Czujnik Abs-u prawy tył - wymiana

[Żukowski]

Ciekawy ten kalendarz jeszcze trza pomysleć

[Robert21]

Czujnik Abs-u prawy tył - wymiana

Witam,
Jak w temacie chodzi o wymianę czujnika liczby obrotów tylnego prawego G44.
Polski vag pokazał taki komunikat. Błąd nr 287 Czujnik liczby obrotów tylny prawy G44 - zwarcie. Przymierzam się do wymiany sam. Czy mogę natrafić na jakieś trudności, czy powinno raczej pójść gładko i bez problemu. Dodatkowo na zestawie pali się jeszcze kontrolka ABS i ASR. Nawet jak kasuję błąd to dalej się palą. Stało się to po wymianie opon na zimowe, ale to chyba tylko zbieg okoliczności. Zdejmowałem dziś koło i zaglądałem do tego czujnika, ale nic tam nie widzę. Czy on jest do wymiany, czy trzeba tylko coć przeczyścić. Co o tym sądzicie?
Na Allegro już znalazłem taki czujnik. Koszt raczej nie jest wielki.
Link
Pozdrowionka

[genio]

Poszukaj bardziej na forum,
temat nie raz wałkowany - duze prawdopodobieństwo, że przy zmianie kół zasyfiono czujnik i wystarczy jego wyczyszczenie


pzdr

[Robert21]

szukałem, ale nic nie mogę znaleźć, może było coś w tej części gdzie dane zostały utracone niestety
Z drugiej strony coś słyszałem że wyjęcie jest bardzo trudne i wysoce prawdopodobne jest, że czujnik się uszkodzi.

[ Dodano: Czw 12 Lis, 09 11:33 ]
Widzę, że chyba nikt z forum nie wymieniał czujnika ABS-u. Muszę spróbować, zawsze kiedyś musi być ten pierwszy raz. :wink:

[darkosz]

stary czujnik na pewno do uszkodzenia podczas demontażu [bardzo zapieczone w gniazdach]. Uszkodzenie czujnika możesz dla pewności sprawdzić mierząc jego oporność po rozłączeniu wtyczki i porównując ją z opornością czujnika np.lewego kołą.

[Robert21]

No właśnie czyli przeczyszczenie raczej nie wchodzi w grę, bo i tak go uszkodzę.
Zamówiłem już nowy oryginalny simensa za 40zł. Ma przyjść po niedzieli.
Taki zakupiłem: Link
Jak myślicie pod blokiem dam radę wymienić, czy lepiej w ogóle nie zaczynać i oddać do mechanika. Choć dziś zaśpiewał mi za wymianę prawie 100zł. To chyba troszkę dużo jak za odkręcenie jednej śrubki i odpięcie wtyczki. Jak myślicie?
Kwestia tylko tego jak ciężko go będzie wyjąć.

[flakum]

zrob to sam, jedyna rzecz jaka mozesz zepsuc to i tak nie dzialajacy juz czujnik np. przy wykrecaniu go.....powodzenia

[piotrek1926]

Czujnik uszkodzisz na 200% .Sprawna i szybka wymiana wchodzi w gre tylko wtedy gdy zdejmiesz zacisk i odręcisz tarcze. Wymieniałem czujnik dokladnie w tym samym kole jakiś miesiąc temu. Nic trudnego tylko zabawy troche z usunięciem starego czujnika.Nie ma sensu gonić do mechanika. Powinno zejsc nie wiecej jak 30 minutek do godzinki. Pozdrawiam i powodzonka

[Robert21]

Jak okręcę tą śrubkę co on jest przykręcony to on się jakoś wykręca czy ciągnąć go na siłę do tyłu. Tarcze i zacisk muszę zdjąć? Czy może dam radę bez tego?

[piotrek1926]

Czujnik trzyma tylko jedna srubka.Ja próbowałem bez zdejmowania tarczy. Czujniki te się bardzo mocno "zapiekają". W moim przypadku sie zlamał. Więc zeby uniknąć niepotrzebnych nerwów odkręc zacisk (2 śruby) wymij klocki hamulcowe, a potem odkreć jedną srubkę od tarczy i do dzieła :wink: .

[Robert21]

Wydaje się być proste po zdjęciu tarczy. Zacisk raptem dwie śruby i tarcza jedna śrubka, a ile wygodniej. Dzięki za pomoc. Dam znać jak mi poszło jak zdecyduję się na samodzielną wymianę.
Pozdrawiam

[sagol]

Mnie czeka taka sama operacja na tym samym kole. Ja mam u siebie z tyły bębny i nie chciałbym ich zdejmować. Podpowie ktoś jaką śrubką przykręcony jest ten czujnik (typ, rozmiar)?

[Sebastian_S]

Czujnik trzyma tylko jedna srubka.Ja próbowałem bez zdejmowania tarczy. Czujniki te się bardzo mocno "zapiekają". W moim przypadku sie zlamał. Więc zeby uniknąć niepotrzebnych nerwów odkręc zacisk (2 śruby) wymij klocki hamulcowe, a potem odkreć jedną srubkę od tarczy i do dzieła :wink: .

Właśnie przy próbie wymiany, czujnik ułamał się. Tak był zapieczony, że ciężko go było ruszyć. Badziewie jedno Trochę go wydłubałem, ale to robota głupiego.

Jak odkręcę zacisk i tarczę - to można go przepchać z drugiej strony ? Bo wyciągnąć nie ma już szans, a nie chce mi się bawić w dłubanie do końca. No i czy jak ściągnę zacisk i tarczę, to poskładanie tego do kupy jest w miarę łatwe ? :twisted:


PS. ok wymieniony czujnik i wszystko ok - kontrolki pogasły. Po uruchomieniu zgasł ASR, a po kilkudziesięciu metrach ABS.

PS Tylko apropo zamiennika: ciężko wchodził i trzeba go było trochę dopasować poprzez oszlifowanie korpusu, który osadza się w otworze.

[fryta1979]

Troche odgrzeje temat.
Tu Panowie piszecie o tarczach i klockach z tylu, ja mam jeszcze bebny. Jak wtedy z wymiana czujnika i czy to jest taki sam jak do tarczowych hamulcow

[mecholl]

U mnie czujnik uszkodzilo jakies lozysko magnetyczne z grzebieniem. czy ktos moze napisac jak to lozysko lub ta czesc sie nazywa bo nie wiem o co sie dokladnie pytac w sklepie ?

[Marcin Gugu33]

oo to widze ze chyba i mnie czeka wymiana czujnika bo zaczyna wariować i mrugać czasem a była wymiana wlasnie opon na zime wiec moze coś go trafiło