OPONY zimowe - temat zbiorczy

[zer0]

Dzisiaj 350 km na UG7+ w warunkach zimowych, od błota pośniegowego, przez zajeżdżony śnieg, mokrą drogę, aż po stromy podjazd po ubitym śniegu. Cała trasa bez stresu. :szeroki_usmiech

a ja mam UG 8 i powiem, że w mniejszym i lżejszym aucie UG 7+ zachowywały się zdecydowanie lepiej, jestem trochę rozczarowany, a może inne opony byłyby dużo gorsze ? Dziś miałem problem z ruszaniem na 20 cm śniegu, ciekawe jak w takich warunkach radzą sobie conti ts 850...

[witachu]

a ja chciałem zapytać czy ktoś u nas na forum zajmuje się sprzedażą opon i może mieć dobre ceny? a jesli takowego nie ma to czy opłaca się kupować na oponeo.pl czy moze jest jakiś inny dobry sklep Internetowy?

no i z racji tego, że nie z mojej woli, jestem zmuszony zakupić zimówki a troszkę sie waham, to chciałbym wam przedstawić typy opon, które biorę pod uwagę:

http://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-contiwintercontact-ts850-205-55-r16-91-h-fr

nowość(na oponeo czytałem opinie i ludzie raczej zadowoleni. Aczkolwiek ilość opini w porównaniu do T830 jest sporo mniejsza i przez to miniej obiektywna. posiadają rant na felgę. tylko czy warte tych pieniedzy? )

http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop-sp-winter-sport-3d-205-55-r16-91-h-mfs

tu cena niższa, z oponką miałem doczynienia we wczesniejszym aucie, i byłem zadowolony. raz sie zakopałem ale to przez to ze na brzuszku sie zawiesiłem, poza tym bez zastrzeżeń. jednak auto wtedy było słabsze, mniejsze, i rozmiar mniejszy bo 15"

http://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyear-ultra-grip-7--205-55-r16-91-h-ms-fp-

tu nie miałem doswiadczenia, opinie tez dobre, z tego co widze po komentarzach to lepsze od gy ug8

http://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyear-ultra-grip-8-205-55-r16-91-h

jw.

http://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-contiwintercontact-ts830-205-55-r16-91-h

tu widze po komentarzach, ze naprawde dobra, i cena w porównaniu z t850 mniejsza, tylko nie ma rantu na felgę :/

mieszkam pod miastem, wiec u mnie drogi są dość późno odśnieżone a u mnie na osiedlu wcale ostatnio miejscami 15-20 cm :|, więc zależało by mi zeby taka opona była w stanie radzić sobie w takich warunkach. jak również zeby dobrze prowadziła się jadąc w trasie.
pytanie czy cena Continetalów naprawdę odzwierciedla tę jakość w porownaniu z innymi? nie to zebym zalował, tylko chodzi mi o to czy warto naprawdę dopłacić.
kolejnym elementem, moze nie dla kazdego ale dla mnie istotnym ma rant chroniący felgę a w pokazanych przeze mnie przykładach, nie wszystkie taki posiadają. od czego to zależy?

przeglądałem ten wątek dobrych kilka fotek wstecz i jakoś nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytania.
co wy byscie wybrali z tych ww. opon? tryb jazdy, nie jakiś mółowaty, bardziej dynamiczny, ale w granicach rozsądku. rozmiar 16" i przy takich na zimówkach zostanę.

ogólnie skłaniam sie do najbardziej do Continentali 830 lub 850, z ocen bardziej przemawia 830 bo wiecej ocen i moze to byc bardziej sprawdzona, i obiektywna ocena(tylko kurde nie ma tego rantu). na drugim miejscu GY ug7, i chyba na końcu dunlop.

aczkolwiek, mam już mętlik. na co wy byście się zdecydowali? jakie macie doswiadczenia? którą opone byście polecili?
z gory dzięki za pomoc

[zsolpyw]

Ja mam patriotyczne Frigo 2 i daje rade! :lol:

[Majowy]

Przez dwa sezony ujeżdżałem Pirelli SotoZero 225/45 R17 91H i o ile na początku dobrze się sprawowały, to po lekkim zużyciu bieżnika był już z nimi problem. Przy bieżniku na poziomie 6-6,5 mm ruszanie pod górę na śniegu, czy jazda po krętych drogach powodowała dyskotekę na zegarach. Przy bieżniku 4mm jazda była już mało bezpieczna.

