OPONY zimowe - temat zbiorczy

[LUKI]

- głośniki 13 szt
- sub aktywny - planowany creative ale jak będzie lepszy też nie będzie źle :szeroki_usmiech
- dobre wygłuszenie

maniak CA?

[szkoda]

OPONY zimowe - temat zbiorczy

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=32564&highlight=2010

jak ten czas leci

wprawdzie jeszcze mamy sierpień, ale ja już się zaopatruję, u mnie nuda - sava eskimo s3, jak na razie nic nie jest mnie w stanie powstrzymać przed zakupem tych gum :lol:

próbowałem coś kombinować, na siłę coś zmienić, ale stwierdziłem, że to zupełnie bez sensu.

pewna nowość jest - zmieniam rozmiar ze 195 na 205, zobaczymy jak będzie, chociaż pewnie nic specjalnego nie zobaczę, bo chyba zmienię tylko 2 opony, 2 ze starego kompletu mam jeszcze dobre, nie jestem jeszcze przekonany do tego pomysłu, ale się zastanowię.
w każdym razie 2 w nowym rozmiarze już zamówione

a jak u Was, jakieś nowości czy też po staremu :?:

[majkel123]

Ja na przykład nabyć będę coś musiał, decyzję utrudnia całkowity brak wiedzy ops:

[szkoda]

Ja na przykład nabyć będę coś musiał, decyzję utrudnia całkowity brak wiedzy ops:

czytaj testy i nasze wypociny

na bezpiecznego to kupujesz GY UG7+ albo Conti TS830 - one biorą wszystkie testy we wszystkich rozmiarach chyba :szeroki_usmiech

[blackrs]

i ja też an sawach kolejna już ostatnią zime bo po tej je wyrzucę maja jeszcze jakies 2-3 mm od ogranicznika wie jak przez zime przejade 2-4 tys to mi stykna

[majkel123]

na bezpiecznego to kupujesz GY UG7+ albo Conti TS830 - one biorą wszystkie testy we wszystkich rozmiarach chyba :szeroki_usmiech

i już coś wiem - dzięki szkoda, coś kojarzę że jakieś zapisy były na te gumy od kolegi z forum :?:

[fernando]

Ja też myślę o nowych Conti TS830 :roll:

[szkoda]

na bezpiecznego to kupujesz GY UG7+ albo Conti TS830 - one biorą wszystkie testy we wszystkich rozmiarach chyba :szeroki_usmiech

i już coś wiem - dzięki szkoda, coś kojarzę że jakieś zapisy były na te gumy od kolegi z forum :?:

na razie takie nieśmiałe, ale były.
nie tylko na te, jak rozumiem na wszystkie.
to jest taki wybór, że musi być dobrze IMO.

[ Dodano: Pon 30 Sie, 10 23:18 ]

Ja też myślę o nowych Conti TS830 :roll:

no właśnie też myślałem, myślałem, później o vectorach, a później kupiłem znowu savy

[fernando]

no właśnie też myślałem, myślałem, później o vectorach, a później kupiłem znowu savy

E, Ty to szybko podejmujesz decyzję. Ja to myślałem, myślałem i jeszcze pewnie długo będę myślał, zanim podejmę decyzję...

[Hunter]

szkoda, chyba pójdę Twoim tropem. Podobają mi się te oponki. Moje Nokiany już chyba mają swój ostatni sezon za sobą i raczej na zimę 2010/2011, muszę nabyć coś nowego Więc pewnie będzie to Sava Eskimo S3 195/65/15

[szkoda]

no właśnie też myślałem, myślałem, później o vectorach, a później kupiłem znowu savy

E, Ty to szybko podejmujesz decyzję. Ja to myślałem, myślałem i jeszcze pewnie długo będę myślał, zanim podejmę decyzję...

