Tweetnij
jesli tak jak w HB to przy zamku
-
-
1.2 TSI w Octavii
Miłośnicy Octavii doczekają się wreszcie wymiany podstawowego silnika benzynowego w ofercie. Zastąpi go oszczędna jednostka najnowszej generacji o mniejszej pojemności skokowej.
Standardowy silnik benzynowy 1,6 (75 kW) do ©kody Octavia zostanie zastąpiony w najbliższym okresie mniejszą jednostką czterocylindrową 1,2 TSI (77 kW) z bezpośrednim wtryskiem i turbosprężarką. Poinformował o tym holenderski importer, który ma otrzymać pierwsze egzemplarze już w lutym 2010 roku.
Nowy silnik osiąga maksymalny moment obrotowy 175 Nm w bardzo szerokim zakresie od 1550 do 4100 obr./min. Zamiast dotychczasowego zużycia 7,4 l/100 km nowa 105 konna Octavia zadowoli się 5,7 l/100 km. Będzie go można także zamówić z przekładnia DSG.
Dotychczas w Octavii był dostępny czterocylindrowy silnik 1,4 TSI (90 kW) ze średnim zużyciem 6,3 l/100 km w cyklu mieszanym.
źródło: www.roadlook.pl -
nie no ja przepraszam ale jakoś Octavki z tym silnikiem nie widzę na drodze.......chyba jednak troszkę przesadzili z tą minimalizacją...bazowy powinien być jeśli już 1,4 TSI. .......... 1,2 TSI bazowy...ale w FabiZamieszczone przez bzik13PW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyyKomentarz
-
kolego, gdyby każde auto z bazowym silnikiem jeździło tak jak Octavia z 1.4TSI, świat byłby zbyt piękny. To na prawdę fajny silniczek...bazowy powinien być jeśli już 1,4 TSI.
. Myślę, że na bazowy 1.2TSI może się spokojnie sprawdzić.
Pozdrawiam,
Andys
Komentarz
-
Obawiam sie ze ten 1.2TSI bedzie robil wiatrak z 1.6FSI i MPI :twisted:
Ale widze tu jeszcze jeden bajer. Koniec 1.6 w OII oznacza koniec instalacji LPG :lol: No to diesel wroci do lask :szeroki_usmiech
Komentarz
-
Ja bym sie przedwczesnie nie cieszył. Na targach widziałem O2 1,4 TSI z LPG Landi :-))Zamieszczone przez MaicroftPozdrawiam wojtas
O2 ambiente 1.6 MPI + LPG LRKomentarz
-
Cały czas jest jeszcze 1.4 80km i tania instalacja gazowa do niegoZamieszczone przez MaicroftKomentarz
-
Napisz coś więcej. To mnie bardzo interesuje.Zamieszczone przez vwojtasKomentarz
-
Landi od dłuższego czasu pracowało nad instalką do FSI/TSI. Udało im się , jak powiedział mi gość ze stoiska, rozwiązać problem upalanych wtryskiwaczy. Nie wiem jak na to zapatruje się SAP, ale widziałem na własne oczy jak to działa. Co więcej, jakiś tydzień przed tym widziałem na siekierkowskim O2 TSI z wlewem gazu. Myślałem ze coś mi się popierdzieliło, ale potem na targach była wystawiona ta sama octavia.
Napisz coś więcej. To mnie bardzo interesuje.
Testują ja mocno, co z tego będzie czas pokaże. Gość twierdził ze instalacja jest przetestowana i działa tak samo jak do 1.6 MPI.
A wracając na moment, to czy 1.4 MPI nie jest podstawowymi silnikiem a nie 1.6 ?Pozdrawiam wojtas
O2 ambiente 1.6 MPI + LPG LRKomentarz
-
może 1.4 MPI też wycofają? ktos wie do kiedy montują 1.9TDI? i czy dadzą cos w zamian lepszego niż 1.6tdi?Focus II FL 1.6tdciKomentarz
-
1.9TDI wyleci. Bedzie 1.6TDI ten co teraz i slabsza wersja 2.0TDI (110KM??) ktora na zachodzie jest juz sprzedawana. W sumie nie wiem o co chodzi, przeciez ten 1.6 ma taka sama moc jak 1.9.