W tą zimę przesiadłem się na Conti WinterContact TS 830P w tym samym rozmiarze i muszę przyznać, że na razie sprawują się bardzo dobrze. Poziom hałasu na suchym jest porównywalny do opon letnich. Śniegu na wybrzeżu jak na lekarstwo, więc za bardzo nie było możliwości ich przetestować. Może jak pojadę w góry będzie okazja do testów.
W każdym razie na błocie pośniegowym na obwodnicy (S6) można lewym pasem jechać 120-130 bez żadnego problemu (a to ja przecierałem szlak ) prawy pas szedł 70-80...

No i co ważne na naszych drogach są odporne na uszkodzenia. Zaliczyłem kilka niezłych dziur, przez które musiałem prostować przednią prawą felgę, a oponie nic się nie stało. Zarówno oględziny wewnątrz jak i obecna eksploatacja nie wskazują na uszkodzenie. Mocna opona.

[Ayu]

Moje Sotto Zero tez już nie są takie jak zeszłej zimy. Niestety ubytek bieżnika na jakieś 5,5 mm i już ni jest tak dobrze. Przez chwilę miałem TS 830 P w 16" i dawały radę.

[SS]

Majowy, jak się teraz jeździ, po zniknięciu śniegu to człowiek nie jest w stanie nakręcić kierownicą, żeby te wszystkie dziury ominąć :szeroki_usmiech . U mnie T830 są trzeci sezon i ani razu nie miałem problemu z oponami po jeździe dziurawymi drogami. Fakt, że są na alufelgach i z automatu staram się omijać dziury ale zawsze w coś się wpadnie. Przy zmianie kół zawsze zakładane są wyważane i nie mniałem jeszcze zgłoszenia, że coś nie tak z oponami/felgami. Natomiast zauważyłem, że po trzech latach szybciej mi się ABS włącza i przy ruszani trochę łatwiej zerwać przyczepność

[witachu]

ja zdecydowalem się na ostatnią nowość Continentala T850 czekam tylko na dostawe, ale z tego co czytałem to ludzie chwalą raczej niż ganią

[bishop]

No to będziesz miał świeżutkie zimówki na wiosnę :szeroki_usmiech
A do ts 850 nie mam uwag

[witachu]

No to będziesz miał świeżutkie zimówki na wiosnę :szeroki_usmiech

niestety musiałem zamówić teraz, wiem że idzie wiosna, ale u nas w kraju róznie bywa z tą pogodą, a na letnich wole teraz mimo wszystko nie jeździć

[SS]

witachu, dobrze trafiłeś, może na jakąś wyprzedaż trafisz A skoro masz tylko letnie to się nie ma co zastanawiać.

[witachu]

panowie, nie miałem wyjścia poprostu. sytuacja mnie zmusiła(wiecej w Off Topicu o mojej przygodzie z uszkodzonymi oponami przez dziury na drogach)

szukałem opini o oponie nie o momencie kiedy ją kupuje. różne są sytuacje ... :? :|

[leszekmw]

klientka była prz3d chwilą.. - panie leszku , co ja mam za opony założone..letnie :?:
złapałem się za łeb..myślę sobie coś spieprzyłem ???
auto - ford nówka fiesta , sam osobiście zakładałem koła zimowe , kurrr..
okazało się że pani właśnie wczoraj była na jakimś przeglądzie po 1000km czy coś w tym stylu /auto 4 miesięczne/ i jednym z zaleceń serwisu było - zaleca się założenie opon zimowych - ..opony na aucie fulda kristall montero.. :roll:
o takie sobie tam przypadki..
i coś jeszcze miałem z tydzień temu ciekawego ale już mi umkło... :wink:

[Majowy]

SS, święte słowa, dziury wyłażą z każdej strony. Ja już nawet planuję trasę najlepszymi drogami, żeby tylko oszczędzić trochę zawiecho... Na szczęście u nas z dziurami jeszcze w miare i da się jeździć.

[kabanos]

Dzisiaj jak przywaliłem w dziurę, to na początku myślałem że koło w niej zostanie. Dobrze że koło 15" na wysokim balonie i nic się nie stało.

[SS]

kabanos, To jest chyba dobra zasada, żeby zimówki brać na małej średnicy z dużymi balonami. U mnie 205/55R16 w zimie dają radę na dziurach, ale jak chce się trochę szybciej w zakręt wejść to można się zdziwić :szeroki_usmiech
Majowy, ja już odpuściłem planowanie bo jak się nastawiłem na trasę po teoretycznie dobrej drodze i mi się trafiła dziura/dziury to nie zdążyłem odbić. Teraz nie planuję ale jak jadę to pełne skupienie.
Chociaż ostatnio jak jechałem z Lubachowa do Dzierżoniowa to na takie dziury trafiłem, że chciałem się zatrzymać. Dopiero jak zobaczyłem jazdę miejscowych to skumałem o co chodzi. Później też tak jechałem "im szybciej tym mniej dziury czuć" :szeroki_usmiech.
A najgorsze jest to że te dziury są bardzo głębokie

