[O2] 1.4 TSI - wrażenia z eksploatacji

[ori2]

Tabelki jako takiej nie widziałem , ale producent tego akurat modelu wstawił tzw. podpowiadacza, który dykruje jak zmienniec biegi zeby osiągnąc spalanie "katalogowe"
Osobnaną sprawa jest ,że ten "podpowiadacz" przegina i ja go osobiście nie słucham, aczkolwiek nie jestem zwolennikiem krecenia silnika do 5000 obrotów, moim skromnym zdaniem takie wkręcanie silnika na obroty nie daje niczego poza nieprzyjemnym wyciem silnika.

[Wojtas_Poznań]

ori2, mi chodziło o coś trochę innego..... mianowicie tak jak Koledzy tu podają że mają np 3000rpm przy 140km/h .... to ile ma być przy 120, 130, 110, 100 itp itd ? jeżeli wogóle można mówić "ile ma być"

[eaglemirek]

Ja przy płynnej jeździe jeśli nie potrzebuję przyśpieszać trzymam obroty w okolicy 2000 (-100/+500).

Ja podobnie choć przyznaję, że czasami z lenistwa zdarza mi się zejść niżej z obrotami :twisted:
Do wyprzedzania po drogach lokalnych najczęściej używam 3 biegu - spokojnie można na nim ciągnąć do tych 120-130 a nawet 140 :diabelski_usmiech

nie przekroczyłem na 6 biegu 4 RPM a jechałem w okolicy 130 - 160 kmh.

No tak bo nie masz 7,8 :szeroki_usmiech biegu. Powiedz mi jak jest sens jadąc stałą prędkością np. 80-90 km/h utrzymywanie 3500-4000rpm skoro można wbić wyższy bieg :P (chyba tylko dla ucha bo dzwięk silnika ciekawszy :szeroki_usmiech)
Wykres z hamowni mnie tylko utwierdza w przekonaniu że dobrze robię :!:

[słoń]

ori2, mi chodziło o coś trochę innego..... mianowicie tak jak Koledzy tu podają że mają np 3000rpm przy 140km/h .... to ile ma być przy 120, 130, 110, 100 itp itd ? jeżeli wogóle można mówić "ile ma być"

na 7 będzie3 tys a na 1 roz....ny silnik

[krzysiek83wpr]

Wie ktoś do jakiej prędkości obrotowej kręci się silnik, tzn do odcinki, np na 1dynce czy 2jce, czerwień zaczyna się chyba od 6tys, jeśli dobrze pamiętam.

[eaglemirek]

krzysiek83wpr, zobacz u mnie na na 5 stronie są zdjęcia z hamowni - 3 zdjęcie
na 4 biegu -6481 RPM 186,3 km/h ale nie wiem czy to był max czy tylko moment uchwycony na zdjęciu :szeroki_usmiech

[adamza]

sprawdzo empirycznie przy 140 km na 6 biegu jest 3000 RPM tak wiec pojemnosc nie ma wielkiego znaczenia bo chyba maja podobne przełożenia skrzynie w 1.4 i 1.8 - to tak poza tematem.

a co do tematu to miałem zamówioną 1.4TSI ale los obdażył mnie 1.8TSI i tego nie żałuję tym bardziej że cenę miałem b.dobra Jedyny powód jaki by mnie skłonił dzis do wybrania 1.4TSI to cena.

[sdss]

Ile macie przy 90km/h bo w 1.2 TSI jest 2000RPM

[grzes74]

@eaglemirek - dokręcili silnik prawie "do odcięcia" na mój gust

@adamza 3000 rpm - 135 (letnie 16)-136 km/h (zimowe 15)

- ale ciekawostka w Superb 2 1.4 TSI 3000 rpm - 127 km/h (Superb2 z tym samym silnikiem ma skrócone przełożenia, przy 140 miałby 3300 - 3400 rpm)



@sdss - jest tak samo VI bieg 2000 rpm ~90km/h

[słoń]

Ile macie przy 90km/h bo w 1.2 TSI jest 2000RPM

także 2000

[krzysiek83wpr]

krzysiek83wpr, zobacz u mnie na na 5 stronie są zdjęcia z hamowni - 3 zdjęcie
na 4 biegu -6481 RPM 186,3 km/h ale nie wiem czy to był max czy tylko moment uchwycony na zdjęciu :szeroki_usmiech

Myślę, że zdecydowanie max.
Ja jak korzystam z max przyspieszenia to do 5500-5800 zmieniam na wyższy bieg, wg mnie od tych wartości silnik już muli ostro.

[radik79]

Witam,

Podopnę się pod temat, ponieważ dotyczy on 1.4 tsi.

Czy w swoich samochodach musicie dolewać olej?
Jezeli tak to ile na ile km?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Pozdrawiam,
Radek

[Andys]

radik79, ja np. dolałem prawie litr Motula przez 20tys. km. Jeżdżę raczej spokojnie, głównie po mieście. Nie przejmuję się zużyciem ~20ml/1000km.

[radik79]

Dzięki.

Uspokoiłeś mnie.

