[O2] O2\O2 Tour, zamówienia, daty i inne sprawy

[Rosomak]

Moja już jest u dealera. Teraz montują w niej LPG + inne części. Odbiór ok. 20.12.2011r :yay:

[DJ MŁODY]

DJ MŁODY widzę,że masz też planowany termin 5 tydzień 2012. A kiedy składałeś zamówienie?

zamówienie w salonie ASO w dniu 23.11.2011
zamówienie ASO u importera w dniu 9.12.2011 spowodowane moim zatrzeżenie że auto ma być z 2012 roku
data produkcji 5 tydzień produkcyjny 2012
data odbioru do 29.02.2012 - mi wychodzi połowa lutego od daty zamówienia u importera 10 tygodni + 2-3 dostawa do ASO

[wielb]

Moja też mógłbym już w sobotę śmigać ale nie dowieźli papierów :shock: :x . Wszystko się przeciągnie do poniedziałku.

[Rosomak]

wielb, kiedy zamawiałeś?

[wielb]

Koniec czerwca, chyba 25-ty.

[Rosomak]

To ja 20.06 i pewnie 20.12 go odbiorę. Równo 6miechów!

[mrqtm]

DJ MŁODY a skąd wiesz ze 29 luty?? dobrze że to rok przestepny i ma te 29 dni. bo gorzej jakby miał 28 a by Ci powiedzieli,że dostaneisz 29 heh. Kurde ja skladałem 24 pazdziernika i tez mam na 5 tydzień lutego. ahhhhhhh

[DJ MŁODY]

macie nowe informacje o fabryce i systemie ???

[Rosomak]

Z tego co wiem, to awaria dotyczyła fabryki w Mladá Boleslav (produkcja ©kody Fabii, ©kody Octavii),
a nie w Vrchlabí (produkcja min. ©kody Octavii Tour, ©kody Octavii 4x4),

Powiedzcie ile dni roboczych w ASO może trwać założenie LPG, blokady skrzyni i haka?

[nowy tourek]

Z tego co wiem, to awaria dotyczyła fabryki w Mladá Boleslav (produkcja ©kody Fabii, ©kody Octavii),
a nie w Vrchlabí (produkcja min. ©kody Octavii Tour, ©kody Octavii 4x4),

Powiedzcie ile dni roboczych w ASO może trwać założenie LPG, blokady skrzyni i haka?

Na LPG mechanik ma podobnież 16 roboczogodzin.Reszty nie wiem.

[Rosomak]

Powiedzcie, jaki olej jest lany do silnika O2 Tour 1.6 + LPG???
Z tego co mi mówili w serwisie, to zależy od okresów przeglądowych. Dla wydłużonych inny i dla normalnych inny. Od czego zależą te okresy i czy w obu przypadkach jest to olej w pełni syntetyczny i jakiej firmy, nazwy, oznaczeniach?

[Big]

Od czego zależą te okresy i czy w obu przypadkach jest to olej w pełni syntetyczny i jakiej firmy, nazwy, oznaczeniach?

Przeglady te zależą od fabrycznych ustawień. Z reguły fabryka ustawia okresy międzyprzeglądowe na QG1, czyli co 30 tys km lecz nie zadziej niz raz na 2 lata.
w takim przypadku wlewany jest tzw. olej Long Life spełniajacy określone normy.
Oznaczenia oleju dla QG1 to z reguły 0W30 lub 5W30.

Drugi okres międzyprzegladowy to QG2 czyli co 15 tys km lub raz na rok. Możena sobie zazyczyc przestawienie w ASo na QG2. Stosowane sa tu również oleje w pełni syntestyczne o oznaczeniu 5W40.
Nazwa/marka?? A po co ci to ?? Sam nie wiem co zalewa fabryka, ale nie ma to żadnego znaczenia. Olej musi spełniać określone parametry lepkościowe i jakosciowe. Nazwa firmy nie ma tu absolutnie nic do rzeczy. Jesli chcesz wlac Castrola wlej Castrola, jesli Motula to lej Motula a jesli Mobila to tez bedzie o.k. pod warunkiem spełnienia określonych norm.

[Rosomak]

Drugi okres międzyprzegladowy to QG2 czyli co 15 tys km lub raz na rok.

A to można w ASO powiedzieć, aby tak ustawili?
Bo ja i tak mało km będę robił.

A Ty jak masz?

[Big]

A to można w ASO powiedzieć, aby tak ustawili?

Oczywiście, ze można. Zrobią to bez najmniejszego problemu.

Bo ja i tak mało km będę robił.

Właśnie dla takich użytkowaników przewidziano zmianą na QG2.

[ Dodano: Nie 18 Gru, 11 10:49 ]

A Ty jak masz?