[witachu]

ponieważ nastał powrót zimy, przynajmniej w Łodzi, to miałem okazje przetestować nowe oponki Conti T850 i powiem, że super oponki, póki co jeden dzien za mną dopiero po zasnieżonych drogach, ale daje się odczuć różnice miedzy Nokianami. może to dlatego ze to nowe oponki aczkolwiek nokiany które miałem na przodzie miały 7 mm bieżnika wiec bardzo nie wielka róznica miedzy nowymi Conti. na plus na suchym asfalcie to ze są ciche, ostrych chamowań i manewrów jeszcze nie zdąrzylem zrobić, na wodzie bardzo fajnie, na sniegu ubitym dobra trakcja, ASR nie mruga tak często jak na nokianach no i hamowanie tez mniejsza ingerencja ABS-u. jednym słowem, nie załuje wydanych piniedzy polecam innym, aczkolwiek cena troche wysoka, ale coś za coś

[Doba]

ponieważ nastał powrót zimy, przynajmniej w Łodzi, to miałem okazje przetestować nowe oponki Conti T850 i powiem, że super oponki, póki co jeden dzien za mną dopiero po zasnieżonych drogach, ale daje się odczuć różnice miedzy Nokianami. może to dlatego ze to nowe oponki aczkolwiek nokiany które miałem na przodzie miały 7 mm bieżnika wiec bardzo nie wielka róznica miedzy nowymi Conti. na plus na suchym asfalcie to ze są ciche, ostrych chamowań i manewrów jeszcze nie zdąrzylem zrobić, na wodzie bardzo fajnie, na sniegu ubitym dobra trakcja, ASR nie mruga tak często jak na nokianach no i hamowanie tez mniejsza ingerencja ABS-u. jednym słowem, nie załuje wydanych piniedzy polecam innym, aczkolwiek cena troche wysoka, ale coś za coś

To dobrze

A który model Nokiana miałeś założony z ciekawości dla porównania?
Opcje dodatkowe trochę kosztowały w porównaniu do klasyków na necie....

[witachu]

A który model Nokiana miałeś założony

Nokian WR

Opcje dodatkowe trochę kosztowały

raz się żyje

[raventes]

Testowałem już różne zimówki ( Dębica Frigo, Goodyear Ultra Grip 6, Continental 830 i obecnie Vredestein SnowTrac 3 ) i przy tych ostatnich już pozostanę. Dla mnie to najlepsze zimówki. Na przyszły sezon muszę kupić nowe to innego auta i też kupię właśnie te, chyba że wyjdą nowsze tej marki.

[witachu]

Vredestein

z oponami tej marki wogóle nie mialem kontaktu, w poprzednim aucie miałem Dunlop 3D i był naprawde ok. później w OII Nokian WR juz kupione z autem, oki, aczkolwiek teraz mam t850 i jest cacy. naprawde. polecam

[yunior81]

witachu, a jak z trakcja w roznych warunkach drogowych ??? Ciche sa na asfalcie ???? Chodzi mi o T850....

[dominik9420]

witachu, yunior81, Na dość mokrym asfalcie potrafią zagrać :diabelski_usmiech

[yunior81]

dominik9420, teraz jezdze na Dunlop SP Winter Response 195/65 R15 91 T i nie sa zle ale na zime jednak musi byc opona kierunkowa.

[dominik9420]

Teraz raczej prawie wszyscy producenci robią opony kierunkowe.
Co do TS850 Nie powiem, bo jeszcze ani razu nie miałem problemu z wyjechaniem z parkingu na którym leżał śnieg odgarniany z drogi.
Próbowałem świadomie wprowadzić auto w poślizg przy ok 40km/h na ubitym śniegu gwałtownymi ruchami kierownicy oczywiście bezskutecznie. Samochód jest przewidywalny.
Przetestowałem również na parkingu pod pewnym hipermarketem z użyciem hamulca ręcznego i tutaj też bez większego zaskoczenia opona jest w porządku.

[raventes]

Przy 40 to nic Mnie ostatnio narzuciło zaskoczenie na trasie przy 70. Jadę spokojnie, droga ośnieżona ubitym śniegiem, oba pasy wolne - w pewnej chwili na " przełomie " staje bokiem, lecz wystarczyła kontra kierownicą by samochód posłusznie wrócił na swój pas ( uprzednio też narzucając tyłem w przeciwną stronę ) Wszystko bez nerwów, bez żadnego problemu do opanowania