czy 1.2 TSI rzeczywisie powinno zastapic 1.6 ???

Zwiń
X
 
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • Pawel11
    Drive
    • 2010
    • 99

    #101
    Zamieszczone przez marlej108
    tak sie zaczalem zastanawiac czy to faktycznie dobry pomysl by silnik 1.2 TSI zastapil 1.6...
    Nie, dla klientów ważne jest aby była jak najszersza oferta, wtedy jest w czym wybierać.

    Ja biorę 1.6 ze względu na LPG i cieszę się, że jest w ofercie, szkoda tylko że nie ma łańcuszka i gaz nie jest na linkę, ale cóż trzeb brać to co jest w ofercie. Z łańcuszkiem miałem pierwsze Clio i jeździłem bezstresowo, nie było przewidziana jego wymiana. Elektroniczny pedał gazu mam w obecnym Clio i muszę powiedzieć, że linka jest po 100 kroć lepsza. Wydaje się, że reaguje z pewnym opóźnieniem.

    Dlatego tak jak napisałem powyżej 1.6 powinien zostać.

    Ciekawe natomiast czy dla samego VAG-a jego pozostawienie jest opłacalne zarówno finansowo (wielkość sprzedaży) jaki i marketingowo (producent nowoczesnych ekologicznych silników).

    Komentarz

    • Agamek12
      RS
      S_OCP Member
      • 2006
      • 9946
      • Ford

      #102
      A czy nie jest tak, że 1.6i będzie wycofany ze względu na niespełnianie norm ekologicznych?
      Adam... Używam:
      Rolka: e11FL 97KM/130Nm
      Passek: B6 175KM/366Nm

      Komentarz

      • rkb
        RS
        • 2008
        • 2152
        • Rapid Spaceback (NH1)
        • CYVB 1.2 TSI 110 KM

        #103
        Mozliwe bo niemcy maja pierdolca na punkcie ekologii.... Wczoraj widzialem wyscigi VW na jakims torze w niemczech.... byly napedzane biopaliwem zeby bylo bardziej ekologocznie ...
        Kiedyś O1 1.8T , Później O2FL 1.6 Fabia II 1.9 TDi, teraz Rapid 1.2 TSI 110 km

        Komentarz

        • adym
          Ambiente
          • 2008
          • 179

          #104
          Zamieszczone przez rkb
          Mozliwe bo niemcy maja pierdolca na punkcie ekologii...
          nie tyle Niemcy co ogólnie ekolodzy, a w konsekwencji przepisy obowiązujące w UE

          "W grudniu zeszłego roku (2008) w UE zapadła zgoda, by producenci samochodów osobowych stopniowo ograniczyli emisję C02 swoich aut do 130 g/km z obecnych 158 g/km. Na skutek oporu niemieckich, francuskich i włoskich producentów aut, także ta redukcja będzie stopniowa: obejmie w 2012 roku tylko 65 proc. nowo produkowanych samochodów, zaś wszystkie dopiero w 2015 r."

          Komentarz

          • rkb
            RS
            • 2008
            • 2152
            • Rapid Spaceback (NH1)
            • CYVB 1.2 TSI 110 KM

            #105
            W UK chlopaki nie marnuja czasu:

            Skoda Yeti 1.2 TSI 140 hp (103 kW) 220 NM

            silnik ma potencjal :lol:
            Kiedyś O1 1.8T , Później O2FL 1.6 Fabia II 1.9 TDi, teraz Rapid 1.2 TSI 110 km

            Komentarz

            • Langusta
              RS
              • 2010
              • 1866
              • Seat

              #106
              Pozdrawiam Zbigniew // OI FL __ OII FL // SIMPLY CLEVER

              Komentarz

              • tomekjmopl
                L&K
                S_OCP Member
                • 2006
                • 1187
                • Opel
                • CAXA 1.4 TSI 122 KM

                #107
                Ciekawostka:



                Jaki będzie Seat Exeo w roku modelowym 2011?
                Leslaw Sagan, Dodano 1 godz. temu, 0


                Jaki będzie Seat Exeo w roku modelowym 2011?
                Zmiany obejmują tylne światła zespolone, które otrzymają diody. Będą one standardowo dostępne w wersji Sport, a w pozostałych za dopłatą

                Poszerzyła się także oferta jednostek napędowych o 2.0 TSI dysponujący mocą 155 kW. Dotychczasowy silnik o tej samej pojemności skokowej i mocy 147 kW pozostanie jeszcze w sprzedaży z bezstopniowa przekładnią Multitronic.

                Silnik 1.8T o mocy 110 kW zastąpiony został jednostka 1.8 TSI o mocy 88 kW lub 118 kW. Nadal będą one występowały pod dotychczasowym oznaczeniem.

                Podstawowym silnikiem będzie czterocylindrowy o pojemności skokowej 1.6 l i mocy 75 kW.

                Oferta jednostek wysokoprężnych pozostaje bez zmian. Nabywcy mają do wyboru silnik o pojemności 2.0 l TDI o mocy 88 kW, 105 kW i 125 kW.

                Źródło: http://www.autoinfo.pl/


                W OII nieśmiertelne 1.6 MPI wycofują na rzecz 1.2 TSI podobno dlatego, że nie trzyma najnowszej normy EURO, a Seat dalej walczy tym silnikiem?

                Komentarz

                • rkb
                  RS
                  • 2008
                  • 2152
                  • Rapid Spaceback (NH1)
                  • CYVB 1.2 TSI 110 KM

                  #108
                  W skodzie mysle ze mimo wszystko silnik zostanie ale tylko i wylacznie w opcji z LPG, bo chyba gaz obniza emisje spalin...
                  Kiedyś O1 1.8T , Później O2FL 1.6 Fabia II 1.9 TDi, teraz Rapid 1.2 TSI 110 km

                  Komentarz

                  • Morgoth
                    L&K
                    • 2010
                    • 1116

                    #109
                    Zamieszczone przez tomekjmopl
                    W OII nieśmiertelne 1.6 MPI wycofują na rzecz 1.2 TSI podobno dlatego, że nie trzyma najnowszej normy EURO, a Seat dalej walczy tym silnikiem?
                    W salonach Panzerwagena mówią, że ten silnik w ogóle jest wycofany z oferty, a w cennikach widnieje, żeby "przyciągać" klientów ceną. A tu proszę, jak spasowali odgrzewany kotlet sprzed lat z prehistorycznym silnikiem
                    Morgoth

                    Rozsądni ludzie dostosowują się do świata, nierozsądni nieugięcie starają się dostosować świat do siebie.
                    G.B.Show

                    Komentarz

                    • Langusta
                      RS
                      • 2010
                      • 1866
                      • Seat

                      #110
                      Jaki zdrowy czip dla silnika 1.2TSI jak sądzicie.Pozdrawiam
                      Pozdrawiam Zbigniew // OI FL __ OII FL // SIMPLY CLEVER

                      Komentarz

                      • paweł2
                        L&K
                        • 2010
                        • 1405

                        #111
                        Wydaje sie ze realne wartosci to 125-130km i ok 200nm.
                        Cała Polska woła z nami wyp...dalać z uchodźcami.

                        Komentarz

                        Pracuję...