Pozdrawiam,
Radek

[zbigniew147]

mi ubyło około 0,4 ltr przy 15kkm (zresztą przy tym przebiegu zmieniałem olej i filtry)
jeżdżę po mieście

[czay]

ori2, mi chodziło o coś trochę innego..... mianowicie tak jak Koledzy tu podają że mają np 3000rpm przy 140km/h .... to ile ma być przy 120, 130, 110, 100 itp itd ? jeżeli wogóle można mówić "ile ma być"

Kiedyś na jakimś forum był plik w excelu - trzeba było wpisać przełożenia poszczególnych biegów, przekładni głównej oraz rozmiary opon i wylicza się, jaka jest prędkość na którym biegu w zależności od obrotów. W kilku samochodach mi się niemal idealnie sprawdzało - na liczniku miałem kilka km/h więcej niż wg excela, ale to kwestia zawyżania przez licznik. Z GPS-em były niemal idealnie takie same rezultaty

[TaTi]

Jednak drażni przy zimnym silniku objaw lekkiego dławienia się samochodu

Ciekawe. Ja w swoim szkodniku, a kolega w swoim (również 1.4TSI) zauważuliśmy ciekawe objawy. Co jakiś czas przy odpalaniu silnika obroty jałowe silnika wskakują na ok 1200 obr/min i tak się utrzymują przez dłuższą chwilę. Gdy ruszamy następuje dławienie silnika. Po przejechaniu dosłownie kiludziesięciu metrów zjawisko zanika. Najciekawsze są te wysokie obroty. Albo wystepują trzy razy w tygodniu, albo jest spokój przez miesiąc.

quote="dzinx88"]

Co jakiś czas przy odpalaniu silnika obroty jałowe silnika wskakują na ok 1200 obr/min i tak się utrzymują przez dłuższą chwilę

U mnie również występują podobne objawy, przez jakieś 30 sekund, czasem krócej. Ponoć jest to spowodowane procesem naciągu łańcucha rozrządu, ale pewien nie jestem.

Przeglądając wątek natknąłem się na temat aktualizacji oprogramowania tych silników. Zapytam w ASO czy już coś wiedzą.[/quote]

Ja mam w swojej szkodzie te same objawy. Udało wam się dowiedzieć coś więcej o tym?
Ja byłem w serwisie z tym w Dobroniu, ale nie potrafili tego usunąć.

[ Dodano: Czw 31 Mar, 11 14:16 ]
Mam po niedzieli znowu z tym jechać do serwisu, zobaczymy co powiedzą.
Zapomniałem dodać że moja szkoda ma 50500 tkm i cały czas się dobrze tym jeżdzi.
Spalanie OK
Olej OK
Zawieszenie OK

Miałem jakiś problem w rozrządzie. Stuki puki były, ale naprawili. Nie pamiętam co to było, jak znajdę papiery to napiszę dokładniej.

[ Dodano: Czw 31 Mar, 11 14:20 ]
Jeśli ktoś wie co się dzieje z takim falowaniem to niech się podzieli

[OrsonTSI]

ja robilem aktualizacje i jest lepiej

[grzes74]

ja robilem aktualizacje i jest lepiej

A co aktualizowałeś? W którym ASO? Jest jakaś akcja aktualizacyjna?

Niedawno miałem okazję słyszeć jak odpala Superb 2 z 1.4 TSI (nówka sztuka parę km najechane ). Start dokładnie taki sam jak w Octavii - silnik przez chwilę popracował powyżej 1000 obrotów, potem obniżył obroty...

[OrsonTSI]

w EMIDZIE w styczniu nowy soft do 1,4 TSI teraz mam równe obroty i płynne nabieranie obrotów jest tez nowy soft do radia SWING

[grzes74]

w EMIDZIE w styczniu nowy soft do 1,4 TSI teraz mam równe obroty i płynne nabieranie obrotów jest tez nowy soft do radia SWING

Nowy "soft" do silnika - rozumiem że jak odpalasz nie masz charakterystycznego wzrostu obrotów.
Nowy SOFT do Swinga - a co zmienia ten soft?

[OrsonTSI]

sa teraz 3 zakresy fm do programowania - czyli 15 stacji
co do silnika to nie mialem teraz takich skokow i cos tam powiedzieli ze ze ma byc lepiej ale nic dokladnie nie napisali w wydruku

[zbigniew147]

sa teraz 3 zakresy fm do programowania - czyli 15 stacji

swoją odebrałem marcu 2010 i Swing ma 3 zakresy FM = 15 stacji.

[Scirocco2]

Male podsumowanie po 54kkm.

-bierze olej 1 litr na 54kkm ( wczoraj zrobilem ostatnia dolewke)
-wymienili tylne gorne wachacze poprzeczne na gwarnacji (gumy po prostu poodpadaly od nich) , reszta zawieszenia w stanie igla
-przy ok 45kkm zmienilem klocki przednie i tylne (Ebc)

I to by bylo tyle jesli chodzi o mojego szkodnika po przekroczeniu 50kkm.

[idas]

w EMIDZIE w styczniu nowy soft do 1,4 TSI teraz mam równe obroty i płynne nabieranie obrotów jest tez nowy soft do radia SWING

(...)rozumiem że jak odpalasz nie masz charakterystycznego wzrostu obrotów.

Przeciez to jest normalne (o ile po nawet kilku-kilkunastu sekundach spada to do ok.800).