Jakie tarcze kupic

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • naver
    odpowiedział(a)
    Ktoś parę postów/stron temu pisal o tym, że docierał w ten sposób tarcze i klocki i dopiero wtedy zaczęły kleić. Ja właśnie za dwa tygodnie wybieram się na wakacje nad Bałtyk i mam 900 km do połknięcia. Zastanawiam się czy na siłę organizować wczesniej jakąś trasę i delikatne docierać tarcze, czy lecieć wg instrukcji czy też może sam wyjazd nad morze można potraktować jako docieranie.

    Zostaw komentarz:


  • yunior81
    odpowiedział(a)
    Cos czuje , ze jak dotrzesz te hamulce, to zaraz po dotarciu będziesz je reklamował
    , ze sie zwichrowały :wink:
    Nie szalej przez pierwszy tysiąc i będzie git, po co je docierać na sile, skoro same sie dotrą.

    Zostaw komentarz:


  • naver
    odpowiedział(a)
    mrfazi, u nich właśnie kupiłem zestaw i tą instrukcję dostałem tylko albo źle rozumuję, albo czegoś nie rozumiem, bo nie wiem czy najpierw mam przejechać płynnie 300 km, a dopiero później wykonywać te 15 hamowań z 100> 50, a później z 100 > 25?

    Bo hamowanie, ze 100 do 25 to chyba takie lajtowe nie jest. Czy od razy po założeniu tarcz i klocków mogę je docierać, ale to wtedy by wykluczało te 300 km spokojnej jazdy.

    Swoją drogą ciężko znaleźć mało uczęszczane miejsce, w którym mogę tak skrajnie wyhamowywać i ciągle utrzymać samochód w ruchu dla chłodzenia tarcz. Chyba, że wyjadę na autostradę i będę na awaryjnym pasie hamować, a później się włączać do ruchu i chłodzić tarcze powoli pyrkając do przodu.

    Zostaw komentarz:


  • mrfazi
    odpowiedział(a)
    naver, poczytaj ten wątek:

    jak tam kupiłem swoje, jak masz wątpliwości dzwoń do nich bardzo miła i rzeczowa obsługa.
    cytuję:
    " Preferowany sposób wstępnego utwardzania (docierania)

    Wykonaj na odcinkach dróg, które umożliwiają następujące manewry i mogą być one wykonane bezpiecznie i zgodnie z przepisami ruchu drogowego.

    Postępowanie to polega na stopniowym rozgrzaniu tarcz, bez szoku termicznego i służy do dostosowania powierzchni ciernych tarczy i klocków względem siebie.

    Należy wykonać 15 operacji hamowania przez hamowanie w około 3 sekundy od 100 km/h do 50 km/h. Następnie przeprowadzić kolejne 15 hamowań około 3 sekundowych od 100 km/h do 25 km/h. Pomiędzy pojedynczymi hamowaniami tarcze powinny zostać schłodzone przez strumień powietrza przez około 3 minuty. Dlatego należy unikać zatrzymywania się podczas wspomnianej wyżej procedury docierania obejmującej 30 manewrów hamowania.

    Uwaga ! unikać silnego i nagłego hamowania przez pierwsze 300 km po wymianie tarcz hamulcowych (patrz rys. 9)
    "

    Czarnula hamuje jak należy przy zerowych piskach itp. tarcze gładkie jak lustro.

    Zostaw komentarz:


  • naver
    odpowiedział(a)
    Dostałem jednak cały komplet przód i tył z Zimmermana. W poniedziałek montaż, dlatego krótkie pytanie do osób, które docierały tarcze. W instrukcji zapisane jest by 15x hamować z prędkości 100>50 i 100>25 z odstępami około 3 min między hamowaniami, ale w kolejnym punkcie jest też info o tym, żeby przez 300km jeździć spokojnie i unikać ostrego hamowania. Ten proces należy wykonać po tych 300 km spokojnej jazdy czy jak?

    Zostaw komentarz:


  • LUKI
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez yellow_car
    Zamieszczone przez naver
    Sluchajcie, powiedzcie mi cos na temat tarcz/klockow Textar. Mialem brac komplet Zimmermana na przod i tyl, ale niestety w dostawie nie bylo tylnich gratów, a wyjeżdżam za 2 tygodnie nad morze więc muszę coś zorganizować. Przód komplet Zimmerman i tył komplet Textar da rade?
    Nie kupować TEXTARA ... badziew straszny ... piszczy to niesamowicie ...
    no ciekawe...

    Zostaw komentarz:


  • KrzysiekW
    odpowiedział(a)
    Znów zamierzam wymienić tarcze i klocki hamulcowe z przodu. Przeczytałem cały wątek i widzę, że opinie są bardzo różne. Byłem zdecydowany kupić klocki oryginalne, bo są w dobrej cenie, ale zastanawiałem się jeszcze nad tarczami - ATE czy TRW. Widzę, że na tym forum zdecydowanie więcej piszecie na temat ATE (zarówno pozytywnie, jak i czasem negatywnie, ale z przewagą tego pierwszego), a o TRW dość mało, więc zdecydowałem się zamówić tarcze ATE (i do tego klocki oryginalne).
    Dam później znać jak się sprawdziły.

    Zostaw komentarz:


  • yellow_car
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez naver
    Sluchajcie, powiedzcie mi cos na temat tarcz/klockow Textar. Mialem brac komplet Zimmermana na przod i tyl, ale niestety w dostawie nie bylo tylnich gratów, a wyjeżdżam za 2 tygodnie nad morze więc muszę coś zorganizować. Przód komplet Zimmerman i tył komplet Textar da rade?
    Nie kupować TEXTARA ... badziew straszny ... piszczy to niesamowicie ...