Bedzie parcie na silniki z DPF i tego nie da sie uniknac. To ze u nas nikt nie patrzy na ekologie nie znaczy ze inne rynki nie maja takiej zaciecia i majac pod maska silnik spelniajacy EURO5 placi sie smieszny podatek, a juz przy EURO 4 jest wiekszy
Swoja droga jesli w OIIFL beda silniki 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TSI to bedzie bardzo ciekawie, bo wyjdzie na to ze nie ma zadnej benzyny nie doladowanej
A diesle zostana 1.6 i 2.0TDI(tu pewnie zagosci najmocniejsza odmiana bi-turbo, a wiec jest szansa na 250KM z tego silnika po sofcie) :szeroki_usmiech Komentarz
-
W tej calej obecnej ewolucji silnikow chodzi głównie o dostosowywanie sie do narzucanych limitów na emisje CO2Zamieszczone przez Maicroft
http://www.tinyurl.pl?IRQM7K3O
To narzuca obecny kierunek rozwoju w motoryzacji. Patrząc na obecne silniki i wymagania co do najblizszych 10 lat, to jest jeszcze nad czym pracować inżynierom. Choc diesel ma sie tu i tak dużo lepiej.
Komentarz
-
Fiat poszedl o krok dalej.
Silnik 1.0 2 lub 3 cylindry + turbo
Komentarz
-
Zastanawiam się jakie będzie oznaczenie na klapie bagażnika, skoro 1.4 TSI nie ma żadnej czerwonej litery, a 1.8 TSI ma czerwone I. :?:1.4TSI + DSG BiałaKomentarz
-
-
Karpie, pewnie tak samo jak 1.6 tdi - białe tdi miał motor 1.9 105KM, czerwone i miał 2.0tdi, więc coś wymyśleć musieli.... ale nie wiem co
Srebrna O2 1.9TDI Ambiente
Beżowy Hyundai Getz 1.1 LPG
Komentarz
-
Niezle, ciekawi mnie dlaczego wcześniej nie próbowano tak powszechnie wprowadzać turbo, skoro powzala to tak podnosic skuteczność silników.Zamieszczone przez MaicroftFiat poszedl o krok dalej.
Silnik 1.0 2 lub 3 cylindry + turboKomentarz
-
adym, bo turbo podnosi poziom skomplikowania silników a zatem jego kosztów produkcji? i serwis droższy, a już o kosztach wymian turbin z powodu niewłaściwego obchodzenia się z nimi nie wspomnęSrebrna O2 1.9TDI Ambiente
Beżowy Hyundai Getz 1.1 LPGKomentarz
-
Działa tak samo, gdyż to prawie na pewno zwykła instalacja wtrysku sekwencyjnego. Jedyna różnica polega w oprogramowaniu sterownika, który co jakiś czas przełącza z LPG na Pb w celu schłodzenia paliwem wtryskiwaczy benzynowych. W danych, które gdzieś wyczytałem, podane było zużycie benzyny na poziomie 1/10 zużycia gazu.Zamieszczone przez vwojtasPozdrawiam,
Andys
Komentarz
-
Zielone, bo ekologiczne :twisted: Komentarz
-
No ale z 2 strony jak mam (strzelam) dac za ropniaka 70 tys a za benzynke 56 i w dodatku spalanie 5,7 ? mysle ze nie jeden sie skusi..Komentarz
-
jakoś mi się nie chce wierzyć w tak niskie spalanie przy bądź co bądź sporym i ciężkim aucie.... ale to może właściciele 1.4 tsi się wypowiedząSrebrna O2 1.9TDI Ambiente
Beżowy Hyundai Getz 1.1 LPGKomentarz
-
vel, przecież wiesz, że dane producenta nijak się maja do rzeczywistości. Myślę, że spalanie (średnie) będzie oscylować w okolicach 6,5 litra. Z tego co przeglądałem Motostat i Autocentrum to średnie spalanie 1.4 TSI jest w okolicach 7,5l, więc 6,5 to może być i tak optymistyczne (chyba, że trafi się model taki jak koledze malgosk)
Komentarz
-
winni77, no to jeśli realne jest to 7,5 to przyzwoicie względem spalania takiego 1.9 tdi, które powiedzmy oscyluje w okolicach 6-6.5Srebrna O2 1.9TDI Ambiente
Beżowy Hyundai Getz 1.1 LPGKomentarz
Komentarz