Jaki olej do benzyniaka?

[Przemek_i]

Mam na pokładzie Motula. Rozmawiałem z kilkoma osobami i polecały go w ciemno. Za 4 tysiące km znowu mam wymianę i zaleję Motula. No chyba że Naver napisze jakieś rewelacje o swoim

[cytrynowiec]

Tłumaczono mi że ma wskaźnik TMBN dobry przy LPG

Chyba chodzi o TBN

[Przemek_i]

Dokładnie, psikus klawiaturowy się wkradł

[wojtaszekm]

Czy ktoś już testował u siebie Total Quartz Ineo Longlife 0w30 (504/507)? Mogę mieć w dobrej cenie. Aprobatę VW ma więc..... Co sądzicie na temat oliwy od Totala?

[slawko80rr]

Poczytalem troche tego wątku zamówiłem sobie do superba 2 fl 1.4 tsi oraz Yeti od ojca Motula 0W40 xmax w Prochoice myślę ze bede zadowolony wymiana w marcu.

[andrzej111]

Prośba do ekspertów o propozycje oleju do 1.8 TSI CDAA

Założenia:
- w miarę łatwa dostępność oleju tak aby uniknąć wałka
- lepkość oleju 5W40 lub 0W40
- budżet do 250zł /5L - jak będzie jakiś olej z nano cząsteczkami uranu po którym odlecę kurakiem na Marsa to 300zł tez może być

[Przemek_i]

Ja nadal obstaję przy Motulu.
Jeszcze go nie podrabiają bo jest jeden dystrybutor.

[klarus]

No a ja mam takie pytanie do kolegów znawców w temacie:
1,8 tsi CDAA po remoncie... zalewane olejami 0w40
przed remontem popijało ok 2 litrów/1000 km, po remoncie też trochę popija, choć w porównaniu z tym co było, to niewiele...
W czym rzecz ?
Na takich olejach jak Liqui Moly 0w40, czy Motul 0w40 popija ok. 0,1 - 0,15 l /1000 km przy czym temperatura robocza silnika najczęściej sięga ok 107 - 108 stopni C
Zalałem ostatnio Rawenol 0w40 i co ciekawe, temperatura robocza znacznie spadła, rzadko przekracza 100 stopni, ale za to zużycie oleju wzrosło do 0,2 - 0,25 l/1000 km...
W związku z tym pytanie: co lepiej ?

[Przemek_i]

No właśnie Naver jest na etapie zalania Rawenola 0w40. Zapytam go jakie efekty.
Ja mam Motula x-cess 5w40 i moje 1,6 BSE pracuje 88-90 ST non stop.

[rOBERTO795]

Prośba do ekspertów o propozycje oleju do 1.8 TSI CDAA

Założenia:
- w miarę łatwa dostępność oleju tak aby uniknąć wałka
- lepkość oleju 5W40 lub 0W40
- budżet do 250zł /5L - jak będzie jakiś olej z nano cząsteczkami uranu po którym odlecę kurakiem na Marsa to 300zł tez może być

moim zdaniem millers trident 5w40

[andrzej111]

moim zdaniem millers trident 5w40

Dzięki za odpowiedź.
Masz informacje czy ten olej jest na PAO? Jeśli tak to jaki jest udział?

[leonn]

Na takich olejach jak Liqui Moly 0w40, czy Motul 0w40 popija ok. 0,1 - 0,15 l /1000 km przy czym temperatura robocza silnika najczęściej sięga ok 107 - 108 stopni C
Zalałem ostatnio Rawenol 0w40 i co ciekawe, temperatura robocza znacznie spadła, rzadko przekracza 100 stopni, ale za to zużycie oleju wzrosło do 0,2 - 0,25 l/1000 km..

Jeśli silnik pobiera 2-3 litrów oleju na 15tyskm po remoncie to nie szukał bym winy w oleju tylko w silniku.
Czy nie ma jakichś wycieków lub innych nieszczelności może turbina, popychacze itp? Może podczas remontu poszło coś nie tak. Jak wygląda pobór oleju w innych 1.8Tsi po takich "remontach"?

[klarus]

leonn, po remoncie te silniki nie powinny pobierać, ale spotkałem się z kilkoma przypadkami że pobierają ok 0,1 - 0,15 l /1000 km nawet po "fachowym" remoncie wykonanym w ASO, także nie przejmowałem się takim zużyciem przez 3 lata... ale po wymianie na Ravenol 0w40 to zużycie znacząco wzrosło, za to temperatura pracy znacząco spadła... dlatego mam myślówkę...
Tak czy owak, dzięki za odpowiedź, będę szukał przyczyny...

