Tweetnij
barths
Kuzyn w T4 w grudniu postawił auto między świętem a sylwestrem i już go nie odpalił.Futura poszła na gwarancje .Jeździł miesiąc na zastępczym potem dostał nowy.Auto cały czas w trasie bez przestojów aku 2,5roku.Jak piszesz o tych 80% to on był chyba w tych 20.
Po tym przypadku kolega w O2 miał problemy z futurą chyba w maju mówiłem o reklamowaniu nie posluchał .Dzwoni tydzień temu że wymienił na vartę bo po trasie 5h nie mógł nawet nim zakręcić.Gwarancja wyszła 2 miechy wcześniej.
Jak kuzyn kupił futurę to w mojej O1 po miesiacu padła ori varta.Kupiłem centrę +.
Ztcw chula do dzisiaj a ja tras specjalnie nie robiłem..Dla mnie futura to szajs.
Kuzyn w T4 w grudniu postawił auto między świętem a sylwestrem i już go nie odpalił.Futura poszła na gwarancje .Jeździł miesiąc na zastępczym potem dostał nowy.Auto cały czas w trasie bez przestojów aku 2,5roku.Jak piszesz o tych 80% to on był chyba w tych 20.
Po tym przypadku kolega w O2 miał problemy z futurą chyba w maju mówiłem o reklamowaniu nie posluchał .Dzwoni tydzień temu że wymienił na vartę bo po trasie 5h nie mógł nawet nim zakręcić.Gwarancja wyszła 2 miechy wcześniej.
Jak kuzyn kupił futurę to w mojej O1 po miesiacu padła ori varta.Kupiłem centrę +.
Ztcw chula do dzisiaj a ja tras specjalnie nie robiłem..Dla mnie futura to szajs.
po chwili rozmowy może na zamówienie sprowadzić. U siebie w okolicy znalazłem boscha s5 61ah za 290 i to zdecydowało, jak się okazało teraz dość długo ten bosch leżał w magazynie bo miał tylko 12,38V w spoczynku. Teraz sytuacja się poprawia , ostatnio po 5h od jazdy sprawdzałem to było 12,67V. Myślę żeby profilaktycznie podłączyć go pod prostownik. Na takie leżaki magazynowe też trzeba uważać i chyba najlepiej kupować z miernikiem w ręku 
Komentarz