Wszystko o Vag-Com'ie
Zwiń
X
-
-
Subaru, to samo do Octavii masz tu:
OI
OII
Komentarz
-
Komentarz
-
Subaru, tym czym OII od OI :szeroki_usmiech
Komentarz
-
-
-
pstrag21, przeczytaj poprzednie strony to będziesz wiedział. Nie ma znaczenia czy przed liftem czy po. Fejs z viakena.
Komentarz
-
czytałem ale chodzi mi o jakis konkretny kabel czy to nie ma róznicy ?? no ten bedzie dobry ??
http://allegro.pl/item421162731_vag_..._vatpromo.html
Komentarz
-
-
Witam!
Przeczytałem już nie jeden temat o Vag-comie i nie doszukałem się w nich oprogramowania w języku polskim, które wpełni byłoby wersją odblokowaną (nie DEMO). Czy ktoś może mi w tym temacie pomóc i przesłać mi linka na PM, lub program?
PS: wersja softu ze strony vag-com.pl jest wersją wymagającą wprowadzenia klucza...
Za pomocną dłoń z góry dziękuję...
[ Dodano: Sob 08 Lis, 08 20:17 ]
Ok już sobie poradziłem. Znalazłem w necie program o nazwie VWtools wraz z spolszczeniem. Dziś przy pomocy tego programu zczytałem i skasowałem poniższe błędy. Czy ktoś może orientuje się co one mogą oznaczać?
17664(P1256)- Nieznany kod błędu...
18263--------- Nieznany kod błędu...
Przed skasowaniem błędu co jakiś czas zapalała i gasła kontrolka na desce tzw. check engine. Wcześniej miałem wpiętego Chipa pod pompę ale po wywaleniu błędów wypiołem go z instalacji w celu wykluczenia przyczyny błędów."Prosta jest dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców..."- Colin McRae
Octavia Combi 2004 [138KM / 293Nm]
>>Hardware - dobrygrzeswawa<<
>>Software - rogalotti<<
Komentarz
-
-
Wg mnie błąd ten to:17664(P1256)- Nieznany kod błędu...
Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
Problem z czujnikiem temp. płynu chłodzącego
http://forum.vw-passat.pl/showthread...ighlight=18263Zamieszczone przez haragon18263--------- Nieznany kod błędu...
Komentarz
-
Tak na ten link też wpadłem z szukajki, ale zanim wymienię pół części w samochodzie chciałem popytać może by ktoś tutaj wpadł na coś innego. Ale jeżeli informacje się pokrywają to znaczy, że:
17644- to czujnik temperatury w bloku silnika G62- super by było gdyby ktoś podrzucił kolor (występują bodajrze w 3 i nie dokońca wiem czym się one rużnią, numer części)...
18263- to przyczyna najprawdopodobniej wpiętego Chip-boxa. Jeżeli po wypięciu kod nie będzie powracał, a silnik i z i bez właściwie pracował- to jak sądzę będzie można go zignorować...
Jak narazie Cipę wypiołem i zrobiłem już około 250km i nic się nie dzieje. Jak tak dalej pójdzie to będzie można wnioskować, że obydwa błędy spowodował chip-box...
Jak by ktoś miał jeszcze jakieś sugestie to poproszę...
PS: przy podawaniu wyniku błędu proszę o interpretację słowną również w języku PL..."Prosta jest dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców..."- Colin McRae
Octavia Combi 2004 [138KM / 293Nm]
>>Hardware - dobrygrzeswawa<<
>>Software - rogalotti<<
Komentarz
-
cześć!
z tej strony zassałem VAGa http://rapidshare.com/files/19158670/VAG.rar
i teraz mam pytanie: który kabel ztej stronki www.viaken.pl powinienem kupić do swojego auta żeby bezproblemowo działał i pod USB? O1 99R przed liftem.
Komentarz
-
Kup dowolny kabel na usb i powinien działać.Posiadam różne kable(również made in china)i wszystkie działają.Trzeba tylko odpowiednio skonfigurować port w laptopie(bo napewno o to ci chodzi).Zamieszczone przez Maru 123teraz mam pytanie: który kabel ztej stronki www.viaken.pl powinienem kupić do swojego auta żeby bezproblemowo działał i pod USB? O1 99R przed liftem.
Komentarz
-
Krzycho-63, a taki napewno będzie dobry?
sorry że tak marudz ę ale dopiero zaczynam z tym przygodę i chcę mieć pewność że już na dzień dobry nie wyrzucę pieniędzy w błoto
ops:
Komentarz
-
Napewno te interfejsy działają z tym programem,który zassałeś.Lepszym rozwiązaniem byłby kabel na port com,ale takowego nie znajdziesz w nowym laptopie(no z wyjątkami,ale to inny przedział cenowy).Tak jak poprzednio napisałem,trzeba odpowiednio skonfigurować port.
Komentarz
-
tzn ustawić w programie odpowiedni com? com1 com2 lub com3 czy jakoś tak? mam rację? :roll:Zamieszczone przez Krzycho-63,trzeba odpowiednio skonfigurować port.
Komentarz
-
"Prosta jest dla szybkich samochodów, zakręty są dla szybkich kierowców..."- Colin McRae
Octavia Combi 2004 [138KM / 293Nm]
>>Hardware - dobrygrzeswawa<<
>>Software - rogalotti<<
Komentarz
-
Witam,
jaki kabel kupić do O2? Wiem, że musi być z Can, ale rozpiętość cenowa jest duża, a nie chce wyrzucić pieniędzy w błoto.
Jaka jest różnica między VAG CAN Professional a VAG CAN Commander?
Które kable z poniższych są w miare dobre i nadają się do diagnostyki, kasowania inspekcji serwisowych itd.?
http://moto.allegro.pl/item474221673..._promocja.html
http://moto.allegro.pl/item477395408..._5_1_full.html
http://moto.allegro.pl/item475005541..._can_v1_4.html
http://moto.allegro.pl/item481413524..._promocja.html
Komentarz
-
Dobry Can kosztuje , większość mechaników których znam robi na vag-comie i ten bym polecił ale wątpie abyś go znalazł na allegro. Ori kosztuje 1800 zł :diabelski_usmiechZamieszczone przez paradoxKtóre kable z poniższych są w miare dobre i nadają się do diagnostyki, kasowania inspekcji serwisowych itd.?Była O1 130/280 powered by turbodiesel.pl
Była O2 143/305 powered by turbodiesel.pl
Jest O1 1.6 BFQ
Komentarz
-
No właśnie wiem że i po tyle kosztują. Tylko pytanie czy te tanie za ok. 250zł nadają się do "domowej" diagnostyki. Jak ktoś używa takiego wynalazku to bym prosił o opinie.
Komentarz
-
Komentarz
-
ja mówię o cenach dystrybutora na całą Polskę , to jest cena wraz z aktualizacjami.Zamieszczone przez rrysioNie, nie, nie - ori kosztuje 249$Była O1 130/280 powered by turbodiesel.pl
Była O2 143/305 powered by turbodiesel.pl
Jest O1 1.6 BFQ
Komentarz
-
Komentarz

Komentarz