[rOBERTO795]

Dzięki za odpowiedź.
Masz informacje czy ten olej jest na PAO? Jeśli tak to jaki jest udział?

To raczej hc ale bardzo sympatyczne i dobrze sposujace sie.

[MINIAK]

Podjedz na kanal gdziekolwiek i zobacz czy sa gdzies wycieki- zapocenia- jesli nie ma to wlej plukanke i tak jak posał Paolo 5w40 np. Neste

Śledztwa ciąg dalszy. Oglądałem komorę silnika, aby sprawdzić czy mogę zaryzykować i zmienić olej, i taka oto rzecz rzuciła mi się w oczy:

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg

Na zdjęciach 2 i 3 widać przewód, któy odchodzi od miejsca gdzie jest korek wlewu oleju i nie jest to spasowane z częścią pod nim. Jak widać nieco oleju tam jest dookoła. Pytanie czy tak być powinno? Czy nie powoduje to, że olej wydostaje się poza wnętrze silnika? Pozostałe fragmenty wokół korka również są nieco "naolejone", ale wydaje mi się że jest to normalne.

[rOBERTO795]

tak być nie powinno

[MINIAK]

tak być nie powinno

Rozumiem, że ta rurka odpowietrzająca blok powinna nachodzić na tę część pod spodem? Jutro spróbuję to ze Sobą spasować.

[ruwado]

Jutro spróbuję to ze Sobą spasować.

to chyba nie zeszło tylko pynkło. Raczej trzeba zmienić całą rurkę.

Miałem tak w O I - 1.6 w podobnym miejscu - odpowietrzenie, czy odprowadzenie oparów (takie coś) - też rurka była do wymiany. Trzeba było wymyć trochę okolicę w silniku, bo olejem zapaprało.

[MINIAK]

Faktycznie, jak poszukałem w ETCE to wygląda na pęknięte Dla potomnych numer części 06A103217G. No nic rozejrze się za nową.

Zna ktoś z Was którąś z tych firm, bo widzę że rozrzut niezły

https://www.centercar.pl/przewod-elastyczy-odpowietrzenie-pokrywy-rozrzadu-maxgear/18-0258,403,06A103217G~2MG,a.aspx

https://www.centercar.pl/przewod-elastyczy-odpowietrzenie-pokrywy-rozrzadu-topran/110+333,301,110~1333,a.aspx

[tomek evo]

Ja nadal obstaję przy Motulu.
Jeszcze go nie podrabiają bo jest jeden dystrybutor.

Że co proszę?????

[ruwado]

Faktycznie, jak poszukałem w ETCE to wygląda na pęknięte Dla potomnych numer części 06A103217G. No nic rozejrze się za nową.

Zna ktoś z Was którąś z tych firm, bo widzę że rozrzut niezły

https://www.centercar.pl/przewod-elastyczy-odpowietrzenie-pokrywy-rozrzadu-maxgear/18-0258,403,06A103217G~2MG,a.aspx

https://www.centercar.pl/przewod-ela...10~1333,a.aspx

wychodzi, że to to samo. Najważniejsze, żeby miał atest do wysokiej temperatury oleju (oparów). Jak masz brać z dwóch źródeł to samo, to bierz tańsze.

[rOBERTO795]

Faktycznie, jak poszukałem w ETCE to wygląda na pęknięte Dla potomnych numer części 06A103217G. No nic rozejrze się za nową.

Zna ktoś z Was którąś z tych firm, bo widzę że rozrzut niezły

https://www.centercar.pl/przewod-elastyczy-odpowietrzenie-pokrywy-rozrzadu-maxgear/18-0258,403,06A103217G~2MG,a.aspx

https://www.centercar.pl/przewod-ela...10~1333,a.aspx

Obie to smietniki.

[MINIAK]

Obie to smietniki.

Kupiłem dzisiaj firmy VIKA, której już kilka części do Skody kupowałem. Po południu wymienię. Zobaczymy jak się sprawdzi.

[leonn]

Dla potomnych numer części 06A103217G.

Czasem warto zadzwonić do ASO albo tutaj

https://www.skodaczesci.pl/sklep/2772/Przewod_odpowietrzajacy_odma_Skoda_Octavia_I-_Octavia_II-06A103217AZ

[MINIAK]

No kupiłem dokładnie tę samą za 35 PLN w Krakowie na Mogilskiej Niestety w innym temacie proszę o pomoc przy wymianie, bo coś mi dzisiaj nie poszło