    Zostaw komentarz:


  • Sebastian_M26
    odpowiedział(a)
    Textar=Zimmermann. Brembo lepsze.

    Zostaw komentarz:


  • naver
    odpowiedział(a)
    Sluchajcie, powiedzcie mi cos na temat tarcz/klockow Textar. Mialem brac komplet Zimmermana na przod i tyl, ale niestety w dostawie nie bylo tylnich gratów, a wyjeżdżam za 2 tygodnie nad morze więc muszę coś zorganizować. Przód komplet Zimmerman i tył komplet Textar da rade?

    Zostaw komentarz:


  • mrfazi
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez LUKI
    Maniuś, szukasz czegoś pod 312/282
    tarcze/klocki z textar, ate, zimmermann, ferodo i bedziesz content
    tyle ode mnie
    Podtrzymuję jak i również to co pisałem na poprzedniej stronie, u mnie komplet zimmermann-a po swapie zrobił już 10kawałków i póki co jest OK.

    Zostaw komentarz:


  • LUKI
    odpowiedział(a)
    Maniuś, szukasz czegoś pod 312/282
    tarcze/klocki z textar, ate, zimmermann, ferodo i bedziesz content

    tyle ode mnie

    Zostaw komentarz:


  • imported_Maniuś
    odpowiedział(a)
    Dobra, przepraszam. Nastepnym razem bede pisal bardziej rozwiezle co by nie wygladalo ze mam wy....ne i chce wszystko na gotowo. Dzieki za pomoc chlopaki

    Zostaw komentarz:


  • 4tech
    odpowiedział(a)
    Maniuś, sorry, ale lenistwo często dosadnie krytykujemy :wink:

    LUKI, kwintesencja

    Zostaw komentarz:


  • LUKI
    odpowiedział(a)
    a przeczytałeś chociaż kilka stron tego tematu :?:
    czy po prostu masz na to wyjebane i chcesz na gotowo...

    Zostaw komentarz:


  • imported_Maniuś
    odpowiedział(a)
    U mnie teraz będą do wymiany 4x tarcze i klocki przód, tył. Możecie coś polecić ? Octavia II Vrs 2.0 BMN

    Zostaw komentarz:


  • jareckib
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez demmsi
    Panowie jakie tarcze/klocki kupić najlepiej do OII 1.9BXE na tył (VIN: TMBJS21Z782087712)?
    Podacie jakieś konkretne modele tarcz i klocków?
    Ewentualnie zapytaj jeszcze na motointegrator.pl - też nie chcę nikogo tutaj reklamować, ale mają tam naprawdę duży wybór tego typu elementów, różnych marek w różnych cenach. Jest to grupa inter cars, a więc można u nich zamówić części do warsztatu partnerskiego, tam od razu założą. Na zakupione części i wykonaną usługę dają 3 lata gwarancji. Pewnie można gdzieś znaleźć taniej. Podałem tą opcję dla osób które cenią sobie swój czas, ewentualnie dokonują napraw na firmę wtedy można wrzucić sobie to wszystko w koszta.

    Zostaw komentarz:


  • andrzej1962
    odpowiedział(a)
    Bez posądzania za jakiekolwiek układy ale ja doradzałem się tu
    Pierwszy w Polsce sklep specjalizujący się w hamulcach. Markowe części do układów hamulcowych: klocki, tarcze, bębny i płyny hamulcowe. Przejdź do oferty.

    gośc jest u nas pod nickiem "Lewian" napisz na PW pewnie coś doradzi a cene sobie porównasz. Nic na siłę. Ja jestem zadowolony i wk.......... jednocześnie, bo zaproponował mi zestaw tył i przód. wybrałem tylko przód a tak tył leżałby i czekał na swoją kolej za rok. a cena była OK

    Zostaw komentarz:


  • demmsi
    odpowiedział(a)
    Panowie jakie tarcze/klocki kupić najlepiej do OII 1.9BXE na tył (VIN: TMBJS21Z782087712)?
    Podacie jakieś konkretne modele tarcz i klocków?

    Zostaw komentarz:


  • leszekmw
    odpowiedział(a)
    160443km.
    ale widzę za na form superba jakiś chłopak miał 175 tylko że głównie autostrada.

    [ Dodano: Sro 22 Kwi, 15 10:31 ]
    jakby wewnętrzne klocki sie nie rozsypały to spokojnie doszedł bym do 180 albo i więcej bo zewnętrzne były jeszcze ok.

    Zostaw komentarz:


  • Luckymen
    odpowiedział(a)
    leszekmw, 170kkm

    Zostaw komentarz:


  • leszekmw
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez Maicroft
    130kkm, ale tarcze tez trzeba bylo zmienic, bo sa juz zapewne na granicy normy :diabelski_usmiech
    130 tyś to miałem tak dawno ze nawet nie pamiętam jak takie cyfry wyglądają na liczniku.. :terefere ..a tarcze zostały te same..

    Zostaw komentarz:


  • Maicroft
    odpowiedział(a)
    130kkm, ale tarcze tez trzeba bylo zmienic, bo sa juz zapewne na granicy normy :diabelski_usmiech

    Zostaw komentarz:


  • leszekmw
    odpowiedział(a)
    no i nadeszła wiekopomna chwila , zmieniłem klocki.. :diabelski_usmiech
    zgaduj zgadula jaki przebieg na klockach.. :?:

    Zostaw komentarz:


  • LUKI
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez Biszczu
    orientuje się ktoś jakie tarcze są w O2FL 2.0 TDI CFHF ?



    tył numer OEM 1K0 615 601 AA

    Średnica [mm] 272



    a przód masz 288

    Zostaw komentarz:

Pracuję...