. 23

http://www.cargroup.org/assets/speakers/presentations/40/schmidt_oliver.pdf

Notabene 8 wtryskiwaczy start stop i kupę innych bajerów plus łańcuch wesoło...

[Tippo]

Heh no to tu będzie str. 23

http://www.cargroup.org/a...midt_oliver.pdf

Notabene 8 wtryskiwaczy start stop i kupę innych bajerów plus łańcuch wesoło...

Od tego nie uciekniemy, nowe 2.0 w g7 tez ma 8 wtryskow.

[polrob]

Witam koledzy czy jest realne osiągnięcie rabatu na OIII na poziomie 10% lub wyższym. Oczywiście bez wliczania w to ubezpieczenia autka które jest teraz w promocji gratis. Oczywiście oferta dla klienta- osoby fizycznej.

[Rok z Bagien]

Nie wiem czy potrafie czy też nie ale decydując się na superba od cennika wyszło nam 18 % rabatu.

Zara, zara... od jakiej ceny te 18 %.
I z którego roku produkcji ? Na zeszłoroczne S II ?

Na MY2012 jest 22800 upustu, więc te 18% to jak liczysz ?

pzdr

[andriu21tg]

Panowie Pytanie bo nie chce zakładać nowego wątku, Co wy byście wybrali Superb kombi Platyna 1,8 czy Helmuta Passata 1,4 Hi Line R-line kombi ze sportowymi skórzanymi siedzeniami itp moc taka sama- cena -pasek 5kpln droższy. Przeznaczenie 2 dzieci + pies :szeroki_usmiech

[Big]

andriu21tg, no ja juz wybrałem Zdecydowanie Superb II. Passat nie leży mi w ogóle. Ani jego sylwetka, ani design wnętrza. Jakość jest na identycznym poziomie, za to S II ma lepszy wypas. Także ja wybrałem S II

[Mihau]

Ja bym brał Superba. Nie wiem czemu, po prostu bardziej mi się podoba.

[Maicroft]

Miska plastikowa = coraz lepiej