Przeróbka Climatica na dwustrefowy climatronic w OII

[jabemax]

Otwierasz drzwi kierowcy i w lewym boku deski rozdzielczej jest maskownica. Ściągasz ją i tam są bezpieczniki.

[AdamB]

Przeróbka Climatica na dwustrefowy climatronic w OII

Czy przerabiał już ktoś climatica na dwustrefowego climatronica w OII przed FL?

Karmel kiedyś mówił na spocie, że potrzebne są tylko, panel sterowania, czujnik nasłonecznienia i wiązka kabli pomiędzy nimi.

Byłbym wdzięczny za info czy to faktycznie tylko to jest potrzebne?.

[piotrek_os]

AdamB, Karmel to mówił z praktyki.....czy teoretycznie podszedł do tematu....?

[kecaj]

Nie wiem jak jest w O2 przed FL ale coś mi świta, że przy dwustrefowej klimatyzacji są 2 nagrzewnice i dwa parowniki klimatyzacji.

[AdamB]

eee kecaj, nie zalewaj z nagrzewnicami i parownikiem.

[kecaj]

eee kecaj, nie zalewaj z nagrzewnicami i parownikiem.

Napisałem, że coś mi świta, a nie że tak jest.
Przeglądałem dokumentację i rysunki innego samochodu z grupu VW i różnica była następująca:
1. Większa nagrzewnica (dzielona)
2. Większy parownik i wieksza ilosć czynnika chłodzącego
3. Inny układ sterowania nawiewami (klapki i serwa)
4. Dodatkowe czujniki temperatury osobno na prawą i lewą stronę
5. W przypadku braku - montaż czujnika nasłonecznienia wnętrza.
6. Czujnik jakosci nawiewanego powietrza (AQS)
7. Inna wiązka elektryczna
8. Panel sterujący.

[AdamB]

kecaj, no i o to mi chodziło Dzięki

[fernando]

Ale jak już, to może warto pokombinować z panelem po FL - moim zdaniem prezenci się dużo lepiej :!:

[piotrek_os]

eee kecaj, nie zalewaj z nagrzewnicami i parownikiem.

Napisałem, że coś mi świta, a nie że tak jest.
Przeglądałem dokumentację i rysunki innego samochodu z grupu VW i różnica była następująca:
1. Większa nagrzewnica (dzielona)
2. Większy parownik i wieksza ilosć czynnika chłodzącego
3. Inny układ sterowania nawiewami (klapki i serwa)
4. Dodatkowe czujniki temperatury osobno na prawą i lewą stronę
5. W przypadku braku - montaż czujnika nasłonecznienia wnętrza.
6. Czujnik jakosci nawiewanego powietrza (AQS)
7. Inna wiązka elektryczna
8. Panel sterujący.

to ciekawe kto za Was pierwszy ruszy temat do przodu..... Adamb moze....

[AdamB]

piotrek_os, na allegro cały układ kosztuje około 600zł.

http://moto.allegro.pl/item734999093_skoda_octavia_ii_nagrzewnica_klimatronik.html

potem pokrętła

http://moto.allegro.pl/item718396919_sterownik_klimatyzacji_skoda_octavia_ii_1z0.html

[kecaj]

Na tej aukcji jak dobrze widzę otwory od klimy nie są zabezpieczone korkami. A to znaczy, że w układzie bedzie duzo wilgoci. Przed napełnieniem klimy układ musi być najpierw podłączony do osuszacza.

[AdamB]

kecaj, te linki podałem jako przykładowe. Osobiście raczej nie będę się w to jednak pchał, za dużo kombinacji.

[adamkrak1]

Re: Przeróbka Climatica na dwustrefowy climatronic w OII

Czy przerabiał już ktoś climatica na dwustrefowego climatronica w OII przed FL?

Karmel kiedyś mówił na spocie, że potrzebne są tylko, panel sterowania, czujnik nasłonecznienia i wiązka kabli pomiędzy nimi.

Byłbym wdzięczny za info czy to faktycznie tylko to jest potrzebne?.

Poszukaj w sieci oferte czlowieka, ktory montuje klime w samochodach z grupy VAG. Na stronie ma opisany montaz lub tez wlasnie wymiane na climatronica w Seacie. Link byl podawany bodajze wlasnie na naszym forum.

Climatronic to spora roznica - do wymienionych juz dochodza sterowane nawiewy.

AK1