Ja miałem do tej pory QG1, a teraz zmieniłem w ASO na QG2, ponieważ robię 11 tys km rocznie. Moje 1.6 MPI zalewane jest olejem Castrol Edge 0W40

[b8tz]

Big, zauważ tylko jeszcze, że kolega pytał o 1.6BSE+LPG. A w takim wypadku nie ma możliwości serwisowania w cyklu QG1.

[Big]

Big, zauważ tylko jeszcze, że kolega pytał o 1.6BSE+LPG. A w takim wypadku nie ma możliwości serwisowania w cyklu QG2.

A to sorry, nie wiąłem tego pod uwagę. Ja mam O II 1.6 MPI Elegance, bez gazu.

[Rosomak]

A w takim wypadku nie ma możliwości serwisowania w cyklu QG1

Czyli z tego co koledzy piszecie, mogę mniemać, ze ASO od razu ustawi QG2 ze względu na LPG???

[Rivam]

Witam wszystkich,
to mój pierwszy post na tym Forum.

Szukam sobie nowego samochodu, teraz śmigam Peugeotem 307 SW. Przypadkowo natrafiłem na ofertę Skody i interesuje mnie Octavia 1.6 MPI z fabrycznym gazem. Cena jest atrakcyjna, bo w wersji Family (chyba) kosztuje ona koło 62.000.

Tylko to jest wyprzedaż z 2011... Więc polega na tym, że sprzedają to co mają na stanie w Polsce, a żadne konfigurowanie auta pod względem choćby wyposażenia odpada? Czy się mylę? Tak samo z silnkami - bierze się co jest?
Ech, w ogóle mogło mało co zostać z tych atrakcyjnych wersji, bo ten cennik jest bodajże od 22go listopada. Szkoda, że dopiero teraz to zobaczyłem...

[wielb]

Rivam jak masz czym jeździć to zamów szkodnika w takiej konfiguracji jak chcesz i czekaj
Popytaj o ceny forumowych dilerów - będziesz zadowolony.

[Rivam]

No wiem, że mogę zamówić w wersji jakiej chce, ale wtedy będzie bez tych sporych upustów, które są teraz.

[mrqtm]

powiedz mi jaki ty masz upust na 1,6MPI bo na stronie to coś słabo napisali o tym:

http://www.skoda-auto.pl/mikrostrony/wyprzedaz2011/?utm_source=SG_brandportal&utm_medium=banner&utm_campaign=SellOut_112011

A moim zdaniem zamów sobie taki samochod jak chcesz z roku 2012 i tak ci dadzą jakies rabaty lub gratisy a nie to co ci z góry narzucą.
Ale to tylko moje zdanie

[Gmorpi]

Zgadzam się z przedmówcą. Cena katalogowa i podane tam rabaty są trochę z kosmosu. Nie ma się co sugerować, tylko trzeba zamawiać jaki się chce, a potem ostro negocjować rabaty u dealera. Tylko potem trzeba przypilnować też, czy przypadkiem jedną ręką nie dają, a drugą zabierają. Np. dostaniesz rabat, ale na kolejne akcesoria już podadzą Ci wyższą cenę, żeby sobie zrekompensować. Albo przy odbiorze znajdziesz w samochodzie samą chińszczyznę, a nie oryginalne wyposażenie, jakie zamawiałeś.

[Big]

Rivam, jeśli myślaleś o wersji Family i taki samochód mozesz teraz kupic taniej to kupuj !!!
Ale jeśli masz troche większe wymagania i chciałbyś to i owo dołożyć, to lepiej, tak jak mówią koledzy, zamówić sobie auto pod siebie. Upusty i tak będą, na 100% coś wytargujesz, a kupisz samochód taki jak chcesz i jaki ci odpowiada. Decyzja nalezy do ciebie.
Jeśli chodzi o wyprzedaże, to dotyczą one aut już wyprodukowanych i będacych na składach celny w Polsce bądz u dealerów Skody. Także mozliwości konfiguracji auta są praktycznie zerowe (tylko to co moze ci załozyc ASO a więc czujki parkowania lub dywaniki czy chlapacze).

[mrqtm]

no i auto z 2011 roku. więc tak naprawdę ile zyska na tum rabacie??

[Rivam]

Dzięki za odpowiedzi.
Muszę dograć pewne sprawy i zacznę się rozglądać za Skodzianką. Najbardziej to mnie zachęca ten fabryczny gaz, bo mało który producent pozwala teraz montować ASO podtlenek LPG. Dotąd jeździłem Dieslem, więc przeżyłbym szok jeżdżąc na benzynie, a auto tłukę głównie po mieście.
A z Waszego doświadczenia jakiego rzędu są możliwe rabaty u dealera? Da się urwać ze 3 tysiące?