no jakis tydzień mi to jednak zajęło

[ Dodano: Wto 31 Sie, 10 07:44 ]

szkoda, chyba pójdę Twoim tropem. Podobają mi się te oponki. Moje Nokiany już chyba mają swój ostatni sezon za sobą i raczej na zimę 2010/2011, muszę nabyć coś nowego Więc pewnie będzie to Sava Eskimo S3 195/65/15

ja tam nikomu już niczego nie polecam, po prostu JA jestem zadowolony na maksa
mam tylko nadzieję, że niczego nie spieprzą, bo widzę, że są już S3+ i HP, ale jakupiłem te co zawsze, zwykłe S3.

co ciekawe model S2 -> dostępny w mniejszych rozmiarach to porażka na całej linii, typowe kartoflaki

[Dig Dug]

Ja zostaje przy swoich. Przód Vredesteiny Snowtracki 2, tył Dunlopy Winterresponse lub odwrotnie, zależnie od zimy. Czy śnieżna czy deszczowa. W zapasie łańcuchy.

Mam pytanko:
a) czy jezdzicie do końca na zimówkach zimą, aż się zedrą
b) czy jeżdzicie do powiedzmy 1/3 bieznika zimą, a potem dokańczacie latem
c) czy jak bieżnik dojdzie do 1/3 wysokosci sciagacie i kupujecie nowe, a w lecie jeżdzicie tylko na letnich ??

[szkoda]

a) czy jezdzicie do końca na zimówkach zimą, aż się zedrą
b) czy jeżdzicie do powiedzmy 1/3 bieznika zimą, a potem dokańczacie latem
c) czy jak bieżnik dojdzie do 1/3 wysokosci sciagacie i kupujecie nowe, a w lecie jeżdzicie tylko na letnich ??

mam ~4-5mm bieznika na zimowych przed zimą to wiem, że jest to ich ostatni sezon
w lecie jeżdżę na letnich a w zimię na zimowych, pomijając jakieś sytuacje "losowe"

[marlena]

pewna nowość jest - zmieniam rozmiar ze 195 na 205

Paweł, jesteś pewien tej zmiany? Ja mam zimówki 205 i auto bardzo pływa na śniegu :roll:
Ci bardziej "doświadczeni" powiedzieli, że na zimę lepiej 195, bo wtedy lepiej wyciągnąć się z tej zimowej ciapy co jest na drogach, częściej na tych bocznych.

No chyba, że to mit, bo w OII od początku mam 205, ale OI lepiej mi się w zimie jeździło :wink:

[ Dodano: Wto 31 Sie, 10 08:43 ]

b) czy jeżdzicie do powiedzmy 1/3 bieznika zimą, a potem dokańczacie latem

u mnie nigdy

c) czy jak bieżnik dojdzie do 1/3 wysokosci sciagacie i kupujecie nowe, a w lecie jeżdzicie tylko na letnich ??

tak, a w lecie tylko na letnich

[szkoda]

Paweł, jesteś pewien tej zmiany? Ja mam zimówki 205 i auto bardzo pływa na śniegu
Ci bardziej "doświadczeni" powiedzieli, że na zimę lepiej 195, bo wtedy lepiej wyciągnąć się z tej zimowej ciapy co jest na drogach, częściej na tych bocznych.

tak, na śniegu i w warunkach typowo zimowych, polowych lepsza będzie wąska opona, ale jak ja jeżdżę głównie po mieście to stawiam raczej na trakcję i hamowanie na mokrym ewentualnie jakims tam błotku, poza tym po wzmocnieniu, na 195 nie mam za bardzo trakcji zimą, latem... za mało trochę tego styku z podłożem
no i będzie nieco lepiej w zakrętach z pewnością.
też jeździłem na zimowych 205 na 16 w BKD i mi się podobało.

Ty jeździsz w zupełnie innych warunkach, toz to już prawie góry i też więcej "bocznych" dróg, tutaj też pewnie ładowałbym 195, przy okazji jeszcze taniej

[loru]

zeszłoroczne testy :

http://koszykopon.pl/blog/index.php/opony,819,testy-opon-zimowych-adac-20092010-tabela-wynikow-20555r16-h.html

http://koszykopon.pl/blog/index.php/opony,850,testy-opon-zimowych-adac-20092010-tabela-wynikow-18560r14-t.html

Paweł, jesteś pewien tej zmiany? Ja mam zimówki 205 i auto bardzo pływa na śniegu :roll:
Ci bardziej "doświadczeni" powiedzieli, że na zimę lepiej 195, bo wtedy lepiej wyciągnąć się z tej zimowej ciapy co jest na drogach, częściej na tych bocznych.

kwestia opony, ja ma Nokian WR właśnie w rozmiarze 205 a sąsiad 195 jakieś też przyzwoite i jak pojechaliśmy z dzieciakami do lasu na sanki to go wyciągałem bo nie mógł ruszyć w kopnym śniegu.

[witek_sz]

Mim zdaniem na zimę lepsze trochę węższe oponki, lato 205 a zima 195, wydaje mi się że jest to dobre zestawienie.

[marlena]

Ty jeździsz w zupełnie innych warunkach, toz to już prawie góry i też więcej "bocznych" dróg, tutaj też pewnie ładowałbym 195

mam tych bocznych dróg trochę codziennie do przejechania niestety.
Wiesz .....jak kupowałam opony to się na tym nie znałam, a że uparta jestem to chciałam takie same i nie inne niż letnie. Nikt mi nie mógł przemówić do "rozumu"
W tamtym roku jak "maluch" lepiej sobie radził na tych bocznych niż ja ...zrozumiałam o co chodzi :lol: A się "babo" męcz :lol:
Następne będą 195

Ale na drodze i mokrej nawierzchni dobrze się trzymają

[loyd]

Jak już wątek o zimówkach to ja mam pytanko z trochę innej beczki.

Po co zmieniać w zimę alufelgi na felgi stalowe ?? (rozumiem, że węższe opony wywierają większy nacisk na śnieg i auto się lepiej trzyma ale po co zmieniać alusy na felgi stalowe).

Wraz z autem kupiłem opony Continental Winter Contact TS830 (16) i teraz się zastanwiam czy powinienem dokupić do tego felgi stalowe.

[marlena]

ja ma Nokian WR właśnie w rozmiarze 205

ja mam takie same jak Ty na zimę. W takim śniegu fajnie idą, gorzej jak już to jest takie błoto, śnieg, sól, piasek. To się jeździ jak po piachu :roll:

[Hunter]

loyd, chyba bardziej chodzi o to, że alusy się niszczą podczas zimy. Jak wjeżdżasz w zmrożony śnieg to mogą się porysować. Nie wiem też jak działa sól na lakier alusów, ale raczej nie dobroczynnie

[loyd]

Nowa felga stalowa kosztuje 216 pln:

http://allegro.pl/felgi-stalowe-16-nowe-golf-v-octavia-ii-5x112-i1195398013.html

co razem daje 864 pln.

Warto wydać tyle kasy w celu ochrony alufelg co przy sprzedaży auta nie będzie miało żadnego znmaczenia ??

A ile kosztuje jakaś regeneracja alufelg ? Więcej niż 800 pln ?

[szkoda]

zależy od felg, na ATT zima nie zostawiła żadnych śladów, czytałem też, że nowe alu są odporniejsze na sól itp. niż kiedys, ale nie wiem ile w tym prawdy.

[marlena]

zależy od felg, na ATT zima nie zostawiła żadnych śladów

3 sezon zimowy już będzie na alu 16" ATT i nic się nie dzieje.

[loyd]

Mam alusy fabryczne (chyba Crateris - takie do wersji elegance) - jest sens wydawać tysiaka i kupować na zimę felgi stalowe ?

Pytam o realny sens bo niektórzy o auto dbają bardziej niż o dzieci i tacy napewno zmieniają felgi (ja preferuję "zdrowy rozsądek" w każdej sytuacji).

[ Dodano: Wto 31 Sie, 10 09:20 ]
PS - co to jest ATT ??